閘道管制，只想營造「高速公路上沒車」是要做給誰看？防疫當然優先，但別因此懲罰通勤、物流、運輸人員，交流道閘道管制應有分流及運輸配套！ ＃留言區開放上傳閘道塞車照
端午連假第一天，卻接到無數民眾的抱怨電話，從昨晚坐在公車上通勤民眾枯等三個半小時才回到家，到今日一早仍然必須工作的物流業者的抱怨，都是「在閘道上等待至少一小時、開通五秒卻等待五十秒」。過去一個月三級警戒全國大多數民眾多麽配合，但這次的交通管制，卻看不見分流及運輸配告，必要上國道的「物流、運輸、通勤」的權利，誰來照顧？
政府要控管返鄉的車潮我支持，因為疫情嚴峻、且目前就是疫苗數量不夠，所以今年端午連假要求大家不要返鄉，各方民代、縣市長、甚至總統副總統都跳出來講話；然而再用全無配套的閘道短秒數控管，只是營造「高速公路上沒車」的假象，因為都把車輛排除在閘道以外，但民眾要問，高速公路上沒車的照片，是要做給誰看？是為了跟上面長官交代？這種做半套式的防疫做法，令人只看到政府各單位只想交差了事。
交通部有沒有統計，到底今年的車輛數較往年減少了多少？如果都是與平常日差不多的正常車輛數，這只會卡到苦命的通勤族及物流業者，分流和配套措施請馬上調整。防疫非常重要，相信也不會有人白目到現在還想返鄉過節，請交通部官員真的不要冷氣房裡決策，「讓必須上班的用路人塞車到懷疑人生」這就是交通部的防疫作為？
＃留言區開放上傳塞車照
＃端午連假不返鄉
＃共同為防疫努力
＃必要出門工作的民眾辛苦了
＃照片取自網路
1801公車 在 Re: [問題] 1801從石牌站到麗山高中站- 看板Bus - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
※ 引述《jsschen (jsschen)》之銘言：
: 請問1801可以從石牌站坐到到麗山高中站嗎?
不可以^_^
: 因為都有站牌實在不是很懂國光客運網頁有句話:
: 本路線為國道客運路線，於臺北市境內無提供短乘載客服務!
: 實際上是什麼意思呢?
: 要下車無法下車的意思嗎?
如字面上所說的，就是你一但上車就必須得到基隆才能下車，
從北投搭是不能在士林、中山區或內湖境內下車的，
會有這樣的規範，就在於國道客運的屬性是以城際通勤為目的，
市區內的運輸應由各縣市的市區公車或公路客運負責，
一方面是為了避免與既有的市區公車業者有競合上的問題。
(詳《國道客運路線申請經營審議作業須知》第12條規範)
自2013年起，部分原本屬於「『借道行駛國道的』公路客運」，
在路線許可證到期續營後，都陸續依照這個規範作業了，
有些還可以實施短程載客的，也是必須經由當地的主管機關同意才可放行。
(例如1061.1062.1815的新北市端，就是因為新北交通局有同意公總才核准)
: 請問實際上會遇到什麼狀況呢?
: 例如:被司機白眼?被司機擋住不能下車?或逞罰很貴的車資?
駕駛員只會不讓你下車，如果會那就是違規，
如果違規開放下車被抓到，罰的不會是乘客，
而是客運公司會吃9000元的公路法罰單，
因為法規是針對客運公司的行為，
對於乘客未依規定站點上下車的違規行為，只有旅客運送契約規範並無罰則，
: 因為很有需要每天從北投石牌附近到麗山高中很希望能坐這台車路線@@"
: 或者請問除了這台車外有更推薦的從北投到麗山高中的車嗎?
: 非常感謝板大們的資訊!!!
老實說石牌還真的沒有車可以直達，
時間允許的話，要到榮光新村榮總東院搭268直達，但班次不多
若要轉乘，645搭到外雙溪(故宮)轉乘620.681.683到捷運港墘再走過去。
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這 就 是 ▲◤ ￣￣ㄟ| |ノ￣￣ ◥▲ 我 的 忍 道 。
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▼ ／ │ ＼▼ ψbelleaya
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