2022 MV AGUSTA F3 RR-大玩碳纖定風翼
http://moto-one.com.hk/Products.php?id=8808
MV AGUST於2012年推出採用直列三汽缸引擎的F3跑車，與採用600cc直四引擎的跑車在600 Supersport市場分庭抗禮，而F3原本只有675cc，其後升級至F3 800（798cc）。多年來，F3的外型沒有大轉變，但是新款2022年版的F3 800 RR卻大玩空氣動力學部件，使F3變得更兇悍，以彰顯RR版身份。
本理代理剛剛才引入歐五版MV Agusta F3 800 ROSSO，亦即是標準版，車子採用全紅色包圍，非常火辣。而新款RR版的焦點卻落到車身兩側的空氣動力學部件，亦即編者經常提到的MotoGP定風翼，由碳纖維製造，而RR版的定風翼可在240km/h極速下產生8kg下壓力，換句話車子在高速行駛更貼地。可是實際情況下，定風翼在慢速行駛的作用相當有限，所以應用在街車上主要用作裝飾之用。
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3缸引擎 在 [新聞] 不只Yaris 要用，Toyota 全新三缸引擎將成為多款車主力！ 的推薦與評價
原文連結：
https://auto.ltn.com.tw/news/13800/3
原文內容：
不只 Yaris 要用，Toyota 全新三缸引擎將成為多款車主力！
Toyota 斥資打造全新三缸引擎無預警出現在新 Yaris 身上，不過這具新引擎可不只如此
，將還有更多其他用途以及產品布局。
大改款 Yaris 動力焦點就是 Dynamic Force Engine 最新成員 M15A 引擎，是專為
TNGA 底盤設計而生，M15A 引擎同樣具備 VVTi 排氣、VVT-ie 進氣電子控制可變汽門、
缸內直噴等主要技術，並擁有 40% 的熱效率，是強調主打節能需求的 1.5 升 NA 三缸新
引擎，對比舊世代引擎，原廠表示省油功力將會有驚人的進步成長。
除了 Toyota Yaris 首度用上這具新引擎外，接下來這具引擎將給旗下新車帶來全新戰力
，會成為多款入門車的主力來源，因新三缸引擎對比舊世代的 1.2、1.6 升引擎，其實動
力輸出已幾乎差不多，加上三缸引擎能帶來成本、節能等這些更好優勢，未來將會配置在
新款的 Vios、C-HR 身上。
不過不少業界人士擔憂，因三缸引擎存有抖動等先天性缺陷，一向注重行車舒適度的
Toyota，會怎麼應對、克服，新引擎動態表現讓人相當好奇、關注。
心得/說明：(30字以上)
封缸真的變成先知了XDDDDDDDDDD
連牛頭牌都要玩三缸引擎
中國車主以後真的不知道要怎麼買車了
因為一堆品牌都有三缸引擎,包括牛頭牌wwwwwwww
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四角四面は豆腐屋の娘。色は白いが水臭い。四谷赤坂麹町、チャラチャラ流れるお茶の
水- 。 粋な姐(ねえ)ちゃん立ちしょんべん、ってなどうだ。
大したもんだよカエルのしょんべん、見上げたもんだよ屋根屋のふんどし。 結構毛だ
らけ猫灰だらけ、お前の尻(ケツ)はクソだらけ。
男はつらいよ,寅さん啖呵売
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