在把產品公開販售前
我們當然是必須自己先上山下海的試一輪！
此次測試為：
卡西提外掛車用霧燈
ㄐㄧㄚ ㄌㄨ、科技的訂制火星塞
珈祿科技 負極導線
珈祿科技 強化電瓶80D24L
車輛資訊：
引擎 VQ35DE（就是350Z的引擎）
四輪傳動 3500cc V6
煞車油乾沸點325度C
燃油是中油98
一口氣開了超過500公里的旅途
從台北經宜蘭 至 蘇花改
之後東進武嶺，抵達清境過夜
熄火超過6小時，於凌晨3點半起床
於3度低溫發動，測試冷啓動能力
爾後直奔武嶺看日出，測試霧燈效力
以及0度下電瓶及火星塞的表現
我必須說，走雪隧及蘇花改時
疑似較為省油...（老闆娘在車上肯定省油）
直到東進武嶺，海拔一路攀升超過2000m時
這時差異就真的明顯了
平常上琴天崗油門都要踩個半死
這次海拔飆升，氧氣稀薄且坡度各種陡峭
我依然輕鬆攀爬，瘋狂逼前車讓路（誤）
油門只要點到就能一路上去！
直到最後來到大禹嶺，海拔將近3000
整路最陡的路段，才讓我刻意降檔補油門
通過武嶺下榻清境，火速醉倒就寢（21:00）
清晨4:00 氣溫3度，引擎一觸即發
啟動馬達轉的非常快樂，低溫完全沒影響
開啟卡西提的外掛霧燈，順利開出民宿
若非卡西提的霧燈，我八成會開進山溝裡
民宿出來的路又窄又斜！
一路上山到武嶺，霧燈完全輾壓原廠HID大燈
感謝卡西提，讚嘆卡西提！
抵達武嶺來到0度的低溫，我就沒熄火了
不是不想試0度下冷啟動的能力
只是座位加熱功能真的好用
要我熄火下車罰站二小時...免談！
下山刻意沒降檔，測來令及煞車油
試到整個碟盤都冒煙就是後話了
煞車的耐熱能力對Hope從來就不是問題
我們還怕你...不夠熱
珈祿科技
CarCity卡西堤汽機車精品
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