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雙門嫌麻煩 那你需要的就是這台
🦖2014年 BMW 428i GC M-Sport🦖
你沒看錯
就是又是四門GC又是正M
☑️大螢幕
☑️倒車顯影
☑️前後倒車雷達
☑️兩根雨刷
☑️兩個後照鏡
☑️四個輪胎
什麼該有的都有❗️
阿重點是已經GOO認證完畢
就是不話術你！
拿起手機找艾庭
Line: isly313
手機：0975-167-075
F32 雙門428i加原廠M performance套件(圖片有項目價格表)，此車待售中，意者請洽鎔德一姊，但請不要打電話去問加裝價格總共多少錢.......這個真的沒人記得住，哥自己也懶得拿計算機起來加，總之買這部車的話，套件部分當然是有優惠價，此車不拆賣，整車銷售～
https://www.facebook.com/RickyWu01/posts/1634571893442934
雙門車型F22、F32小建議：
哥昨天花了一點時間研究了F22（2系列雙門）以及F32（4系列雙門）兩種車型，分享給各位：
哥先以F22做說明，正15年式(1-6月出廠)的220d/i牌價185/175萬；15/16年式(7-10月出廠，新增互聯駕駛功能)的220d/i牌價186/176萬表面上僅漲1萬元牌價，實際上總代理給的現金底價卻大漲７萬元；接下來正16年式（配備增加倒車顯影、電子監控胎壓偵側、免鑰匙系統、前後停車雷達及定速）牌價189/179萬、現金底價又比15/16年式再漲４萬元，等於比正15年式多了１１萬，所以簡單來說，目前買正15的F22是低點，但新增的配備是否值得多花錢購買，就要看預算到那邊。
另外4系列雙門（F32）15/16年式的車銷售底價卻比正15年式便宜（應該受匯率影響），是哥看過極少見的情形～
正16年式F32 420i配備跟F22的220i/d同樣都再增加電子監控胎壓偵側、免鑰匙系統、前後停車雷達及定速（倒車顯影已是420i標配），現金底價比15/16大漲１３萬，也比F22 正16與15/16年式差距更多，且F32 420i有加M Sport Package現車是+9萬，428i牌價雖更貴但卻是+10萬，也與一般促銷邏輯不同，反而420i的條件還更優惠些……
所以簡單來說，目前買正15的F22是低點，F32則要選15/16年式才是低點，420i現金底價19X可中，若是正16年式的420i估計已接近220萬～
至於F36，正15年式(1-6月出廠)的420iGC/428iGC牌價217/277萬；15/16年式(7-11月出廠，新增互聯駕駛功能)的420iGC/428iGC牌價220/278萬，表面上牌價各漲３萬元，實際上總代理給的現金底價卻完全沒漲價（428iGC甚至還降價，也應該是匯率因素）；接下來正16年式(1-2月)配備增加電子監控胎壓偵側、免鑰匙系統、牌價僅小漲2萬(220→222/278→280）但兩款車的現金底價整整比15/16年式漲１１萬元；另外428iGC+M跟435iGC都再新增Ｍ款運動化煞車套件（前四後二）活塞，435iGC牌價漲3萬（346→349）但成交底價漲5萬。
簡單來說，目前買15/16的F36 420iGC/428iGC是低點，至於正16年式新增的配備是否值得多花11萬元購買，就要看預算。
目前現車大都是15/16年式(15年8-11月出廠)的車，現在就是要針對這一批15/16年式的車促銷，總代理才大動作加贈乙式險，但獨缺4系列（含雙門跟4門），就是因為4系列從來就沒有庫存壓力，全台灣車源相當少，現車420iGC及428iGC估計全台灣頂多都只剩兩三部。如果要買正16年1月出廠的新車，成交價差距至少11萬元，如果要買3月出廠新引擎的車i，當然牌價就再漲，成交價也會再往上拉.....
BMW 428i原本上市為雙門款，後來呼應市場增加了四門款，模糊了與3系列的界線。 龐德山路試駕這款428雙門，配備2.0升HPI缸內直噴可變幾何渦輪增壓汽油引擎，全鋁合金前雙A後多連桿輕量化底盤，8速手自排，動力十足操控沉穩。全程還有007正妹團Iris陪同試乘，，可看性十足。
BMW推出全新4系列Gran Coupe車型
除了外觀仍保持跑車的優雅線條之外
在車室空間機能上
更強調後座乘客的乘坐舒適性
以充滿跑格的優雅線條
及超越雙門跑車的空間機能
全新BMW 4 系列Gran Coupe
為車主帶來更豐富的駕乘樂趣 行車紀錄趣官網：http://funcar.udn.com 製作人：鍾清淦
BMW25日發表全新4系列雙門跑車，
以更低扁修長的車身線條，
及充滿運動氣息的動力配置，
開創跑車新世代。
這次發表的428i和435i
都搭載BMW twin turbo引擎
0-100公里加速在6秒之內就可輕鬆完成，
內裝方面當然也不惶多讓
高質感座艙加上以駕駛者為導向的空間配置，
呈現出更具運動化的跑格。
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