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2017首爾大公園玫瑰節
時間：5/27(六)~6/11(日)
開放時間:周一~周五延長至19點/周五~周日20點
場所:首爾大公園玫瑰園
搭乘地鐵4號線大公園站대공원2號出口
[2017 서울대공원 장미원축제]
기간 : 5.27(토)~6.11(일)
축제기간동안 연장 개장(월~목 19시, 금~일 20시까지)
장소 : 서울대공원 장미원 일대
資料來源:首爾市FB
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2021年8月22日撮影
久留里駅（くるりえき）
JR東日本。久留里線
1912年（大正元年）12月28日 千葉県営鉄道久留里線の終点駅として開業。
1923年（大正12年）9月1日 国有化。
1936年（昭和11年）3月25日 当駅 - 上総亀山間が延伸開業。
1944年（昭和19年）12月16日 当駅 - 上総亀山間休止。
1947年（昭和22年）4月1日 当駅 - 上総亀山間営業再開。
1987年（昭和62年）4月1日 国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる。
1997年（平成9年）2月24日 当駅に設置されていた腕木式信号機が色灯式信号機に更新される。
2009年（平成21年）3月14日 東京近郊区間に編入される。
2017年（平成29年）12月14日 この日をもってみどりの窓口の営業を終了。
2020年（令和2年）度の1日平均乗車人員は256人。
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Kururi Station
JR East. Kururi Line
It opened on December 28, 1912. It was the terminal station at the time of opening.
The average number of passengers per day in 2020 is 256.
相機使用 GoPro HERO 9
久留里站
JR東。 久留里線
它於 1912 年 12 月 28 日開業。 開業時就是終點站。
2020 年每天的平均乘客人數為 256 人。
相机使用 GoPro HERO 9
久留里站
JR东。久留里线
它于 1912 年 12 月 28 日开业。开业时就是终点站。
2020 年每天的平均乘客人数为 256 人。
카메라는 GoPro HERO 9를 사용하고 있습니다
쿠루리 역
JR 동일본. 구 루리 선
1912 년 12 월 28 일 개관했다. 개업 당시는 종점 역이었다.
2020 년도 1 일 평균 승차 인원은 256 명.
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2021年8月22日撮影
祇園駅（ぎおんえき）
JR東日本。久留里線
1961年（昭和36年）3月1日 開業。
1987年（昭和62年）4月1日 国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる。
2009年（平成21年）3月14日 東京近郊区間に編入される。
現在の地点では東京駅から一番近い（営業キロ基準）Suica非対応駅である。
2006年（平成18年）度の1日平均乗車人員は319人。
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Gion Station
JR East. Kururi Line
It opened on March 1, 1961.
The average number of passengers per day in 2006 was 319.
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祗園站
JR東。 久留里線
它於 1961 年 3 月 1 日開業。
2006 年每天的平均乘客人數為 319 人。
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祗园站
JR东。久留里线
它于 1961 年 3 月 1 日开业。
2006 年每天的平均乘客人数为 319 人。
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기온 역
JR 동일본. 구루리 선
1961 년 3 월 1 일에 개업했다.
2006 년도 1 일 평균 승차 인원은 319 명.
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2021年8月1日撮影
福島駅（ふくしまえき）
JR西日本。大阪環状線。
1898年（明治31年）4月5日 西成鉄道が大阪駅 - 安治川口駅間で開業した際に設置。
1906年（明治39年）12月1日 西成鉄道国有化に伴い国有鉄道の駅となる。
1909年（明治42年）10月12日 線路名称制定。当駅は西成線の所属となる。
1934年（昭和9年）6月1日 東海道本線の貨物支線が梅田駅（貨物駅）から当駅まで延伸。
1961年（昭和36年）4月25日 西成線の西九条駅 - 大阪駅間が大阪環状線に編入。当駅もその所属となる。
1964年（昭和39年）3月22日 高架駅になる。ただし、駅北側の梅田貨物線の線路は地上のままである。
1987年（昭和62年）4月1日 国鉄分割民営化により西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅となる。
2003年（平成15年）11月1日 ICカード「ICOCA」の利用が可能となる。
2009年（平成21年）10月4日 大阪環状・大和路線運行管理システム導入。
2012年（平成24年）3月17日 ダイヤ改正に伴い、新大阪駅発着を除く快速と関空快速・紀州路快速・大和路快速の全列車が終日停車となる。
2015年（平成27年）3月22日 発車メロディを導入。曲は円広志の「夢想花」。
2018年（平成30年）3月17日 駅ナンバリングが導入される。
2019年（令和元年）度の1日の平均乗車人員は30,106人で、JR西日本の駅の中では第27位。
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Fukushima station
JR West. Osaka Loop Line.
It opened on April 5, 1898.
The average number of passengers per day in 2019 was 30,106, ranking 27th among JR West stations.
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福島站
JR西。 大阪環狀線。
它於 1898 年 4 月 5 日開業。
2019年日均載客量為30,106人次，在JR西站中排名第27位。
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福岛站
JR西。大阪环状线。
它于 1898 年 4 月 5 日开业。
2019年日均载客量为30,106人次，在JR西站中排名第27位。
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후쿠시마 역
JR 서일본. 오사카 순환선.
1898 년 4 월 5 일 개관했다.
2019 년도 1 일 평균 승차 인원은 30,106 명으로, JR 서일본의 역 중에서는 27 위.
