[狂人新聞台] ALL NEW ECLIPSE CROSS 2021年式 新登場
#小編:前衛外觀造型 空間再升級 106.9萬全新上市
ALL NEW ECLIPSE CROSS同樣搭載S-AWC超能全時四輪控制系統,真傳自越野賽道傳奇PAJERO與LANCER EVOLUTION。同時,ALL NEW ECLIPSE CROSS還是全台第一輛通過SGS車室VOC低揮發性有機物與醛酮類物質測試標章,濃度低於國際標準的車款,陪伴每位車主在清新空氣中。
Dynamic Shield車頭設計是三菱獨有的設計風格,此次ALL NEW ECLIPSE CROSS承襲一貫的設計風格,以更未來前衛的Dynamic Shield 2.0設計語彙。這一輛源於SUV卻兼具COUPE流暢線條的個性化跑旅。
為提供車主更靈活的車室空間,ALL NEW ECLIPSE CROSS整體車長從4,405加長到 4,545mm,車長增加14公分,行李廂容積更加大15%、深度加長11.3CM,不;透過後座椅背8段角度調整,切換長置物模式及後座椅全平躺大空間模式,讓空間應用更為靈活。此外,新增副駕駛座電動座椅,搭配座椅加熱功能。
車型全面搭載e-Assist智能安全系統,標配AYC主動式彎道動態控制、全速域ACC主動車距控制巡航系統、FCM主動式智慧煞車輔助、LDW車道偏移警示、AHB智慧遠光燈,以及7SRS環艙氣囊等主被動安全配備。並且搭載Panasonic 9吋中文化多媒體觸控螢幕,可連接智慧型手機連結系統,提升駕馭上的舒適性。
#MITSUBISHI #ECLIPSE #CROSS #PAJERO #LANCER #EVOLUTION
同時也有7部Youtube影片,追蹤數超過0的網紅7Car小七車觀點,也在其Youtube影片中提到,新在哪裡? ●新增搭載 S-AWC 系統的 5 人座車型 ●安全型車型以上導入全新 10.25 吋全數位彩色儀表板 ●外觀部分換上全新 18 吋雙影刀鋒式五幅鋁圈,透過特殊的切削亮面質感,輔以暗灰底色,水箱護罩改與車身同色設計,並配上曜黑車頂飾架。 ●座艙方面採用全新菱格紋座椅設計,搭配環艙髮絲紋飾...
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C9可能裝不到HKS崩潰中 沒關係 我們21:00首播(這次沒按錯)
先來看看完整版的Eclipse Cross試駕
看看他還可以改什麼讓他變得更好!
https://youtu.be/6sUIvTM_USI
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小魔女對上有AYC的彎道機器,究竟會有什麼樣的評價?
MITSUBISHI ECLIPSE CROSS 輕度試駕
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是「彎道小魔女」,還是「S-AWC超能全時四輪控制系統」?
挑戰「全時超能的ECLIPSE CROSS S-AWC行家型」
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測試S-AWC超能全時四輪控制系統與AYC主動式彎道動態控制
結果到底是晃來晃去?還是一路穩穩帥氣?
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新在哪裡?
●新增搭載 S-AWC 系統的 5 人座車型
●安全型車型以上導入全新 10.25 吋全數位彩色儀表板
●外觀部分換上全新 18 吋雙影刀鋒式五幅鋁圈,透過特殊的切削亮面質感,輔以暗灰底色,水箱護罩改與車身同色設計,並配上曜黑車頂飾架。
●座艙方面採用全新菱格紋座椅設計,搭配環艙髮絲紋飾板,原先尊貴型與旗艦型才有的 EPB 電子式駐煞車附 Auto Hold 功能下放至安全型等級。
●安全型以上搭載 e-Assist 智能安全系統,包含 ACC 主動車距控制巡航系統及 FCM 主動式智慧煞車輔助系統附行人偵測、LDW 車道偏移警示系統,全車系標配 7 顆 SRS,並搭載 ASC 車身動態穩定系統及 TCL 循跡防滑系統。
●S-AWC 系統整合了 4WD 電子控制四輪傳動系統、AYC 主動式彎道動態控制系統、ASC 車身動態穩定控制系統、ABS 防鎖定煞車系統等四大系統,提供 4 種驅動模式(經濟模式 AWC ECO/一般模式 NORMAL/雪地模式 SNOW/砂石路面模式 GRAVEL)。
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現行販售的 Mitsubishi Outlander 推出迄今雖然已經屆齡產品的晚期,但可靠的成熟度加上中華汽車不斷地迎合市場需求持續推出陳新,在國內休旅車市場仍有一定的銷售量。而在主要競爭對手紛紛推出大改款之際,2021 年式車型也於細節之處進行優化,並首次推出了 S-AWC 四輪驅動車型。
延伸閱讀:https://www.7car.tw/articles/read/68171
更多資訊都在「小七車觀點」:https://www.7car.tw/
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到底小魔女希望新一代日蝕可以改進什麼?
讓新一代日蝕更加完美呢?
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AYC 主動主動式彎道動態控制,看起來很玄簡單的說可以說是轉彎的時候藉由控制 ... 我認為主動式的AYC差速器在EC上的必要性真的相對EVO那種在彎道上還要 ... ... <看更多>
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