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【宮城】也許您知道日本最長的人行專用吊橋是静岡縣的 #三島大吊橋（400m），但您知道東北最長的吊橋是哪座吊橋嗎？答案就是宮城縣的 #山彥大吊橋。
橫跨於橫川溪谷的山彥大吊橋，全長120m，登橋不但可見到風光秀麗的橫川溪谷，更可以遠眺四季風情各異的不忘山，望山見水各有風情。
由山彥大吊橋悠閒地享受綠野環繞的散步約15分鐘左右，還能順道造訪同樣位於橫川溪谷公園內，擁有與青森縣 #蔦沼朝焼 魅力不相上下的日本絕景，#長老湖夕焼，是可一次感受雙重美景的賞楓好去處。
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山彥大吊橋
☞地址：宮城県刈田郡 七ヶ宿町上ノ平
☞交通：JR東北本線白石駅下車，轉乘町營巴士「七ヶ宿白石線」至終點後，轉乘「七ヶ宿長老線」，於「長老湖東」下車，共約80分車程。由長老湖步行到吊橋約15分鐘
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#宮城 #七宿町 #長老湖 #山彥大吊橋
▍有免費接駁巴士的打卡聖地📸 #蔵王御釜
昨天太興奮分享免費接駁巴士的資訊，都忘了大致上說明蔵王御釜是啥物，小編在此致歉🙇🏻 🙇🏻。
蔵王御釜，用四個字概括的話就是 #打卡聖地，再多用四個字的話就是 #火山口湖🌋，簡單粗暴但非常易懂。
藏王連峰接著 #宮城縣 和 #山形縣，位於山項的 #火山口 因為形似大鍋而被稱為 #釜，碧綠的湖水🌊和連峰的山岳🏔絕對是各位打卡的絕佳背景。
因為御釜位於高山之上，即使盛夏亦比較涼快，冬天真的要裝備保暖了🌬，所以趁現在氣溫悅人去觀光也是不錯的選擇哦~ ✨
【蔵王御釜】
☗地址：蔵王町遠刈田温泉倉石岳国有林内
☗冬季休業：11月上旬至4月上旬
☗交通：
免費巴士資訊 https://www.facebook.com/yamagata.japan/posts/2876800819061702/
付費巴士可從JR白石駅或白石蔵王駅乘搭，約1小時30分鐘到達刈田停車場再轉乘纜車上山頂
從東北道白石IC經国道4号和県道12号，再右轉到收費路段藏王High Line上山頂，到県道12号約1小時。
☗付費巴士時間：一天只有中午前後的兩班，詳情可參巧下列網站
http://www.zao-machi.com/wordpress/wp-content/uploads/2019/04/SKM_C36819041013180.pdf
☗付費路段收費：
機車：380円
其他：540円
☗ 網站：http://www.kankou.yamagata.yamagata.jp/db/cgi-bin/search/search.cgi?panel=detail&d01=913
#山形 #yamagata #藏王 #御釜 #打卡 #青山綠水 #忘了說明很抱歉 #拿了醬油忘了雞 #風景真的很美 #很推薦
▍極重要！最多幫你省下三千多！ ◇來往蔵王御釜免費接駁巴士資訊◆
去 #山形縣 要做甚麼呢？相信 #蔵王御釜 一定是不少人的目標之一。以往，去御釜不外乎是花個 #1890円💸從JR #白石駅 或是 #白石蔵王駅 乘搭假日運行的 #路線巴士🚌 (單程)。
但是今天！小編我很高興可以告訴各位！#有免費的🆓！#接駁巴士🚌！給各位乘搭啦！！
#グリーンエコー号 #GreenEcoh 接駁巴士每天都有兩班來往 #刈田駐車場 和 #上山溫泉，大家只需給 #纜車🚡費用的 #750円 就可以來往蔵王御釜和市區囉~
不過請各位注意，免費的當然不能大量提供🙅🏻，每天只有 #去程兩班✌🏻，#回程兩班✌🏻的車次，一次只能乘座 #26人，所以想要省錢的朋友們記緊 #先到先得 囉！
【來往蔵王御釜免費接駁巴士資訊】
☗巴士站：詳情請看圖片，有上市溫泉、葉山溫泉、上山城前等等
☗班次時間：11月4日或之前請參巧圖片1
☗班次數量：去程2班，回程2班
☗費用：免費
☗接駁巴士網站：
http://www.zaoliza.co.jp/ensmmr/access/ (英語)
http://www.zaoliza.co.jp/smmr/access/ (日語)
#山形 #yamagata #藏王 #御釜 #免費 #巴士 #單程1890 #來回3780 #省掉夠吃一餐好的 #注意時間 #注意班次 #也可以免費上山付費下來
2020年12月13日撮影
※同時録音に失敗しました
安善駅（あんぜんえき）
JR東日本 鶴見線
1926年（大正15年）
3月10日に鶴見臨港鉄道線浜川崎駅 - 弁天橋駅間の開通時に、安善町駅（貨物駅）が開業。
4月10日に貨物支線（石油支線）が石油駅（後の浜安善駅）まで開通。
1930年（昭和5年）10月28日に石油支線の分岐点に、安善通駅（旅客駅）が開業。
1943年（昭和18年）7月1日に鶴見臨港鉄道が国有化、鉄道省鶴見線の駅となる。同時に安善通駅を安善駅に改称し安善町駅を併合、貨物取扱を開始。
1971年（昭和46年）3月1日に無人駅となる。
1986年（昭和61年）11月1日に浜安善駅間までの貨物支線が廃止され、当駅の構内側線となる。
1987年（昭和62年）4月1日に国鉄分割民営化によりJR東日本・JR貨物の駅となる。
1996年（平成8年）3月16日に本線と大川支線の運行上の分岐駅が武蔵白石駅から当駅に変更される。
2002年（平成14年）3月22日にICカードSuica供用開始。
駅名は安田財閥創業者であり、鶴見線の前身である鶴見臨港鉄道を支援した安田善次郎に因んで付けられた。
2008年度の1日平均乗車人員は1,625人である。無人駅のため、2009年度以降の乗車人員は公表していない。
Anzen Station
JR East. Tsurumi Line
The freight station opened on March 10, 1926.
Passenger station opened on October 28, 1930.
The average number of passengers per day in 2008 was 1,625.
安善站
JR東。 鶴見線
貨運站於1926年3月10日開業。
客運站於1930年10月28日開業。
2008年的每日平均乘客人數為1,625。
安善站
JR东。鹤见线
货运站于1926年3月10日开业。
客运站于1930年10月28日开业。
2008年的每日平均乘客人数为1,625。
Anzen 역
JR 동일본. 쓰 루미 선
1926 년 3 월 10 일에화물 역이 개업.
1930 년 10 월 28 일 여객 역 개업.
2008 년도 1 일 평균 승차 인원은 1,625 명.
2018年10月15日撮影
JR東日本東北本線の白石駅を歩いてみました
1887年（明治20年）12月15日開業
2002年東北の駅百選に選定される
2017年度の一日平均乗車人員は2,928人
Shiroishi Station.
JR East Tohoku main line.
Opened on December 15, 1887.
It will be selected as a hundred selection of stations in Tohoku in 2002.
The average daily ride in 2017 is 2,928 people.
白石站。
JR東東北幹線。
於1887年12月15日開業。
它將在2002年被選為東北的一百個車站。
白石站。
JR东东北干线。
于1887年12月15日开业。
它将在2002年被选为东北的一百个车站。
시라이시 역.
JR 히가시 니혼 도호쿠 본선.
1887 년 12 월 15 일 개업.
2002 년 동북의 역 백선에 선정된다.
2017 년 하루 평균 승차 인원은 2,928 명.
محطة Shiroishi.
JR شرق توهوكو الخط الرئيسي.
افتتح في ١٥ ديسمبر ١٨٨٧.
وسيتم اختياره كمئة اختيار من المحطات في توهوكو في عام 2002.
متوسط ركوب يوميا في عام 2017 هو 2928 شخصا.
Stasiun Shiroishi.
Jalur utama JR East Tohoku.
Dibuka pada 15 Desember 1887.
Ini akan dipilih sebagai seratus pemilihan stasiun di Tohoku pada tahun 2002.
Perjalanan harian rata-rata di tahun 2017 adalah 2.928 orang.
Shiroishi Station.
JR East Tohoku hoofdlijn.
Geopend op 15 december 1887.
Het zal in 2002 worden geselecteerd als een honderdtal selectie van stations in Tohoku.
De gemiddelde dagelijkse rit in 2017 is 2.928 mensen.
Stasiun Shiroishi.
Jalur utama JR East Tohoku.
Dibukak tanggal 15 Desember 1887.
Estación de Shiroishi.
JR East Tohoku línea principal.
Inaugurado el 15 de diciembre de 1887.
Se seleccionó como un centenar de selección de estaciones en Tohoku en 2002.
El promedio diario de viaje en 2017 es de 2,928 personas.
สถานี Shiroishi
สายหลักของ JR East Tohoku
เปิดเมื่อวันที่ 15 ธันวาคม พ.ศ. 2430
Shiroishi Station.
JR East Tohoku main line.
Binuksan noong Disyembre 15, 1887.
Ito ay pipiliin bilang isang daang seleksyon ng mga istasyon sa Tohoku noong 2002.
Ang average na araw-araw na pagsakay sa 2017 ay 2,928 katao.
Shiroishi Station.
JR East Tohoku Hauptlinie.
Am 15. Dezember 1887 eröffnet.
Es wird als hundert Auswahl von Stationen in Tohoku im Jahr 2002 ausgewählt werden.
Die durchschnittliche Tagesfahrt im Jahr 2017 beträgt 2.928 Personen.
Shiroishi İstasyonu.
JR Doğu Tohoku ana hattı.
15 Aralık 1887'de açıldı.
Shiroishi स्टेशन।
जेआर ईस्ट तोहोकू मुख्य लाइन।
15 दिसंबर, 1887 को खोला गया।
इसे 2002 में तोहोकू में सौ चयन स्टेशनों के रूप में चुना जाएगा।
2017 में औसत दैनिक सवारी 2,928 लोग हैं।
Shiroishi স্টেশন।
জেআর ইস্ট তোহোকু প্রধান লাইন।
1587 সালের 15 ডিসেম্বর খোলা।
এটা একটা শত 2002 সালে তোহোকু মধ্যে স্টেশন নির্বাচন হিসাবে নির্বাচিত করা হবে।
Shiroishi స్టేషన్.
JR ఈస్ట్ Tohoku ప్రధాన లైన్.
డిసెంబరు 15, 1887 న తెరవబడింది.
Shiroishi Station.
Ligne principale JR East Tohoku.
Ouvert le 15 décembre 1887.
Le trajet quotidien moyen en 2017 est de 2 928 personnes.
Trạm Shiroishi.
Dòng chính JR East Tohoku.
Khai trương vào ngày 15 tháng 12 năm 1887.
Nó sẽ được chọn là một trăm lựa chọn các trạm ở Tohoku vào năm 2002.
Chuyến đi trung bình hàng ngày vào năm 2017 là 2.928 người.
Estação Shiroishi.
Linha principal de JR East Tohoku.
Inaugurado em 15 de dezembro de 1887.
Será selecionada como uma centena de seleção de estações em Tohoku em 2002.
O passeio médio diário em 2017 é de 2.928 pessoas.
Stesen Shiroishi.
JR East Tohoku talian utama.
Dibuka pada 15 Disember 1887.
Perjalanan harian purata pada tahun 2017 ialah 2,928 orang.
Shiroishi станции.
JR East Tohoku главная линия.
Открыт 15 декабря 1887 года.
Он будет выбран в качестве сто выбора станций в Тохоку в 2002 году.
Средняя дневная поездка в 2017 году составляет 2 988 человек.
https://train-hotel.net/pacifichotel-shiroishi.html
東北本線の白石駅前、パシフィックホテル白石からの迫力あるトレインビューです。とにかく貨物列車の好展望台ですね。ひっきりなしに通過する貨物に萌えます。目撃した車両は、以下の通り。レアものとして、E419系East i-E（イーストアイダッシュ・イー）の通貨を見る事が出来たのは大きかった。
・E419系East i-E（イーストアイダッシュ・イー） ・マヤ50 5001 ・701系 ・E721系 ・JR貨物EH500形電気機関車
今回は JR 北海道 白石駅 を通過する特急列車、快速電車特集です。夏真っ盛りのこの時期、雪景色を見て涼んでみるのはいかがでしょうか。 ... <看更多>
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Event by 平和の森会議 on Sunday, November 13 2016. ... <看更多>