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升級Dynamic LED智能動態照明系統，以及18吋德製ST Edition旋壓輕量性能鋁圈共兩項配備，相較於舊年式僅調漲 1 萬元～真的是划算啊！
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=260&t=6449623
#Mobile01 #Mobile01汽車版
#FORD #focus
養車成本💸也是購車前必做的功課，「國產/進口」🚙究竟差多少？讓我們一探究竟吧🧐！
影音試駕：https://youtu.be/kQb1eUgrMNs
#Mobile01 #Mobile01汽車版
#Kuga #Tiguan #RAV4 #CX5
昨天剛發表的21.5年式Ford Kuga引起眾多網友討論，今天我們奉上熱騰騰的試駕文章與影片！先來看看頂規的ST-Line X各項實際表現如何！
#小惡魔汽車版 #Mobile01 #Ford #Kuga #新年式 #環景
#Kuga#Tiguan#RAV4#CX5#百萬SUV
SUV是國內銷售表現最好的車型級距，每當新產品推出都換造成熱烈討論，甚至市場重新洗牌，近期除了Volkswagen發表Tiguan小改款車型之外，Ford Kuga 21.5年式車型也在不久前登場，趁此機會我們再度為網友們帶來集體評測報導，同場加入的還有Toyota RAV4與Mazda CX-5，本回將針對各車的配備完整度、乘坐空間與舒適度、動力性能表現、環景系統實用性以及後續養車成本等項目進行探討。
文章連結：
百萬元熱門SUV集體評比；Kuga/Tiguan/RAV4/CX5各項表現與養車成本大考驗！
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=214&t=6419473
章節選擇
00:00-02:04 開場介紹
02:04-03:00 環景系統停車測試說明
03:00-05:12 Tiguan環景系統停車測試
05:12-06:40 RAV4環景系統停車測試
06:40-08:30 CX-5環景系統停車測試
08:30-10:28 Kuga環景系統停車測試
10:28-12:58 CX-5行車質感體驗與心得分享
12:58-16:40 Kuga行車質感體驗與心得分享
16:40-20:30 RAV4行車質感體驗與心得分享
20:30-24:48 Tiguan行車質感體驗與心得分享
24:48-28:38 結論與保養零件成本差異
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#Ford#Kuga#EcoBoost180#旗艦型X#21.5年式#Mobile01
如果今天要購車，各位第一個考量的重點是什麼？或許很多人的答案已經從空間、配備這種較為廣泛的概念，轉變為一翻兩瞪眼的駕駛輔助系統，有沒有達到Level 2半自動駕駛等級的標準，至於讓國內消費者真正認識，且開始重視駕駛輔助系統的功臣，肯定非Ford莫屬。福特六和於2019年初導入最新世代的Focus，幾乎全車系標配Level 2等級的Copilot 360立刻被大家所熟知，爾後更速迅引進同為C2平台打造的全新世代中型SUV─Kuga，採用相同的產品策略，又將Copilot 360推向更高的境界，間接造成了國內ADAS系統的百家爭鳴，不管你喜不喜歡Ford，抑或是喜不喜歡本篇主角Kuga，我們還是需要給它們實在的掌聲鼓勵。
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#Kuga#EcoBoost250#STLineX#AWD#360環景#Ford#福特#Mobile01#小惡魔#新車試駕#動力研究室
中型SUV級距可說是台灣汽車市場的主流，能在此領域佔得先機，對於品牌形象絕對具有加分的作用，自2020年6月上市以來，Ford Kuga連同Focus成為福特六和汽車的「雙本柱」，不僅屢創銷售量高峰，光是今年上半年就交出超過6000輛的銷售成績，在消費者之間也獲得不少佳評，從去年發表到現在一年左右的時間，當然有不少還在觀望的潛在車主期待Kuga能夠新增配備提升戰力，福特六和便趁著這一波推出新年式車型的機會，以升級配備的方式回應消費者的期待，其中環景影像系統終於成為全車系的標準配備，各等級車型也都有程度不一的升級內容，透過這一次的試駕報導，帶大家來認識新年式Kuga的實際進化表現。
章節選擇
00:00-02:24 開場介紹
02:24-04:23 前下支臂更換新舊款差異
04:23-05:20 360度環景系統
05:20-06:08 ISA速限系統
06:08-06:44 RED道路邊緣偵測系統
06:44-08:10 馬牌PC6輪胎&總結
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中型SUV級距可說是台灣汽車市場的主流，能在此領域佔得先機，對於品牌形象絕對具有加分的作用，自2020年6月上市以來，Ford Kuga連同Focus成為福特六和 ... ... <看更多>
2021/07/31(六) 恭喜，賀成交啦!!!!!(是交車啦)一直以來，都是在Ford板這邊潛水的，本身是擁有一台02年Focus mk1，開了也快19年，沒有什麼大毛病，一直順順著開， ... ... <看更多>
kuga 21.5 mobile01 在 [心得] Kuga ST Line X 滿月心得- 看板car - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
潛水已久,受惠於版上各種資訊,換我分享心得
先上菜單
車輛廠牌/年份/型號：
Kuga 21.5 ST-line X
車輛原廠編成等級
21.5年式 Ecoboost 250 AWD ST-Line X
是否含保險：
否
是否含領牌稅金：
否
成交價格(總價):
116.1 (含舊換新)
空車價格：
123.9
下訂日期範圍：
七月底訂車,七夕交車
尋車地點：
中部
保險類別/金額：
乙式28K
自費配備/配件：
無,直接提需求整包討論報價
贈送配備/配件：
隔熱紙舒熱佳前檔VX, 車身LX, 天窗金屬隔熱紙
行車紀錄器Abee V73GH+H200
3+3全方位保固
四窗晴雨窗
麂皮避光墊
蜂巢腳踏墊
後廂防水托盤
選牌費
交車油加滿
鑰匙皮套*2
牌框etag
模型車
付款方式(現金 or貸款)
貸款100萬84期利率1.78先付息 + 現金
自費規費總額
實報實銷
心得 (文長)
選車購車
七夕至今交車滿月跑了2000初,回想當初從南到北談了不下幾十位業務
深感南北報價有差,結果一個峰迴路轉最終還是回到現地購車
之前開過二手Tercel與Colt Plus 2010(對就是被鄉民稱為滑鼠的那台)
偶爾會開家裡的Vios 2009、Camry 2008,對車並沒有特別喜好,就是個代步工具
今年工作需要每日開車通勤,加上小弟身高185,滑鼠右側視野受後照鏡阻擋比較侷促
因此開始留意新車資訊,需求如下:
1. 平日通勤72Km, 月均2000Km
2. 五門SUV
3. 條件考量,安全 > LV2 > 妥善 > 後勤 > 油耗
4. 預算100上下
看了Rav4、CRV、Kuga、CX-5、Tiguan、CC、Focus、Forester、Kodiaq的"各種評測"
包含Youtube、PTT、Mobile01等車評或車主的心得,以下只提刪去原因
Rav4 : "機率性"漏水漏電無法接受
CRV : 半速域車維(70km/hr以上)
CX-5 : 半速域車維(50km/hr以下)(經網友更正完全沒有車維)
(OS:這兩家要不要考慮談合作互補一下...XD)(更正CX-5無車維)
Tiguan : 考量範圍內偏貴,友人地瓜車主表示時間一久常出小問題
Forester & Kodiaq : 相對小眾，考量後勤與維修"價格"後放棄
其他CUV是研究之餘順便了解
最後來到Kuga,簡單來說除了環景以外的菜色都上桌了,等到21.5年式馬上試乘後決定下訂
沒想到選車型也是一整個峰迴路轉~
試乘是ST Line X, 不過開完後本來決定買時尚X(23萬的價差真的有點大)
後來回家拿型錄一條一條檢視, 想不到居然因為老婆覺得需要"行李架"而改選旗艦X
說到這個行李架,我問過原廠加購價為20K!考慮100K的價差與配備後決定改選旗艦X
但如果以20年式來說,其實本是鎖定ST Line,想不到21.5年式會下放這麼多配備給時尚X
價差一大就會猶豫,但如今又選到了旗艦X, 直上的想法重新油然而生
為免日後有遺憾,跟老婆討論後決定直上,最終繞了一圈決定選ST Line X
之前只開過日系車,以下純分享滿月感受(終於進入正題)
優點
1. 馬力 : 112hp升級到250hp根本不是同一檔次,上交流道或超越龜車都輕鬆寫意
2. 視野 : SUV的大片前擋與車高都讓我不必再為了看右側時必須歪腰低頭
3. 空間 : 比前車大, 座椅也寬(有一說椅座長度偏短支撐不足,目前無感,持續感受中)
4. Co-pilot360 : 超好用,完全體現科技的發達,每日通勤疲勞程度大大降低
5. 安全 : 前後雷達與PCA碰撞預警提醒大大降低被三寶收掉的機率!
6. 智慧頭燈 : 對於每日行經無路燈的鄉道與國道來說,自動切換十分好用
7. 隔音 : 關門窗前後環境音差別很大,高速A柱風切聲還能接受,一樣比前車好太多
缺點
1. 冷氣 : 目前最有感, 比我交車當天開去舊換新的26年Lancer還熱不只一個檔次...
相較之下日系車的冷氣真的冷爆, 不知道跟"恆溫"是否有關(我想說省油所以都開不低於
22度)?
2. 麂皮座椅 : 質感的代價是偏熱, 尤其我又是爆汗體質, 目前只能冷氣開強一點直吹
3. 行路質感 : 之前都開CVT,AT變速箱在低速換檔時感受稍微明顯,終於懂前輩們說"被踹
"的感覺
停紅燈前的蠕行也不會像之前一樣定(減)速滑行,而是滑到一半會突然頓一下(變慢),應該
是降檔所致?
4. 踏板 : 油門剎車踏板的高度差距有點大,為此須調整座椅讓腳比較好轉換踩踏板,還在
習慣中
結論
強烈建議購買前一定要"試乘",很多細節必須要親自摸到實車才能了解
我覺得Kuga的細節在充電孔數量與化妝鏡燈等等都有考慮用路人的需要
如果跟我一樣對隔熱紙與行車紀錄器等有特別要求,建議先作功課選好型號
跟業務的洽談會比較順利,也減少話術與迂迴的時間
研究至此,深感沒有完美的車,只有適合的車
不是在修車,就是在修車的路上、心靈棚鋼、國產、後勤以及近期的變速箱風波
上述這些看到都會背了XD只能說買一台車就面對它的好與各種狀況囉!
套一句前輩們常說的"看完車版,發現沒車可以買"無非也是希望錢花在刀口
自己要能分辨各種資訊的真假,也希望自己的心得能拋磚引玉給後進參考
另外推薦一下自己的業務,尋遍南北後本來已決定在外地購車(折扣真的有差)
最後一刻看見版上菜單想說再問最後一位,結果居然是現地的業務
需求明確且不拖泥帶水不迂迴不話術(談那麼多位之後多少都明白那些招數...)
套一句"服務都是有價的",但不論是選牌領牌,辦規費,安裝隔熱紙記錄器等等...
這些當然可以自理但有時候時間就是金錢,對於受薪階級來說還是麻煩了點
業務能協助並確認由"信任"的店家處理是最好的結果(我還親自跑一趟隔熱紙店家了解後
才放心)
很多人提到業務的現實面,所以殺成神單就對了
但我認為好的業務是看得長遠,細水長流的培養人脈
最終成交的業務在購車前有問必答,購車後也一樣,要求可否做到都明確告知,回廠保養還
能聊天哈拉
交車第二天就出事也幫忙出險(這又是另一個故事了...)
總而言之是個令人舒服與放心的購車經驗,若有興趣歡迎站內提供資訊
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 211.21.173.103 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1631595849.A.EA6.html
※ 編輯: SpecialHo (211.21.173.103 臺灣), 09/14/2021 13:32:57
但跟業務討論後說100萬是個門檻(需要雙保人)
擔心再高會過不了所以用100萬送,對保時有詢問分七年是否OK
專員看完條件後就我們開始聊天了(覺得OK?)
後來也順利送過,所以我覺得關鍵應該還是看個人信用與條件
※ 編輯: SpecialHo (211.21.173.103 臺灣), 09/14/2021 13:56:23
而且尋車到購車花費時間大概兩週內吧,給您參考
※ 編輯: SpecialHo (211.21.173.103 臺灣), 09/14/2021 14:24:30
※ 編輯: SpecialHo (211.21.173.103 臺灣), 09/14/2021 14:25:37
※ 編輯: SpecialHo (211.21.173.103 臺灣), 09/14/2021 14:53:28
※ 編輯: SpecialHo (211.21.173.103 臺灣), 09/14/2021 15:16:56
※ 編輯: SpecialHo (211.21.173.103 臺灣), 09/14/2021 15:30:55
※ 編輯: SpecialHo (211.21.173.103 臺灣), 09/14/2021 15:33:11
※ 編輯: SpecialHo (211.21.173.103 臺灣), 09/14/2021 16:29:13
※ 編輯: SpecialHo (211.21.173.103 臺灣), 09/14/2021 17:35:28
※ 編輯: SpecialHo (111.252.146.150 臺灣), 09/14/2021 23:16:32
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