Mazda 3追求的已經不是多麼超值的性價比，而是對細節及品味的講究；值不值得多花點銀彈入坑，我想勢必得在理性與感性之間拉扯一番了😌
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#Mazda3
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[Modi-ctionary] 買啦！哪次不買！一試成主顧的Mazda 3旗艦進化型
#阿B博：
還記得今年春天櫻花樹下的那台御鐵黑配色的Mazda 3嗎？沒錯！在那次短暫相處的兩天之後，便種下了我內心渴望擁有Mazda 3的種子...就在苦等一個月並與KUGA難分難捨的道別之後我終於交車啦！
我知道一定有不少人覺得一台馬三賣到近百萬有沒有搞錯，不過首先我想說，買車買自己喜歡的就好幹嘛在意別人的想法嘛～再來，有兩樣東西是我覺得第四代Mazda 3有這個價值的原因（對啦我就盤XD），那就是「質感」與「設計」，畢竟這種東西不像環景或是盲點之類的配備可以靠後天的方式來滿足的，一輛車先天的本質在開發之初就決定了，而Mazda在打造這代馬三的方式是真的可以用“喪心病狂”來詮釋，包含令人驚豔的外型設計、音響共鳴的位置、按鍵觸感的回饋...等，而且個人認為這代內裝質感的呈現甚至是你在兩、三百萬級距的進口車都不見得有這個水準的，加上BOSE音響的震撼程度絕對也能堪稱“百萬水準”
至於空間方面我相信也是大家有很多疑慮的地方，不過關於這點我在下訂前就抱著這代馬三是輛2+2概念的心態，所以對我來說算很超值呢（誤）
不過！在短短身為車主的時間裡我還是有想抱怨的點，那就是缺乏全速域CTS這個最大的罩門，我相信全台灣的馬三車主對於這點絕對是非常有感，先不提日規才有的矩陣式頭燈，人家隔壁棚都#$%^&*%^&)#$%，好啦雖然買車前就知道的事實，但原以為這次22年式會新增這項配備卻還是落空...只能期待之後也許靠韌體更新的方式來升級嘍
唯一的問題是，身為不改車就會全身不對勁的人而言，我已經思考了5個月了卻依然想不出一套合適這輛五門馬三的鋁圈，有人有任何想法嗎？
（其實私心想裝Rotiform BUC-M+aerodisc的系列鋁圈，不過原廠底盤要裝19吋 8.5J/ET35大小的鋁圈還真的不知道能不能#有泡麵贊助商嗎
圖片來源：Instagram
#馬三車主來也
#Mazda3 #rotiform #aerodisc
#可以來點全速域嗎糗糗你了Mazda
#不改車毋寧死
#看來看去好像還是需要氣壓
#有泡麵贊助商嗎
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CVT真的如刻板印象中加速比較慢嗎？但Honda Civic可不同意喔！
#愛快羅曼蒂 #Honda #Civic #CVT #變速箱
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#沒有超音波就落伍了 #買一送一
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注意：水冷扇無法取代空調功能，但搭配使用效果加分
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mazda3車主 在 [心得] CX-5、Mazda3 一次買兩台購車心得分享- 看板car 的推薦與評價
最近把家裡的舊款Mazda3跟CRV換掉了
三代Mazda3開五年了，沒出過問題，都是耗材更換和正常保養而已
加上老媽跟老婆都喜歡Mazda的外型，綜觀評估下來我們還是選擇換Mazda
一共購入一台Mazda3，一台CX-5
之前買車的業務現在還在服務，問了他最近購車的優惠，要一起幫家裡換車
下班後去內湖展間看了新款Mazda3跟CX-5，也表明了看過PTT上的菜單文，希望能更優惠
或是相同價值，特別感謝Midnight大 & Kgame大分享
https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1689154019.A.5B3.html
https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1688879056.A.4B9.html
Mazda3一樣選擇五門頂規，開習慣五門了
原本是開魂動紅，但簽約當天剛好有看到一台黑色的實車
覺得全黑也很好看，就選擇黑色
不得不說隔音這塊跟上台比實在是有感提升
CX-5老爸原本考慮2.0自然進氣的版本
但後來說想要開看看比較大馬力的車
最後選擇了2.5渦輪的前驅版
(後來比較CR-V才覺得CX-5這個價位真超值)
133萬的價格折扣下來感覺還比新上市128萬的CR-V划算
而且2.5T的貼背感也很帶感
舊車就麻煩業務協助處理，二手價格出乎意料的好，Mazda確實保值
CRV因為有過事故也比較舊就不好看
但終歸是日系車，二手車價已經很好了
以上是小弟購入Mazda3 和 CX-5 的心得
附上前天的交車照獻醜了
折扣的部分因為一次購買兩台的關係
實際有比版友分享的再多一點
業務還有另外給一些小禮物，但這比較個人就不特別說
總之，個人覺得現在買車優惠蠻多的，給有想加入Mazda的大家參考參考
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