[狂人日誌] 天高地闊:與Volvo V90 Cross Country T6 Pro AWD一探台灣林道的美麗與哀愁
五千萬立方公尺是一個什麼樣的概念?假設你將歷年來飽受泥沙淤積後的現存有效蓄水量轉化做度量,五千萬立方公尺,約莫就是每當你行經台14線埔里往霧社方向時右手邊那座素有"碧湖"之稱的霧社(萬大)水庫現實中的大小;更難想像的是當我們乘著南投縣的郡大林道一路深入中央山脈的主脊,根據不負責任的鄉野調查,打從日據時代以降那比鄰著林道的玉山周遭的原木採伐總量竟也高達這個數字...你能想像,刨掉了滿滿一水庫的紅檜與扁柏,又會是一個多麼駭人聽聞的畫面?這一回,我們駕著Volvo V90 Cross Country,不只要試探那源自森林與湖泊覆蓋率高達77%的瑞典的Crossover究竟對不對得起三百三十多萬的標價,更要與這架迷人的跨界休旅一探台灣林道的美麗與哀愁...
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同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過18萬的網紅狂人日誌,也在其Youtube影片中提到,五千萬立方公尺是一個什麼樣的概念?假設你將歷年來飽受泥沙淤積後的現存有效蓄水量轉化做度量,五千萬立方公尺,約莫就是每當你行經台14線埔里往霧社方向時右手邊那座素有"碧湖"之稱的霧社(萬大)水庫現實中的大小;更難想像的是當我們乘著南投縣的郡大林道一路深入中央山脈的主脊,根據不負責任的鄉野調查,打從日據...
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五千萬立方公尺是一個什麼樣的概念?假設你將歷年來飽受泥沙淤積後的現存有效蓄水量轉化做度量,五千萬立方公尺,約莫就是每當你行經台14線埔里往霧社方向時右手邊那座素有"碧湖"之稱的霧社(萬大)水庫現實中的大小;更難想像的是當我們乘著南投縣的郡大林道一路深入中央山脈的主脊,根據不負責任的鄉野調查,打從日據時代以降那比鄰著林道的玉山周遭的原木採伐總量竟也高達這個數字...你能想像,刨掉了滿滿一水庫的紅檜與扁柏,又會是一個多麼駭人聽聞的畫面?這一回,我們駕著Volvo V90 Cross Country,不只要試探那源自森林與湖泊覆蓋率高達77%的瑞典的Crossover究竟對不對得起三百三十多萬的標價,更要與這架迷人的跨界休旅一探台灣林道的美麗與哀愁...
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小弟大概是四月底購入Volvo V90CC(T6Pro),入手之前也考慮過很多品牌跟車款,最後
因為熟識的業務給了不錯的優惠、對Volvo也很有好感就入手了。
先說我開了5000KM後,幾點心得:
1.外型我很喜歡,特別是車頭,但是車尾稍嫌方正老氣了點。
2.豐富的內裝當然是一大賣點,不過大螢幕要上手需要一點時間。
3.有Apple Car Play因此原廠導航很爛這一點可以忽視了。
4.超級大天窗,小孩很愛。
5.椅子的乘坐品質跟質感大大的好,通風座椅本來認為是雞肋功能,夏天卻超好用,特別
是大熱天要上車,一定要馬上打開通風椅。
6.我是T6+Polestar,據說有三百多匹,高速跑起來很穩,超車加速也不拖泥帶水,非常
乾脆俐落,不過跑山路的時候,過彎稍微有點抵抗,要減速行駛。
7.油耗目前大概8km/L,可能還在磨合吧?油耗不怎麼樣。
8.後行李廂沒有想像中的大,但夠用。
9.朋友坐過以後大多對這台車讚譽有佳,但也有朋友說我瘋了,三百多萬買Volvo。
10.自認為比起雙逼算低調。我喜歡低調不顯眼一點。
車入手後目前最想做的事就是想跑一趟狂人日誌中介紹的那條林道,Cross Country就是
要跑跑未鋪裝道路不是嗎!
以上十點心得分享給對這台車有興趣的版友。
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