★★★每日一股☆☆☆ 2021/09/15 晴
【櫃買市場在無法翻多的情況下，果然持續朝著月均線的方向而來，再度大跌近1%！今天櫃買市場盤中下跌家數一度高過於漲家數超過一倍，您當然可以說少數個股像是化工族群還是在這幾天非常強勢；但如果以普遍的盤勢個股來看，多數都是非常弱勢下跌的，這些多數也都是您可能會買的股票，而不是化工族群，對吧？今天如果台股暴跌一千點，還是有股票會漲停，您相信嗎？所以少數特例不是我們考慮的，我們看的是整個大多數的個股。這二天開始轉強的化工族群，說真的也不好買，在隔日沖進場大買之前，成交量普遍都在幾百張以下甚至不到一百張，您真的敢買或者敢買多嗎？等到爆量出來可以好進出了，那價格也都大漲上來了。這族群除了中華化與永光是原本就比較有量的股票，其它很多都是以前您根本連聽都沒聽過的股票，您要怎麼買？爆量大漲再來追？我們可以看看上周受到疫情激勵突然大漲反彈的防疫概念股，本來也早就完全沒量沒有人在玩了，突然爆量之後伴隨大漲，這時候您再跑來追，您覺得這是聰明的嗎？那要怎麼跑得快？上週老王也在午報教大家分析判斷了，很多防疫概念股都爆出大量了，還把大量低點給跌破，這就是正式轉弱的訊號！
跌破大量低點就要趕快跑啊，主力都把貨出來了給散戶了，您還不跑？您們回去看看這些防疫概念股也都出現一個A型反轉的急跌啊！回過頭來看看最近最逆勢的化工族群，這二天也都紛紛出現爆量拉抬的情況，那我們就要緊盯大量低點不能跌破！沒破那就代表強恆強還有高點，要是跌破那就記得腳底抹油趕快跑。中華化今天就是爆出了波段最大量，今天的缺口就不能封閉！說實在的，中華化跟永光切入電子級化學品已經很長一段時間了，也不是今天才有產品問世，但能有這麼突然的大漲，主要還是市場只有一套資金在跑來跑去。今天鋼鐵漲不動，航運拉不起來，IC設計又零零落落，這些全部都是因為上面套牢的人太多了，大戶主力要怎麼拉得動？又怎麼會想替散戶解套？所以這套資金就只好跑去炒作散戶最少的地方，對，就是長年最無人聞問的化工族群嘛！一堆個股都沒有成交量，怎麼會有散戶套牢？籌碼輕、成交量小，主力就很好拉抬啊。這就是化工族群為什麼本周異軍突起的主因，然後再加上一點題材像是第三代半導體，我自己聽了都高潮了，更何況一般散戶？一樣的看法，永光今天也是爆出波段最大量，今天的跳空缺口就不能被封閉！波段支撐一樣是看十日均線，跌破那這波題材漲勢就會告一段落。】
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2021/09/14【老王不只三分鐘】達飛凍漲是利多？傻瓜，貨櫃三雄重點是籌碼太亂！中鋼一人獨扮鋼鐵人！化工小族群鴨子划水爆大量！矽智財靠力旺帶頭衝，漲完了嗎？https://youtu.be/IRCUCp_rZbw
老王給你問 #90 您跟投信一樣短嗎？外資資金規模大，個股是不是會變成外國人的形狀？最怕變成老王的形狀！投信買超個股為什麼看10日均線？大盤走空還能跟單投信嗎？https://youtu.be/xb2btQ2l4mw
【精華重播】萬海漲停！大航海時代再臨？BDI跌完了？https://youtu.be/guIWHd3bK3M
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※王倚隆（老王）為浦惠證券投顧分析師，本影片僅為心得分享且不收費，本資料僅提供參考，投資時應審慎評估！不對非特定人推薦買賣任何指數或股票買賣點位，投資請務必獨立思考操作，任何損失概與本頻道、本公司、本人無責。※
a型反轉 在 [新聞] 郭哲榮：航海王霸氣回歸台股即將V型反轉- 看板Stock 的推薦與評價
原文標題：郭哲榮：航海王霸氣回歸 台股即將V型反轉
原文連結：https://money.udn.com/money/story/5607/6858322
發布時間：2022-12-22
原文內容：
最近盤面上最熱門的股票，絕對非貨櫃三雄莫屬。今天(12/22)航運類股佔大盤的比重為
18.8%，金額398億，雖然和前一天相比已經增加一倍，但和去年每天動輒三、四成的成交
比重來看，人氣明顯還沒有完全回籠，表示散戶們還沒有相信航海王的霸氣回歸。
要知道，「行情總是在半信半疑中成長」，因此，現在不妨是個不錯的切入點。至於為什
麼貨櫃三雄近期開始噴出，讓我娓娓道來。
12/12中國寶鋼全面調漲六大項鋼品價格，讓鋼鐵類股樂開花，紛紛從12/13開始噴出，直
到今天，多檔鋼鐵股都還再創波段新高！從鋼鐵股的例子就能知道，產品報價會直接影響
股價，因此當運價起漲之時，就會是航運股起漲之時！
那為什麼SCFI運價指數明明還在下跌，航運股已經開始漲了呢？因為SCFI已經連續一個月
跌幅持續收斂，上週的運價跌幅已經收斂到只剩1.3%。
另外，由於遠東到美西線近期全面滿載，長榮與陽明將從明年1/1開始加徵「旺季附加費
」。正常來說，不太可能在運價下跌時徵收附加費，因此可以合理懷疑，運價其實已經見
底，甚至反轉！所以許多人提前押寶12/23要公布的運價指數會反轉向上，就造成了本波
航運股提前反應。
航運股是去年的大明星之一，從去年低點漲到最高點，陽明的漲幅高達1150%！萬海也有
769%，長榮則是676%，全部都是非常誇張的漲幅，因此許多人都還對貨櫃三雄抱有夢想，
隨時準備伺機而動。
想要操作好這波航運股，幫自己賺一波過年大紅包的投資朋友，就必須隨時注意每週五下
午3:00都會公布的SCFI指數！
最後，告訴大家一個數據：近十年有八年，台股大盤都在12月拉出了V型走勢圖。最特別
的就是2014年，12月份的低點出現在12/17，就是當月的期指結算日。
而接下來的半個月，大盤就上漲了512點，換算成現在大盤的點位，可以帶來超過八百點
的漲幅，輕輕鬆鬆突破15200點！投資朋友，就是這麼巧，昨天(12/21)就剛剛好是結算日
！
「結算見轉折」是我獨家發現的現象，接下來很有可能，準備看到台股一路V上去，而V就
是Victory，「大勝利」的V！所以，想要跟上年底台股神龍擺尾，一起乘風破浪，在海上
幫自己賺一波紅包的投資朋友，一定要找機會入場！
心得/評論：
人稱航運趙子龍的投資長
又來按讚航運跟台股了
但究竟是A形還是V型
我們繼續看下去
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