暑假有成2個月,真係每日都要幫小朋友搵唔同既節目!最近體驗學習平台 Yum Me Play 於 K11 MUSEA 舉辦左個全港首個 Junior Racing Academy 親子賽車互動體驗館!
親子賽車互動體驗館共由7️⃣個體驗區組成,設有多個互動且有趣的學習站,適合3至12歲小朋友既家庭,小朋友可以了解賽車發展、比賽種類、賽車機械等基礎知識,更可以走入車庫同賽道,探索未來賽車設計,獲得賽車🏎️實戰經驗!
🌟 第一階段:賽前預備
係迷你博物館內,YUM ME PLAY 將展出由專業賽車品牌 Mercedes-EQ 和 Craft-Bamboo Racing 提供、引人入勝的趣事和知識,再與 ARCH Education 合作令資訊變得互動和有趣,讓小朋友輕鬆投入賽車世界,學習有關賽車的詞彙、車隊的組成、賽車的演變和方程式比賽的古今!
係踏入第二階段之前,小朋友可以到動感遊戲「奔跑吧,賽車手!」進行熱身!小朋友化身賽車,他們要不斷跑步令賽車前進,與電腦進行速度比拼
🌟 第二階段:賽車就位
包括3個沉浸式學習體驗區:EV工場、電動方程式車庫、設 • 建工作坊和賽車學校,主要培養孩子成為賽車界的未來人才;小朋友可以會走到幕後,進入賽車車庫,並動手設計賽車和接受專業訓練!
7歲以上既小朋友仲可以利用全球首個金屬積木設計品牌 Metomics 的組件設計、打造和測試賽車;3至6歲既小朋友就可以車輛建構組件砌出3D汽車模型,培養早期興趣!
🌟 第三階段:開跑吧!
小朋友可以係賽道上,以第一身感受方程式賽車中所有令人興奮的時刻!呢個賽車模擬體驗中加入最先進的 FPV 技術 (第一身視角),車手將配戴 FPV 眼鏡,利用實際大小的賽車軚盤控制模型賽車,以第一身視角穿梭於香港的蜿蜒街道,爭奪冠軍🏆大人細路都岩玩!
大家仲可以係K11 MUSEA 戶外大堂見到由Mercedes-EQ 特別從德國總部引進他們革命性既電動方程式賽車原型,仲有好多唔同既跑車置身商場內,車迷一定要黎潮聖!
活動詳情:
日期:2021年7月23日至9月12日
入口:香港九龍尖沙咀梳士巴利道18號 K11 MUSEA B2 樓層 Taste Chamber(Avobar旁)
開放時間:星期一至日 早上10時 至 晚上7時
通行証:港幣$320,包含YUM ME PLAY會籍及親子賽車體驗館體驗通行證。會籍福利包括購物優惠、夥伴教育機構的獨家總值超過港幣2000元。
購票:https://www.yumme.com.hk
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玩到不願走哦~由體驗學習平台 YUM ME PLAY 舉辦的Junior Racing Academy 親子賽車互動體驗館就在K11 MUSEA B2 樓層 Taste Chamber 21 樓,適合 3 至 12 歲小朋友的家庭。
互動體驗館共由 7 個體驗區組成,設有多個互動且有趣的學習站。小朋友不單能了解賽車發展、比賽種類、賽車機械等基礎知識,更會走進車庫和賽道,探索未來賽車設計,獲得賽車的實戰經驗。哥哥最喜歡玩金屬積木拼砌區和模擬駕駛器,單是這兩個項目已能待上超過1小時啦!
體驗館設有 3 個學習階段,好讓小朋友可以由淺入深、由靜態到動態了解更多相關知識!
第一階段:賽前預備
YUM ME PLAY 展出由專業賽車品牌 Mercedes-EQ 和 Craft-Bamboo Racing 提供引人入勝的趣事和知識,再與 ARCH Education 合作令資訊變得互動和有趣,讓小朋友輕鬆投入賽車世界,小朋友在屏幕上化身成為一部小賽車,用身體跑動跟電腦賽車競賽!
第二階段包括 3 個沉浸式學習體驗區:EV 工場和電動方程式車庫、設 • 建工作坊和賽車學校,主要培養孩子成為賽車界的未來人才。小朋友將會走到幕後,進入賽車車庫,並動手設計賽車和接受專業訓練。7 歲以上的小朋友可利用全球首個金屬積木設計品牌 Metomics 的組件設計、打造和測試賽車;3 至 6 歲的小孩則可以車輛建構組件砌出 3D 汽車模型,培養早期興趣。YUM ME PLAY 更引入精密的模擬駕駛器,以世界知名的 Assetto Corsa 作為賽道,方便訓練年輕賽車手。
第三階段:開跑吧!
在這裏,小朋友可以以第一身感受方程式賽車中無論在控制室、進站還是在賽道上的情境!YUM ME PLAY 在賽車模擬體驗中加入最先進的 FPV 技術(第一身視角)。車手將配戴 FPV 眼鏡,利用實際大小的賽車軚盤控制模型賽車,以第一身視角穿梭於香港的蜿蜒街道,父母都可以和孩子一同參與!
除了主要的體驗區外,JRA 更設創新實驗室,讓小朋友從 STEAM、美術、語言訓練和創意寫作等多角度深入瞭解未來賽車世界。這些工作坊和課程由 YUM ME PLAY 的學習夥伴主辦,當中包括 Art Loop、Big Bang Academy、Baker & Bloom 及 Metomics 等。今個暑假,就是要玩盡!
Junior Racing Academy 親子賽車互動體驗館:
日期:2021 年 7 月 23 日至 9 月 12 日
入口:香港九龍尖沙咀梳士巴利道 18 號 K11 MUSEA B2 樓層 Taste Chamber(Avobar 旁)
開放時間:星期一至日 早上 10 時 至 晚上 7 時
通行証:港幣$320,包含 YUM ME PLAY 會籍及親子賽車體驗館體驗通行證。會籍福利包括購物優惠、夥伴教育機構的獨家總值超過港幣 2000 元。
購票:https://www.yumme.com.hk
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[暑假好去處]帶住Mason去K11 MUSEA 室內親子賽車🏎️🏁互動體驗👏🏻👏🏻👏🏻
最近成日都陰晴不定,我哋搵到個室內親子賽車互動體驗館,夠曬大又好玩😻,Mason超級興奮😆,呢到適合 3 至 12 歲小朋友嘅家庭,啟發並教育新一代方程式賽車手和創新變革者。YUM ME PLAY 會員將置身於一個由速度、技術和科學組成的未來賽車世界,當中不乏一系列沉浸式的 STEAM 學習體驗和活動,讓小朋友嘗試駕駛賽車的滋味🏎️🏁🙌🏻
第一階段:賽前預備
由專業賽車品牌 Mercedes-EQ 和 Craft-Bamboo Racing 提供、引人入 勝的趣事和知識,再與 ARCH Education 合作令資訊變 得互動和有趣,讓小朋友輕鬆投入賽車世界👏🏻👏🏻
第二階段:賽車就位
包括 3 個沉浸式學習體驗區: 成為賽車界的未來人才。3 至 6 歲的小孩則可以車輛建構組件砌出 3D 汽車模型,培養早期興趣。
真正的訓練由賽車手學校開始。
另外,7 歲以上的小朋友可動手設計賽車和接受專業訓練小朋友將會進入電動方程式車庫,接觸汽車工具和學習有關的機械功能,再應用所見所學,動手拼湊屬於自己的賽車組件設計、打造和測試賽車,小朋友將初嚐成為冠軍賽車手的滋味🤩
第三階段:開跑吧!
YUM ME PLAY 在賽車模擬體驗中加入最先進的FPV技術(第一身視角)。
車手將配戴 FPV 眼鏡,利用實際大小的賽 車軚盤控制模型賽車,以第一身視角穿梭於香港的蜿 蜒街道,爭奪冠軍。這個模擬器亦適合成人體驗,歡迎父母和孩子一同參與聯繫🥰
👏🏻活動詳情:2021 年 7 月 23 日至 9 月 12 日
入口:香港九龍尖沙咀梳士巴利道 18 號 K11 MUSEA B2 樓層 Taste Chamber(Avobar 旁)
開放時間:星期一至日 早上 10 時 至 晚上 7 時
通行証:港幣$320,包含 YUM ME PLAY 會籍及親子賽車體驗館體驗通行證。會籍福利包括購物優惠,夥伴教育機構的獨家總值超過港幣 2000 元👏🏻
購票:https://www.yumme.com.hk
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arch學校 在 [錄取] Syracuse M.Arch 1 學士後建築- 精華區studyabroad 的推薦與評價
大一潛水到現在,第一次發文好緊張...
不是什麼牛人,用平凡的背景和作品申到了以下學校
希望版上之後設計或建築領域的心得文越來越多,造福一樣想踏上不歸路(?)的人
Program:
Master of Architecture, First Professional Degree
Admission:
Syracuse University ($20000/1st yr)
Washington University in St. Louis ($18000/yr)
University of Southern California ($8300/1st yr)
RISD ($7500/1st yr)
Pratt Institute
University of Oregon
University of Washington
Virginia Tech
Rejection:
UT-Austin
UVA
Cornell U
Columbia U
UPenn(藤校全拒哈哈)
CMU(收到拒信說今年只開放給M2,申請過程太慌亂真的不記得是自己眼花還是學校後來才
改政策)
Pending:
SCI-Arc
Decision:
Syracuse University(3 yr)
Background:
NTHU HSS (2011~2016), GPA: 3.33/4.3 大學超級混QQ
法國里昂三大交換(2013-2014) 都在遊歷歐洲
畢業之後邊打工邊準備申請
Honors:
2013-2014 清大國際交流獎學金
Test Scores:
Toefl R 27 L 28 S 23 W 26 (2017/12)
沒有補習,只有狂寫TPO跟每天看(有趣主題的)The New York Times
2012因為要出國交換第一次考105,2016/11和2017/9鬼打牆都考了99
在9月到12月之間因為作品集忙得焦頭爛額,完全沒準備托福,當時獨立寫作沒寫完,以為
又要爆了,結果有點出乎意料,迷之ET$
GRE
跟其他領域比起來,GRE在建築領域似乎沒有這麼重要(Ivy另當別論),所以我也是自己準
備了一個月就去考了,背單字背到一閉上眼睛都能看到同義字的殘影,無奈還是考了一個
不怎麼樣的分數,就不獻醜了
Portfolio:
大學時在交大修了經典設計、基本設計和模型製作,算是我的設計啟蒙課,但當時還沒有
非常確定要往這方面發展,加上個性愛玩又愛拖,幾乎沒有留下作品。畢業之後除了持續
在交大旁聽,暑假還去了GSAPP的Intro to Architecture,蠻推薦給沒有相關經驗需要累
積作品的人(原本因為學費太貴想作罷,但媽媽說你就去了吧,說不定去完發現建築不是
你要的,可以幫我省三年的學費哩~殊不知我就此愛上)。我們去年好像有7,8個studio,學
校會照每個人的背景跟經驗分組。只有最開始的小作業是一樣的題目,之後的project內容則是
老師自行發展。我非常幸運遇到很幫忙的老師和助教,在五周內完成了兩個作品。我覺得
參加工作坊還有很棒的一點是可以直接體驗到studio文化。除了老師和助教給的回饋,很
多想法其實都是在與組員交流之後才蹦出來的,當然還有熬夜這個部分(?)。不喜歡
studio文化大概也沒有辦法在建築教育體系中開心的學習吧?所以我覺得先認清這點還蠻
重要的。八月工作坊結束時,老師建議不要一回家就馬上開始修作品,要先沉澱一下,我
還真的非常傻傻的沉澱到了快十月,快被自己氣死!真心建議留多一點時間給作品集(沒趕
上UCLA 12/15死線好恨),因為排版又是另一個地獄。還有最好把所有草圖、文字都留下來幫
助自己回想當時設計的思路,不管當初認為多無用的sketch都可能是之後的救命恩人。我
的作品集最後放了在哥大做的兩個作品(模型都是回台灣再重做,圖也幾乎都重畫),交大
旁聽的一個數位設計作業還有自己的攝影作品。
Recommendation:
大學導師x1、學學工作坊老師x1、哥大工作坊老師x1
老師們人都很好,幫我送了整整15間…
SOP:
書寫的過程就是不斷地剖析和扒光自己的面具。在剛開始毫無頭緒的時候,我先問自己到
底為什麼要轉領域,大學(人社)和建築的關聯在哪?和其他領域的轉專業申請者比起來我又
有什麼優勢?因為剛好在哥大做的作品和我關心的議題相關,所以就連同工作坊經驗和這個
主題一起寫進sop裡了(雖然這對轉領域的申請者來說可能相對困難,但我覺得作品集計畫
性的和sop契合的效果很棒,可以讓學校對你之於建築的關懷更一目了然,所以做作品前可
以先把sop內容大致想過一輪)。中後部分針對每個學校特點客製化,最後再把自己的個人
興趣、生涯規劃與學校做連結,結構大概就蠻完整的了。之前有幸在版上看到v大幫忙健檢
建築領域的sop,剛好那時我們都在紐約,意外得到了很多指點,謝謝v大!
[補充]
關於prerequisite:畢業之後隨班附讀了台科大的近代建築史與中原的普通物理,建議盡
早查資料,在學時有餘力就趕緊修完,社會人士的收費硬生生貴了好幾截。有些學校像是
UPenn還要求studio的學分,要多留意。文組如我,遇到UMich那種要求先修線性代數的倒
是果斷放棄了。
另外,可以看到我投的學校風格差異非常大,一部分是因為自己還沒有真正接觸過完整的
建築教育,每一種風格我好像都不排斥,所以當初在選校時蠻苦惱的,乾脆看完官網跟作
品集後覺得順眼的都報了,另一部分則是對自己沒什麼信心所以選擇海投。最後選校參考
了留學版、archinect、知乎、寄託(有蠻棒的各校科普)跟到處搭訕各program的在校生所
蒐集來的第一手心得,再度感謝v大在學校方面也給了我很多建議!
結語:
申請過程之難熬真的只有經歷過的人才懂,各種痛苦歷歷在目,尤其轉領域一定會更加徬
徨無助。閉關時期完全不想跟外界接觸,陷在深怕沒有學校念的深淵裡,忍不住把自己的
作品跟ISSUU上的各路大神擺在一起比較,覺得一點勝算也沒有,什麼都做不好,好幾次
都想放棄。沒有動力的時候,就把留學版的心得翻出來看,版上所有跟建築相關的文章我
至少都看了五遍以上,總是想著自己是不是有一天也可以成為其中一員。每天起床刷信箱
的日子終於告一段落了!
可以的話,找個同路的夥伴一起申請吧,這條路太漫長,單打獨鬥好累的阿!
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