【R nineT 小改款十大須知】
復古風當道,寶馬於2013年推出的R9t這些年來一直受到相當多車迷的喜愛,老少通吃,這次隨新的Euro5環保法規進行小改款的同時,也加入更多客製化的個人風格套件,就讓我們快速整理這次小改款的十大重點:
1. 氣冷水平雙缸引擎換上全新設計的汽缸頭以改善中段扭力輸出並符合EU-5規範。
2. 最大馬力109hp/7250rpm,較過去少了1匹,但峰值轉速更低,扭力維持11.8kgm/6000rpm。
3. 汽缸頭、汽缸頭外蓋及節氣門總成皆換上全新設計的專屬部品。
4. ABS Pro、DBC(動態煞車輔助控制)列入配備清單。
5. 新設計的WAD避震器預載調整功能列為標配。
6. 行車模式增加雨天及道路模式的功能選項。
7. 儀錶換上新設計樣式。
8. 白殼LED方向燈列為標配。
9. 頭燈採用LED照明及新款日行燈。
10. USB充電插座列為標配。
從R nineT, R nineT Pure, R nineT Scrambler到R nineT Urban G/S,外觀上雖維持典型的復古街車風貌,不過新的塗裝及個人化套件都有別於過往,但是否也可能讓準買家陷入選擇障礙?
#BMWmotorrad #RnineT #終於改款了
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BMW R nineT真的是當代經典,這台帥氣的復古街車也將針對EURO5法規推出小改款!
#改款最大亮點 #汽缸上有USB插槽 #能用隨身碟擴充排量嗎
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【德國重機初體驗】
喜歡復古重機的朋友應該都知道R Nine T,記得第一次騎乘的時候,獨特的引擎擺動加上流暢加速,讓我印象深刻之外,這款復古街車推出後也陸續發表數款衍生車型,而這次為慶祝/5車系推出50周年所發表R NineT /5紀念版,同樣在視覺上下了許多功夫,包括專屬的魯冰花籃車色及經典的雙白線拉花,精緻度十足的座椅,甚至連前叉避震都刻意包覆了伸縮橡膠套,看起來復古味更濃。雖然這次在法蘭克福的試駕氣候不佳,在無限速高速公路上遇到大雨,自己在濕滑路面時的信心不足,但那具水平對臥所展現的低重心穩定感,很快就能夠適應並得心應手,而且輕鬆騎姿也減輕不少身體的負擔,那綿延不絕的動力輸出,雖然說復古車騎帥不騎快,但真的要跑起來也是相當俐落,不管都會或郊外騎乘都能勝任。
#BMW #RnineT #50周年紀念版
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喜歡復古重機的朋友應該都知道R Nine T,記得第一次騎乘的時候,獨特的引擎擺動加上流暢加速,讓我印象深刻之外,這款復古街車推出後也陸續發表數款衍生車型,而這次為慶祝/5車系推出50周年所發表R NineT /5紀念版,同樣在視覺上下了許多功夫,包括專屬的魯冰花籃車色及經典的雙白線拉花,精緻度十足的座椅,甚至連前叉避震都刻意包覆了伸縮橡膠套,看起來復古味更濃。雖然這次在法蘭克福的試駕氣候不佳,在無限速高速公路上遇到大雨,自己在濕滑路面時的信心不足,但那具水平對臥所展現的低重心穩定感,很快就能夠適應並得心應手,而且輕鬆騎姿也減輕不少身體的負擔,那綿延不絕的動力輸出,雖然說復古車騎帥不騎快,但真的要跑起來也是相當俐落,不管都會或郊外騎乘都能勝任。
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