[狂人新聞台] 全新BMW 2系列Coupé雙門跑車正式預售
#小編:「Sheer Driving Pleasure」的信念深植於BMW品牌靈魂
承襲經典基因,全新世代BMW 2系列Coupé雙門跑車援引全球首款量產渦輪增壓引擎車型1973 2002 Turbo設計靈魂,低扁流暢的車身線條展演長車頭、短前懸的BMW獨特風格樣貌,標配全新M款空力套件,搭配車頭一體式直柵雙腎型水箱護罩、大面積下氣壩、向2002經典致敬的雙眼LED頭燈設計以及緣起於E46 M3的中央隆起引擎蓋折線設計,緊緻的車尾線條則是結合新世代L型LED尾燈、M款擾流尾翼與致敬經典E30 M3車側充滿力道的曲線,塑造出全新BMW 2系列Coupé雙門跑車十足的肌肉感氣勢;此外,M240i xDrive更於車身各處細節強化專屬性能魅力,如M Performance專屬鈰灰色套件與19吋M款雙輻式792M輪圈,突顯蓄勢待發的強悍性能氣息與視覺衝擊。
全新BMW 2系列Coupé雙門跑車雕塑迷人經典身影同時更未曾忘卻駕馭本質,堅持一貫的駕駛者導向設計,融入12.3吋虛擬數位儀錶與10.25吋中控觸控螢幕所構成的全新BMW全數位虛擬座艙,全新iDrive7.0使用者介面、iPhone手機數位鑰匙、BMW智慧語音助理2.0、無線智慧型手機整合系統(含Apple CarPlay與Android Auto)、手機無線充電裝置與車況抬頭顯示器,更展現BMW一貫超越對手的數位化科技駕馭生活;除了頂尖科技,全新2系列Coupé雙門跑車同樣構築於豪華之上,220i M Sport配備M款真皮多功能方向盤、Sensatec透氣皮質雙前座跑車座椅、雙前座電動調整含駕駛座記憶功能、鋁質格紋飾板、環艙氣氛燈組與豪華型三區恆溫空調,結合BMW Personal CoPilot智慧駕駛輔助科技,而M240i xDrive更追加Vernasca真皮M雙前座跑車座椅、M光影車門飾板、M款縫線安全帶及harman/kardon高傳真音響系統,洋溢BMW M Performance專屬動感風格。
全新世代BMW 2系列Coupé雙門跑車,採用與BMW 3系列與4系列系出同門的後輪驅動底盤架構,短捷的車身搭配較過去略增的軸距、更為低扁的車高與加寬的前後輪距,輔以懸吊系統輕量化設計、50:50完美絕佳車身配重以及提升12%的車身剛性,結合令人嚮往的彭湃動力輸出,220i M Sport搭載BMW TwinPower Turbo直列四缸引擎與Steptronic運動化8速手自排變速箱,首度採用整合排氣歧管的全新汽缸頭設計有效降低排氣溫度,可輸出184匹最大馬力及300牛頓米最大扭力,0-100 km/h加速僅需7.5秒,兼具優異性能與油耗表現。
為求疾勁狂野與日常使用的極致平衡,BMW M Performance高性能車款更是對此下了完美註解,全新M240i xDrive搭載BMW引以為傲的經典直列六缸引擎,這具3.0升MPerformance TwinPower Turbo渦輪增壓直列六缸引擎不僅具備高精準燃油缸內直噴、DOUBLE VANOS雙可變汽門正時系統和Valvetronic汽門揚程可變系統,動力輸出更較前代增添34匹,具備374匹最大馬力及500牛頓米最大扭力,伴隨熱情無比的排氣聲浪與傳輸效率絕佳的Steptronic運動化8速手自排變速箱,0-100 km/h加速更僅需4.3秒就能完成。此外,M240i xDrive更搭載令人車迷驚豔無比的Sprint衝刺功能,長按方向盤左側換檔撥片就能立即切換至Sport模式,同時變速箱也能進入目前轉速可容許的最低檔位,結合xDrive智慧型可變四輪傳動,展現純粹的跑車靈魂,以靈敏、精準的駕馭操控實力使對手望塵莫及。
預售價格:
BMW 220i M Sport 199萬
BMW M240i xDrive 289萬
#BMW #M #Performance
同時也有9部Youtube影片,追蹤數超過66萬的網紅buycartv,也在其Youtube影片中提到,🔺【2021台灣年度風雲車】 👉 https://pse.is/38y4a5 🔺【Go車誌 App 下載連結】👇👇👇 iOS系統:https://pse.is/3klzd8 Android系統:https://pse.is/3llbzc -------------------------------...
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第五代Subaru WRX正式亮相了,這也是Subaru今年最重要的一部車款了。在動力部分換上了全新的FA24 2.4升的水平對臥引擎,最大馬力271匹,最大扭力350Nm / 2000~5200rpm。變速箱則換上了最新的SPT變速箱,(Subaru Performance Transmission )它是原本CVT的升級過後的版本。WRX最快會於2022年的上半年在北美首先推出,日本市場據說會在下半年。
中控的部分會標配11.6吋的高解析度觸控螢幕,所有的主安EyeSight都會是標準配備,全新開發的攝影鏡頭+四顆雷達,可以偵測到更廣的角度,反應時間也加快,讓系統可以更早一步反應煞停動作。當然Apple carplay, Android auto也都會是標準配備。
在頂規部分新增了一個GT版本的車型,除了有電子控制的避震器之外,還具備了五種行車模式,除了可以控制轉向系統外,還包含了避震器的設定跟AWD四輪傳動系統,提升更多的駕駛樂趣!
變速箱應該還是會提供六速純手排的版本給熱血車迷選擇,而且會附帶LSD限滑差速器,提升過彎的極限。另外升級過後的SPT變速箱在二檔跟三檔之間的反應,還有各檔位升降檔的速度,都比之前快了30%的速度,另外在激烈操駕時,也可以更快反應駕駛者的指令。
底盤與車身鋼性部分也因為大幅強化,整體提升了28%,前麥花臣懸吊與後雙A臂也重新調校,煞車系統也經過優化,種種的提升都讓WRX更有戰鬥力,不過STi的版本則會再晚一些跟大家見面,有機會再跟各位報告囉!
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〖特約內容〗大師兄返嚟喇!
混能界大師兄一定係Toyota Prius,闊別咗大家一陣,而家改頭換面升埋呢返咗香港喇。
新版本Toyota Prius好易認,因為頭尾都換咗新款LED燈,套合金軨(加輪圈蓋)都轉埋款。內櫳設備升級用10組喇叭嘅JBL音響,仲有Qi無線充電板同支援Apple CarPlay嘅7吋中央touchscreen。
今次返嚟大師兄仲練埋幾套安全輔助駕駛新功夫,包括雷達偵測智能巡航、防撞預警兼自動煞車輔助、線道追蹤輔助、線道偏離警示、自動高燈系統,另外仲有7個安全氣袋。1.8L引擎加摩打Self-charging油電混合系統係Prius嘅看家本領,喺未必人人咁方便搵到充電設施嘅香港,可以做到特低油耗,間唔時又可以用純電動行駛,Prius嘅慳油功應該鎮得住貴油價嘅襲擊。
新版Toyota Prius($319,440)都會喺元朗Yoho Mall Pop-up Store同各大陳列室等大家賜教,有興趣就過去拜會下啦。
立即到WhatsApp專線了解詳情:https://bit.ly/3zZlS4h
「Toyota元朗Yoho Mall Pop-up Store」詳情
日期:即日至9月30日
時間:12nn-8pm(周一至五),11am-8pm(周六、日及公眾假期)
地點:元朗Yoho Mall I商場L1長廊
查詢:
九龍灣旗艦店 2884 7999
灣仔 2886 6188
沙田 2821 7160
#Toyota
#Prius
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在台灣熱銷的Ford Focus系列部分車型迎來小改款,Ford Focus ST-Line Lommel X與Ford Focus Active 任性版配備了原Ford Focus ST Wagon專屬的「旭日之刃」智慧型多光束LED頭燈,會自動依照環境與車輛的現場情況來進行大燈的調整和遮蔽,在夜晚的可視性以及安全性大大的增加。另一項改款重點則是Focus ST-Line Lommel X搭配了進口旋壓鑄造輪圈,光是一顆輪圈就少了2公斤之譜,在操控及輕量的部分都達到了充分的效果,究竟嘉偉哥對於此次的小改款有什麼看法呢?讓我們一起來期待這次的影片。
New Ford Focus ST-Line Lommel X內裝以ST-Line專屬運動碳纖維紋路內裝飾板、闇黑頂篷、專屬平底真皮運動化方向盤及8向電動調整專屬運動跑車座椅等配置布局座艙,展現如同ST樣貌的動感氛圍。更多高科技含量的內裝配備還包含:標配8吋懸浮式全彩LCD觸控螢幕、結合SYNC®3娛樂通訊整合系統(內建中文聲控系統),並支援Apple CarPlay™及Android Auto 智慧手機連結,以及緊急通訊救援系統等便捷功能,HUD智慧型抬頭顯示器則為駕駛帶來目不離路的從容駕馭姿態。
New Ford Focus ST-Line Lommel X 搭載EcoBoost®182渦輪增壓汽油引擎,配置同級唯一SelectShift™八速手自排變速箱,可輸出最大馬力182ps與24.5kgm扭力峰值,並承襲歐洲性能鋼砲New Ford Focus ST的熱血基因,搭載Lommel專屬賽道級懸吊系統、煞車系統(含紅色卡鉗、前後加大碟盤),以及車身降低10mm的調校設定,提供更為精進的轉向精準度、靈敏度、車身穩定度,賦予駕駛者與Ford Focus ST系出同源的駕馭感受。
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音樂來源:
ROY KNOX - Blue Eyed Demon [Official Instrumental]
Markvard - Show Me
DayFox - Always You
Call It Love – Peyruis
Sunset With You – Roa
carplay轉android 在 7Car小七車觀點 Youtube 的精選貼文
新在哪裡?
●外觀承襲歷代經典設計,車頭面積較前一代降至 2.21 立方公尺,風阻係數降至 0.275Cd,並導入 IQ.LIGHT 智慧燈組,全車系標配高爾夫球迎賓照地燈,自280 eTSI Style起配置水箱護罩連貫式 LED 定位燈
●車尾將 Golf 銘牌置於廠徽下方
●R-Line 車型擁有專屬 18 吋 Bergamo 鋁圈、外觀空力套件含徽飾、R-Line 三幅式運動化真皮多功能觸控方向盤、雙前座 R-Line 專屬徽飾、駕駛模式選擇、Progressive Steering 動態齒比轉向輔助系統,但取消駕駛座電動調整/按摩/記憶功能。
●內裝採用駕駛導向座艙,排檔桿改為電子線傳式
●230 eTSI Style 起配備三區恆溫空調,280 eTSI Style 等級起配備 Discover Pro 10 吋多媒體鏡面觸控主機、Touch Slider 數位觸控列、原廠中文導航系統、無線 Apple CarPlay 與無線 Android Auto
●安全科技部分標配 IQ.DRIVE 智能駕駛輔助系統 (Front Assist 車前碰撞預警系統 (含AEB自動輔助緊急煞車功能)、車側盲點警示系統、前方行人監控系統及 ACC 主動式固定車距巡航系統),280 eTSI 再加 Travel Assist 智慧車陣穿梭系統、主動式車道修正輔助系統、道路虛擬實境顯示功能 、車道維持及偏移警示系統 (含修正輔助)、Park Assist 自動停車輔助系統、Exit warning 離車安全警示系統、RTA 後方橫向車流警示系統 (含煞車輔助功能)
●動力導入 eTSI 48V 微油電動力系統,整合 48V 啟動馬達發電機、12V – 48V 直流電轉換器及 48V 鋰離子電池,支援動能回收功能使 48V 鋰電池儲存更多電力,並可運用馬達動力輔助引擎啟動及車輛起步,也可改善怠速熄火的運作,而 Electric Boost 電動馬達輔助,可為引擎提供 9kW 動力輸出及 50Nm 扭力,也支援 Eco Coasting 節能滑行功能,使油耗降低最高 10%,也可減少最多 8g/km 的排放。
#Volkswagen
#Golf_MK8
#280_eTSIR_Line
Volkswagen Golf 堪稱是最經典的掀背車系,自 1974 年問世以來已發展出 8 個世代,最初以取代 Beetle 為目標,後續更衍生出 GTI 性能鋼砲、Variant 旅行車、Cabriolet 敞蓬車及 Jetta/Bora/Vento 房車等車型,成為品牌相當重要的銷售支柱。原廠在 2019 年推出全新大改款第八代車型,僅供應五門掀背及旅行車,將集團最新科技大量挹注,國內則由台灣福斯汽車規劃在今年 7/1 正式上市,在掀背車部分的引進編成分別是 230 eTSI Comfort、230 eTSI Life、280 eTSI Style、280 e-TSI R-line 及 GTI 共 5 款,旅行車則則引進280 eTSI Style及280 eTSI R-Line 共 2 款,本次試駕車型為 280 eTSI R-Line 掀背。
延伸閱讀:https://www.7car.tw/articles/read/75171
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0:00 Volkswagen Golf 280 eTSI R-Line
3:20 新在哪裡?
6:30 車系編成
8:45 外觀
11:05 車尾
14:10 內裝
24:30 後座
29:00 試駕心得
32:15 買、不買?
35:04 山路試駕
carplay轉android 在 7Car小七車觀點 Youtube 的精選貼文
新在哪裡?
●外觀內裝悉數重新設計
●首次提供 M Performance 車型 M440i xDrive。全車系共提供420i M Sport、430i M Sport 以及 M440i xDrive 三個等級,分別是新台幣 236 萬、285 萬以及 370 萬元起。
●外型設計源自 Concept 4 概念車,以 328 Coupé 的直立式雙腎型水箱護罩為概念,換上星幕式水箱護罩設計。相較於 BMW 3 系列四門房車,車高及車身重心同時分別降低 57 毫米及 21 毫米。
●內裝搭載iDrive 7.0 系統、BMW智慧語音助理2.0,包含 12.3 吋全液晶儀表板、10.25 吋觸控螢幕,支援無線 Apple CarPlay 和 Android Auto,並支援 iPhone 手機數位鑰匙。
●M440i xDrive配備 M 款輕量化鋁合金輪圈、M 款煞車套件及 M 款運動化差速器等運動化套件;內裝配備Vernasca 真皮包覆的 M 雙前座跑車座椅、M 款多功能真皮方向盤與 M 款駕駛座踏板組。
●全車系完整配備 BMW Personal CoPilot 智慧駕駛輔助科技。
●M440i xDrive(420i、430i無)新增 48V 輕油電技術,提供額外 11hp 馬力輔助,行駛速度低於 15km/h 時會提早關閉引擎系統到節能減碳的效用。
●M440i xDrive 搭載首次於 BMW 車款出現的 Sprint 衝刺功能,只要長按方向盤左側的換檔撥片,車輛電腦將立即切換至 Sport 模式,變速箱同時調整至目前轉速可容許的最低檔位。
#M440i
#大鼻孔
#48V
延伸閱讀:https://www.7car.tw/articles/read/71667
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carplay轉android 在 開箱可以直上Carplay的安卓盒子 - Mobile01 的推薦與評價
在蝦皮上找了幾天後最後鎖定可以插USB直上的Navlynx ApplePie安卓模組。但是實際聯絡Navlynx經銷商後蔡先生推薦了新款的Navlynx ApplePie Mini。 開箱可以 ... ... <看更多>
carplay轉android 在 插線秒變安卓機原車CarPlay升級安卓系統AI安卓盒Android ... 的推薦與評價
實體店面18個月保固最新版支援所有汽車品牌!✨車用Carplay安卓盒規格✨安卓版本:Android7CPU : 四核1.5GHz 64-bit ARM Cortex-A53 CPUROM/RAM : 2G+32G支援車型: 原車 ... ... <看更多>
carplay轉android 在 Re: [問題] 可否推薦把Carplay變安卓機的產品- 看板car 的推薦與評價
※ 引述 《z1976》 之銘言:
: 標題:[問題] 可否推薦把Carplay變安卓機的產品
: 時間: Thu Feb 4 14:18:44 2021
:
: 在臉書廣告上有看到一種機器,接在支援Carplay的車機上,車機就變身安卓機,
: (也不知道是什麼技術可以做到這樣)
:
: 會想這樣做是因為車機本身沒導航,雖然有Android auto但是支援的軟體太少 (目前都
: 用waze導航覺得比google map好)
:
: 如果有這種機器,一來不用再插手機了,二來要什麼APP就可以裝,實用度大提升
:
: 但是看到的網頁介紹的不是很詳細,看起來鳥鳥的,不太敢下手,有比較推薦的牌子嗎?
:
一台大約五六千元台幣吧。
它本體其實就是一個android平板機,
carplay只是當作投影螢幕的介面,
簡單來說就是把車機當觸控螢幕用。
我個人是蠻不喜歡的,
原本carplay直接用手機的4g訊號,
跟手機的導航與音樂app無縫連動。
例如在手機的導航王或google map上,
搜尋好景點按導航,
carplay的車機螢幕直接開始導航。
或在手機的youtube music、kkbox、spotify上,
點選播放直接就播到車上。
以我的車子來說,如果連上carplay,
方向盤上的語音鍵也會變"hey, siri",
我覺得蠻方便的。
裝你說的東西變andorid平板後,
先不論介面喜不喜歡。
網路要拿手機出來開熱點才能用,
要設定導航或播歌,
也只能從車機螢幕操作,
感覺沒比較方便,
我覺得買一支有線carplay轉無線carplay的,
也一樣不用插手機,
也比這個android機好。
至於哪裡買的話,
你隨便加一個新車有carplay的車主群組應該都一堆廣告吧,
我不喜歡所以就不貼連結了。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.137.64.2 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1612425556.A.B70.html
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