蔡英文總統最重要的能源政策「2025非核家園」,今年應該上線的離岸風電只有原定的60%,2021離岸風機預計完成291支,實際完成僅22支,達成率僅7.5%。近日,國民黨團接獲爆料,離岸風電開發商CIP在彰化風場水下建設因承包商世紀鋼自產能力始終無法到位,經濟部工業局竟然特別「圖利」世紀鋼,特許同意進口韓國鋼鐵商Samkang,8套水下基樁(Jacket)。
國民黨團今(26)上午召開記者會,強烈質疑經濟部圖利特定廠商。爆料指出,前能源局長現任經濟部次長林全能在8月20日還前往世紀鋼喬48組水下基樁合約問題,國民黨團要求林全能必須對外說清楚。國民黨團同時更具體主張:一、成立「離岸風電調閱委員會」徹查弊端。二、經濟部應落實離岸風電國產化政策,每季向立法院提書面報告。三、檢討未達國產化比例的離岸風電開發風場,應調降躉售費率。四、2025非核家園進度嚴重落後,沈榮津、王美花下台負責。
總召費鴻泰表示,行政院副院長沈榮津在2016年擔任經濟部長時,負責執行離岸風電政策,當時的爭議點在於一度電應該是5.8元?還是歐洲風電的2.2元?其中差價高達3.6元。蔡政府因「2025非核家園」時間急迫,又限制於台灣海峽東北季風,1年只能施工半年,因此提供優惠價格吸引外資。從2012年到2015年,包括荷蘭、丹麥等西北歐風電廠,紛紛參於投標,每度電約在2.1元-2.5元,最後簽約價格落在2.2元。政府為了落實風電國產化,又設計了遴選制度,以每度電5.8元價格收購。但是預計到今年底,依合約應完成的291支風機,實際卻只完成22支,達成率只有7.5%。離岸風電發電量,預計完成933MW,實際也只完成557MW,達成率60%,明顯進度嚴重落後。
費鴻泰指出,在風電進度落後之下,就開始有人在背後動手腳,以彰化為例,原本該是水下基礎樁工程鋼構國產化,離岸風電開發商CIP在彰化風場水下建設因承包商世紀鋼自產能力始終無法到位,為了符合施工進度,經濟部工業局竟然特別「圖利」世紀鋼,特許同意進口韓國鋼鐵商Samkang,8套水下基樁Jacket替代。費鴻泰進一步指出,近日國民黨團接獲相當多的資訊,世紀鋼未經過經濟部工業局核准下,私下先買了南韓鋼鐵商Samkang 46套水下基樁,準備在台組裝,依照合約這46套基樁應該在2023年完工,換句話說,世紀鋼偷偷進口半成品,以進口或假冒自製品,價差至少50%,原本台電每度5.8元是必須國產化的電價,結果世紀鋼卻偷用進口貨假冒國產品,大賺差價。
費鴻泰強烈質疑其中有官商勾結,黨團更接獲爆料,在8月20日上周五,前能源局長,現經濟部次長林全能前往世紀鋼喬48組水下基樁合約問題,費鴻泰要問林全能是否真有此事?近期跟誰打高爾夫球?前中小信保基金董事長蔡憲浩,行政院長蘇貞昌認不認識?是否曾經大力提拔?世紀鋼靠山到底是誰?
藍委賴士葆表示,2025非核家園中綠能佔比高達20%,而離岸風電建置延宕,這個電力缺口蔡政府要從哪裡補上?是要繼續燒煤?還是天然氣?天然氣有藻礁公投和三接站的問題,難道蔡政府還要再做幾個接收站?此外,107年離岸風電遴選制採躉售購費率每度電5.8元,競標制得標電價每度2.2元,政府在合約中保證收購20年,中間差價3.6元的目的在於風電能國產化,以每度差價「付費」學習國外技術,讓風電逐步國產化。賴士葆指出,離岸風電政府不需出錢,廠商只付出少許資本;廠商拿著與政府簽訂的合約向國內本土銀行貸款約2500多億元,然後用台電購電收入,還款給銀行,其中風險相當高,會面臨資金緊縮和跳票問題,一但廠商發不出電,台電就不會付款,廠商也就沒錢還銀行,最後勢必產生糾紛。
賴士葆表示,為了離岸風電技術深根台灣,國產化、自製率的價值在於每度3.6元的差價,20年就高達9100億元,現在看來國產化已經跳票,世紀鋼做不出水下基礎樁,經濟部、能源局特許由韓國進口原本該是國產的46套水下基礎樁,換句話說,已經沒有國產化這件事,而原本每度3.6元差價,20年價差9100億元的合約勢必要重新談過,經濟部有責任重新談合約,以維護國家利益、台灣人民的利益,而不是護航廠商、魚目混珠,以為國民黨團不會監督、看不到。賴士葆要求經濟部,離岸風電進度已經落後,價格一定要下降。賴士葆指出,離岸風電得標廠商的背後,有著複雜的政商關係,有其必要成立「離岸風電調閱委員會」除了20年的價差達9100億元,台電保證收購價值高達2兆元,這麼龐大的數字,更必須攤在陽光下,讓全民檢視、拒絕黑箱。猶如「風電版的高端」,蔡政府「2025非核家園」一定會跳票,沈榮津和王美花應該下台負責。
藍委曾銘宗表示,蔡政府上台之後公布重要的能源政策「2025非核家園」,其中綠能佔了20%,在20%綠能佔比中,最重要的供電來源是離岸風電,外界對於蔡英文總統將20%綠能寄望在離岸風電,相當質疑其可行性。離岸風電執行迄今,出現三大問題:一、公司發起人持股不得低於50%。這個部分用意是希望外商,持有51%以上股份,能夠徹底執行,讓整個風場能夠完整建立,但執行到一段時間發現,不少外商逐步釋出股份,部分開發商的股份已經低於50%,外界就高度質疑,外商是否屆時拍拍屁股走人?當初向銀行貸款將套給金融機構?
二、重要零組件國產化。風場就像是礦場一樣,無論是韓國或是日本,無不希望逐步轉移、保留由本土廠商開發,但是蔡政府大量將風場交給外商開發,但至少重要零組件必須國產化,例如塔架、水下基礎、海事工程等等,從2021年到2025年都規劃一定的進度,實際上在2021年應該完成的地下基礎,缺口率高達71.4%,換句話說,真正的完成率只有28%,顯見重要零組件國產化,已經跳票。三、風場施工嚴重落後。到今年底,併聯發電風場有8個,但是目前進度預估卻只有1個,可按進度完成。
曾銘宗指出,面對以上3點重要問題,許多廠商都已經跳票,國民黨團要求經濟部必須依照簽訂的合約與規定,要求廠商落實執行,不可一句「不可抗拒的理由」來搪塞,既然蔡政府宣示「2025非核家園」,經濟部就有責任要求廠商落實執行,不可圖利特定廠商,下會期國民黨團會強力監督,並且成立「離岸風電調閱委員會」,看緊人民的荷包、保證用電權益,確保穩定供應產業發展所需用電品質。
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全台首座開發商主導!彰芳暨西島離岸風場運維中心開工動土,預計1年後完工營運,海上風場完工上線後可供全台60萬家戶全年用電所需電力 (10/16/2020 自由時報)
(記者張聰秋/彰化報導)由哥本哈根基礎建設基金(Copenhagen Infrastructure Partners, CIP)執行彰芳暨西島離岸風電計畫,風場運維中心以彰化漁港為基地,面積逾2000坪,興建工程已正式動土,力拚明年(2021)10月完工。
CIP表示,完工後將是國內首座由開發商主導興建,符合國際標準,可使用20年以上的運維基地,最大意義在於運維基地未來將是亞太首座離岸風電運維中心,台灣更被定調為開發風場運維中心的示範點,以在地化廠商為主軸提供在地就業保障。
彰化外海是全台離岸風力綠能產業發展重鎮,各家業者為搶食這塊「綠金」大餅,開發工程加緊腳步進行中,總統蔡英文昨接見離岸風電產業開發商等業界代表,也提及彰化因為風力綠能產業鏈啟動,「聽同仁說,現在在彰化,外國人越來越多,從計程車司機到海產店老闆,都開始會說幾句英文。」顯然開發風力綠能已讓彰化縣與國際接軌更為緊密。
CIP在彰化外海有2個風場,分別是彰芳風場與西島風場,這兩個風場加起來約600 MW的裝置容量,規劃於2021年到2024年建置完成,2017年與彰化縣政府簽署合作備忘錄,隔年2018年10月CIP與世紀鋼鐵簽訂水下基礎供應合約,兌現對縣府承諾,繳納第1筆1618萬元的印花稅給彰化地方稅務局,為縣庫挹注綠能稅金,之後相關工程簽約印花稅也都陸續繳納,包括運維中心興建工程。
這次,CIP在彰化興建風場運維中心,營建工程由瑞助營造與彰化在地的金主營造公司領銜,攜手台灣世曦工程一同進行,世曦工程在完成彰濱離岸風電運維基地碼頭細部設計後,亦擔負運維基地碼頭工程監造,並執行CIP運維中心的專業營建管理。
CIP指出,這項工程今年8月底正式簽約、9月底順利取得建照、10月中旬正式開工,預計2021年10月完工;風場運維中心內部設施將包含運轉控制中心、離岸風機備品之倉儲空間、與環境教育場域,預計將配置70名技術人員,包含運維中心負責監控風場運轉的技術人員,以及風場執行運維作業的維修人員等。
CIP指出,這項工程有別於一般大都以技術、價格作為投標廠商的評分標準,彰芳暨西島離岸風電計畫在最初廠商資格評選就限定要求包含人員、設備及材料等項目務必使用彰化團隊,而瑞助營造成功整合在地產業能量,把在地化比例大幅拉高至80%,徹底實踐在地優先、彰化優先的承諾。
彰芳暨西島風場開工 完工後可供60萬家戶全年用電所需電力 (07/24/2020 自由時報)
(記者陳炳宏/台北報導)由東元電機擔任工程統包的彰芳西島風場陸域工程,昨日於彰化縣鹿港鎮舉行開工典禮,將展開陸域升變壓站及相關設備建置,待併入台電變電所,預估風場完工商轉運行後,可供給彰芳西島60萬戶用電需求。
負責彰芳暨西島風場陸上變電站統包合約的東元電機總經理連昭志表示,東元擁有承攬台電綠島電廠、蘭嶼電廠、宜市變電所、北南區處饋線自動化等相關統包工程之豐富經驗,目前也已取得離岸風電900MW (百萬瓦)的陸域統包工程,再加上自有電力設備等優勢,東元將積極爭取如海龍、福爾摩沙III等第3階段離岸風電變電站工程,以及儲能等再生能源之工程案件。
東元電機表示,此工程結合泰興工程,負責彰芳暨西島風場陸域工程之設計、土建及機電工程,並整合兩處風場的輸出電力,銜接至陸上新設變電站,再傳輸至台電變電所加入供電網路,總升壓站之裝置容量為600MW。
工程預計將於2021年底及2023年底分別併網100MW及500MW。此次工程的一項特色,是為能有效與及時掌握風場與變電站運轉狀態,整體變電所將規劃完整之遠端監控系統,建置成可遠端操控之無人變電所。
東元指出,離岸風電強調高規格之工安和工程品質,缺一不可,透過持續累積之經驗,有信心在未來繼續爭取其他風場工程,要為台灣離岸風電在地化,打下穩固基礎,進而爭取亞太風電市場的商機。也要和合作夥伴一起努力,加速台灣風電產業供應鏈的生根,全力落實在地化及推升國產化的目標。
完整內容請見:
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cip品質 在 張之豪 Facebook 的最讚貼文
對,我很生氣。
影片有點長,這是我的全程發言,我的痛心疾首之言。
現場都是當初,做出基金公路的專業工程師,在他們眼中,現在平坦的基金公路,就像是自己懷胎十月生出來的孩子一樣。
看到因為水公司的水管爆管,而被開一個大洞,而且還有回填無法百分百復原的風險,誰都會心痛。
對我來說,這更是市民對「公家機關工程品質」信任度的大危機!
9/8,在大武崙停水隔天,我陪同 蔡適應 委員代表,一同前往交通部公路總局第一區養護工程處基隆工務段的會議室開會。
這是自來水公司,在基金一路爆管,導致基隆市安樂區大武崙六里停水將近40小時。
為了搶救該CIP管,把還在驗收階段的基金公路道路改善工程再度挖開來。
由於基金公路是由公路總局養護管轄,公路總局非常嚴格要求水公司要確實回填。
這是我在本會議的發言。
我主張:
一、回填工程,水公司完全配合公路總局
二、水公司盤點基隆市主要管線。
三、提供全市管線配置圖,提供給基隆市政府。
四、管線汰換工程必須與其他道路工程,高度配合。
基隆市議員 張之豪 敬上