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在eg6馬力這個產品中，有3篇Facebook貼文，粉絲數超過7萬的網紅OpenCar，也在其Facebook貼文中提到， 「大踢」曬太陽！ 早喺25年前推出嘅Honda EG6 Civic SiR，因為用咗有VTEC系統嘅B16A引擎，而得到「大踢」🔥呢個花名。170匹馬力推動只有1,050kg車重，加上高轉引擎聲音，有聲有畫💥！ 今日想搵部EG6已經非常之難，想搵部100%原裝更加係難上加難！搵唔到唔緊要，好彩有H...
　同時也有1部Youtube影片，追蹤數超過20萬的網紅Hee Wei Seng，也在其Youtube影片中提到，今日榮欣駕了DB8四門Integra！ 好久沒開vtec的本田Honda車了，從上次拍攝“手排車的好處”過後，闊別2年終於再有機會感受一下vtec power！ 這一次的DB8 Honda Integra算是屬於車主買來收藏的車，馬力不算爆改，底盤稍微有點底，穩定性來說還不錯。 這輛車非常乾淨...

eg6馬力 在 OpenCar Facebook 的最佳貼文

OpenCar By OpenCar

2018-08-09 16:00:01 有 102 人按讚
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「大踢」曬太陽！

早喺25年前推出嘅Honda EG6 Civic SiR，因為用咗有VTEC系統嘅B16A引擎，而得到「大踢」🔥呢個花名。170匹馬力推動只有1,050kg車重，加上高轉引擎聲音，有聲有畫💥！
今日想搵部EG6已經非常之難，想搵部100%原裝更加係難上加難！搵唔到唔緊要，好彩有Honda嘅收藏車部😘，最近就攞部1993年EG6出嚟曬吓太陽🌞兼舒展筋骨，睇到我流口水🤤。

#靚到癲
#原裝到暈
#廠車冇得輸
#那些年係街飛
#今日係經典老車

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eg6馬力 在 MenClub Facebook 的最佳貼文

MenClub By MenClub

2017-09-29 14:30:00 有 2,047 人按讚
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【靚一世】Honda Civic SiR（EG6）& Civic Ferio SiR（EG9）

論馬力同加速表現，代號EG嘅第五代Civic，梗係唔及最新嘅FK8 Type R
但講到輕巧矯捷，VTEC高轉自然吸氣引擎嘅魅力，同埋永遠都咁靚嘅外形，一定非EG6同EG9莫屬，今次集齊一套
EG迷，Bon Appétit！

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eg6馬力 在 Hee Wei Seng Official Facebook 的最佳貼文

Hee Wei Seng Official By Hee Wei Seng Official

2016-08-02 12:00:01 有 192 人按讚
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今日榮欣駕了DB8四門Integra！

好久沒開vtec的本田Honda車了，從上次拍攝“手排車的好處”過後，闊別2年終於再有機會感受一下vtec power！

這一次的DB8 Honda Integra算是屬於車主買來收藏的車，馬力不算爆改，底盤稍微有點底，穩定性來說還不錯。

這輛車非常乾淨，保養得非常好，我們才會選擇拍攝這輛車。據說這DB8 Integra是車主的daily car，每天車主的代步工具就是開這輛轟轟響的DB8到處跑。

鮮豔黃色的車身讓你遠遠你也可以看見它的出現，坐在車內會有一種“明星出場”的感覺（因為黃色，很多人會看它）。

感謝這位車主和顧問小君，讓我再次在這輛DB8中感受一下Vtec Power！

“手排車的好處”短片鏈接（有EG6 track car）
https://www.youtube.com/watch?v=iZRPPGmljZU

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eg6馬力 在 Hee Wei Seng Youtube 的最佳解答

Hee Wei Seng By Hee Wei Seng

2016-07-26 18:00:02 有 68,659 人看過 有 399 人喜歡
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今日榮欣駕了DB8四門Integra！

好久沒開vtec的本田Honda車了，從上次拍攝“手排車的好處”過後，闊別2年終於再有機會感受一下vtec power！

這一次的DB8 Honda Integra算是屬於車主買來收藏的車，馬力不算爆改，底盤稍微有點底，穩定性來說還不錯。

這輛車非常乾淨，保養得非常好，我們才會選擇拍攝這輛車。據說這DB8 Integra是車主的daily car，每天車主的代步工具就是開這輛轟轟響的DB8到處跑。

鮮豔黃色的車身讓你遠遠你也可以看見它的出現，坐在車內會有一種“明星出場”的感覺（因為黃色，很多人會看它）。

感謝這位車主和顧問小君，讓我再次在這輛DB8中感受一下Vtec Power！


“手排車的好處”短片鏈接（有EG6 track car）
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Hee Wei Seng

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車子、手排車、籃球、跑步、我的thuglife生活。 喜歡手排車的男孩，堅持手排車是最好的！ 來自砂拉越馬來西亞。
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社群媒體上有些相關的討論：

eg6馬力 在 [問題] 有關honda civic 紅標- 看板InitialD - 批踢踢實業坊 的推薦與評價


作者gfs777 ()
看板InitialD
標題[問題] 有關honda civic 紅標
時間Tue Feb 24 19:15:57 2009

最近開始注意紅色標籤的honda civic(像 eg6 ek9 type r 那種)

價錢不像gtr evo那麼貴(最高價40萬) 馬力也還好(170最低 改完可以更高)

其實initial d 也有出現

只是在有關跑車的電影 沒有上鏡頭

只有s2000才會 感覺上紅色標籤的civic不是可以飆的車子

不過有人說civic底盤容易改裝 要玩車是不錯的選擇

但他是ff的 照2383篇他的甩尾沒有fr好

有的話也是反甩的表演性質

我有一點糊塗了@@


問一下各位板大可以麻煩發文評論一下civic 紅色標籤的那種

謝囉

--




--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 140.112.7.59
推 YUKIKASE:FF要"跑得快"就要善用grip的技巧,為何原PO執著於甩尾? 02/24 19:57
推 YUKIKASE:柏油路上甩尾你要很快除非你像拓海一樣心臟一樣大... 02/24 20:00
→ Photobiotic:EG6沒有出過原廠TYPE R，EK9才有。FF本來就不是跑甩尾 02/24 20:00
→ YUKIKASE:在下坡還敢時速破百衝刺,通常跑山路這樣跑的都活不久. 02/24 20:00
→ YUKIKASE:山路沒人敢這樣跑,甩尾要控制得好在平地已經很難了... 02/24 20:01
→ YUKIKASE:不像是平地或正規賽道,是沒有犯錯的空間的.. 02/24 20:02
→ YUKIKASE:如果是那種時速4、50的就不用講了,不見得比grip快.. 02/24 20:02
推 YUKIKASE:重野老師對於D計畫的情節也不再強調甩尾威能,因為並不是 02/24 20:04
→ YUKIKASE:非常實際,輪胎損耗控制才是比較正確的比賽觀念. 02/24 20:05
→ jia7:CivicType-R在山路可是好車一部,在高轉速域馬力大,會開的人可 02/24 20:41
→ jia7:以電很多車,不會開的被很多車電,個人推EK9 Type R,尤其輕量化 02/24 20:50
→ jia7:後對於刁鑽的山路更是拿手,不過每種車一定都會有罩門,除了WRC 02/24 20:56
→ jia7:的C4+LOBE是例外,柏油路,碎石路,雪地,雨天都很強 02/24 20:59
→ Photobiotic:個人認為不能拿WRC廠車來跟一般市售車比較，兩者只有 02/24 21:03
→ Photobiotic:外殼一樣而已。 02/24 21:03
推 YUKIKASE:我認同樓上的看法...這樣比不是很公平 02/24 22:28
推 c60203:同意jia大的說法 C4+Lobe 全天候路段通吃 科科 02/25 00:38
推 KTA0619:準備C4塑膠炸彈裝在別人車上....... 02/25 01:18
推 c60203:樓上好壞~誤導版友~~C4是車的型號啦>"< 02/25 02:04
推 drift2007:可以問一下原PO開什麼車嗎？紅頭的EK9馬力 200匹左右 02/25 18:49
→ drift2007:以200匹的NA車 跑山路不一定會輸 渦輪車款 02/25 18:50
→ gfs777:聽起來便宜又大碗(我是說相對便宜) 02/25 19:24
推 drift2007:其實civic 就是便宜又大碗 玩得人才會這麼多阿 02/25 22:30
→ c60203:另一個原因也是改裝技術純熟 套件多(與其它廠牌比較之下) 02/26 00:06
→ Photobiotic:新款Civic TYPE-R FD2，日幣換算才台幣七十多萬，不虧 02/26 02:19
→ Photobiotic:車名叫做Civic，可惜過個鹹水就不是這樣了。 02/26 02:20
→ c60203:過完海水 辦到好我看150跑不掉了…Orz 02/26 12:32
→ Photobiotic:美規Civic Si Sedan，算是最接近日規TYPE-R的美規車， 02/26 16:48
→ Photobiotic:跟歐規TYPE-R比起來，至少底盤跟日規相同，不像歐規自 02/26 16:49
→ Photobiotic:成一格，結果就是賽道成績跟日規插上一截，雖然動力也 02/26 16:49
→ Photobiotic:有點差距就是。美規Civic Si Coupe辦進來差不多150， 02/26 16:50
→ Photobiotic:歐規TYPE-R去年台灣有進一台，成交價似乎180上下。 02/26 16:51
→ gfs777:果然是不錯 02/26 18:11
推 allenet:EK9 B16B 185匹 要紅標 去買一個來貼就好了 02/27 12:06
→ gfs777:180 150是指萬嗎 02/27 20:51
推 mickeywong:美規應該是CSX-S比較接近日規CTR吧。 02/28 19:04






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挾著車體先天具備超輕量化的優勢，隨便拆個內裝就絕對低於一噸以下，要是引擎再經過強化，馬力/重量比表現根本可和高檔跑車媲美，可輕易上演越級挑戰 ...

#51. 紧凑车中的实力王解析本田思域EG6改装

EG6 原厂配备的B16A红顶引擎升功率以超越百匹，即使放在今日，其性能表现也远远超过目前主流1.6L自然吸气引擎的马力输出，170匹的最大功率甚至逼近目前 ...

#52. 目標是一輛令人著迷的痛車Civic從美麗的剪影中帶出奔跑的光環

以展示車規格打造，但卻不失喜美彎道走行的優越體質，這輛EG6 Civic正是相 ... 搭配上APEX POWER FC可程式電腦的控制下，推估能有約200ps的馬力輸出。

#53. b16b - 優惠推薦- 2023年6月| 蝦皮購物台灣

HONDA 本田CIVIC 喜美K6 EG6 SIR 雙凸170馬B16A B18C B16B 日本原廠分電盤 ... HONDA 本田CIVIC 喜美K800 EK9 雙凸185PS/馬力B16B 日本外匯新品原廠分電盤.

#54. 一番のシビックEG6 SiRⅡ VTEC AT 国内自動車本体

170馬力で唸れDOHC VTEC！新時代の基準となるはずが旧時代最後のヒット作!?EG6シビックSiR/SiR・II Motorz（モーターズ）- クルマ・バイクをもっと楽しくするメディア.

#55. 本田Civic EG - 汽車型號擂台(V14)

EG6 /9(1.6 SiR/SiR-II/VTi) 國際識別碼:E-EG ... 1.6公升自然進氣引擎,馬力130匹,由於牌費較貴,雖然ESI型號有本田最著名的可變活瓣正時系統(VTEC),

#56. 淺談五代美規CIVIC與其中古車選購術 - ducati916sps的部落格

EG6, Civic (3D), B16A, 1991 - 1995 ... 而1590CC排氣量馬力輸出僅有一種版本代號:D16Z6 ... 很多人受~頭文字"D"~影響稱自己的三門喜美為EG6 SiR.

#57. 【精华回顾】日系十大名机系列之B16A：VTEC鼻祖

... 非常厉害的角色，可是，就在两年之后，也就是1991年新推出的EG6上，压缩比被再次提升为10.4:1，马力升级为170匹，成为当时升功率最高的量产引擎。

#58. 解釋為什麼六代CIVIC叫K8也有人叫他EK??

... 的三門跟四門是EK1(四門台規EK在後期換上有VTEC的D16，馬力才有125HP， ... 雙凸高性能引擎B16A的CIVIC SIR車款(EG6)經驗同步推出一樣是B16A的EK4 ...

#59. FF vs FR 190hp Civic 對300hp Silvia S14 大馬力一定吃香？

FWD與RWD在賽道上的對決。前驅車：Spoon Civic EG6 B18C 190hp。後驅車：Kei Office Silvia S14 300HP。一場絶對精彩刺激的比賽。 - FindCar 找車網.

#60. K6喜美竟敢跟TT RS比加速！ 比賽結果卻讓大家看傻了

不過當有了渦輪科技之後，曾有不少車迷替Honda引擎植入「螺仔」，讓性能實力瞬間大躍進。而Hoonigan這次邀請的了一輛馬力破千匹的Honda Civic，要來和擁有 ...

#61. シビックFD2 ゼロファイター リアピース - Portonews.com

eg6 ゼロファイター リアピース equaljustice.wy.gov. 国内最安値！ シビックFD2 ゼロファイターマフラーリアピース マフラー ... 国内最安値！

#62. 燃燒你的本田魂十台最熱血的純正Honda Type R - ca汽車頻道

以六代三門Civic車型為基礎，EK9採用一具調校更加瘋狂的1.6L B16B引擎，在本田當家VTEC技術的挹注之下，於8,200rpm時可輸出最大馬力185PS，容積馬力突破每 ...

#63. ヘアのソバ きらちゃん リカちゃんキャッスル はあまりな

2インチ用 5.5馬力 高排出力. ... 軽量クロモリフライホイール ハイストリート シビック EG6 B16A 2010M-H004 純正形状 シビック 2023-06-24 23:30:05 ...

#64. 車訊網／本田Civic DX改裝280匹馬力輕鬆達成| 名家 - 三立新聞

看過了前面兩輛超過400hp的Honda CRX及EG，讓我來看看比較清淡一點的美規六代DX吧。雖然在台灣改裝的EK還是相當多，不過礙於寶島的法規關係， ...

#65. 1+2座位RAW 1:1馬力重量比 - 東方日報

所謂1:1馬力重量比，意思即1匹馬力只需負擔1公斤車重，坊間僅有少數超跑能夠做到。瑞典手工超跑車廠Koenigsegg對此有一定程度執着，由ONE:1到CC850兩 ...

#66. Option改裝車訊2021/4月號(NO.266) - Google 圖書結果

1000ps馬力可不是鬧著玩的齊藤太吾GR Yaris終於順利產出可以合法就是爽啊! ... 廠設定加以強化性能與美感的結合本格派賽道規格Civic EG6 1000ps馬力永遠不是35重點如何 ...

#67. CARNEWS一手車訊2022/4月號(NO.376): ★Wagon Topic～豪華、實用、性能我全都要

引擎採用同搭載於 Mazda Luce、Cosmo 的 13B 轉子引擎,擁有 215 馬力的高性能表現, ... MOBY 官方網站 https://car-moby.jp/庄司慎吾 Honda Civic EG6 中里毅 Nissan ...

#68. Option改裝車訊2018/4月號NO.231 - 第 40 頁 - Google 圖書結果

K24A遇上EG6 又會是哪個上限? ... 換裝MFactory Pro Series Drag密齒組和OS Giken離合器,最後排氣頭段至尾段皆為3吋(76.2mm)的直通化,馬力達316hp,可惜扭力未公佈。

#69. Option 改裝車訊：2020汽車部品改裝年鑑: ★16大類 超過2000項零件、部品、套件採購情報全部收錄

傳動軸的內半軸為了與變速箱銜接採用DC5原件,而外半軸則是EG6規格,這個部分則是與引擎都 ... 雖然最大動力峰值都是在 8000rpm,220 匹馬力(DC5)與 225 匹也是小幅不同, ...

#70. Option改裝車訊2022/6月號(NO.280): ★專題企劃-引擎積碳+油泥清除特輯

... 最大馬力可達255馬力,作為高轉向性的車型,在作品中參加許多爬坡賽事。 ... 同時也是「妙義Night Kids」中的激進成員,它所駕駛的是「Honda Civic EG6」, ...