前幾年我還是一個完全以機車代步的社會新鮮人,想到當初住在新北都以機車代步到COMMUNE A7工作。
為了節省交通時間,第一次跨越台北橋來到北市,因為台北的道路很不熟悉,只記得當時的我就順著市民大道直直衝看到101再右轉就差不多快到上班的地方XD
有時候天氣太陰我會忘記右轉直接奔向南港體育中心:))
主管聽到時面無表情當場傻眼🤣🤣
這次受到邀請 台鈴eReady 試乘體驗
我印象最深刻的就是雙置物空間!
以前買完咖啡跟手機一起放在置物架時
龍頭一轉就會溢出來潑濺到手機上
雙置物空間不僅解決了這個問題
而且前方置物設有usb充電孔!
完全不怕忘記幫行動電源充電
或是前一天晚上累到手機忘記充電
還有一種情況就是
下班趕去續攤結果手機剩3%
一邊google map 一邊怕手機沒電
還痛恨友人瘋狂打電話來那種窘境!!!
eReady的置物空間也超爆大!
目測大概可以塞下一頂全罩+兩頂半罩安全帽,我覺得甚至是兩頂全罩都不是問題!
再也不用擔心約會時遇到下雨,還遇到對方好心幫妳調戴上濕透的安全帽,結果冷冷的冰雨在臉上胡亂的拍,暖暖的眼淚跟寒雨混成一塊!回家直接將對方冷處理!
eReady兩頂全罩安全帽的空間讓你們一起遮風擋雨!
還有超長的椅墊跟五調式後避震,這個真的很重要!
因為不是每個共乘的人都熟到可以前胸貼後背!
以前讀醒吾的時候有一次遇到五專的朋友順路載上一程
然後尷尬的是對方的椅墊很小外中間還會隔一個不失禮貌的距離,然後上山的時候我基本上半個屁屁都飄在空中!
而且my dear friend 不知道是趕簽到還是怎樣!給我急速狂飆!我真的嚇爆!
真的是半個屁屁在空中甩!
你可想像顛坡的山路狹小的椅墊又有夠震
我以為我在拍什麼末路狂飆之類的的玩命電影
沒辦法只好緊緊拉著對方的外套!!!
只能慶幸他是穿皮衣不是穿襯衫不然一定被我扯破🥲
然後呢
對方再也沒有跟我聯絡了:))))))
由於我本人常常拿後車廂的東西就將鑰匙放在車廂,這種狀況到現在還是經常發生!
But! eReady是感應式磁卡
車主可以綁定專屬App「eReady車控」
只要車子跟手機是連線狀態下,隨時都可以開啟後車廂,再也不用擔心在馬路上推車找車行了!!這個功能是不是超級智慧又貼心的🥺🥺
App裡除了可以觀看電池%數,也可以隨時查看上次停車位置,在車滿為患的台北市找到黃金停車格時,也不用怕忘記將車子停在哪裡!Omg!完全深得我心🤣🤣
最後我相信很多人疑惑如果電動機車半路快沒電怎麼辦?
eReady與Gogoro合作共用換電系統。
在eReady車控的App當中
即可一鍵搜尋並導航最近的換電站唷!
而且目前全台已經2,100百多座換電站,目前還在持續增加中!!!
本篇文與台鈴eReady合作試乘
如果有任何問題可以與台鈴專員聯絡
對方會非常耐心且詳細的回答問題🙏🏻🙏🏻
#eready #ereadyfun #eready台鈴智慧電車
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過0的網紅7Car News小七車觀點 新聞頻道,也在其Youtube影片中提到,Gogoro 在推動 PBGN 聯盟之後,目前已有多家電動機車品牌加入,包括自家的 Gogoro、A-motor、eReady、PGO、威速登、Yamaha 和即將在明年加入的 eMoving,累計 2020 年底約有 36.1 萬的電動機車用戶。 #Gogoro #GoStation #Gogo...
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❤ 快樂出任務時間 ❤
猛一看才發現路上滿是 #狗肉騎士
前一秒嫌電動車不習慣 下一秒嫌油車太抖屁屁痛
人格分裂仔是我 🤣
☀ 外景 DAY 1
Vivi:發動了都沒在震動 誰知道現在是什麼模式 吼
伊森:噢 ..
☀ 外景 DAY 2
辛蒂:他的腳踏板也太窄了吧 會撞到膝蓋餒
伊森:啊 .. 搜哩
☀ 外景 DAY 3
Vivi:欸山路超抖的 我們騎 Gogoro 把油車丟給他們 XD
辛蒂:賀!那我開 Smart 模式 有手感又好騎 賺
伊森:..........
啊真香啊 ~ 臉有點腫 🤪
#雙載輕鬆 · #倒車鍵 · #好迴轉 對女生 very 友好
唯一立場不變的就是最近要買宏佳騰的攝影肥宅 哈
前幾篇吸了一堆不買 Gogoro 的 有沒有人要幫補血 XD
#gogoro #gogoros3 #gogoros3abs #abs #電動車 #電動機車 #電車 #油車 #eready #pgo #aeonmotor #yamaha #機車 #代步車 #買菜車 #車 #scooter #motorcycle #電池 #狗肉 #狗狗肉 #科技狗 #PTT #3cdog
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是需要一台🚗車車的時候了🎁!年邁的老車車跟我們說:最近有一個品牌很不錯!就是台鈴eReady Fun電動機車!🔋電池還是跟Gogoro Network 電池交換系統。
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感謝今天張先生跟王先生特別幫我們說明車子使用,還有超貼心跟車試車!對我們第一次試乘 #電動機車 有完全不同的體驗!
也在路上不怕不怕!👍🏻
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之前先看了照片,今天在看了現場....發現現場的車看起來更好看!尤其是玫瑰金最深我心!
黑色跟芥末黃也超可愛。
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#你機車了沒 #eReadyFun #GogoroNetwork
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【到店試乘防疫措施】
① 近店都需要配戴口罩😷
② 入店前要先測量體溫
③ 雙手使用酒精消毒
④ 實名登記,來店人員都需填寫表單
⑤ 店內工作人員一天會量兩次體溫!
#試乘 #還沒買啦 #大家對電動機車低汙染有什麼看法
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Gogoro 在推動 PBGN 聯盟之後,目前已有多家電動機車品牌加入,包括自家的 Gogoro、A-motor、eReady、PGO、威速登、Yamaha 和即將在明年加入的 eMoving,累計 2020 年底約有 36.1 萬的電動機車用戶。
#Gogoro
#GoStation
#Gogoro Network
然而在面臨電動機車用戶快速增長的趨勢之下,Gogoro 今日 12/23 選擇在內湖布納咖啡邀請部分媒體,說明這兩年來如何建置 GoStation 電池交換站,來解決車主換電時找不到滿格電池的窘境。
延伸閱讀:https://www.7car.tw/articles/read/71352
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四月的時候原本騎了20幾年的買菜車化油GY6迪爵開始出現一些小毛病,按照以往的經驗
是電池快掛了,原本是想換顆電池再戰幾年,老實說還是很好騎後來想到,皮帶跟前後胎
似乎也該換了,算算一次要噴好幾千,於是想乾脆換車好了。
迪爵大約十歲的時候就改過缸,騎起來跟150機車差不多,就算他已經25歲了還是很有力
,不過煞車跟大燈不行,所以很少騎快,只會騎他去買菜,所以原本想買台買菜車就好。
看來看去考慮過勁戰、胖迪爵這些車廂大的買菜車,原本是沒考慮買電動車的,不過後來
看到補助實在太香了,於是把電動車也列入考慮。其實一開始看的電動車是Gogoro MIX、
XL,或是剛出沒多久的Delight,畢竟以電動車來說是Gogoro 銷量最好,這麼多人買應該
不會有什麼太大問題才對?有其他交通工具,也不會騎買菜車去太遠的地方,每個月幾百
塊的月租就拿補助來付。
看了Gogoro 後,也開始看PBGN 聯盟的車,於是就看到eReady fun 這輛車在特價活動中
,一輛6萬找20。跟原本屬意的胖迪爵比起來,性能更好、而且還有前後碟煞、雙後避震
、CBS 等,若是不考慮平時的用車成本的話,除了車廂小一點之外,各方面都勝過不少而
且便宜很多,但是還是有著eReady 店面太少的缺點,不過想想這些缺點還能接受,就算
持有成本較高,兩萬多將近三萬的補助也能彌補,沒多久就決定就是它了!
從下訂到領車不到兩個星期,騎乘起來給我的感覺就是電動車起步真是快,也不太有後續
無力的感覺,在平地很輕鬆就能騎到8、9x,不過有電子限速的關係,極速還是無法跟油
車比,但行駛算是很平穩,避震也還不錯,不會一個小坑洞就抖到讓你感覺抓不住,車廂
也夠大可以放進我的可樂帽,坐墊也很大,雙載後面的人其實很舒服,大燈則是比GY6迪
爵好太多了(廢話),是一輛很實用很有力的買菜車。
不過還是有一些缺點,例如車廂不好關,我在鎖扣後方鎖點墊了兩個一塊錢硬幣鎖緊才改
善,過彎容易磨到中柱,只能用買菜車騎法慢慢騎,開遠燈時近燈會關閉,無法同時開,
腳踏位置沒有前斜踏板很不習慣,後照鏡視野不夠寬、石頭打到車殼的聲音很明顯,還有
後輪過坑洞時會有異音,應該是哪沒鎖緊。
但是以它的價格來說,真的是一輛很超值的買菜車,紅燈起步時也可以欺負一下125油車
,到現在騎了約300公里,還是對它的表現很滿意!不過這輛車實在太冷門了,到現在在
路上我還沒見過跟我騎同一台車的人,希望eReady 店面別倒光XD
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