Ảnh thực tế Ford Explorer thế hệ hoàn toàn mới (Gen 6), phiên bản Limited
∙ Ford Explorer mới được bán ra bao gồm các phiên bản: Tiêu chuẩn, XLT, Limited, Limited Hybrid, ST và Platinum!
∙ Động cơ EcoBoost 2.3L ~300 mã lực và V6 3.0L EcoBoost mạnh 365 mã lực
∙ Dẫn động cầu sau (RWD) hoặc bốn bánh toàn thời gian (AWD)
∙ Tất cả phiên bản đều sử dụng hộp số tự động 10 cấp (10AT)
∙ Cải thiện khả năng off-road bằng việc trang bị hệ thống quản lý địa hình Terrain Management System có 7 chế độ lái (thêm chế độ đi đường tuyết và cát sâu). Với bản 1 cầu sau (RWD), xe có các chế độ chạy: Bình thường (Normal), Thể thao (Sport), Đường mòn (Trail), Đường trơn trượt (Slippery) Kéo rơ-mooc (Tow/Haul) và chế độ Tiết kiệm (Eco).
∙ Nội thất Ford Explorer mới sở hữu cabin hiện đại và thêm tiện nghi hơn với các trang bị tiêu chuẩn như cốp sau đóng mở bằng điện, kết nối WiFi 4G LTE cho 1 lúc 10 thiết bị, màn hình cảm ứng 8.0 inch ở trung tâm bảng táp-lô (10,1 inch là tùy chọn), và cụm đồng hồ hỗ trợ lái kỹ thuật số 12,3 inch hiển thị 3D thay cho loại Analog ở các thế hệ trước.
∙ Ford Explorer mới còn có thêm hệ thống FordPass Connect cho phép chủ sở hữu truy cập xe từ xa qua SmartPhone với các tính năng như khoá/ mở khóa, định vị và khởi động xe,...
同時也有5部Youtube影片,追蹤數超過0的網紅7Car小七車觀點,也在其Youtube影片中提到,新在哪裡? ●外觀承襲歷代經典設計,車頭面積較前一代降至 2.21 立方公尺,風阻係數降至 0.275Cd,並導入 IQ.LIGHT 智慧燈組,全車系標配高爾夫球迎賓照地燈,自280 eTSI Style起配置水箱護罩連貫式 LED 定位燈 ●車尾將 Golf 銘牌置於廠徽下方 ●R-Line 車型...
「ford eco sport」的推薦目錄:
- 關於ford eco sport 在 Otosaigon.com Facebook 的最佳貼文
- 關於ford eco sport 在 Otosaigon.com Facebook 的最讚貼文
- 關於ford eco sport 在 Otosaigon.com Facebook 的最佳解答
- 關於ford eco sport 在 7Car小七車觀點 Youtube 的最讚貼文
- 關於ford eco sport 在 嗜駕Pit63 Youtube 的最讚貼文
- 關於ford eco sport 在 Mekong today Youtube 的最佳貼文
- 關於ford eco sport 在 Ford Ecosport Taiwan買賣區 - Facebook 的評價
- 關於ford eco sport 在 73 Ford Ecosport - Kinetic Design ideas - Pinterest 的評價
ford eco sport 在 Otosaigon.com Facebook 的最讚貼文
Nissan Pathfinder 2022 – Đối thủ của Ford Explorer
Pathfinder thế hệ thứ 5 hoàn toàn mới mang thiết kế được đổi mới hiện đại và đẹp mắt, nâng cấp nhiều công nghệ.
∙ Động cơ xăng V6 3.5L 284 mã lực và mô-men xoắn cực đại 351Nm
∙ Dẫn động bốn bánh (4WD) hoặc cầu trước (FWD), tùy phiên bản.
∙ Hộp số tự động 9 cấp
∙ Việc từ bỏ hộp số tự động biến thiên vô cấp (CVT) để sử dụng hộp số tự động 9 cấp mới cho phép Pathfinder 2022 có sức kéo khá tốt trong phân khúc. Xe có thể kéo lên đến 2,7 tấn (6.000 pound).
∙ Ở phiên bản 4WD, xe có tổng cộng 7 chế độ lái khác nhau bao gồm: Tiêu chuẩn (Standard), Thể thao (Sport), Tiết kiệm (Eco), Đường Tuyết (Snow), Đường Cát (Sand), Bùn lầy (Mud/Rut) và hỗ trợ kéo (Tow)
∙ Nội thất Pathfinder 2022 nổi bật với đồng hồ hỗ trợ lái 12,3 inch mới. Màn hình HUD 10,8 inch. Màn hình giải trí trung tâm 9,0 inch hỗ trợ Apple CarPlay và Android Auto, dàn âm thanh Bose 13 loa và hơn nữa.
∙ Đối thủ Toyota Highlander, Ford Explorer hay Mazda CX-9
#Nissan #Pathfinder #NissanPathfinder #Pathfinder2022
ford eco sport 在 Otosaigon.com Facebook 的最佳解答
Ảnh thực tế SUV cỡ nhỏ Ford Bronco Sport 2021 tại Mỹ!
Trong danh mục sản phẩm của Ford, Bronco nằm giữa Escape và Ecosport.
Động cơ tăng áp Ecoboost 1.5L 181hp và 2.0L 245hp
Hộp số tự động 8 cấp
Dẫn động bốn bánh, có khoá vi sai và hệ thống quản lý địa hình “Goes Over Any Terrain” bao gồm các chế độ: Normal, Eco, Sport, Slippery và Sand.
Giá bán từ 28.000 USD tại Mỹ
ford eco sport 在 7Car小七車觀點 Youtube 的最讚貼文
新在哪裡?
●外觀承襲歷代經典設計,車頭面積較前一代降至 2.21 立方公尺,風阻係數降至 0.275Cd,並導入 IQ.LIGHT 智慧燈組,全車系標配高爾夫球迎賓照地燈,自280 eTSI Style起配置水箱護罩連貫式 LED 定位燈
●車尾將 Golf 銘牌置於廠徽下方
●R-Line 車型擁有專屬 18 吋 Bergamo 鋁圈、外觀空力套件含徽飾、R-Line 三幅式運動化真皮多功能觸控方向盤、雙前座 R-Line 專屬徽飾、駕駛模式選擇、Progressive Steering 動態齒比轉向輔助系統,但取消駕駛座電動調整/按摩/記憶功能。
●內裝採用駕駛導向座艙,排檔桿改為電子線傳式
●230 eTSI Style 起配備三區恆溫空調,280 eTSI Style 等級起配備 Discover Pro 10 吋多媒體鏡面觸控主機、Touch Slider 數位觸控列、原廠中文導航系統、無線 Apple CarPlay 與無線 Android Auto
●安全科技部分標配 IQ.DRIVE 智能駕駛輔助系統 (Front Assist 車前碰撞預警系統 (含AEB自動輔助緊急煞車功能)、車側盲點警示系統、前方行人監控系統及 ACC 主動式固定車距巡航系統),280 eTSI 再加 Travel Assist 智慧車陣穿梭系統、主動式車道修正輔助系統、道路虛擬實境顯示功能 、車道維持及偏移警示系統 (含修正輔助)、Park Assist 自動停車輔助系統、Exit warning 離車安全警示系統、RTA 後方橫向車流警示系統 (含煞車輔助功能)
●動力導入 eTSI 48V 微油電動力系統,整合 48V 啟動馬達發電機、12V – 48V 直流電轉換器及 48V 鋰離子電池,支援動能回收功能使 48V 鋰電池儲存更多電力,並可運用馬達動力輔助引擎啟動及車輛起步,也可改善怠速熄火的運作,而 Electric Boost 電動馬達輔助,可為引擎提供 9kW 動力輸出及 50Nm 扭力,也支援 Eco Coasting 節能滑行功能,使油耗降低最高 10%,也可減少最多 8g/km 的排放。
#Volkswagen
#Golf_MK8
#280_eTSIR_Line
Volkswagen Golf 堪稱是最經典的掀背車系,自 1974 年問世以來已發展出 8 個世代,最初以取代 Beetle 為目標,後續更衍生出 GTI 性能鋼砲、Variant 旅行車、Cabriolet 敞蓬車及 Jetta/Bora/Vento 房車等車型,成為品牌相當重要的銷售支柱。原廠在 2019 年推出全新大改款第八代車型,僅供應五門掀背及旅行車,將集團最新科技大量挹注,國內則由台灣福斯汽車規劃在今年 7/1 正式上市,在掀背車部分的引進編成分別是 230 eTSI Comfort、230 eTSI Life、280 eTSI Style、280 e-TSI R-line 及 GTI 共 5 款,旅行車則則引進280 eTSI Style及280 eTSI R-Line 共 2 款,本次試駕車型為 280 eTSI R-Line 掀背。
延伸閱讀:https://www.7car.tw/articles/read/75171
更多車訊都在【小七車觀點】:https://www.7car.tw/
【七哥試駕都在這邊】:https://reurl.cc/O1xnWr
--------------------------------------
「小七哥」親自實測嚴選的商品都在【七車坊】
https://shop.7car.tw/
台灣商用車專屬網站【商車王】
https://www.truck.tw/
記得訂閱追蹤YouTube唷 》》》
7Car →https://reurl.cc/pdQL7d
7Car新聞頻道 →https://reurl.cc/MvnRrm
台灣車文庫 →https://reurl.cc/ar61QQ
0:00 Volkswagen Golf 280 eTSI R-Line
3:20 新在哪裡?
6:30 車系編成
8:45 外觀
11:05 車尾
14:10 內裝
24:30 後座
29:00 試駕心得
32:15 買、不買?
35:04 山路試駕
ford eco sport 在 嗜駕Pit63 Youtube 的最讚貼文
FB : 統哥Pit63
ford eco sport 在 Mekong today Youtube 的最佳貼文
Chi tiết giá xe Hyundai SantaFe 2019 và bảng giá chi tiết các phiên bản bao gồm chi phí lăn bánh.
Mọi chi tiết xin liên hệ: 0931 676067 gặp Tới để được tư vấn.
Santa Fe mới có kích thước lần lượt 4.770 x 1.890 x 1.680 (mm) và chiều dài cơ sở của xe đạt mức 2.765 mm. So với thế hệ cũ, SUV mới dài hơn 80 mm và trục cơ sở tăng thêm 65 mm. Khoảng sáng gầm của Santa Fe 2019 đạt 185 mm, góc tiếp cận trước 18,5 độ và thoát sau 21,2 độ.
Kiểu dáng Santa Fe 2019 thay đổi hoàn toàn so với thiết kế trước. Đầu xe thiết kế lại lưới tản nhiệt với các nan tổ ong cỡ lớn. Cụm đèn chiếu sáng, đèn định vị ban ngày đều dùng bóng LED, lấy cảm hứng thiết kế từ mẫu Kona. Xe dùng 4 đèn LED projector cho cả chế độ pha/cos. Trong phân khúc SUV 7 chỗ, duy nhất Santa Fe trang bị đèn Full-LED. La-zăng Santa Fe có 2 lựa chọn kích thước 18 inch và 19 inch, trong khi Ford Everest phiên bản cao cấp nhất sử dụng vành 20 inch.
Cabin xe thay đổi thiết kế đáng kể, phong cách mới mẻ, hiện đại hơn so với thế hệ cũ. Hyundai sử dụng nguyên lý thiết kế HMI, giúp nội thất xe sang trọng hơn. Chính giữa táp-lô trang bị màn hình thông tin-giải trí kích thước 8 inch. Xe hỗ trợ nhiều kết nối thuận tiện cho người dùng như hệ thống Apple CarPlay, Bluetooth, bản đồ định vị dành cho thị trường Việt Nam. Hệ thống âm thanh dùng bộ xử lý Arkamys Premium Sound, với 6 loa. So với Everest, Santa Fe 2019 trang bị ít loa hơn, khi phiên bản cao cấp nhất của mẫu xe Mỹ có đến 10 loa.
Vô-lăng tích hợp nhiều nút bấm thuận tiện cho người lái thao tác. Cụm đồng hồ sử dụng màn hình điện tử kích thước 7 inch, có thể thay đổi nhiều màu sắc khác nhau. Bên cạnh đó, Santa Fe còn trang bị màn hình hiển thị HUD.
Toàn bộ ghế bọc da, các chi tiết nhựa cũng được hoàn thiện theo kiểu giả da. Hàng ghế thứ 2 có thể gập và trượt bằng một nút bấm. Hàng ghế thứ 3 có thể gập phẳng giúp tăng thêm diện tích cho khoang chứa đồ.
Một số tiện ích khác có thể kể đến điều hòa 2 vùng độc lập, cửa sổ trời toàn cảnh Panorama, sạc không dây chuẩn Qi, ghế lái chỉnh điện và nhớ ghế 2 vị trí, vô-lăng có sấy tích hợp lẫy chuyển số. Ghế trước cũng có làm mát và sấy. Santa Fe 2019 trang bị đèn tự động, gạt mưa tự động, kính chống mù và đọng nước tự động. Trên mỗi hàng ghế đều có cổng sạc điện cho các thiết bị cầm tay.
SUV của Hyundai trang bị hệ thống phanh tay điện tử EPB, tự động giữ phanh Auto Hold. Các tính năng an toàn trên Santa Fe 2019 gồm hệ thống chống bó cứng phanh ABS, BA, EBD, kiểm soát lực kéo TSC, ổn định thân xe VSM, cân bằng điện tử ESC, hỗ trợ khởi hành ngang dốc HAC, cảnh báo điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang và một số tính năng khác. Xe trang bị 6 túi khí.
Đáng chú ý, Santa Fe có tính năng khoá cửa thông minh SEA. Radar sẽ quét các phương tiện đi sát vùng nguy hiểm khi mở cửa xe, trong trường hợp có xe ở vùng nguy hiểm cửa xe tự động khoá, tránh tai nạn xảy ra. Ngoài ra, xe còn có tính năng cảnh báo người ngồi hàng ghế sau ROA. Hệ thống sẽ đưa ra báo động khi người lái rời khỏi xe và khoá cửa khi bên trong vẫn còn người ngồi.
Ba phiên bản máy xăng sử dụng động cơ 2.4 Theta II, phun xăng trực tiếp GDi, công suất 188 mã lực tại 6.000 vòng/phút, cao hơn trước 12 mã lực và mô-men xoắn 241 Nm tại 4.000 vòng/phút, hộp số tự động 6 cấp Shifttronic. Trong khi đó, phiên bản máy dầu dùng động cơ 2.2 diesel R, CRDi, công suất 200 mã lực tại 3.800 vòng/phút và mô-men xoắn 441 Nm tại 1.750 – 2.750 vòng/phút, hộp số tự động 8 cấp mới. Động cơ này được cải thiện tỷ số truyền đầu, được cho là giúp giảm độ trễ đặc trưng của động cơ diesel.
Santa Fe 2019 có 4 chế độ lái gồm Eco, Comfort, Sport và Smart giúp người dùng có những trải nghiệm lái khác nhau. Ngoài ra, mẫu SUV Hàn Quốc còn trang bị hệ thống dẫn động 4 bánh thông minh HTRAC.
#hyundai #santafe #cantho
mekong today giá xe miền tây santa fe review toyota kia nissan mazda
ford eco sport 在 73 Ford Ecosport - Kinetic Design ideas - Pinterest 的推薦與評價
May 19, 2019 - Colección de fotografías y recursos sobre Ford Ecosport Kinetic Design. See more ideas about ford ecosport, ford, car ford. ... <看更多>
ford eco sport 在 Ford Ecosport Taiwan買賣區 - Facebook 的推薦與評價
專屬小豬車友的二手物交易社團,為Ford Ecosport Taiwan的交易專區,受Ford Ecosport Taiwan社群的管轄,只要是豬友(車友、準車友、相關商家)皆可加入。 ... <看更多>