各家車廠在美國出的皮卡真的是一台比一台有味道！
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ford pickup價格 在 廖怡塵 Facebook 的最讚貼文
【Toyota Hilux 硬派越野外觀 動力再升級】
去年7月和泰汽車發表Toyota當家皮卡Hilux
開價136萬元造成熱烈迴響
首批500台在首月就搶購一通
目前累積至今已銷售超越1700台
而今天和泰汽車展開預售小改款的Hilux
預售價格為146萬元(上市後多退少不補)
預計7月底正式在台上市
在外觀小幅度的改變之外
動力也進行升級
讓Hilux更具個性化及運動感
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外觀的部分
小改款Hilux在車頭部分
將水箱護罩以及進氣壩做整合
並且將鍍鉻飾條改為霧黑材質
頭燈組的部分也採用LED Bi-Beam頭燈
日行燈也從燈組上緣下移至中央
我覺得這樣的排列讓Hilux顯得更沉穩
車側的部分
在輪拱新增防刮材質
並且有一種寬體的感覺
另外在輪圈的部分也改為曜黑色鋁圈
尺寸為265/60 R18
車尾的部分
原本面積很大的鍍鉻後保桿改為暗銀色材質
另外在尾廂的第三煞車燈外圍也新增黑色六角飾板
並且搭配Hilux車型銘牌
讓整體車尾肅殺性增加
貨斗的部分一樣維持2.39平方公尺的面積
最大載重為810公斤最大拖曳量為3500公斤
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內裝部分
小改款Hilux採用消光類金屬髮絲紋材質
座椅部分改用黑灰雙色設計
並且新增雙前座通風椅
在夏天使用會更為方便
中央螢幕使用車美仕9吋的4G旗艦機
支援Apple Carplay/Android Auto
儀錶板採用雙圓式儀表中央有4.2吋資訊幕
另外也有配備後座冷氣出風口
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動力部分
小改款Hilux搭載2.8升直列四缸柴油渦輪增壓引擎
並且透過渦輪加大以及引擎周邊相關機件提升
例如中央冷卻器新增於引擎後上方
最大馬力較改款前增加27匹來到204匹
最大扭力增加5.1公斤米來到51公斤米
搭配6速的手自排變速箱
並且為了符合歐盟6期的環保法規
小改款的Hilux也在引擎室新增了尿素添加孔
驅動方式為後輪驅動可切換四輪驅動
並且這次新增Auto LSD自動限滑差速器模態
以及前輪舵角監測系統
滿足越野玩家征服各種崎嶇地形的要望
另外在懸吊的部分
Hilux搭載前雙A臂後葉片彈簧懸吊
並且小改款新增Super Flex高性能舒適化懸吊
透過減震筒重新調教改善葉片彈簧設計
讓原本在一般道路行駛很跳動的Hilux
在行路質感能有所提升
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安全部分
Hilux搭載7氣囊
並且搭載TSS安全輔助系統
包含ACC主動式車距維持定速系統(非全速域)
PCS預警式防護系統
LDA車道偏離警式系統
並且搭配PVM環景影像系統
讓你在市區駕駛這麼大的車身也能輕鬆穿越巷弄
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這次Hilux雖然漲了10萬
但是很多個性化的配備也跟著上來
除了外觀之外
我覺得這次的綠色展示車相當帥氣
不過因應Ford Ranger所推出的入門職人/全能型
Toyota看似還在觀望
或許Ranger銷售持續成長
也許Toyota還會推出其他車型來因應
就讓我們期待下去吧
另外這次配額不像去年一樣這麼稀少
大家不用擔心等車的問題囉
By熊子
#全民瘋車Bar #廖怡塵 #海莉 #熊子
#Toyota #Hilux #ToyotaHilux
#豐田 #和泰 #Pickup #皮卡
ford pickup價格 在 Joe's investment Facebook 的最佳解答
Joe：「美國最近經濟數據好像不太好，但民眾買車數量卻逆勢上升，而且是買貨車和休旅車，如果工廠送貨運輸量沒有大到超過原本車輛的運輸量，民眾口袋沒有閒錢和休閒旅遊需求增加，那為何要買這麼多車呢，同步再去看美國的車用汽柴油消耗量，竟然比過去幾年增加的都還要更多，新聞報導關於美國景氣的真相肯定有什麼問題。」
研調機構Autodata報告，受到融資成本低廉、容易取得汽車貸款、汽油價格下跌、國定假日促銷等活動刺激買氣，美國5月汽車銷售為十年來最強勁，5月汽車銷售年率經季節調整後為1780萬輛 ，創下2005年7月來的新高，若與2014年同期相比，5月銷售揚升1. 6％。多數大型車廠銷售優於預期，主因為小貨卡（pickup）和運動休閒(SUV)車款需求揚升，卡車銷售保持強勁，再加上借貸成本低廉，有助推升豪華車款交易。
美國汽油平均價格跌至每加侖2.75美元，比去年同期低約1美元，鼓勵消費者購買卡車和休旅車。消費者也發現汽車貸款比以前容易取得，有近30%的新車貸款償還期超過六年。
其中，通用汽車(GM)5月銷售上揚3％，飛雅特克萊斯勒汽車(Fiat Chrysler)受吉普車款熱銷激勵，5月美國銷售擴增4％，創下近10年來最佳5月銷售，賓士汽車(Mercedes-Benz)5月銷售增加11％，BMW則上升5％，福特汽車(Ford)銷售亦優於預期，但由於銷售最佳的貨卡車供給吃緊，5月整體美國銷售反倒下滑1％。
日系車廠部分，本田汽車(Honda)5月銷售成長1.3％，豐田汽車(Toyota)則持平，日產汽車(Nissan)下滑近1％。至於近來於美國市場表現不佳的福斯汽車(Volkswagen)，5月銷售則勁揚9％，專注於美國小型車、轎車市場的韓國現代汽車(Hyundai)，則因消費者趨向購買大型卡車與SUV，5月銷售縮減8％。
美國車市5月汽車價格較上年同期揚升4.3％，至每輛33363美元，今年全年的汽車銷售預料將突破1700萬輛，超越2005年的1694萬輛，在2008年到2013年間延後購買新車的消費者，重返汽車展示間，將使汽車製造商繼續受益，今年美國汽車和輕型卡車銷量將達到1710萬輛，且還會有1300萬舊車需要換新。但復甦的力道可能有限，許多年輕消費者延遲考駕照或買新車，且平均來說，家庭擁有車數已不再增加。
http://udn.com/…/944547-%E7%BE%8E5%E6%9C%88%E6%B1%BD%E8%BB%…
http://want-car.chinatimes.com/article.aspx…
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ford pickup價格 在 行車紀錄趣 Youtube 的最讚貼文
行車紀錄趣官網：http://funcar.udn.com
Ford Ranger在國外是標準五人座的設定，進入台灣後，礙於「小貨車」的認證法規，所以只剩下駕駛及副駕駛座的兩張座椅。
而如果真的只是將它當成一部小貨車來看待，那實在是糟蹋了它的能耐。美國福特公司除了替它拍了一系列[硬漢測試]的越野廣告片（http://www.ford.com.tw/suvs/ranger/sot）之外，它強大的Off-Road性能也讓大眾留下深刻的印象。
在安全的部分，全車有六氣囊、循跡防滑、動態穩定系統、側翻防護系統一應俱全。如果未來能夠推出以「客貨車」認證的版本，相信會比現在的實用價值更多一些；但無意外的、價格也會更加上揚。
目前來說，如果自行加裝原有的後排座椅上去，雖然硬體結構都是可行的、但與法規不符；而遇到事故時，後排乘客的傷害部分，保險公司也不會理賠，這點是比較值得注意的。
主持人：廖剛
攝影編導：鍾清淦
剪接後製：鍾清淦、蔡美雪
字幕：張哲魁
製作人：鍾清淦
