最近在gogoro社團裡有一個話題,討論有關gogoro默默的將電能回充設定改為"無法完全關閉",我還記得第一次去牽gogoro的時候,門市的服務人員跟我說明各種設定跟應用,其中電池回充這件事我當下其實沒有聽很懂,那還真的是一個親自有體驗過後,才慢慢開始領悟的一個有趣的設計。簡單說,他就是一個利用消耗電力所產生的動量,去產生電力回充到電池裡...
#gogoro #電力節省 #回充 #省5趴
同時也有10000部Youtube影片,追蹤數超過2,910的網紅コバにゃんチャンネル,也在其Youtube影片中提到,...
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電能回充一但開啟,在放開油門的時候就會有阻力感,阻力用來回充電能
我平常都把電能回充關閉,騎起來比較順暢
但是兩種情形我會馬上打開電能回充
1.下坡時。
下坡時電能回充產生的阻力有點類似汽車的引擎煞車,
可以減緩下坡的力道。
2.下雨時。
天雨路滑,電能回充的阻力正好可以幫助車身更穩定,不易打滑。
因為大部分時間都是關閉,所以電能回充我會設成最強,
當有需要用到的時候效果更明顯。
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