雖然lag了一段時間
但還是來分享一下使用心得…
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WEMO
光陽機車推出的服務
可以用APP租借電動機車
算是把時下流行的「共享經濟」
跟「電動機車」結合在了一起
（目前只服務到台北/新北）
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*第一次接觸app
註冊手續還算簡單 連動臉書信箱資料
駕照身分證拍照上傳 不用半天就審核過了
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*找車去
用地圖看附近可租借的車
下班後在住宅區附近真的很碰運氣
而且要確保10分鐘內走得到才給預約
害我感覺一路上有點刺激…
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*摸到車子了
App的概念跟鑰匙開關一樣
插進去了 才能開車廂/發動
第一時間腦袋沒轉過來
不過理解後就順了
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*騎車上路去
催下油門確實安靜
不難理解人們為什麼說
「前方人車會沒注意到」
加速不比一般機車有力
不過車身輕巧好操控
以市區代步來說 我想是夠用了
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*停車掰
歸還車子會有視窗貼心提醒
熄火前要開車廂放安全帽
以及要補拍車屁股的畫面
可以避免「有沒有停好」的爭議
這些設計算挺有意思
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*整體來說
相較公車貴一些 但多一些時間自由度
相較小黃便宜些 但要先自己走段路
相較走路輕鬆些 但要人在車輛附近
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用服務人員去換電池
來補足電池交換站建置的不足
我覺得是很聰明的做法
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雖然我還是會先考慮買一台gogoro…
#電動機車 #共享經濟
#光陽 #WEMO #Gogoro
#機車對我來說是隨性的代表
#我是長期騎車趴趴造的典型客群
#想去哪就出發我懶得找車啊
gogoro換電池關車廂 在 [閒聊] GOGORO 2+ 完全沒反應- 看板biker - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
=========== 解決方式 ============
感謝 geniusofgod 大大 提供解法
確實是 長按 GO鍵 就把它叫醒了
電池本身也還有60%左右
只是不知道什麼原因它就自己睡著了
建議 GOGORO 需要把這個列為交車必備之教學 orz
=========== 以下為原文 ============
上週四 去換電時
因為換電站沒有飽電的電池(21:00左右)
只拿到了一顆6X%的電池
然後就因為下大雨 連續幾天都沒騎
因為我有用手機感應 所以走過去 車子都會亮燈
我有注意到 這幾天走來走去都沒有亮燈 就覺得怪怪的
今天早上要出門上班時
車子完全沒反應 然後發現車廂沒蓋緊
此時一時腦殘的就把他壓緊 想要再發動
還是完全沒反應
覺得代誌大條了...
不知道是不是車廂沒關緊 導致裡面的LED照明燈(原廠)一直亮
把電池的電用光了
之前也是有車廂沒關緊 不過隔天早上上班就發現了
所以沒事 這次太多天了
因為趕著出門上班 所以也沒有繼續嘗試啟動
之後google才知道有休眠模式
現在在考慮要叫救援 讓我爸幫忙處理
還是要晚上回家再自己試試看... OTZ
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