在買車之前都要先做好功課,免得有錯誤的期待啊><
🚩今日新聞App🚩
IOS👉 https://apple.co/3hfSyyv
android👉 https://bit.ly/3jjDe6x
#gogoro #電量 #淘汰
同時也有13部Youtube影片,追蹤數超過4萬的網紅女子車流,也在其Youtube影片中提到,光陽 S7R 好不好騎 下賽道就知道! iONEX 3.0中最強的城市鋼砲 真的名副其實嗎? 動力操控都有不錯的表現~ #kymco #S7R #ionex3.0 ✔️︎ 女子車流 IG :https://www.instagram.com/powergirl_go/ ✔️︎ 女子車流 FB:h...
「gogoro評價」的推薦目錄:
- 關於gogoro評價 在 NOWnews 今日新聞 Facebook 的最佳解答
- 關於gogoro評價 在 民視新聞 Facebook 的最佳貼文
- 關於gogoro評價 在 科技狗 3C Dog Facebook 的最讚貼文
- 關於gogoro評價 在 女子車流 Youtube 的精選貼文
- 關於gogoro評價 在 Tech Dog Youtube 的最佳解答
- 關於gogoro評價 在 3cTim哥生活日常 Youtube 的最佳貼文
- 關於gogoro評價 在 [閒聊] gogoro 2 plus 2萬公里花費與心得- 看板biker 的評價
- 關於gogoro評價 在 客觀的gogoro評價 - Mobile01 的評價
- 關於gogoro評價 在 #問題人生第一台車該選gogoro還是一般油車? - 機車板 | Dcard 的評價
- 關於gogoro評價 在 gogoro評價2021的推薦與評價,PTT - 機車摩托車社群推薦指南 的評價
gogoro評價 在 民視新聞 Facebook 的最佳貼文
Gogoro成立10年,目前在台灣有40萬車主,超過8成的電動機車市占率,但仍處於虧損狀態,想在台灣股市取得高IPO評價,難度較高,因此赴美借殼上市。
gogoro評價 在 科技狗 3C Dog Facebook 的最讚貼文
【10 萬飛了!Gogoro 到底值不值得買?】
有沒有阿莎力!我們伊森自掏腰包把 Gogoro S3 ABS 牽回來
身為一個科技仔 錢花了當然要測好測滿
資費怎麼算?電動車騎起來如何?
就讓狗肉車主 ( 苦主 ) 來告訴你唄 🤪
📍 第一次騎好緊張
欸豆 ... 怎麼多了幾個不知名的按鈕
這個儀表板怎麼看?我有成功發動了嗎??
免驚 從車頭教到車尾 電動車菜逼八也不怕 😉
📍 收這個錢當我盤子啊
一堆方案看得霧煞煞 不小心就被坑了
什麼人適合什麼方案一次列給你
最懶的懶人包沒有之一 ~
📍 油車 vs 電動車
這個問題太敏感了 留給你們戰 XD
說真的各有各的好 原本站邊油車的辛蒂 Vivi
騎完 Gogoro 一度變心 女人心海底針 😇
不得不說出外景真 D 累
#伊森剋星 👉🏻 汗:這已經是第三件衣服了 .. 還要換嗎 ..
#辛蒂剋星 👉🏻 蝴蝶:超大隻還給我一整坨成群結隊!嘔
#Vivi剋星 👉🏻 蚊子:叮爽沒?防蚊液根本沒用啊啊啊
多支持以後才有更多外景可以看蛤 期待跟你們巧遇的一天 ^^
這次是忠烈祠 下一次是 ... 不告訴尼 😝
#科技狗 #3CDog #Gogoro #S3ABS #GogoroS3ABS #motoJQ7 #機車法官 #電動車 #學生方案 #優惠 #行車紀錄器 #三寶 #電動車2021 #優缺點 #評價 #review #unboxing #PTT
gogoro評價 在 女子車流 Youtube 的精選貼文
光陽 S7R 好不好騎 下賽道就知道!
iONEX 3.0中最強的城市鋼砲 真的名副其實嗎?
動力操控都有不錯的表現~
#kymco #S7R #ionex3.0
✔️︎ 女子車流 IG :https://www.instagram.com/powergirl_go/
✔️︎ 女子車流 FB:https://www.facebook.com/powergirlgo
✔️︎ 追蹤安竹 IG :https://www.instagram.com/andreaanchu/
✔️︎ 按讚安竹 FB:https://www.facebook.com/andreaanchuu/
✔️︎ 追蹤Sylvia IG :https://www.instagram.com/sylvia_motor/
✔️︎ 按讚Sylvia FB:https://www.facebook.com/imSylvia.Motor/
gogoro評價 在 Tech Dog Youtube 的最佳解答
▌建議開啟 4K 畫質 達到高品質觀影享受
😱 三寶橫行 保命要緊
輸入科技狗獨家折扣碼『3CDOG64G』
送 64G 記憶卡!不限時不限量
➥ https://bit.ly/2WYkCjU
===============================================================
勘誤:
08:11 : 吃到飽退場的只有「綁約優惠」,實際上還是會持續有 NT$1,199 另購性能方案的選擇!
不過也不是一定吃得飽,因為有一條但書:
(1)每月總里程超過 1,600 公里達連續 2 個月;且
(2)用於包括:快遞、物流、租賃 (長租 / 短租)、客運載客、旅館 / 民宿、餐飲外送等服務時,
Gogoro Network 得將使用者移出「騎到飽方案」,使用者不得拒絕,...
看來 Gogoro 就是要懲罰吳柏毅和熊貓運匠呢
現在路上看到別人騎 Gogoro 都像吃飯喝水一樣,身為科技媒體也需要來一輛,就選了甚少人騎的 S3 ABS 款。這個貼背性能和壓車靈活可是歷代之最,ABS 煞車手感也是 SBS 比不上的。
如果單純環保愛地球那大可不必,因為換算下來花費比油車高貴得多,組裝外觀用料也是明顯落差,月租費則是真的要計算給你看,影片裡面都有就給大家參考。
話說回來 Viva Mix Superfast 款最近很香,馬力大又有彩色儀表板;稍微看了一下規格,彩色儀表板、皮帶傳動是最香的地方,爬坡扭力和馬力稍微弱一點,價格則是差不多。 對我這種飆到極限的科技飆仔來說還是 Pass 了。
講回來行車記錄器,主要就是感光元件、解析度幀率、儲存格式在做選購依據啦。最近吵得厲害的安全帽固定突出 5mm 以內是有點爭議,好在機車法官就是內裝接電式。
過來人告訴你,行車紀錄器真的很重要,我們 Vivi 去年租車去音樂祭直接被撞後不理,一萬塊就這樣飛了 可憐哪 ¯\_(ツ)_/¯
同是被三寶荼毒的苦命人,幫你們爭取到了獨家優惠,現在輸入科技狗折扣碼『3CDOG64G』就送 64G 記憶卡!原本加購可是要花 NT$400 滴,不用謝了 🤗
➥ https://bit.ly/2WYkCjU
全文評測
➥ https://3cdogs.com/2021/07/06/motoj/
#科技狗 #Gogoro #S3ABS #GogoroS3ABS
===============================================================
::: 章節列表 :::
➥ 車體解析
00:00 哪裡環保?
00:31 外觀設計
01:31 動力煞車
02:39 型號分析
➥ 行車記錄器
03:19 選購要點
04:49 moto J Q-7
05:38 選手比較
06:00 無線傳檔
➥ 資費計算
07:05 資費計算
➥ 最後總結
08:33 心得總結
::: Gogoro S3 ABS 規格 :::
尺寸規格:1,890 x 740 x 1,110mm
軸距座高:1,316mm / 770mm
重量規格:102kg (無電池) / 119kg (含電池)
置物空間:26.5L
儀表板:正顯背光單色液晶
最大功率:7.6kW @ 3,000rpm
最大馬力:10.18hp @ 3,000rpm
最大扭力: 26 / 213Nm @ 0 - 2,500rpm
爬坡能力: 30% ( 17° ) : 40km/h
20% ( 11°) : 50km/h
10% ( 6° ) : 70km/h
傾斜角度:左:41° / 右:45°
單次續航: 約 170km ( 定速 30km/h )
動力系統:G2 鋁合金水冷永磁同步馬達
速度模式:電子油門 / 電子倒車鍵 / 油封鍊條
加速模式:智慧模式 / 標準模式 / 競速模式
煞車系統:油壓碟煞 / ABS 防鎖死煞車系統
碟盤規格:前 220mm 打孔碟 / 後 190mm 打孔碟
卡鉗型式:前 雙活塞 / 後 單活塞
輪胎規格:前 100 / 90 - 12 ( 59M ) / 後 110 / 70 -12 ( 53M )
前後輪胎:Maxxis MA-EV 高抓地力雙能胎
燈光系統:Class - C LED 頭燈 / LED 方向燈、尾燈組
::: 機車法官 moto J Q-7 規格 :::
處理晶片:晨星 SSC8339D
鏡頭構成:6G 全玻璃鏡片 f/1.8
解析幀率:1080P30fps
鏡頭畫素:200 萬畫素
錄影視角:DFOV 135°
錄影格式:2 分鐘循環錄影、TS 格式
記憶卡支援:最高 128GB microSD C10 / U1 / U3
供電方式:12V 轉 5V = 1.5A
防水係數:IP67
感測元件:三軸感應器
防水麥克風:Yes
無線傳輸:Wi-Fi
時間註記:App 校正 日期時間
拍照功能:App 控制
重量規格:50g
原廠保固:一年
建議售價:NT$5,500
不要錯過 👉🏻 http://bit.ly/2lAHWB4
--------------------------------------
#gogoros3abs #GOGOROS3ABS #gogoro #GOGORO #s3abs #S3ABS #gogoros3 #GOGOROS3 #GogoroS3 #motoJQ7 #機車法官 #電動車 #宏佳騰電動車 #gogoro電動車 #YAMAHA電動車 #PGO電動車 #電動車學生方案 #電動車優惠 #gogoro車友 #電動機車 #電動自行車 #行車紀錄器 #車禍理賠 #三寶 #行車安全 #電動車推薦 #電動車介紹 #機車介紹 #機車推薦 #機車2021 #電動車2021 #優缺點 #評價 #review #unboxing #PTT
📖 Facebook:https://www.facebook.com/3cdog/
📖 Instagram:https://www.instagram.com/3c_dog/
📖 LINE 社群:https://bit.ly/3rzUq8g
📖 官方網站:https://3cdogs.com/
📖 回血賣場:https://shopee.tw/3cdog
▋ 有任何問題都來這邊找我們:3cdogs@gmail.com
gogoro評價 在 3cTim哥生活日常 Youtube 的最佳貼文
除Gogoro車主外公路腳踏車 一般機車 腳踏車 自動腳踏車都要有!米家電動打氣機1S打氣測試超低胎壓要充多久,電動打氣機打球要多久好用嗎?
小米打氣機機車 公路車都可以打
抽獎規則
1.訂閱我跟阿輝的頻道
2.分享影片
3.影片留言區留言 『我要抽米家充電寶1S』
#小米充氣寶1S #小米充氣寶
加入我的Line@生活圈⬇︎
@3ctim
訂閱3cTim哥副頻道⬇︎
http://bit.ly/36gDKs7
加入頻道會員⬇︎
http://bit.ly/2LoUuox
現在Podcast也可以聽得到Tim哥的科技午報了
Apple https://apple.co/2IupRwH
Google https://bit.ly/3hMfwMn
Spotify https://spoti.fi/32ZflZS
訂閱3cTim哥主頻道⬇︎
http://bit.ly/2MgPy4H
訂閱Tim嫂頻道⬇︎
http://bit.ly/2PEnHMZ
追蹤3cTim哥即時動態⬇︎
instagram☛http://bit.ly/2HCZ52j
facebook☛http://bit.ly/2JyOGGK
Tim哥嚴選商城 🛍️ 3C購物
官方網站▶️ https://goo.gl/jW7cny
App Store▶️ https://goo.gl/67foDK
Google PlayStore▶️ https://goo.gl/l6B5Zp
*圖片內容截取自Google搜尋網站
**音樂與音效取自Youtube及Youtube音樂庫
gogoro評價 在 客觀的gogoro評價 - Mobile01 的推薦與評價
客觀的gogoro評價- 又有狗肉車主賣車換油車了影片看完我是覺得車主已經很客觀評價了雖然還有很多其他缺點沒提到這邊也不多提想買車的,賣車的都可以 ... ... <看更多>
gogoro評價 在 #問題人生第一台車該選gogoro還是一般油車? - 機車板 | Dcard 的推薦與評價
本人22歲以來終於考到機車駕照,所以開始在猶豫該買什麼車比較好,因為我在練習駕照的時候,一開始是以油車練,但是油車的油門以及引擎的震動會讓我騎 ... ... <看更多>
gogoro評價 在 [閒聊] gogoro 2 plus 2萬公里花費與心得- 看板biker 的推薦與評價
手機排版請見諒。
文章分成兩部分,
第壹部分花費,
第貳部分心得。
花費的部分又分為非必要支出與必要支出,
以下正題:
壹、花費
一、非必要支出,共$21440
1. 第一年第三人責任險$1442
2. 第二年第三人+車體險$3998
3. 行車影像紀錄器前後鏡頭$5500
4. 魚眼大燈$7500
(不換也可以,但原廠大燈對於一些郊區道路來說不夠亮)
5. 後輪軸承、軸芯、內套管、後齒盤$3000
(不換也可以,只是因為原廠公差,
磨的時間久了會造成異音和騎乘不舒服,
只要能忍受也可以)
二、必要支出,共$35597
1. 保養7次:共$3223,前兩次用的是暢遊月租方案所以免費保養
(1)$566(里程數7000公里)
(2)$455(里程數10000公里)
(3)$848(里程數13000公里)
(4)$572(里程數16000公里)
(5)$782(里程數19000公里)
2. 後輪110/70-13,$1700,原廠Maxxis後輪在里程數11445公里時變形下課
3. 前輪90/90-14,$1800,當時想說後輪要換了就連前輪一起換掉
4. 洗鏈條一共花費$2000
5. 原廠換DID 428VX 92目黃金鏈條,$2721,原廠鏈條在里程數10524公里時下課
6. 月租26個月一共花費$22761(56、1022、1006、1199、1199、1199、1199、1199、119
9、1199、1094、714、799、799、799、913、799、1112、799、799、799、299、344、48
4、532、1199)
7. 強制險共$1316
8. 車鑰匙電池CR2025 兩顆$76
非必要支出與必要支出總共$57037
貳、心得
這台車定價是$79800,
扣掉補助款$20000後是$59800,
而騎了20000公里過去之後,
我的支出差不多又快要可以再買一台新車了。
這台車完全是我通勤用,
不跑山不操輪胎沒有偶爾小熱血,
之前的通勤用車是光陽奔騰G3跟GP125,
如果再給我選一次,
通勤用車我還是會選擇油車就好,
畢竟通勤代步車對我來說最大的需求就是經濟。
退一步而言,
就算要買電動機車我也會考慮它牌充電式的電動機車,
我自家車庫跟公司停車場可以充電,
通勤距離又在電池續航範圍內,
況且充電的電費+換新電池的費用,
都比gogoro月租的花費划算太多了
再退步而言,
就算要買gogoro我也會選輪胎12吋的2 delight
畢竟12吋輪胎選擇更多,
也比13、14吋輪胎便宜,
雖然說大尺寸輪胎可以撐更久,
但那個價格和磨耗不成比例。
當然,後兩個假設都是無法達成的,
因為我當時買的時候市面上還並沒有其他性能、續航可以與gogoro相提並論的電動機車問
世,
2 delight也尚未發表。
再者,在現在油價如此便宜的情況下,
每公里的通勤成本可能只要$0.5(不算上保養費用)
但攤開gogoro的月租方案來分析,
先不論以使用電量為計費標準的299自由省方案,
單論里程數315公里的499方案、
里程數630公里的799方案、
里程數不限的1199騎到飽方案,
前兩個的通勤成本就高達每公里$1.58和$1.27,
而且超出月租送的里程數後還要再加收每公里$2.5和$1.5,
這哪裡是機車的通勤成本,
這根本接近汽車的通勤成本了。
即使以我這種每天通勤距離60公里每月約1800公里的高里程數用戶,
使用$1199騎到飽方案來說,
通勤成本仍然需要$0.67,
還是低不過油車阿,
除非是綁騎到飽方案兩年($999)
或三年($899)那麼通勤成本才有可能降至$0.56和$0.5,
但我的工作地點又可能會在兩年內變動,
這種綁約兩、三年的方案對於多數人來說恐怕都稱不上友善。
更別提美其名「用多少付多少」的299自由省方案,
1Ah實際跑不到1公里的費用居然高達$2.3,
而且還要再加上基本費$299起跳喔
(目前是每月可折抵$200,
什麼時候會取消優惠不知道)
如果再算上保養、耗材、強制保險等必要支出的話,
里程數20000公里的每公里成本更是高達了$1.78,
更別提gogoro 2系列的車妥善率並不算好,
一下子這裡有異音一下子那裡生鏽。
我在交車後大約一個月後里程數未滿4000公里時,
車子儀表板就亮紅板手並同時開始限速。
回原廠門市檢測後發現是水冷式馬達冷卻系統的水泵壞掉,
導致冷卻系統無法作動,
只能單靠氣冷式冷卻馬達,
行車電腦為了避免馬達過熱於是進行限速
(限速多少我我忘了,
我只記得是綠燈起步會被後車按喇叭的速度,
但還是比電池剩下0格時限速的速度快一點)
里程數大約19000公里時轉向軸承生鏽侵蝕到龍頭卡卡的,
有行車安全顧慮所以換掉了。
上述兩次都是因爲在保固期間,
且在保固範圍內所以免費換新,
現在我已經過保固了,
之後還有沒有辦法那麼幸運車子不再出事我也不知道。
況且雖然車體險部分是任意險屬於非必要支出,
但由於gogoro的維修費用較高,
所以如果不保車體險的話風險會很高,
以我自己發生過兩次從後面被追撞的車禍來說,
光是兩次維修換個簡單的塑膠車殼、擋泥板、車牌架而已就花了$5000多,
比我一整年的車體險保費還高,
遑論是更嚴重的車禍,我敢不保嗎?
說了那麼多缺點,來講點優點。
基本上gogoro可以視為一台有兩顆輪子在路上跑的電腦,
所以可以透過車載系統的更新去優化車子,
以最近更新的iQ 5.2來說,
我覺得是大有進步的,
例如找車雷達(發出警示燈和聲音)就在忘記自己把車停在哪裡的茫茫車海停車場中非常
實用!
還有設定定時的靜音模式也對於早出晚歸的通勤族來說可以避免打擾家人鄰居朋友。
以及從早期就有的低速警示音功能
(而且有聽進大家的意見改掉舊版阿飄式的警示音這點給推)、
自訂效能使用模式(最省電模式速限會限制在60公里左右)、
自訂電能回充強度(類似檔煞強度)、
自訂燈光、啟動音效、方向燈音效等,
都讓我覺得這是一台有趣的車子
(但是音效已經很久沒有新的了,
快用膩了,敲碗!)
參、結論
好像不小心寫有點多,
綜上所述的結論是如果身邊人有想買gogoro,
我會勸三思而後行,
無論考慮經濟、睿能的後勤以及要顧鏈條來說,
都不會是通勤首選。
坦白說這樣的月租定價政策讓我這種老車主感到很心寒,
從早期保養自費,
超出里程數每公里$1的我忘記名字的方案被取消,
到後來包含免費保養的暢遊方案被取消,
我這個老車主的感覺就是每當有哪個方案對於消費者來說是有利的、划算的時候,
過一陣子就會被取消,
然後新推出來的方案又讓人無語。
特別是當我花比較多錢還得在停紅燈時被前面加滿油不用$100可以跑200公里的一排油車
排氣管顏射的時候QQ
希望睿能可以對消費者友善點,
讓騎電動車不再是有錢人樸實無華又枯燥的樂趣。
最後放一張里程數20028.8公里紀念
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.52.42.255 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1585798800.A.1F4.html
這我同意,只能說當初我做的心理準備不夠
現在的我也這麼覺得
不太懂m大說的合適的客戶是指什麼,
是指適合騎gogoro的人是誰嗎?
很好奇i大的支出明細,可以分享嗎~
我爸有一台差不多2萬公里了,
但他可能沒我這麼強迫症每筆消費都記錄
但前提是要每個月騎gogoro騎1800公里才有這種價格耶,
油車是隨便每個月騎300公里以內的買菜車都是這種價格
這要看你「愛騎車」的定義是什麼
我覺得我也很享受每天通勤的那60公里騎乘體驗
但是下了班跟放假我真的只想宅在家休息
這個我同意,綠燈起步一馬當先的感覺真D爽
我有點想阿,但是這台車我也有感情了不想賣
又不可能同時再養一台油車
山葉跟宏佳騰跟PGO的都不會跳提醒
只有gogoro會= =
QQ
這倒是,黃牌至少還能騎在禁行機車的快車道
羨慕QQ
... <看更多>