TOYOTA GAZOO Racing釋出了這段迎接第二代86的短片,看完只能說,有一個愛車的社長,勝過於一切啊!! FUN TO DRIVE
影片來源:TOYOTA GAZOO Racing
#就算不能獨自開發 #也要找別人一起弄出好玩的車來
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新一代Toyota GR 86北美正式發表 台灣預計今年第四季導入
https://reurl.cc/4a37eV
#三重天際線
#TOYOTA #GAZOORacing #GR86
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過0的網紅7Car小七車觀點,也在其Youtube影片中提到,Toyota 與 Subaru 於 4/5 共同舉辦聯合線上發表會,在 Toyota Gazoo Racing 總裁佐藤恒治 (Koji Sato) 與 Subaru 技術長 Tetsuro Fujinuki 共同主持下正式揭露全新 Toyota GR 86 登場,而去年亮相的 Subaru BRZ...
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gr86台灣 在 udn發燒車訊 Facebook 的最佳解答
美規的新一代GR 86也發表啦!台灣總代理也表示將會在第四季時導入台灣市場~~新86真香🔥🔥
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2.0L引擎還有AWD!美規Toyota Corolla Cross超讚👉 https://reurl.cc/nooEN6
#三重天際線
#Toyota #GR86 #Subaru #BRZ
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除了Corolla Cross外,第二代的GR 86也在美國發表了,台灣第四季也會導入,大家期待嗎!!! https://reurl.cc/KAAplq
影片來源:Toyota USA
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#Toyota #GR86
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Toyota 與 Subaru 於 4/5 共同舉辦聯合線上發表會,在 Toyota Gazoo Racing 總裁佐藤恒治 (Koji Sato) 與 Subaru 技術長 Tetsuro Fujinuki 共同主持下正式揭露全新 Toyota GR 86 登場,而去年亮相的 Subaru BRZ 也同台亮相。
#Toyota_Gazoo_Racing
#GR86
#Subaru_BRZ
全新世代 Toyota GR 86 與去年先行亮相的 Subaru BRZ 相同,在外觀細節上進行重新設計,配備了 GR 專用的 Functional MATRIX 水箱護罩,看起來較舊款更具張力。而頭燈也如同 BRZ 那樣,採用相同的新式 LED 燈組。前葉子板連接車身底部也採用了通風口設計,能夠讓能從引擎室通過輪拱的空氣引導出來產生下壓力,同時配合外擴的後輪拱增加高速行駛的穩定性。車尾方面則換上全新的 LED 導光尾燈組,加大面積以提升辨識度。車身尺碼方面,長寬高分別是 4,265mm(167.9英吋) x 1,775mm(69.9 英吋) x 1,310mm(51.6英吋),軸距為 2,575mm(101.4吋),車長與軸距都較舊款提升,並降低車身高度,同時車頂、葉子板均採用鋁合金材質來減輕車身重量。
延伸閱讀:https://www.7car.tw/articles/read/73565
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gr86台灣 在 [新聞] Toyota 新一代GR86 正式發表,0-100km/ - 看板car 的推薦與評價
Toyota 新一代 GR86 正式發表,0-100km/h 加速縮短到 6.3 秒!
原文連結:
https://bit.ly/3umDyUh
原文內容:
作為 Toyota 與 Subaru 合作結晶,新一代 GR86 今(5)日正式於線上發表,換上全新的
外觀設計,並採用和 BRZ 相同的超低重心,搭載 2.4 升水平對臥四缸引擎,最大馬力來到
235 匹,並且進一步提升操控樂趣。
去年底 Subaru 發表新一代 BRZ 後,兄弟車款 Toyota 全新 GR86 終於問世,外觀上與 BR
Z 有著明顯區別,採用品牌 GR 車系招牌的大面積方形進氣格柵,並且採運動化的網格狀設
計,兩側霧燈座與進氣孔也比 BRZ 更具侵略感。
車尾則可以看到和 BRZ 有許多共通點,包括 F 型的尾燈組,兩側配有雙出排氣尾管,搭配
上鴨尾擾流板,同時原廠表示,新一代 GR86 加入更多鋁合金,能進一步降低重心與輕量化
,整體車身剛性增強,並提升操控樂趣。
另外新一代 Toyota GR 86,建構在 Subaru 改進版本的 SGP 平台上,採後輪驅動設定,車
身尺碼達到 4,265x1,775x1,310mm,並且前側彎曲剛性提升 60%;扭轉剛性進步 50%,整體
轉向操作的表現得到提升。
動力配置方面也和新一代 BRZ 相同,搭載 2.4 升自然進氣水平對臥引擎,能輸出 235 匹
最大馬力與 250 牛頓米最大扭力,搭配有 6 速手排與 6 速手自排變速箱。,0-100km/h
加速從過去的 7.4 秒縮短到 6.3 秒,性能表現明顯提升。
內裝方面則採用熱血氛圍的紅黑鋪陳,搭載 7 吋 TFT 數位儀錶板,以及 9 吋觸控螢幕,
不過和 Toyota 現行車系不同,中控螢幕並非採懸浮式,而是鑲嵌在中控台中央,目前針對
新一代 GR86,預計會在今年秋天於日本上市。
心得/說明:(30字以上)
整體來說跟先前發表的BRZ差別不大
跟這一代的86一樣可以視為BRZ的兄弟車
比較不一樣的是新款86被劃入GR這個副牌中
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