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久違聊車經：
今天是政府法規寬裕期最後一天，「LED頭燈」不用「發票」跟「證明文件」就可以去全省監理站申請驗車(汽車、機車)合法變更。
7 / 1 開始就比照HID頭燈檢驗標準，要花不少錢；基本上原廠車燈配有魚眼燈具，多數光型都會符合法規，因此通過機率很大，所以想節省開銷的可以把握時間去檢驗變更。
－－－－－資訊補充－－－－－
如果購買的車輛原廠出廠就直接配LED頭燈組，行照上雖然沒有寫LED光型，但不特別去做這個檢驗換照。
因為原廠車在台販售檢驗時，車輛版本已有在監理站的資料內登記，因此行照上沒有寫也是合法的。
僅有原廠出廠非LED頭燈後來才另外加裝的才需要檢驗喔。
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現在驗車法規針對HID頭燈已經有明確的規範，但是LED的部分似乎還沒有明確的依據，畢竟HID跟LED的投射方式是不同的，未來在驗車執行的層面上，會不會有爭議？執行的動作上夠不夠專業？
驗車法令是否該走在實際的變化之前？這應該是所有車友擔心的問題吧？
從最近在電視、網路上的一些報導，取締改裝車又在如火如荼的展開，我們也看到大家發表了許多對於這次取締公平性、公正性、合法性等諸多問題的言論與看法。事實上，這已經不是第一次針對改裝車進行取締，早在2005-2006年那次風行雷厲的改裝車取締，比起這次的作為，可說是有過之而無不及，涵蓋範圍除了排氣管之外，更包含了避震器、輪圈、煞車、引擎動力、空力套件等項目，幾乎涵括了所有改裝項目。
記得十多年前的那次取締，雖然涵蓋範圍比這次要大許多，再加上當時毫無章法與規範的取締，讓改裝業者生計面臨到極大的影響，不過因為當時網路並沒有現今那麼發達，因此抗議聲浪並沒有百分百的被呈現出來。為了解決取締問題，以及讓改裝合法化，AAI全美國際發起成立中華民國精品改裝協會，在許多同業紛紛響應，我自己也在責無旁貸的情況下，接下創會時第一任楊理事長的位置，在擔任第二、三任理事長期間，開始與政府相關單位溝通與協調有關取締改裝車的種種問題。
在此期間，協會與我本人，以及AAI全美國際與許多同業，投入了許多心力、人物與物力，一方面尋求立法委員的協助，另一方面業績極建立起與政府相關單位，例如交通部公路總局、交通運輸研究所、警政執法單位的溝通管道。在經過無數次的立院公聽會，以及與公路總局、交通運輸研究所開會，研擬針對車輛改裝技術、安全層面報告書，經過政府單位的相關專業人員進行審查，以及與協會代表溝通之後，終於針對交通法規第23條第一項「汽車設備規格變動」，以行政命令的方式發佈附件15的規範，並於2006年7月1日起正式實施。在附件15的規範中，對於汽車頭燈(當時主要是HID頭燈)、車身高度變動(避震器)、輪圈規格變動、排氣管位置、車身空力套件等項目做出明確規範，因此也讓警察執法單位與監理單位有了依循的準則，也讓當年讓改裝業界聞風色變的取締問題獲得圓滿解決。當年改裝協會扮演了重要的角色，也發揮出極大功能，不過當事情事過境遷之後，在沒有資源支持的情況下，協會也逐漸失去了光彩，最後也只能停止所有業務。
目前執法單位對於排氣管噪音的取締，可說是在於法無章的情況下執行，雖然只是以驗車單告發，但是對於車主來說，驗車是一件相當耗時的事情。由於驗車無法在假日或是下班時間前往監理單位辦理驗車，因為這些時間監理單位也處於下班狀態，所以為了驗車一事，車主顯然要請假，利用平日時間來做這件事，車主請假驗車所花費的時間，以及請假所造成的薪資損失，早已經超過罰單的錢，而且還未包括驗車所要支付的費用，今日這樣的取締行為，確實已達到擾民的問題。
從2006年算起，已經十多年過去了，現在年輕車主以及基層執法員警，都沒有經歷過當年的問題，而政府單位也似乎是換了人，就換了一個腦袋。有關取締排氣噪音這個問題，其實當年經過協會與政府相關單位協調溝通之後，都已經有了明確的規範與執行準則。排氣噪音屬於噪音管制法第26條規範，非屬交通單位權責，因此在警察臨檢取締之時，需要由環保人員陪同執法，並非只是在懷疑的情況下就任意開單。對照今天所發生的取締問題，事實上早已經是陳年舊事，只要政府找出當年的資料，根據以往所制定的規則，讓警察依據以往制定的規則進行執法工作，就不會發生今日怨聲載道的問題。
路面上常被刺眼的來車頭燈影響視線，目前驗車只著重在是否為原廠燈，而不驗射出光型。為求不威脅他人行車安全，自己先檢查看看。
很多汽車車主，為了增加 頭燈 的亮度，會把原廠偏黃光的鹵素燈泡，改裝成超亮的白光 HID 氙氣燈，但因為太過刺眼，會影響到對向來車安全，交通部在 驗車 的 ... ... <看更多>
關於HID頭燈檢驗問題...請問大家一下..我的車是W203 C320 原本車子沒有HID頭燈..後來我上網買了一個殺肉的原廠HID頭燈..買了3年了.因為有認識的驗車 ... ... <看更多>
hid頭燈驗車 在 Re: [心得] Hid大燈替換成LED - 看板car - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
: → see3small : 驗車過的了嗎？ 03/24 00:18
根據中華民國驗車單位的做法，看到是Lexus而且是HID放電式頭燈
有99.87%會直接無視，看到車燈有亮就給過了。
: 推 HBO10383 : 我總覺得開在你前方百公尺的會覺得刺眼 03/24 00:20
果然是"感覺派"
這種OSRAM的LED整組的，切線上方溢光量可能比方向燈的光度還少
會有後方休旅車大燈照得刺眼的問題是因為：
1. 沒有自動水平模組，後車經過不平整的路面時，車頭翹起來後讓前車感到不適
2. 雖有自動水平模組，但反應不夠靈敏或者功能太差
自動水平模組不會立即運作，所以高速經過小坑洞並不會馬上調整車燈角度；
當車輛高速行駛時，車燈的角度變換就越慢...
3. 前後車距離太近，這一點是純物理限制無解
我開Fiesta停紅燈，後車是一台休旅車時，他車燈會正好打在我的兩側後視鏡...
: → hank12332 : HID改LED好像沒什麼在抓（驗車 03/24 00:25
: → ja6150 : 這種外面改燈的都會有驗車燈可切換 03/24 01:01
這組OSRAM的改裝品沒有驗車模組
: 推 justin332805: 這種改裝的有的有雙模組 03/24 01:06
: → justin332805: 一個模組是給驗車用的 03/24 01:06
這改裝品沒有 QQ
: 推 ronanhu : 魚眼且本來就是HID光源的，只要改裝的LED色溫不要高 03/24 01:26
: → ronanhu : 的離譜、應該也不會有人拆開頭燈去檢查「光源」 03/24 01:26
對
: 噓 KuanB23 : 替前車噓你 03/24 01:28
恩，的確需要
只能求PO的這位，當他停等紅綠燈時，前方有車請關燈了
: 推 DimlyLit : 換新燈罩不夠嗎 03/24 01:37
不夠，因為魚眼內部久了也會老化。
用標準瓦數，4300K的HID，一樣會造成魚眼內部反射面霧化，只是時間長短。
: → yu339533 : 遇到一堆led配休旅在後頭開燈真的吐血 後照鏡亮到 03/24 01:41
: → yu339533 : 靠北 03/24 01:42
那是他跟車跟太近，你開快一點就好了（誤）
就說是自動水平的問題了
: → smilelovers : 對向車和前車好可憐 03/24 01:51
對向車真的無感
: 噓 CraziPhone : 唉 03/24 02:44
: 噓 NowQmmmmmmmm: 夭壽喔改那麼亮我遇到一定檢舉 03/24 03:51
你檢舉沒用阿，跟亮度無關，退下
: → ATSEVEN : 自己很亮很爽，對向的管他會不會瞎 03/24 04:48
恩...真的！OSRAM推出的改裝品自己看看符不符合歐洲法規
歐洲國家的車燈法規可是比台灣先進不知道幾年
: 噓 good90150 : 好亮 03/24 05:57
: 推 pigman1331 : 亮也不行？又沒閃到切線之上，馬的車版真的有病 03/24 06:02
: 推 WhereIsLover: 看最後一張照片，遠處其實照很低了 03/24 06:29
: 噓 stillcolor : 切線呢？ 03/24 06:56
沒看圖喔，切線這麼明顯看不到？
: 推 fw0654987s : 有魚眼燈座就有切線了，噓的人看不懂？ 03/24 07:10
: 推 Seattle995 : 高度，切線，側面往下照，看起來沒問題，一些人看 03/24 07:15
: → Seattle995 : 到亮就噓? 03/24 07:15
: 推 lawson : 驗車會過？ 03/24 07:29
會啦
: 推 ALDNOAH5566 : 有切線 但是要左低右高才對吧 03/24 07:49
他是阿 @@ Z字型的
: → Melofans : 噓的是不會看切線的國小生喔？ 03/24 07:54
: 推 milkteawu : 切線很ok啊 03/24 08:10
: → K30126 : https://bit.ly/36MNEri 03/24 08:13
: → K30126 : 切線明顯都在前車後照鏡以下，應該沒啥問題哈哈 03/24 08:14
: → FlyBeaver007: 效過滿不錯的 03/24 08:16
: 噓 Klauhal : 現在行人晚上也要戴墨鏡了 03/24 08:34
ㄜ，一個有切線的車燈需要戴墨鏡？
你知道台灣摩托車的車燈幾乎沒切線的，那溢光才嚴重好嗎
: 推 sazabik : 倒數第2張相片是開大燈？因為最後一張相片覺得光型 03/24 08:40
: → sazabik : 應該是還好。 03/24 08:40
: → finasoul : 廣度是魚眼的光型設計，亮度才是光源的關係。 魚眼 03/24 08:48
: → finasoul : 有切線有壓低，其實亮根本沒什麼問題啊 03/24 08:48
: 推 aweiweek : 一堆北七看到LED就高潮 那個切線比你們的垃圾燈具 03/24 08:59
: → aweiweek : 照出來還不打鳥 03/24 08:59
: → aweiweek : 這種燈就是單純照路面 缺點就是路上有其他障礙物要 03/24 09:00
: → aweiweek : 靠到很近才照得到 03/24 09:00
: 推 yytseng : 車版開老車暗黃登隔熱紙不能貼的才是政治正確 03/24 09:01
: → yytseng : 大燈是安全裝置，亮才是安全，光型合理就可以 03/24 09:02
: 推 F5 : L休旅車改燈真的是前車的災難 03/24 09:05
: 推 kingdomwang : 有時候遇到後車大燈超亮的 光後照鏡反射就不舒服 03/24 09:07
: → kingdomwang : 一般後車照你 你根本沒啥感覺 這種車就亮到很刺眼 03/24 09:08
: 推 darvish072 : 補血 03/24 09:13
: 推 pp099419 : 一堆不會看切線的，看到LED就跟被挖祖墳一樣 03/24 09:14
: 推 lanevo9 : 看一堆回文說太亮.. 大概是燈老化到快看不見也不會 03/24 09:34
: → lanevo9 : 去整理的馬路炸彈 03/24 09:3
: 推 marco790818 : 有魚眼就給推 記得顧角度 03/24 09:35
沒自動水平的話就...幫QQ
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 60.250.242.163 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1648086618.A.C91.html
※ 編輯: snowanimal (60.250.242.163 臺灣), 03/24/2022 09:51:21
1. 你看他的影片 https://myppt.cc/LR1gxh 中後段有把燈關掉再打開
LED開起來也是有穩定時間的，只是比較短
而且HID關掉之後立刻再打開，其光色穩定時間也很短
除非是剛發動汽車的第一次點亮那個穩定時間會比較長...現在的高階穩定器都很快啦
2. 驗車時不是直接把車燈打開後就一路開進去嗎？
原PO這台出廠應該就是HID，而非"HID樣式"；所以被刁的機會很小
※ 編輯: snowanimal (60.250.242.163 臺灣), 03/24/2022 10:03:42
可以說說你的"很多車"是甚麼車麻？
不然我還更想說我走在公園都被自行車閃瞎了
原車出廠如果已經是氣體放電燈具的...基本上只看亮不亮而已
原PO這台Lexus出廠就已經是HID，外面的驗車單位只看會不會亮...
誰會沒事在那邊開開關關？這麼機車的外廠，換一間就好了。
其實我好奇的是你的"車友"是怎麼改裝的？
原廠HID改成LED被刁？
還是寬限期有改HID之後又改成LED？
可以分享一下相關資訊嗎，不然在那邊車友被刁是在刁啥...
而且你影片那個我不就說了嗎？
HID除非是冷卻後首次開燈，穩定時間會明顯較長以外，熱機狀況下迅速關開幾乎無感。
更何況把車子開進去驗車前就亮著車燈，是哪來的誰會幫你把車燈關掉再打開的啦
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