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關於 hyundai casper台灣價格 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

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在hyundai casper台灣價格這個產品中，有1篇Facebook貼文，粉絲數超過18萬的網紅udn發燒車訊，也在其Facebook貼文中提到， Casper一個亮相後，直接成為現代最小台、價格最親民的車款，不曉得未來有沒有可能進來台灣~🤩 #愛快羅曼蒂 #Hyundai #Casper #輕型車 #跨界迷你SUV #AX1 #現代汽車 #入門車...

「hyundai casper台灣價格」的推薦目錄：


hyundai casper台灣價格 在 udn發燒車訊 Facebook 的最讚貼文

udn發燒車訊 By udn發燒車訊

2021-09-15 10:30:46 有 242 人按讚
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Casper一個亮相後，直接成為現代最小台、價格最親民的車款，不曉得未來有沒有可能進來台灣~🤩
#愛快羅曼蒂 #Hyundai #Casper #輕型車 #跨界迷你SUV #AX1 #現代汽車 #入門車

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udn發燒車訊

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社群媒體上有些相關的討論：

hyundai casper台灣價格 在 [新聞] hyundai「30萬小車」首日狂銷1.9萬台- 看板car 的推薦與評價


作者tt7642 (你睏)
看板car
標題[新聞] hyundai「30萬小車」首日狂銷1.9萬台　
時間Tue Sep 21 08:52:58 2021


原文連結：

https://reurl.cc/ARkYNp

原文內容：

ettoday新聞雲
2021年09月19日
記者游鎧丞／綜合報導

要說hyundai近期的「新車人氣王」，絕對非小車casper莫屬；自9/14正式開放網路預購以
來，這款全新小車開賣當天隨即創下18,940張訂單的驚人成績，就連南韓總統文在寅都搶了
一台要當未來退休用的座車；外界一般推估，casper之所以在當地如此熱銷，很大一部份在
於其完善的安全配備及空間機能外，只需1,385萬至1,870萬韓元（新台幣32.59萬至44.01萬
元）的親民售價！



誠如先前所述，hyundai casper在南韓當地共提供了smart、modern、inspiration三種不同
車型，售價則是分別來到了1,385萬韓元 （新台幣32.59萬元）、1,590萬韓元 （新台幣37.
42萬元）、1,870萬韓元 （新台幣44.01萬元），可說是相當親民。

單就外觀來看，車身尺碼來到長3,595mm、寬1,595mm、高1,575mm、軸距2,400mm的 hyundai
casper，其方正小巧的身型樣貌，可說是頗具時尚氣息；同時辨識度極高的分離式頭燈組
設計、網狀進氣格柵、造型相當獨特的尾燈組及鋁合金輪圈等配件，都勾勒出hyundai亟欲
打入年輕消費者市場的企圖心。



至於在內裝部分，hyundai casper即使售價親民，但該有的科技配備可說是一應俱全；舉凡
數位化儀表板、8吋多媒體資訊系統、全新設計的中船操作格局，都讓這款小車在使用上可
說是相當就手；當然最讓人驚艷的，莫過於casper所具備的靈活空間機能；本次casper前後
座都具備椅背90度翻折機制，再加上後座座椅導入椅背傾斜、前後滑移等貼心設計，可讓ca
sper的後座行李廂空間具備更為靈活的乘載表現。

再加上casper全車系皆搭載了7具安全輔助氣囊，同時像是前方碰撞預警、車道偏移輔助、
車道維持輔助、駕駛注意力偵測等主被動科技配備可說是一應俱全，中高階車型更提供了智
能巡航控制等額外選配機制，在在都提升了casper的產品cp值。


在動力規格上，hyundai casper則是提供了1.0升自然進氣汽油引擎（75匹／9.7公斤米）、
以及1.0升渦輪汽油引擎（99匹／17.5公斤米）兩大動力單元，雙動力皆搭載了4速自排變速
箱，並可繳出14.3km/l以及12.8km/l的平均油耗測試數據；雖說目前hyundai並未表示caspe
r未來是否有導入至海外其他市場的機會，但倘若進軍台灣市場，勢必也相當有機會成為kia
picanto的強勁對手。



心得/說明：(30字以上)
看完文章只覺得
難怪納智捷會掛點
先不談動力
小車，好看外型，經濟的價格
真不懂納智捷能把這獨門的好牌玩成這樣

當初我納如果不盲目追求性能車，而是搞一個平價車不知道能不能正常一點成長

＊轉錄新聞/情報，必須附上原文及網址連結及心得或意見30字(不含標點符號)＊

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.42.214.194 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1632185580.A.5E4.html
→ hmt17: 下臺後變囚車 09/21 08:54
→ LoveNPeace: 某牌: 09/21 09:07
→ james0146: 反觀 某牌國產車 09/21 09:09
→ q2650108: 有點東西 09/21 09:10
→ li04: 台灣賣會加價到130w嗎？ 09/21 09:13
推 joe51408: ACC+LKA = 44萬 你看納都拿些什麼垃圾給自己人 09/21 09:14
推 laugh8562: 估計台灣賣80 09/21 09:15
推 AustinRivers: 反觀國產車 09/21 09:15
推 TAWON: 買過現代i10 手排 真的俗 09/21 09:17
推 FJU597660557: 反觀鹽加 09/21 09:20
推 fhsh115: 有確定納把台灣人當自己人嗎 09/21 09:23
推 love9: 反觀某國產小車 09/21 09:23
推 fenderrb: 納智捷在台灣的售價真的完全沒有吸引力。 09/21 09:23
推 bonte: 反觀 09/21 09:26
→ hanasiro: 反觀 可憐哪我納 09/21 09:27
推 s860355: 台灣加稅金賣50，大家應該還是買vios的啦 09/21 09:29
推 AustinRivers: 樓上台灣同規格賣50不見得會輸vios 09/21 09:31
→ k7881683: 反觀 拉屎箘把呆灣人民當盤子 09/21 09:33
→ sdiaa: 停車格還要再放機車腳踏車 太大真的不行... 09/21 09:35
推 chillybreeze: 拉屎菌賣台灣人還要加價賣呢！倒了最好 09/21 09:37
→ a9564208: 這台拿到台灣應該頂規賣60萬 09/21 09:39
推 george1218: 華國囚牌真的是趕快收收下去吧 09/21 09:40
推 s910443tw: 所以活該他癌症去世啊 09/21 09:40
→ chi17: 這個巨嬰坐不下 09/21 09:41
推 sakeru: 可憐納～ 09/21 09:41
推 josemora: 看別人的國產車 再看號稱自己家的國產車 可憐啊 09/21 09:43
推 NPID: 台灣關稅高高，做汽車保護，笑死，人家都厲害的哪裡了 09/21 09:43
推 notbed: 汽車和機車價位快交叉了嗎 09/21 09:43
推 leo255112: 賣自己人特別貴就是華國美學 09/21 09:44
→ leo255112: 市場小 但是我們不願意薄利多銷喔 鳩咪 09/21 09:45
推 tonica: 這油耗真感人..1000cc的油耗跟1600有的比 09/21 09:45
推 tonica: 更別說Altis油耗是17.11km/L 09/21 09:48
推 imdean: 真。國產車 09/21 09:48
推 jack368451: 反觀小鴨這種鳥車要賣到七十萬 09/21 09:49
推 s00126: 去YouTube 看介紹 是真的不錯 09/21 09:50
推 MK47: 反觀台灣 09/21 09:50
推 KSUGOD: 跟房價一樣回不去了 成本上漲 本來賺1成 現在賺3成 09/21 09:51
推 ntutworm: 反觀 09/21 09:52
推 MilkTeaMan: 能期待L出國產Kcar size的國民車嗎 09/21 09:52
→ KSUGOD: 加稅金 只是讓國產跟著把價格提高而已 09/21 09:52
→ pf775: https://youtu.be/ZH2RsB2Iuyc 09/21 09:53
推 amou1030: 比較喜歡pics to 09/21 09:54
→ amou1030: picanto 09/21 09:54
→ boardsee: 裕隆花了四十年還是學不會如何讓台灣人買單 09/21 09:55
→ atlaswhz: 黃色垃圾車,車價大概300萬,U6一台70萬,很佛心啊 09/21 09:55
推 ALDNOAH5566: 同樣扶植國產 裕隆就是米蟲 09/21 09:57
噓 StarLeauge: altis油耗是14.9哪來的17 09/21 09:57
推 alan1943: 外形不錯看欸 09/21 09:59
推 orange7986: 囚車學著點好嗎 09/21 09:59
噓 shiaushoot: 除非是hybrid不然那種超高油耗都是綠燈起步超龜車換來 09/21 10:00
→ shiaushoot: 的 09/21 10:00
推 morrishh: 反觀台灣百萬國產客貨車 09/21 10:00
推 applesck: 囚車的價格就坑自己人 09/21 10:00
→ StarLeauge: 這個價格竟然有天窗 09/21 10:02
推 alan1943: 進來賣50萬 可以喔 09/21 10:02
推 mmmn52332: 草你媽的納智節 09/21 10:03
推 atlaswhz: 做小車其實很難的,“製造”成本差不多,但用料盡可能便宜 09/21 10:04
→ atlaswhz: ,又要耐用.售價低,用量換毛利,是拳拳到肉的戰爭 09/21 10:04
推 kai520087: 反觀台灣...更別說韓國收入.... 09/21 10:05
推 kavalan1979: 我納不屑一顧 09/21 10:07
推 denden1231: 牛頭牌基本都是20km/L的 不然買牛頭幹嘛 09/21 10:09
推 dearjohn: 反觀.....垃圾菌就繼續擺爛吧。 09/21 10:10
推 bangjia: 看到納智捷就想笑 09/21 10:11
→ L78G: 拉屎菌只等待收攤，做什麼都沒救 09/21 10:12
推 beepuffer: 這不就是休旅車造型的MARCH嗎？裕隆也可以考慮出一台 09/21 10:15
推 ascaam: 笑了，台灣國產品牌跟人家差這麼多 09/21 10:16
推 iMANIA: 近年納粉幾乎都消失了 剩下護航的連產品本質改善都不會說 09/21 10:16
→ iMANIA: 只會怪罪政治因素、意識型態 所以納才賣不好 可憐哪 09/21 10:17
→ ascaam: 裕隆別出來浪費股東的錢，擴產線不用錢？ 09/21 10:17
推 sm981512: 可悲喔 09/21 10:20
推 ahlolha: 一天賣的量就超過那隻賊在台灣5-6年的銷量了 09/21 10:21
推 ian41360: 台灣保時捷：… 09/21 10:22
推 iifz32: 囚車，怎可能便宜賣，人家品牌價值很高捏 09/21 10:23
推 amethystboy: 塔塔:.... 09/21 10:24
噓 surfboy: 是不錯看，但是這牌子在台灣被某些特定人種搞爛了，開這 09/21 10:24
→ surfboy: 牌很多路上行為都是雞巴人 09/21 10:24
→ haver: 南陽進的話，飛妞就難賣了，不然當第二台車剛好 09/21 10:27
推 roiop710: 台灣國產車坑爹價 09/21 10:31
推 atbhao05: 反觀某牌 退稅給人民算了 挖草類 09/21 10:33
推 adidascx: 不難看出納為什麼會有這個下場了 09/21 10:33
推 corner0111: 國內微型車沒市場 09/21 10:34
推 giunrz: 他在抖入門在南韓賣不到40萬台 台灣能比嗎 09/21 10:35
→ giunrz: 就不說他們所得還比台灣高一截 09/21 10:36
推 bboyalbert: 人家的國產車是優惠給國人，反觀 09/21 10:37
→ netion: 納智捷當初還用不二價賣車 不折價 09/21 10:44
推 GLUESTICK: 比較高的March 三十萬ok啊 09/21 10:46
推 gwjhs112: 台灣國產=西台灣產，韓國的消費水平還只賣一台三十萬 09/21 10:46
→ gwjhs112: 真的誇張的便宜R 09/21 10:47
推 way7344: 垃圾台灣車，政府賺滿滿管你去給車撞死 09/21 10:48
推 clvmomo: 反觀 09/21 10:52
推 Hiatc: 反觀 09/21 10:54
推 q84841: 他國事物QQ 09/21 10:56
推 p907018: 國內組裝品牌只會吸自己人的血而已 09/21 10:57
推 FRX: 直接進口阿!超讚的 09/21 11:11
推 dcoog7880: 國內組裝品牌太貴還不是貨物稅 09/21 11:15
推 N48212: 韓國先給國人經濟實惠的車，有國人的支持 09/21 11:16
→ N48212: 反觀台灣企業只想賺暴利，台灣人最會欺負台灣人 09/21 11:17
推 jerryx35: 反觀 09/21 11:17
推 catalase: 反觀國產的，都在貢盤子，可憐台灣人 09/21 11:17
推 ymj1123: 好看 這個進口應該很賣吧 09/21 11:17
→ catalase: 第四代土桑在韓國也是70萬左右而已 09/21 11:23
推 myloveflyfly: 納智捷就是慈母多敗兒的代表 09/21 11:30
→ thigefe: 反觀 09/21 11:32
推 cht211: 國產，零組件還是不是被層層加稅，也是垃圾，不如就買進口 09/21 11:33
→ cht211: 車 09/21 11:33
→ wich520: 怨念很深 09/21 11:33
推 TaiwanNeko: 這台如果在台灣賣30萬也是賣爆 09/21 11:35
推 lusifa2007: 反觀 09/21 11:36
推 aowen: 補助才是本體 賣車只是副業 09/21 11:39
推 yasionl: 感覺女性買家會很多 09/21 11:40
噓 yeng1217: 反觀高級豪華路線納智捷 09/21 11:44
推 teddy72: 讓我們繼續扶植國產 09/21 11:47
→ ufk: 如果在台灣賣50，我就買。但如果賣60，我會選神A 09/21 11:49
推 rainbow321: 這才是國產車啊...... 09/21 11:50
→ rainbow321: 台灣國產車賣的跟日本進口車一樣 笑死 09/21 11:50
→ marshmallowH: 反觀華國垃圾 09/21 11:51
推 TDKnight: 反觀拉屎菌 09/21 11:53
推 GodOfGods: 他國事務 09/21 11:54
推 cosmite: 反觀 09/21 11:55
推 TRYING: 別人的國產 超英趕美 降低售價 回饋百姓 。 我們的國組 東 09/21 11:56
→ TRYING: 拔西拔 漲價惜賣 魚肉鄉民。 09/21 11:56
推 foxbrush: 很有競爭力，政府不想點辦法保護國產車嗎？ 09/21 11:58
推 nk950357: 便宜好看配備也不錯 還能深受總統喜愛 09/21 11:58
推 nicholas0708: 09/21 12:02
推 nicholas0708: 臺灣車輛界 燒錢研發養工程師 國慘價當然高貴啊 不 09/21 12:02
→ nicholas0708: 然工程師怎麼養家 要怪就怪高層決策 別怪工程師的肝 09/21 12:02
→ nicholas0708: (咦…有人怪工程師嗎？) 09/21 12:02
推 nicholas0708: 09/21 12:03
推 nicholas0708: 認真燒錢研發養工程師養活幾百萬戶家庭的優質公司 09/21 12:04
推 money1992922: 反觀垃圾國產還敢跟進口賣的差不多貴 09/21 12:04
推 nicholas0708: 09/21 12:04
推 nicholas0708: 燒錢研發的黑科技 時間到了 就會免費公開開放 比如 09/21 12:05
→ nicholas0708: 是22年後… 09/21 12:05
推 Gary9163: 人家的國產是真正的國產，我們的國產是…. 09/21 12:07
→ Gary9163: 喔伊呀喔伊呀～ 09/21 12:07
推 geniusw: 頭燈反過來 比 juke 好看XDDDDDDD 09/21 12:18
推 boy50292: 拉屎菌真的慘不忍睹 09/21 12:20
推 sdg235: 賣50沒acc也沒差，我馬上下訂 09/21 12:21
推 pjl123: 看看別人再看看自己國家 唉 09/21 12:22
推 gino321: 這才是真的國產價格 09/21 12:23
推 cityman9999: 這弄成電動車也很好看 09/21 12:25
→ tt7642: 叫總統先買一台納智捷好了 09/21 12:32
推 yuhancheng19: 反觀 09/21 12:39
→ bbs0840738: 反觀納智捷 09/21 12:44
→ hunchisin: 韓國的財團雖然好不到哪，可是至少是打的到國際上 09/21 12:45
→ hunchisin: 台灣的財團則是永遠吃不飽 09/21 12:46
→ yawg: 台灣國產=先薛台灣買家愛國情操 09/21 12:48
→ hunchisin: 的市場後，吐一些湯回來國內 09/21 12:50
推 semihumanity: 反觀……╮(￣⊿￣)╭ 09/21 12:51
→ wmp12linux: 五樓正解 09/21 12:51
推 tupacshkur: 反觀! 韓國賣自己人的車都很便宜 09/21 12:52
推 NowQmmmmmmmm: 09/21 12:52
→ NowQmmmmmmmm: 09/21 12:52
→ NowQmmmmmmmm: 09/21 12:53
→ a2334436: 台灣保時捷： 09/21 12:56
推 t88002: 反觀台灣垃圾國慘 09/21 12:59
推 GalaxyX: 這個價錢油耗差一點ok的 09/21 13:01
推 Number9527: 納智捷表示: 09/21 13:05
→ BaRanKa: 其實OK啊 日韓台這鳥路 小台跑的動很合 09/21 13:06
推 eugene31431: 反觀某東南亞小國 09/21 13:06
→ BaRanKa: 我都想買日本阿伯們開的白色發財車了 超能跑的 09/21 13:06
推 roger18012: 韓國收入大概台灣1.5倍，還可以賣40w小車，納智捷還在 09/21 13:10
→ roger18012: 把台灣人當盤子敲，改個避震器繼續賣，可憐 09/21 13:10
推 kodo5566: 台灣最垃圾的車都要50以上 09/21 13:12
推 lausai: 國情不同啦 至少台灣養車很便宜阿 養20年也屢見不鮮呢 09/21 13:12
→ lausai: 反觀日韓養車花費大 都五年就換車了 浪費! 09/21 13:13
推 ahlolha: 台灣國慘能這麼爛除了政府財團爛以外 一堆奴性重的盤子 09/21 13:15
→ ahlolha: 也貢獻良多 09/21 13:15
推 oocooc: 好便宜喔，天啊 09/21 13:22
→ ken720331: 國產現代VS國產裕隆 對了 裕隆還比現代早發展20年 09/21 13:23
推 cityman9999: 不過要垃圾菌倒也很難，連鴻海電動車都要找他合作就 09/21 13:24
→ cityman9999: 知道官商連結有多深。 09/21 13:24
→ alex00089: 來台灣可能賣60 09/21 13:25
→ answermangtr: 台灣有40萬國產車早就賣到翻掉 媽的低能那隻賊 09/21 13:25
→ alex00089: 重點在網路下單賣車？ 09/21 13:26
推 sjacky888: 台灣保時捷表示不屑 09/21 13:28
推 ianenix: 我納:台灣保時捷不能跟韓國國產車比 粗暴的言論duck... 09/21 13:32
→ griffick: 韓國扶植現代 現代造福人民 反觀台灣拉屎菌 09/21 13:39
推 JasonIm: 安卓一無是處只能做反觀那隻賊 09/21 13:39
推 zhandy35: 可憐納，把進口關稅調低吧 09/21 13:43
推 eulbos: 反觀台灣的50萬小車 09/21 13:50
噓 nfsps: 原價來台灣我買兩台 09/21 13:52
推 vinsh: 如果當年納的S3也賣這個價格 先擴大基本市占，現在也許不 09/21 13:55
→ vinsh: 會那麼慘了 09/21 13:55
推 x58420: 反觀 阿斗 09/21 14:10
推 moneypack3: 納智捷從一開始就以為自己是Lexus等級，怎可能便宜賣 09/21 14:12
→ Obama19: 這油耗太慘了吧 馬力又那麼小 發生甚麼事了阿 09/21 14:28
推 oiolo: 配備一個不拔 來台灣最高階賣50萬甚至60 應該還是蠻多人會 09/21 14:31
→ oiolo: 買單 09/21 14:31
推 soqqcat: 還蠻不錯的欸。剛好先生最近想買小車園區通勤 09/21 14:35
推 eric00169: 不用算了 來台灣價格至少x2 自己去看韓國山土匪賣多少 09/21 14:41
→ eric00169: 台灣賣多少 09/21 14:41
→ marshmallowH: 原價來我就可以買+1 09/21 14:46
→ WWIII: 台灣賣一百起跳 09/21 14:51
推 moneypack3: 四速自排的油耗差不多就這樣，給你六速就不只這價格 09/21 14:58
→ tt7642: 進來台灣價格先不管，光是看到他們國內售價就笑了 09/21 15:01
推 zjhong: 反觀… 09/21 15:05
推 numbtch236: 30萬.. 09/21 15:10
推 whoisfeng: 反觀L 09/21 15:16
推 apps9661509: 反觀 09/21 15:21
推 zaknafein: 很適合當家裡第二台車 09/21 15:32
推 kfcgg520: 這殺毀垃圾油耗 09/21 15:34
推 N48212: 韓國最低基本薪資台幣43K，賣30萬台幣的車 09/21 15:51
推 s77329: 一樣國產台灣就是貴 09/21 16:01
推 leo255112: 台灣的進口車真的不知道貴幾點的 09/21 16:02
推 InfocusM510: 反觀 09/21 16:06
推 wolfofschool: 人家屌打 09/21 16:14
→ Tahuiyuan: 原裝進口來台灣，起碼500k以上。 09/21 16:20
→ Tahuiyuan: 支持國產車很好，國產車若有德國車80%的安全和品質， 09/21 16:23
→ Tahuiyuan: 日本車80%的節能和耐用，開價合理就好不用刻意賤賣（ 09/21 16:23
→ Tahuiyuan: 公司要養員工），我就願意購買支持，也會推薦給親友。 09/21 16:23
→ Tahuiyuan: 但是今天的國產品牌，還是算了吧。 09/21 16:23
推 Tahuiyuan: 就像國產疫苗，中和抗體的合格門檻是AZ的三分之二，連 09/21 16:25
→ Tahuiyuan: 這個門檻都達不到的，不要拿不支持國產的大帽子扣我。 09/21 16:26
推 joker00507: 進來會賣60w吧…不過Kia picanto就被打死了 09/21 16:33
推 a8813q: 貨物稅可以先更新了嗎 09/21 16:42
→ Lowpapa: 反觀 09/21 16:58
推 GingerMeow: 在台灣那些自稱國產車都可以推去廢鐵場了 09/21 17:02
→ andy19980417: 便宜是不錯 可是這什麼油耗？ picanto比他好多了 09/21 17:03
→ rebai: 反觀老人吸血公司 09/21 17:06
推 kim1998: 好便宜喔，如果在台灣30萬就買了 09/21 17:27
推 Navada: 30-40萬就能入手 真…真香 09/21 17:31
推 ass812882: 囚車就沒那個價自以為高級車，當台灣人這麼好騙 09/21 17:33
推 toper: 反觀 09/21 17:50
推 h921440: 韓國基本工資半年的薪水就能買了 09/21 17:53
推 h921440: 換算台灣人基本工資年薪一半，約14.5萬的感覺 09/21 17:55
推 rick6304: 韓國人會想哭吧= =海地人一天到晚跟自己反觀 真沒意思 09/21 18:22
推 kikujiro: 肯定不會低於正L的入門車款 09/21 18:35
推 chiao1923: 1.0渦輪來台灣會賣到70萬不用怕 09/21 18:48
推 yummy5309: 不懂大家在反觀什麼，納智捷本來就不是賣車的，是像低 09/21 18:52
→ yummy5309: 收入戶拿補助的 09/21 18:52
推 jo7878: 反觀垃圾癌凱汰 09/21 19:21
→ rainbow321: 韓國人均那麼高 結果車子超便宜 09/21 19:27
推 nicholas0708: 嚴凱泰早已不在了 是遺毒 臺灣車輛界 以及教徒們 還 09/21 19:52
→ nicholas0708: 在車板流竄 笑死 09/21 19:52
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推 anajal: 台灣汽機車市場簡而言之就是官商勾結阿 國產賣貴貴 09/21 22:01
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推 afaafa921: 反觀: 09/21 23:13
推 vasia: 羨慕 09/21 23:21
推 monkeyboy041: 台灣有盤子買納車 09/21 23:22
推 abc53: 如果不是韓國車會想買 09/21 23:47
推 jt851113: 反觀 09/22 00:22
推 chrishyper: 價格低到常換車才好~安全性會增加~~ 09/22 02:29
推 a27588679: 台灣國產能這個價嗎？ 09/22 03:10
推 bosmin100: 台灣國慘原來只有納一牌……業務很急吼 09/22 06:53
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推 peace1way: 這不用想了，進來台灣壓45萬內一定每月銷量都井噴的 09/22 08:44
推 direxiv: 油耗不太ok但是其他都ok啊 不知道韓國的持有成本多少就是 09/22 11:18
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推 v19791119 : 在台灣40，我也馬上買 09/22 16:09
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推 lianihate12 : 來台灣翻倍 呵呵 09/26 18:13
推 kanehhh : 希望台灣能進，價格壓在45以下 11/01 20:49






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