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KRV買來就直接從台南騎回台北啦！！

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krv試乘台北在小老婆汽機車資訊網 Facebook 的最佳解答

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2021-06-15 19:00:45 有 557 人按讚

Tags: krv試乘台北

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2021-04-08 17:30:51 有 544 人按讚

KRV買來
就直接從台南騎回台北啦！！

Tags: krv試乘台北

krv試乘台北在小老婆汽機車資訊網 Jorsindo Motor Club Youtube 的精選貼文

By 小老婆汽機車資訊網 Jorsindo Motor Club

2021-06-08 20:00:13 有 91,714 人看過有 1,569 人喜歡

大家都聽過某種鄉野傳說，新車不能騎太快，要好好地訓車，否則馬力表現會變差！
我的 KRV 新車就從台南操到台北，在一連串的各種「用力測試」與同事「交錯騎乘」之後，目前里程數已經累積到 2273 公里，暴力磨合兩千多公里的馬力會變多少呢?
換了aRacer 改裝電腦的 KRV，能否找回試乘會那種充沛的動力表現呢？
上馬力機實測就知道啦！！

詳細文章：https://forum.jorsindo.com/thread-2558949-1-1.html

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krv試乘台北在小老婆汽機車資訊網 Jorsindo Motor Club Youtube 的精選貼文

By 小老婆汽機車資訊網 Jorsindo Motor Club

2021-04-07 20:00:20 有 277,379 人看過有 3,808 人喜歡

大魔王的KRV來啦!! 新車落地就從台南一路騎到台北，340km直接全油門訓車開操啦~
原始直播：https://fb.watch/4PKKEQ3DUz/
0:00 為什麼是在台南買車?
0:48 為何要挑選"雷震紫"色?
1:42 實車與媒體試乘時有哪些不同?
3:22 Keyless使用方法
3:41 其他分享
4:02 KRV交車禮
4:26 KRV引擎聲
5:04 TCS版的USB有兩個
5:16 小老婆對KRV的未來企劃分享
6:10 KRV三月銷量
6:43 出發試乘囉~
7:07 騎乘心得分享
8:50 又顧路了!??
9:02 一桶油可以騎多遠
10:32 夜間大燈使用分享
10:52 喜歡我們的影片，記得訂閱&分享喔!!'

文章：https://forum.jorsindo.com/thread-2558107-1-1.html
#KRV #硬起來騎乘心得 #快環半島了
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krv試乘台北在 [分享] 光陽KRV 180試乘心得- 看板biker - 批踢踢實業坊的推薦與評價

作者cptk5566 (尾刀)

看板biker

標題[分享] 光陽KRV 180試乘心得

時間Mon Sep 13 23:11:36 2021

看到板上有人分享才知道KRV有試乘活動

想當初還冒雨騎到桃園大魯閣試乘...

當天下雨也不敢猛試一番

只覺得起步油門轉下去好像...比我的RCS125還差
(對我就是被K牌當白痴耍的125車主QQ)

但印象中加速上7.80蠻輕快的

上網查詢發現附近車行有在名單上

趁上週六補班沒上班就報名了

試乘車里程才 2xx KM

在台北市區騎乘給我的感覺震

過窟窿震壓水溝蓋震

也許是避震太新的關係畢竟我的RCS125雙槍5年也軟了XD...

只是等紅綠燈時也是比我的RCS125稍震一些

起步油門幹到底會有一點LAG才會衝出去

可能是引擎傳動還沒磨合好

但整體加速感跟桃園試乘時差不多

操控性沒話說

騎起來跟125沒什麼差別

頂多軸距稍長點紅燈穿梭車陣要習慣一下

因為平常用車主要是通勤

所以路線都是在市區繞繞感受一下

大cc數超車就是輕鬆寫意

上大直橋爬坡也是臉不紅氣不喘(雖然油門催到底XD")

為了測試一下光陽自豪的PTM

有騎到碧山巖簡單試一下過彎性能

說真的騎到會笑~~ 新車就是香XDD

以下評論主要跟我目前騎的RCS125比較:

外型:
完全打到我黑色就是帥！
但尾燈我比較喜歡RCS125的

大燈:
白天騎的無法評論
但LED就是讚

儀表:
字很大辨識度不錯
但錶好像挺快樂的
體感錶速應該有GPS+10吧(體感50錶速60)
但方向燈兩個箭頭一起閃實在不習慣
不過應該不會有人不知道自己打左還打右吧(?

日常操作:
方向燈的按鍵手感有點緊打起來不太習慣
RCS125撥桿式的手感比較好
中柱踏板有點後面常常會踩空(可能是省力中柱才這樣設計吧)
車身也不輕不太好喬車

坐姿:
KRV座高795mm
本人號稱176 坐前面一點點雙腳可平踏
但坐起來明顯比我的RCS125(790mm)高

踏板:
置腳空間很舒服
低速迴轉打到底也不會卡腳(RCS手把會打到膝蓋)
但飛炫踏板真的還好寧可像RCS一樣手動扳開
(避免成為隔壁車主的脛骨終結者...)

空間:
馬桶空間僅能算的上普通(前面空間塞了一個空濾)
深也沒多深放個雨衣放個3/4帽還是要微壓
但前置物箱真D大~~錢包手機寶特瓶放好放滿

煞車:
手感不錯但行程有點短
輕輕一按就有感
ABS回饋感不會太強微微抖動

TCS:
朋友問我TCS能幹嘛
我說可以避免輪速差過大導致打滑
於是我立中柱想讓我朋友看看TCS開啟下後輪不能空轉
引擎發動油門一轉後輪.....也轉
????? 油門轉更大力後輪.....轉更快
呃... 可能這TCS壞了吧 ^^" (TCS確定有開)

以上心得供各位參考

因為我買車只看外型的 XDD

有愛就無礙

雖然社團的熄火災情還是有點怕怕的...

但我還是會入手這台啦

大家自己去試乘感受一下吧~

只要付油錢就能騎12萬新車兩小時
還送袖套~~ 算是蠻有誠意
P.S.活動只到10月底喔

附上試乘人權圖和大小黑圖

不過大黑前陣子賣了QQ
太少騎兩年騎不到4k...

--

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.226.175.62 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1631545898.A.716.html

推 Gary9163: 黑成這樣，是多喜歡黑色 09/13 23:17

→ sonofgod: 試乘要啥資料桃園超多可以預約想去騎騎看 09/13 23:18

上網預約填寫姓名電話到車行給駕照+簽名就能騎了超簡單~

→ StarHero: TCS應該有作動條件 09/13 23:18

→ superLM:

不知道真假社團看到的 09/13 23:21

推 VANDAS: cb650 前陣子也賣了一年騎8k 09/13 23:25

有看到V大賣車文不過我賣了也好躲過台本全馬力事件XD"

推 RainCityBoy: 論車的外表，還是RCS150好看，KRV180就還好 09/13 23:37

造型我比較愛125的 150尾巴方向燈很像天線 XD"

→ oscarwang11: 我跟你相反覺得避震很舒服儀表超不清楚XD 09/13 23:46

→ VL1003: 儀表的角度很棒，但亮度很鳥，變成你確實能一眼看到儀表， 09/13 23:48

→ VL1003: 但資訊看不清楚，超級微妙。 09/13 23:49

推 Ofianse: 找個有斜度伸縮縫大灌油門讓後輪微微空轉可以啟動TCS嗎 09/14 00:05

推 pccraft: TCS應該是跟ABS一樣有速度以後才會做動 09/14 00:36

推 lug0391: 豈不比rcs125慢，這感覺不太好呀 09/14 01:42

加速還是比我的小黑強啦況且一台5期一台7期 XD"

→ WGTH: TCS是偵測輪速差啟動。常見的狀況是動力太大或是輪胎打滑。 09/14 04:18

→ x06zkj3: ABS版停產不意外，因為大多都買TCS版 09/14 07:51

推 s14545: 有熄火災情還是入手勇氣可嘉給推 09/14 08:41

沒辦法屁股癢 ><

推 sm981512: 真的看到一些熄火災情 09/14 10:04

推 gsxr600: 有某些車行還拿熄火打廣告 KRV會熄火那你還不改電腦？ 09/14 10:28

推 cityman9999: 預約好時間去就那駕照登記辦理一下就可以了，說實在 09/14 11:02

→ cityman9999: 的起步讓我感覺是要動了沒... 09/14 11:02

→ chinya51: 熄火更省油了？ 09/14 11:07

推 teremy: 熄火災情有影響到我購車的意願。 09/14 12:33

推 darvish072: 拿熄火災情當廣告，這間車行跟阿緯一樣，很勇喔 09/14 13:21

推 chunnhp0716: 我有試乘光開啟tcs確實動力就有明顯下降了要體驗可 09/14 13:50

→ chunnhp0716: 以到草皮上騎車試試 09/14 13:50

→ chunnhp0716: abs作動手感穩定度非常好 09/14 13:51

推 MikeFreeway: TCS空催不作動.......很危險吧 09/14 14:36

→ MikeFreeway: 而且我記得KRV是斷油式的，手感會更明顯吧= = 09/14 14:37

推 KittyDog: 方向燈兩邊一起閃這是什麼高能設計？？ 09/14 15:09

推 nelson123d: 推我試乘KRV後的心得是去106縣道騎起來會好爽~ 09/14 15:41

推 fck01: 樓樓上，他的意思是儀表板指示燈沒有分左右邊吧？這個設計 09/14 16:14

→ fck01: 兩陽行之有年，到現在還有車款在用，不知道是在堅持什麼， 09/14 16:14

→ fck01: 不過KRV的方向燈掛很高，實際騎會發現方向燈閃到儀表板， 09/14 16:14

→ fck01: 這樣你就能看出現在打的是哪一邊的方向燈，雖然廢但有效。 09/14 16:14

沒錯就是這樣!! 閃的時候眼角餘光看的到哪個方向在閃XD" 感謝大大幫解釋

→ VL1003: 其實我是覺得這種設計也還好啦，畢竟你打哪方向燈自己也會 09/14 16:23

→ VL1003: 知道吧，儀表閃爍就讓你知道有打方向燈跟方向燈沒關。 09/14 16:24

推 MikeFreeway: 我個人也是比較喜歡儀表方向燈是各自作動的，感覺比 09/14 16:39

→ MikeFreeway: 較高檔，偏偏DRG也改成單一顯示了....(以前GT是分開) 09/14 16:39

推 RonanXidi: 只想問，到後輪，為何要用皮帶傳動 09/14 18:38

推 Red3ean: DRG的儀表方向燈也是兩邊一起閃我會有不安感誒 09/14 18:51

推 tu6y7: 有時候播方向燈會播的不太好...會誤以為播反了（我會這樣 09/14 19:45

→ tu6y7: 啦） 09/14 19:45

→ tu6y7: 很訝異高階車種也會變這種的 09/14 19:47

推 BEDTIME: TCS只是介入動力並不會直接讓後輪不轉 09/14 19:57

※ 編輯: cptk5566 (36.226.175.62 臺灣), 09/14/2021 22:37:19

→ nimaj: DRG TCS一樣後輪會空轉好嗎？ =.= 09/14 23:29

→ nimaj: 這測試方法根本就錯了啊 =.= XD 09/14 23:30

推 MikeFreeway: 那個TCS有沒有作動，油門手感馬上就知道了啦 09/15 10:31

→ MikeFreeway: 該不會認為輪子都不會轉吧@@ 09/15 10:31

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