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2021《#臺北臺中米其林指南》摘星與餐盤名單將於明(25)日公佈，台中美食不勝枚舉，秀燕認為，今年台中星級餐廳會再增加，「#必比登推介」今年就新增13家，總數有33家上榜！去年台中有31家登上「#米其林餐盤」，更有4家餐廳攻上星級「#米其林指南」，名單明日將揭曉，你最期待哪一家摘星！
秀燕也提前做個小預測，包括 #与玥樓、#金悅軒、#頂粵吉品、#春山品味料理、#梅子餐廳 等都具有摘星潛力；另外，異國料理方面，像是#小樂沐 Le Côté LM、Restaurant le Plein（#滿堂）、#法森小館、#三元花園韓式餐廳 等，都有機會挑戰成為米其林星級餐廳！台中是「星星」城市，今年預估會摘更多的星，期待大家來一場美食巡迴饗宴！
#美食吃貨
#恐怖的梅子
#請勿輕易餵食
#欲罷不能一口接一口
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七人座MPV車型近期在台灣汽車市場中相當活躍，各家車廠紛紛推出全新改款的正七人座MPV車型，而台灣汽車市場的龍頭 - Toyota也搭上這波熱潮！本次嘉偉哥要為大家試駕的就是Toyota全新大改款的Sienna。
嘉偉哥與這台Toyota Sienna相處了超過一個禮拜的時間，與先前的公司車Lexus LM 500h相比，嘉偉哥發現了許多有感的差異！本次將在影片中與大家分享。另外，嘉偉哥在本次的試駕過程中，在Sienna的某個部位上動了手腳！讓原本重達2,165公斤的Sienna足足少了20公斤！減重成功的Sienna開起來會有什麼差異呢？敬請收看嘉偉哥的深度解析。
全新Sienna導入新世代 Dynamic Force 2.5L HYBRID系統，綜效馬力最高可達247PS，並藉由電動馬達與引擎動力交乘輸出，創造最高18.7km/L的優異油耗表現。此外，全新HYBRID系統，搭配隔音材質的強化，讓整個車室更為安靜舒適。本次大改款更全面採用TNGA新世代造車工藝，搭載前麥花臣式獨立懸吊、後獨立雙A臂懸吊，不僅展現絕佳的穩定性與操控反應，讓駕駛可隨心享受馳騁的行駛快感。
全新大改款Sienna標配TSS 2.0智動駕駛輔助系統，不僅擁有可跟車到停的「ACC全速域主動式車距維持定速系統(含Stop & Go)」及「LTA車道循跡輔助系統」，還有總代理車型獨有的「AHS智慧型遠光燈自動遮蔽系統」，可偵測對向車輛頭燈或前方車輛尾燈光源，自動遮蔽部分光源，避免來車或前車受到遠光燈直射，同時提供其他區域所需之照明，提升行車安全。此外，全新Sienna還擁有同級最高規格「10顆SRS氣囊」，積極防護駕駛與乘客的安全。更全面標配「PVM 環景影像輔助系統」、「PKSB 防碰撞輔助系統」、「RCTAB後方車側警示系統(附煞車輔助)」及「停車輔助雷達(前後共8具)」…等35項主被動安全防護系統，全方位守護每一位乘員的安全。
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音樂來源：
Lost Sky - Dreams pt. II (feat. Sara Skinner)
先前試駕LM 300h 4人座後，接著試駕的是本次影片中的LM 300h 7人座，在4座的部分雖然擁有極度奢華的後座乘座表現，但因為車內隔屏有可能會阻礙駕駛人的乘坐舒適度，以及與後座互動的機會。因此，有些消費者還是會選擇7座的LM 300h，在7人座的部分擁有不及4座的豪華，但在整體舒適表現上並不會相差太大，並且也擁有第二排全電動調整座椅，以及第三排人員乘坐空間，以及可收折的座椅提升載物表現。不過LM 7人座與Toyota Alphard價差來到80萬？究竟該如何選擇呢？就由嘉偉哥來為各位分析。
LEXUS LM300h在外觀上採用目前自家最大化的紡錘形水箱護罩，並且搭配全LED的頭燈，讓車頭擁有極高的辨識度，以及氣派的表現，在車尾部分也與 Alphard 不同的地方在於，全LED貫穿式尾燈組，在夜晚中營照出質感的氣息。內裝部分，首先全車系都標配車內的電子後視鏡，讓這種大型MPV更擁有完整的後方視野，並且不會因為後方載人或載物上而被阻擋，在安全部分，也統一搭載LEXUS最新的LSS+2.0系統，讓長途行駛的司機都能享有極高的保護。
LEXUS LM 300h 在動力部分，採用2.5升自然進氣油電混合動力，而這具引擎與新改款的Alphard 2.5油電相同，最大綜效馬力為163匹，最大引擎扭力為20.2公斤米，雖然在車身重達2.2頓的情況下動力稍嫌不足，但因為這類車型並非強調性能車款，而是注重於平穩的舒適行路表現，同時LM 300h搭配了Swing Valve機械式可變阻尼懸吊，讓一般市區或是高速公路行駛上更提升了舒適表現。
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段落章節：
0:00 開頭
0:48 車輛介紹
3:44 外觀介紹
9:10 動力規格
11:48 空間機能
16:11 內裝配備
23:20 試駕心得
26:06 車輛評比
28:47 特別感謝
＊影片資訊更正：C43 4MATIC人民幣約 82.7萬
本次小改款IS在外觀部分做了大幅度更新，全新設計的紡錘形水箱護罩以及貫穿式尾燈組，並且搭配F SPORT套件，讓IS在外觀上不只增添時尚感，同時也強化了運動感的效果。
在動力部分，搭載了一具2.5升油電混合動力引擎，透過重新編寫油電動力控制系統，最大綜效馬力可達到223匹，最大扭力則有22.5公斤米，零百加速為8.7秒。而為了賦予F SPORT更運動化的操控表現，特別搭載了AVS可變阻尼避震系統，可透過駕駛者藉由行車模式來調整懸吊的動態表現，在一般車型上，則是搭載與LM相似的Swing Valve機械式可變阻尼系統。
主被動安全部分，小改款IS全車系搭載了LSS+2.0智慧科技輔助系統，搭載了DRCC全速域車距維持定速系統、LTA車道循跡輔助系統、AHB智慧型遠光燈自動切換系統、PCS預警式防護系統付自動煞車輔助...等，被動安全部分，全車系統一搭載8具安全氣囊，讓駕駛者享受駕馭樂趣之外，也能在安全防護上多一份保障。
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