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[狂人新聞台] Ford Tourneo Connect 將於3/4上市發表會
＃小編：Wish跟MAZDA 5停產後5+2或7人座的選擇少之又少
目前台灣市場MPV的車款不多，百萬內的選擇只剩Sienta與A180(我說的是Veryca A180廂車)，對了！還有Luxgen m7的八人座，若想要真正具備正七人座的選擇就得花費百萬以上，目前有Caddy還有Berlingo。
Tourneo Connect 與這幾台相比價格差異不大，但是比起Caddy的後懸吊採葉片彈簧的設定，操控性與舒適度是偏向日常使用，而Berlingo一樣是較適合日常使用，但是維修據點少可能會讓人稍微考慮一下。
為更符合日常使用，Tourneo Connect應該也會全面標配Ford Co-pilot360 Technology全方位智駕領航科技，以及二三排可完整打平的靈活運用空間，加上柴油的動力，不管是家用或是商用買家不失為一個新的選擇。
＃Ford ＃Tourneo ＃Connect ＃MPV ＃LAV #七人座
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2019年式的Mazda CX-9已經開賣，重點在於內裝的修飾，跟推出最新的旗艦版本(搭載MRCC全速域主動車距控制巡航系統)，價格184.9萬。
本次試駕的重點不在於性能操控的介紹，也不強調空間機能的變化，而是針對這類擁有「七張座椅的車款」，來跟大家聊聊「正七人座、跟5+2車款該如何選」？另外，到底是該選擇MPV車型呢、還是視野更好的SUV車種？
我在影片中，跟大家分享了一些我自己親身經驗的看法；也歡迎大家一起聊聊。
影片裡面的段落如下，大家可以撿自己喜歡的來看：
新年式介紹：https://youtu.be/PEGBeaid8_A?t=1m30s
第二、三排介紹：https://youtu.be/PEGBeaid8_A?t=7m21s
七人座選擇：https://youtu.be/PEGBeaid8_A?t=10m04s
試駕：https://youtu.be/PEGBeaid8_A?t=20m26s
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今年八月Mazda CX-9 19年式車型現身，新年式車型在外觀上並沒有變動，僅在內裝、配備、車系編成上經過些許調整，雖然一樣維持四個車型，但19年式取消了166萬元的「SKY-G 2WD風格旗艦版」，僅留下「SKY-G 2WD」與「SKY-G 2WD旗艦型」兩款前驅版本，入門價格維持在149.8萬元。四輪驅動版本部分，原有的「SKY-G AWD旗艦型」予以保留，價格由177.8萬元小漲至179.8萬元，另外新增了今日所試駕、184.9萬元的「SKY-G AWD旗艦進化型」，多了7吋TFT全彩數位儀錶、Nappa真皮內裝、實木飾板等配備。
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這次大改款的S-Class 台灣目前導入了柴油、汽油各兩款。在科技方面，採用全新第二代的MBUX資訊系統，可學習並主動偵測車內乘客的意圖，並啟動相關的車內功能。令人驚艷的導航結合AR 擴增實境、後輪轉向系統等等的行車安全輔助科技，為豪華房車科技配備寫下新猷。
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2021 MAZDA CX-5 預算百萬 日系質感SUV 黑艷旗艦版試駕
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0:00 開場
0:41 今日任務
2:49 外觀介紹
3:19 頭燈科技
5:10 分離式LED尾燈
5:40 動力
6:30 後座空間
12:25 內裝介紹
20:55 操駕感受
25:40 AR擴增實境導航
26:28 主動安全自動跟車
28:11 心得結論
2021年式的MAZDA CX-5 新增了98.9萬的尊榮車型，2.0升動力共有5車型，在車型編成上共有7種車型．今天試駕的黑艷旗艦版，搭載Bose十支環繞喇叭、電動尾門、換檔撥片、19吋爍黑鋁圈、駕駛座電動座椅等等，並且新增了倒車煞車輔助系統(SCBS-R) 以及駕駛疲勞警示系統(DAA)，還有360度環景系統，誠意十足！
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