車頂架滲水問題
和泰汽車提供Corolla Cross油電版特別保證活動
https://autos.udn.com/autos/story/7825/5529356
⭐️嘉瑜督促汽車瑕疵爭議總整理⭐️
【爭取成果】
1.成功爭取和泰承諾滲水對象車專案提供「10年不限里程特別保證!」
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2.和泰發布聲明稿 提供滲水車輛相關零件免費更新!
https://reurl.cc/8yYyVo
3.嘉瑜持續監督力倡 檸檬車條款將於7月正式上路!
https://reurl.cc/g8NWYb
4.和泰公開致歉 並願意保證基本保固
https://reurl.cc/7yr3O5
5.TOYOTA公告【油電車煞車瑕疵案】免費服務活動訊息
https://reurl.cc/NXOXW6
【RAV4漏水車】
110.3.19 RAV4漏水爭議終落幕!
110.3.10 嘉瑜質詢佳龍部長:https://reurl.cc/l0n04E
🔶爭取成果:成功爭取和泰承諾滲水對象車專案提供「10年不限里程特別保證!」
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109.12.9 百萬進口車RAV4漏水災情四起 和泰擺爛事蹟再添一樁
嘉瑜FB: https://reurl.cc/ZQ8QE6
🔶爭取成果:12.23和泰發布聲明稿 提供滲水車輛相關零件免費更新!
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【推動檸檬車法案】
109.12.11 檸檬車法案拖一年!車主權益還要等多久?
嘉瑜FB: https://reurl.cc/0Dkj9o
109.12.29瑕疵車輛事件連環爆 檸檬車條款推動進度卻仍牛步
嘉瑜FB: https://reurl.cc/V3nEzQ
110.1.4 「檸檬車」法案通過即生效?NO 經濟部研議設「緩衝期」!
嘉瑜FB: https://reurl.cc/e9QEyb
🔶爭取成果:嘉瑜持續監督力倡 檸檬車條款將於7月正式上路!
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【和泰定保送延保欺騙消費者】
110.1.20 和泰定保送延保欺騙消費者,違法收走契約!
嘉瑜FB: https://reurl.cc/DvYvme
110.1.21 和泰應誠實面對消費者 盡速修正保固條款
嘉瑜FB: https://reurl.cc/0Dkj6k
🔶爭取成果:1.21和泰公開致歉 並願意保證基本保固
https://reurl.cc/7yr3O5
【TOYOTA油電車剎車失靈】
109.9.21 油電車煞車失靈事件頻傳 和泰汽車擺爛兩年未發布召回
嘉瑜記者會:https://reurl.cc/g8N8Az
109.9.22聲明稿避重就輕完全卸責 和泰罔顧車主與用路人生命安全
嘉瑜FB: https://reurl.cc/DvYvNj
109.11.25油電車煞車瑕疵案 交通部承諾將要求和泰比照日本原廠服務更換零件
嘉瑜質詢:https://reurl.cc/nnxozD
109.12.10 嘉瑜提案 要求交通部積極處理和泰汽車近期車輛瑕疵案
嘉瑜FB: https://reurl.cc/V3nEXR
🔶爭取成果:12.16 TOYOTA公告【油電車煞車瑕疵案】免費服務活動訊息
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🔗相關影片連結:
20201203質詢影片連結 https://youtu.be/hplleqfiNM4
20210310 質詢影片連結 https://reurl.cc/kVpq29
20201125 質詢影片連結 https://reurl.cc/v5Gq5N
20200921 記者會影片連結 https://reurl.cc/g8N85R
20201211 記者會影片連結 https://reurl.cc/3NyaxL
同時也有27部Youtube影片,追蹤數超過10萬的網紅車水馬龍網,也在其Youtube影片中提到,TOYOTA New RAV4自2019年上市以來,每月屢創銷售新高,經過二年時間,國內街頭隨處可見蹤跡,等個紅綠燈一不小心就可以辦車聚了…本集「秀愛車」JAMES的2021年式RAV4 2.5 Hybrid E-Four,經過他精心規劃改裝打造後,搖身一變成為帥度爆表的「黑和牛」,你還認得出這是一...
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【陪你看國際新聞】考量製造過程,電動車的二氧化碳排放,真的比較低嗎?都用電動車,美國就能達到碳排控制目標嗎?
WSJ 這篇真不錯,網頁互動式介紹,電動車跟傳統汽車的二氧化碳排放量。因為有付費牆,我把幾個重點整理給大家參考。
他以 Tesla Model 3 跟 Toyota RAV 4 對比,發現傳統汽油車,製造過程環保非常多,二氧化碳排放量相對少。
上路之後,以美國的狀況來說,大概到了 32000 公里時,會逆轉,這之後,Model 3 的二氧化碳排放量,會遠低於 RAV4。
接著並計算,如果想要控制地球暖化速度,美國要達到巴黎氣候協定的目標,有幾種狀況。
首先是,美國人什麼都不改,這完全沒有機會,會排放超量二氧化碳,地球氣候會改變。
其次是,因為充電不方便,美國人都換油電混合車就好,這個雖然二氧化碳會超量,但超量程度一點點。
第三,是加州之夢,2035 年只能賣電動車,這個可以把二氧化碳量控制到巴黎協定之下。
但最好的是第四種,混合模式,美國鼓勵電動車、鼓勵油電車,然後規定車廠要降低汽車重量、增進引擎效能,多使用公眾運輸,減少出門等等,這個效果特別好。
很不錯的科學計算報導,也提供政策制定與社會共識,很好的參考。
下方討論也有很多網友補充數據,根據各國的電力來源不同,電動車是否真的比較環保,其數據會有不同。值得一看!
- Are Electric Cars Really Better for the Environment?
https://on.wsj.com/3fdR08y
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TOYOTA New RAV4自2019年上市以來,每月屢創銷售新高,經過二年時間,國內街頭隨處可見蹤跡,等個紅綠燈一不小心就可以辦車聚了…本集「秀愛車」JAMES的2021年式RAV4 2.5 Hybrid E-Four,經過他精心規劃改裝打造後,搖身一變成為帥度爆表的「黑和牛」,你還認得出這是一部RAV4嗎?
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主持人:邢男 邢雨龍
攝影:楊子見
剪輯:世語創意
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rav4油電車 在 小新新講 Youtube 的最佳解答
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rav4油電車 在 RAV4五代團購社團| 我想買RAV4油電車,不是很常開 - Facebook 的推薦與評價
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rav4油電車 在 [新聞] RAV4油電要多開才比CR-V1.5 S划算- 看板car 的推薦與評價
原文連結:
https://tw.lifestyle.appledaily.com/gadget/realtime/20190311/1530997/
蘋果日報
原文內容:
【省錢PK】RAV4油電要多開 才比CR-V1.5 S划算
出版時間:2019/03/11 15:02
當Toyota RAV4 2.5 Hybrid旗艦的車價以113.9萬元開出時,其實一切都清楚就是針對113
萬元的Honda CR-V 1.5 S。RAV4 2.5 Hybrid旗艦感覺上高個9000元,但這在實際買賣會
有折讓下根本就是相仿的價格。而之前我們曾經提及Toyota決定用RAV4 Hybrid油電車來
進一步裂解CR-V1.5 S「小排氣量渦輪增壓動力」。
由於兩車價格差不多下,RAV4 2.5 Hybrid旗艦擁有218匹綜效馬力大於CR-V的193匹馬力
;不過新RAV4 Hybrid油電車22.5公斤米的最大扭力比CR-V的24.8公斤米要小;動力一來
一往間差距也沒那麼大,但動力選擇的不同卻讓油耗差距極為明顯,RAV4 2.5 Hybrid旗
艦平均油耗21.3km/L遠勝於CR-V平均油耗14.6km/L。
好了,看起來RAV4 2.5升Hybrid油電車似乎大有凌駕CR-V 1.5升渦輪增壓之勢,在動力各
擅勝場下,RAV4 2.5 Hybrid旗艦省油性格看起來尤其驚人。但事實上並不然,採1.5升排
氣量的CR-V和排氣量2.5升加電動馬達的RAV4,兩車之間還有著每年的稅金差異:
Honda CR-V 1.5T排氣量列在1201-1800c.c.級距,牌照稅加燃料稅總計每年稅金1萬1920
元。
RAV4 2.5 Hybrid排氣量則屬於2401-3000c.c.級距,牌照稅加燃料稅總計每年稅金2萬
2410元。
由上述得知,每年RAV4 2.5 Hybrid旗艦得多繳1萬490元的稅金。
OK,知道RAV4 2.5 Hybrid旗艦油錢省、CR-V 1.5 S省稅金的差異之後,我們接下來想知
道的是兩車的在多少行駛公里數會呈現出死亡交叉。也就是「10490元」的稅金要跑多少
公里數的油錢才能抵銷?油品都同樣以今日中油95無鉛汽油每公升28元來作計算,當跑「
1萬7389公里」時,能源局平均油耗14.6km/L的CR-V 1.5 S的油錢將達到3萬3348元、而能
源局平均油耗21.3km/L的RAV4 2.5 Hybrid旗艦這時的油費則為2萬2858元。RAV4 2.5
Hybrid旗艦省下的油錢剛好抵銷了1萬490元的稅金。
意味著你的開車里程數每年若低於1萬7389公里時,純粹以油錢、稅金來看,CR-V 1.5 S
是優於RAV4 2.5 Hybrid旗艦,可一旦開超過1萬7389公里,那便是RAV4 2.5 Hybrid旗艦
勝過CR-V 1.5 S。(陳宏銘/綜合報導)
心得/說明:(30字以上)
這是一場NA/油電 對上小排氣渦輪的對抗
只是目前TOYOTA陣營的主力還是不在渦輪上
不過RAV4以進口的身份可以在售價上緊打CRV, 是CRV訂價太高嗎?
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 163.25.94.212
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1552290258.A.B65.html
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