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G32 640
📌改裝項目
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C205 C300 🏎🏎🏎
原廠245hp 370Nm
👉 提升至280hp 💥💥
📌改裝項目
💥Stage 1 Plus軟體
💥BMC高流量濾網
💥Hengst汽油精
🇩🇪專業特調 Stage 1 Plus 軟體升級
#德國工程師專業調教
#非罐頭程式
#專業技師升級前車輛檢查
#細心解說及升級前後數據收集
📌📌📌
上階的標準流程
1.檢查車子狀況,缸壓、火星塞等等周邊
評估是否適合上階。
2.車子開上路log數據。
3.測試上階前0-100秒數 。
4.回傳車子數據給德國工程師。
5.由工程師針對該車調整最適合數據軟體。
6.傳回軟體寫入,寫入後車子路試+log數據。
7.log數據如不符合正常則重複回傳國外調整。
8.測試撰寫完0-100秒數。
9.再進行路試及檢查車子狀況。
10.由本店工程師向車主進行數據分析。
11.陪同車主試車+講解日後應注意事項。
12.交車。
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✅各品牌排氣管
✅Apple CarPlay
同時也有3部Youtube影片,追蹤數超過6萬的網紅RiderAth,也在其Youtube影片中提到,非常感謝Max Racing Exhaust再次邀請我的去試玩他們家的Stage 3排气管系统,续上次有点争议的myvi stage 3影片出来过后呢,这次为大家带来了Max Racing Stage 3 exhaust system的Toyota Vios CVT!这次一口气尝试了两款不同声音设定...
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stage 1改裝 在 TopGear HK 極速誌 Facebook 的最讚貼文
|越野越愛💖|
各位波子迷,一定聽過德國改裝廠Gemballa。眼前跑車係其創辦人兒子Marc自立門戶所造,名為Marsien,意解「火星生物」,取其研發地阿聯酋沙丘形似外星地勢。
部車基於992 Turbo S改成,越野形態十足80年代959 Safari嫡系子孫,最傳神係塊方正尾擾流,據了解整個車身係用F1級碳纖製,可選上漆或維持裸碳紋。
動力來自RUF,3.7 bi-turbo平六輸出達750匹/94.8kgm,Stage 2更達830匹,破百僅2.6秒,極速330km/h,配PDK及Akrapovič鈦排氣。四輪驅動軸用Cayenne加固製品,亦有特殊風隔同NACA冷卻導口,免卻沙塵熱浪侵害引擎。
前懸掛由麥花臣改為雙搖臂,底盤有液壓升降,離地距可由120mm升至250mm,亦有額外碎石、泥、沙及雪地駕駛模式。新車售價€495,000,另需自備992 Turbo S一輛,限量生產40部,逾半已被認投,欲購從速。
#Porsche
#911TurboS
#MarcPhilippGemballa
#Marsien
————————————————
Web - www.topgearhk.com
YouTube - www.youtube.com/c/topgearhongkong
電子雜誌(網站及iPad版)- bit.ly/3mF2yDD
電子雜誌(Android版)- bit.ly/32a2LVO
stage 1改裝 在 小老婆汽機車資訊網 Facebook 的最佳解答
927hp輸出、破百加速不到3秒的E63S Estate?全家人一起貼背的感覺一定很奇妙!
stage 1改裝 在 RiderAth Youtube 的精選貼文
非常感謝Max Racing Exhaust再次邀請我的去試玩他們家的Stage 3排气管系统,续上次有点争议的myvi stage 3影片出来过后呢,这次为大家带来了Max Racing Stage 3 exhaust system的Toyota Vios CVT!这次一口气尝试了两款不同声音设定的排气管muffler,不得不说他們家獨家調教的排氣聲浪太好聽啦~~~下面就讓我們來看看我這集超不專業却又西北爽的改裝用品影片吧~
別忘了分享我的影片然後截屏發到Max Racing Exhaust的官方Facebook喔~
⚠️記得註明「#我要M155MY」喔~
這套Max Racing M155-MY;排气管很有可能就是你的了!
这集一片和上一集影片裡介紹的Max Racing改
件:
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聲音最大聲R500-MY
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雙出排氣管M155-MY
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靜音排氣管M110-MY
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Flow Smart Controller
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Exhaust valve
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V Band Clip
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M17(SP) muffler
https://maxracing.co/product/m-17sp-super-turbo-luxury-car-muffler/?ref=RiderAth
M5555(HB) muffler
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Double Tips
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max racing exhaust 公司位置: 槟城 (not open for public)
max racing exhaust 資尋部聯絡號碼:0143186925
max racing exhaust email:care@maxracing.co
max racing exhaust 官方Facebook:Max Racing Exhaust
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Ath影片拍攝時使用的收音器材:
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Ath影片拍攝時使用的相機:
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Ath影片拍攝使用手機:
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Ath外景拍攝時使用的對講機:
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Ath最愛使用的相機腳架:
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《後座椅背傾斜角度龍虎榜》
1-BMW 740Le (107°)
2-Subaru Forester (105.5°)
3-Nissan Almera 2020 (105°)
3-Honda City fl (105°)
4-Mercedes benz A250 (104°)
5-Perodua Myvi 2 (103.3°)
6-Toyota Vios gen3 (103.1°)
7-Mazda CX 5 (102.5°)
8-Subaru XV 2 (102°)
8-Proton Saga vvt (102°)
9-perodua bezza 2020 (101.5°)
10-Perodua Myvi 3 (101.3°)
11-Proton wira aeroback (101°)
11-Hyundai Elantra 201 (101°)
12-Proton Persona 2019 (100.6°)
12-Proton Prevé (100.6°)
13-Borgward BX5 (100.1°)
13-Perodua Viva (100.1°)
14-McLaren 720S 前座 (100°)
15-Proton X50 (99.9°)
15-Toyota Yaris (99.5°)
15-Mazda 3 Sedan (99.5°)
16-Proton Iriz (99.2°)
17-Mazda 3 HB (99°)
17-Nissan Navara NP300(99°)
18-Honda HRV fl (98.7°)
19-Toyota Corolla 2019 (98.5°)
20-Toyota Hilux 2020 (97.5°)
21-Mazda CX30 (97.4°)
22-Proton X70 CKD (96.5°)
23-Perodua Axia (95.8°)
24-Perodua bezza (95.4°)
25-Perodua Kelisa (95°) (**with cushion)
阿豪ATH接受任何汽车或产品介绍或开箱的工作联系喔~
如果有人想借我你们自己的车或汽车产品又或者汽车服务拍视频的话也可以联系我喔~
Email:riderath1989@gmail.com
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#ToyotaVios
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#Exhaust
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stage 1改裝 在 RiderAth Youtube 的最佳貼文
非常感謝Max Racing Exhaust這次邀請我的去試玩他們家改完Stage 3後的Perodua Myvi gen3,在還沒試過之前其實我是一直抱著懷疑的,畢竟可以讓一台原裝myvi增加原本引擎馬力的十多百分比,怎樣想都是 #都市傳說?
後來再經過幾個小時的直路與山路試駕後發現,其實真的只需要花兩千塊左右就能增加myvi的動力表現,尤其是在每次換檔過後的加速反應更是明顯,再來就是他們家獨家調教的排氣聲浪太好聽啦~~~
下面就讓我們來看看我這集超不專業的改裝用品影片吧~
別忘了分享我的影片然後截屏發到Max Racing Exhoust的官方Facebook喔~
很有可能價值Rm4xx的Max Racing R500-MY titanium colour 旗艦款排氣管就是你的了!
max racing exhaust 公司位置: 槟城 (not open for public)
max racing exhaust 資尋部聯絡號碼:0143186925
max racing exhaust email:care@maxracing.co
max racing exhaust 官方Facebook:Max Racing Exhaust
max racing exhaust 官方網站:www.maxracing.co
max racing exhaust 官方Youtube頻道:https://www.youtube.com/channel/UCx9-VKwOsLS8hagEbkVTSvA
max racing exhaust dynojet 測試成績:
①Stage 1 Intake System +12.5hp⬇
https://drive.google.com/file/d/1f0sicTU-DItVXqv_eflKnA48DYsFjYS9/view?usp=drivesdk
②Stage 1 Intake System +21.5nm⬇
https://drive.google.com/file/d/1roafoO8WjsBQxv5ciVtXMhlIhs5sTe7s/view?usp=drivesdk
③Stage 3 Dyno +19Hp⬇
https://drive.google.com/file/d/1EKz4u55Pl2jqeeUA4klq8I7nxONwttuC/view?usp=drivesdk
④Stage 3 Dyno +29Nm⬇
https://drive.google.com/file/d/1io4vO8fL4_odTUrq9FOOvG-Y49HgDXve/view?usp=drivesdk
後座椅背傾斜角度龍虎榜
1-Subaru Forester (105.5°)
2-Honda City fl (105°)
3-Perodua Myvi 2 (103.3°)
4-Toyota Vios gen3 (103.1°)
5-Mazda CX 5 (102.5°)
6-Subaru XV 2 (102°)
6-Proton Saga vvt (102°)
7-Perodua Myvi 3 (101.3°)
8-Proton Persona 2019 (100.6°)
8-Proton Prevé (100.6°)
9-Borgward BX5 (100.1°)
9-Perodua Viva (100.1°)
10-Proton Iriz (99.2°)
11-Mazda 3 2019 (99°)
11-Nissan Navara NP300 (99°)
12-Honda HRV fl (98.7°)
13-Perodua Axia (95.8°)
14-Perodua bezza (95.4°)⬅️這個實在可憐
阿豪ATH接受任何汽车或产品介绍或开箱的工作联系喔~
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Email:riderath1989@gmail.com
FB: https://www.facebook.com/RiderAth/
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#MaxRacing
#Exhaust
#Myvi
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stage 1改裝 在 TCar Test Drive Youtube 的精選貼文
TCAR http://www.tcar.tv
Novitec Torado Aventado Specification
引擎型式 6.5 V12 DOHC 48V
最大馬力 748hp/8100rpm
最大扭力 73.6kgm/5400rpm
長寬高 4780x2030x1136mm
軸距 2700mm
車重 1555kg
驅動方式 AWD
煞車結構 四輪碟煞
懸吊結構 前、後 推桿式賽車懸吊
輪胎規格 前255/30ZR20、後355/25ZR21
售價約 3000萬元
主要改裝配備
碳纖維前廂蓋
碳纖維前擾流
碳纖維後擾流
專屬側裙
雙層大尾翼
前20、後21吋鍛造輪圈
競技懸吊
碳纖維飾板
Revox Audio音響系統
Stage 1進排氣系統+供油電腦改裝
全車改裝費用 550萬元
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