〈美股盤後〉基金斷頭賣壓罩頂 但波音助力上漲 道瓊再創新高
避險基金斷頭賣壓罩頂,銀行股下挫,美股周一 (29 日) 震盪收低,不過尾盤逐漸收斂跌幅,道瓊午盤由黑翻紅,收高近 100 點,再創歷史新高。
道瓊跌幅由波音獲得西南航空 100 架 737 MAX 訂單的漲勢所抵銷。標普 500 一度挫跌 0.8%,尾盤回到接近平盤水準。那斯達克、費半震盪收低。
投資人正在消化避險基金違約疑慮,美國證券交易委員會 (SEC) 表示,從上周起就開始監控 Archegos 相關事件。據悉以高槓桿聞名的 Archegos 據悉因無力補繳保證金,只能出清持股部位,導致華爾街上周湧現罕見的巨額交易 (block trade)。瑞信、野村雙雙警告面臨重大虧損風險,銀行股周一壟罩沉重賣壓,高盛、摩根士丹利均下挫。
卡在蘇伊士運河多日的長榮貨輪長賜號擱終於脫淺打直,能源股普遍走低,西方石油、康菲石油皆跌逾 2%。
白宮發言人莎琪 (Jen Psaki) 周一表示,美國總統拜登將在周三 (31 日) 公布基礎設施計畫,規模可能超過 3 兆美元,並說明資金來源。
全球新冠肺炎 (COVID-19) 疫情持續發燒,截稿前,據美國約翰霍普金斯大學 (Johns Hopkins University) 即時統計,全球確診數已飆破 1.27 億例,死亡數突破 278 萬例,美國累計確診超過 3029 萬例,累計死亡數超過 57.96 萬。
美國疾病管制中心 (CDC) 主任 Rochelle Walensky 警告,美國病故人數開始增加,且確診病例再度穩定上升,迄今累計突破 3000 萬例,令她感覺彷彿「瀕臨末日」,擔心去年夏季和入冬之後確診激增的情況重現。
拜崩宣布,全美 90% 成人將在 4 月 19 日之前施打疫苗,且離家五英里就設有接種地點。
周一 (29 日) 美股四大指數表現:
道瓊工業指數上漲 98.49 點,或 0.30%,收 33,171.37 點。
標普 500 指數下跌 3.46 點,或 0.09%,收 3,971.09 點。
那斯達克綜合指數跌 79.08 點,或 0.60%,收 13,059.65 點。
費城半導體指數跌 51.65 點,或 1.66%,收 3,054.63 點
標普類股表現,銀行股、能源股領跌,工用事業和民生消費必需品上漲。
焦點個股
科技五大天王僅微軟收黑。蘋果 (AAPL-US) 漲 0.15%;臉書 (FB-US) 漲 2.8%;Alphabet (GOOGL-US) 漲 1.04%;亞馬遜 (AMZN-US) 漲 0.78%;微軟 (MSFT-US) 跌 0.52%。
道瓊成分股漲跌互見。波音 (BA-US) 勁揚 2.%;Walgreens(WBA-US) 漲 1.6%;P&G(PG-US) 漲 1.6%,可口可樂漲 (KO-US)1.5%。摩根大通 (JPM-US) 跌 1.6%;美國運通 (AXP-US) 跌 0.6%。
費半成分股幾乎全面下跌,僅輝達 (NVDA-US) 逆勢上漲 0.85%。Cree(CREE-US) 重挫 6.6%;安森美半導體 (ON-US) 跌 3.8%;ASML(ASML-US) 跌 2.82%;科林研發 (LRCX-US) 跌 2.4%;應用材料 (AMAT-US) 跌 2.3%,美光 (MU-US) 跌 1.6%。
台股 ADR 中,中華電逆勢收高 。台積電 ADR(TSM-US) 跌 1.86%;日月光 ADR(ASX-US) 跌 1.43%;聯電 ADR(UMC-US) 挫跌 2.5%;中華電信 ADR(CHT-US) 漲 1.38%。
焦點個股
波音 (BA-US) 上漲 2.3%,該公司與西南航空達成 100 架波音 737 Max 7 客機採購協議,前 30 架預定 2022 年交貨。西南航空 (LUV-US) 下跌 0.54%。
受 Archegos 斷頭平倉事件影響,瑞士信貸 (CS-US) 下跌 11.5%,野村證券 (NMR-US) 跌 14.1%,摩根士丹利 (大摩)(MS-US) 跌 2.6% ,摩根大通跌 1.6%,高盛 (GS-US) 跌 0.5%。
據傳在拋售名單的股票周一下跌。ViacomCBS(VIAC-US) 挫跌逾 5%、Discovery(DISCA-US) 跌 1.6%,兩者上周五暴跌 27%。在美上市中概股唯品會 (VIPS-US) 挫跌 8.7%,百度 (BIDU-US) 跌 1.87%。
應用材料重挫 2.3%,中國監管機關回絕應材收購日本同業 Kokusai Electric 的交易後,應材周一宣布放棄此交易。
特斯拉 (TSLA-US) 下跌 1.2%。CNBC 報導,某些購買新車款消費者在未授權情況下被額外扣款,扣除金額從 3.7 萬美元到 7.1 萬美元不等,正向特斯拉要求退款。特斯拉未立即回應報導。
臉書、推特 (TWTR-US) 上漲至少 2.6%。兩家公司網路廣告前景看好,Truist 推特投資建議評等至「買進」,目標價提高到 74 美元,德意志銀行也把臉書目標價由 355 美元提高到 385 美元。
乾淨能源股下跌,晶科能源 (JKS-US) 跌 11.7%,Sunpower(SPWR-US) 跌 11%,Sunrun(RUN-US) 跌 9.1%。太陽能股周一無明顯利空,不過美債殖利率周一上升並高於 1.7%,不利靠長債挹注開發計畫的太陽能股,也不利該類股的獲利和成長。
華爾街分析
Bespoke Investment Group 表示,Archegos 斷頭事件雖然打擊股市,但影響不太可能持續太久,因儘管其他基金可能遭到連累,但並未發現這起特殊事件會在整個金融系統蔓延開來。Bespoke 提醒投資人,「應該習慣愈來愈常見的 GME 和 Archegos 事件,就算這些事情影響力有限,卻可能更頻繁出現。」
投資人也正在等待拜登基建計畫的內容。Vital Knowledge 創辦人 Adam Crisafulli 說,股市對實現基建 / 稅收藍圖的期待並不高,雖然拜登可能無法實現他要求的一切,但國會民主黨人和白宮仍然非常願意在未來幾個月通過一些實質性法案。
分析師提醒投資人準備好因應較高的波動性,一方面因美股本周五因復活節假期而休市一天,交易日縮短,另一方面由於時值季末,退休基金和其他大型投資基金通常會調整部位,尤其最近債券殖利率快速上升,基金經理人可能會有重大調整。
美股周五雖然休市,但仍照往常時間公布 3 月非農就業報告。分析師預測,3 月非農就業人口新增 63 萬,失業率從 6.2% 下降到 6%。
https://news.cnyes.com/news/id/4621513?exp=a
【全球股市觀察站】2021-03-29(美國時間)
接收投資重要資訊,阿斯匹靈官方的Telegram頻道-「阿斯匹靈的理財航路」
https://t.me/stock_aspirin
阿斯匹靈新書
https://reurl.cc/KjrbGR
阿斯匹靈實戰文章
https://scantrader.com/u/9769/service
阿斯匹靈IG
https://www.instagram.com/aspirin_grandline/?hl=zh-tw
sunrun公司 在 諗sir網 收息債券 Facebook 的最讚貼文
隨著電動車業務的蓬勃發展,特斯拉(TELSA)開始將更多的精力放在太陽能業務上。
在太陽能進行大動作
特斯拉最近宣佈推出一款比行業平均價格便宜約30%的太陽能電池板產品,這是一個大新聞。特斯拉1.49美元/瓦特的價格將使該公司的屋頂太陽能產品比其他主要屋頂太陽能公司的產品更具競爭力。
屋頂太陽能客戶主要關心價格,這意味著提供更便宜的屋頂太陽能產品是佔領更多市場份額的關鍵。特斯拉降低成本的能力將使公司區別於其他大型屋頂太陽能競爭對手,如Sunrun(RUN)或Vivint solar(VSLR)
考慮到屋頂太陽能市場的前景,儘早鞏固一個穩固的立足點從長遠來看將是非常有益的。在過去的幾十年裏,太陽能科技以驚人的速度發展,由於價格持續下跌,太陽能發電量每2-3年翻一倍
太陽能發電成本每下降20%就增長一倍,這一觀察實際上被稱為 Swanson's Law。這種增長水准表明太陽能光伏將在未來的能源格局中發揮巨大作用
特斯拉的主要優勢
太陽能電池板的成本已經暴跌到這樣一個地步,硬體設備只占屋頂太陽能總成本的一小部分。基本成本,包括銷售、行銷、管理、許可證和勞動力等,正開始使硬體成本相形見絀。事實上,在Vivint solar等領先的屋頂太陽能公司中,僅銷售和行銷成本就占總成本的近一半。
讓屋頂太陽能公司雪上加霜的是,在過去幾年裏,由於太陽能愛好者的市場基本上被清理乾淨,銷售和行銷成本實際上有所增加
為了說明領先的屋頂太陽能公司的銷售和行銷成本有多大,在Vivint solar第二季度的總成本結構中,銷售和行銷成本占了1.42美元/瓦。更糟糕的是,這些公司的銷售和行銷成本在過去幾年裏一直在增長。2018年第二季度,Vivint Solar的銷售和行銷成本僅為0.96美元/瓦。
特斯拉龐大的品牌和近乎狂熱的擁躉,使該公司在其他領先的屋頂太陽能公司(如Sunrun和Vivint solar)上具有不可估量的優勢。
特斯拉更大的能源願景正在形成
關於特斯拉究竟應該被歸為汽車公司還是科技公司,這一爭論由來已久。在這一點上,可以肯定地說,特斯拉不僅僅是一家汽車公司。事實上,特斯拉很有可能成為一個能源巨頭,因為它在鋰電池方面的大量投資以及在太陽能領域的參與也在不斷增加
從電動車到太陽能產品,廉價電池無疑是公司整個運營的關鍵。考慮到太陽能無法提供基本負載電力,經濟高效的電池是屋頂太陽能長期成功的重要組成部分。碰巧,特斯拉製造了業內最便宜的鋰電池
相對便宜的電池現在讓特斯拉在太陽能領域佔據了主要優勢。沒有其他太陽能公司的電池基礎設施甚至接近特斯拉。據估計,僅在過去四年裏,特斯拉就能够將電池成本從200美元/千瓦時降低到接近100美元/千瓦時,如果特斯拉保留其電池優勢,其他太陽能公司也可能被迫購買特斯拉的電池
結論
特斯拉的電動車、電池和太陽能業務之間的協同互動是公司牛市的關鍵部分。特斯拉正在建設一個前所未有的巨大清潔能源生態系統。儘管特斯拉太陽能仍然是特斯拉整體業務的一小部分,但它是公司長期願景的關鍵組成部分
按照任何傳統的估值方法,特斯拉現時的市值約為4170億美元,市盈率為242倍,似乎被嚴重高估。然而,如果特斯拉能在任何地方接近實現其清潔能源的雄心壯志,該公司的估值是非常合理的
sunrun公司 在 媽媽監督核電廠聯盟 Facebook 的最讚貼文
特斯拉推出第三代太陽能屋瓦,更容易安裝、目標量產每週 1,000 組,儲能產品表現佳年成長高達 99%!(10/28/2019 TechNews科技新報)
(作者 Daisy Chuang)經過一二代的摸索與嘗試,特斯拉日前推出對外預告許久的第三代太陽能屋瓦(Solar Roof ),目前已開始接受預訂,更聲稱將達成每週生產 1,000 組量產目標。
特斯拉的太陽能屋瓦乍看之下就是一般的瓦片,但其實是內部嵌入高效太陽能電池的強化玻璃瓦片,設計主要是將日光轉換成電力之餘,也能配合住家建築風格、保有美觀。
特斯拉在 2016 年以 26 億美元購併太陽能供應商 SolarCity 後,在同年 10 月底推出四種不同樣式的第一代太陽能屋頂,讓屋主可依自家住宅設計選擇不同的太陽能屋瓦,只不過目前只有紋理與平滑型瓦片上市,且產量跟裝置量也不多。
馬斯克(Elon Musk)對此表示,先前我們還在摸索與嘗試,而新推出的第三代已經準備好大放異彩了。
針對新一代太陽能屋瓦的發電效率,特斯拉也指出單體效率可能會不如傳統的太陽能板,但太陽能屋瓦裝設面積較廣,因此整體發電量還是比較高,除此之外,由於太陽能屋瓦是由強化玻璃製成,耐用性是一般瓦片的三倍以上,只可惜保固期不到先前預告的 30 年,一樣是 25 年左右。
與一二代相比,第三代太陽能屋瓦更容易安裝,馬斯克則希望能進一步加速裝設速度,最終超越傳統屋瓦。不過目前第三代太陽能屋瓦只有黑色版本,盼能先在此外觀達成大規模量產,不過特斯拉也指出,希望未來能每隔 6 到 9 個月就推出新的外觀設計。
第三代太陽能玻璃屋頂正接受預訂,部分的安裝工程也已在進行中,現階段目標是達成每週安裝1,000 座屋頂,馬斯克表示,新產品是針對想要翻新屋頂的屋主。對於剛翻新或是屋頂尚全新的屋主,太陽能屋瓦的經濟效益可能不高,但對於大多數人來說,太陽能屋瓦比翻新屋頂並加裝太陽能板還要便宜。
目前為了讓潛在消費者估算成本,特斯拉也有在美國版的官網置入成本計算機,像是 56 坪含 10KW 太陽能板大約需要花費 42,500 美元等,也可以輸入地址考量當地的政策鼓勵或是成本,最後還不忘推銷一番電池儲能系統 Powerwall。
特斯拉儲能產品表現佳年成長高達 99%
特斯拉第三季轉虧為盈,其中太陽能裝置量在連續 3 季的下跌後,終於在第三季上升,裝置量提高到 43MW,而特斯拉的儲能系統一如既往地表現良好,新增裝置量再創新高至 477MWh,與去年相比成長幅度高達 99%。
特斯拉的儲能系統裝置已連續好幾季推升,特斯拉 Powerwall 和 Powerpack 部門第二季裝置量增長 81% 達 415 MWh,第三季又創新紀錄來到 477MWh,這也就代表截至第三季,今年特斯拉已經裝設超過 1GWh 容量的電池儲能系統。
特斯拉大力發展電池儲能系統領域,除了致力發展自製電池團隊、發展家用儲能系統,在電網級儲能系統也頗有心得,像是特斯拉在 7 月推出大型電池產品「Megapack」,可以一口氣儲存 3MWh 電力,儲電量是特斯拉另一儲能系統 Powerpack 的 14 倍,預估容量超過 1 GWh 的超級電池組能滿足舊金山所有家庭 6 小時用電需求。
特斯拉在第三季財報也指出,預計 Megapack 會在 2019 年第四季開始供貨。目前特斯拉也與太平洋瓦電公司(PG&E)攜手合作,預計要利用 Megapack 打造 182.5 MW / 730 MWh 的電池儲能廠,有望在 2020 年底併網。
本月 15 日特斯拉也宣布,2020 年春季將在日本正式推出 Powerwall 家用儲能電池系統,產品將首次在亞洲亮相。
至於太陽能狀況,或許是特斯拉先前降價、24hr 到府裝設、太陽能租用服務 Rent Solar 等一系列的補救有效,第三季新增裝置量與第二季的 29MW 谷底相比,已經增加到 43MW,目前特斯拉在市場的位置僅次 Sunrun 和 Vivint,名列第三。
根據 Wood Mackenzie Power & Renewables 的報告,以過去一年的安裝狀況來看,特斯拉在美國住宅太陽能的占比約 4% 到 6%。
特斯拉旗下的太陽能屋瓦產品(Solar Roof)也將傳來好消息,預計在美國時間 24 日下午推出第三代太陽能屋瓦。其中特斯拉太陽能瓦片可直接當作屋瓦,與屋頂一體成形,對整體美觀不會產生任何影響。
特斯拉表示,團隊即將完成 Solar Roof V3,聲稱是兼具美感與性能的太陽能電池屋瓦,使用壽命更高達 30 年,除此之外,不像過去的太陽能屋瓦難以量產,團隊相信能推出可量產、更便宜的 V3 版本。馬斯克對此表示,新展品已準備就緒。
完整內容請見:
https://technews.tw/2019/10/28/solar-roof-v3
♡
sunrun公司 在 7折+ 送千元礼卷! 美国太阳能公司大比拼! Sunpower vs Tesla ... 的推薦與評價
加州新能源by Solar101,专门服务于加州的太阳能 公司 ,团队由着有多年专业经验的太阳能销售以及安装人员组成,致力于打造个人以及家庭的超值优惠 ... ... <看更多>
sunrun公司 在 太阳能板大解析!Sunpower VS Tesla VS Sunrun;手把手教你 ... 的推薦與評價
加州新能源,专门服务于加州的太阳能 公司 ,团队由着有多年专业经验的太阳能销售以及安装人员组成,致力于打造个人以及家庭的超值优惠太阳能计划。 ... <看更多>
sunrun公司 在 Sunrun - 主頁| Facebook 的推薦與評價
Sunrun. 66017 個讚好· 609 人正在談論這個. We are Sunrun – a clean energy technology company. We believe the ultimate way to fuel life is through the natural ... ... <看更多>