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聽講揸跑車嘅男人都容易啲追女仔…我就冇試過男友揸跑車,不過兩座位又真係幾浪漫嘅~!
今日去咗尖沙咀海運大廈展覽大堂睇新款Toyota GR Supra跑車,係首次公開亮相!聽講全港仲係限量40架,想要就要快啦!你地到時買咗,記得請我坐下啦~
現場分享你嘅「Toyota Desire More海運車展」照片至個人Instagram,並加上Hashtag #ToyotaHK、#SupraIsBack及#ClassicSupra,就有機會贏取 Supra 限量珍藏禮品。每日數量有限,先到先得。
#Supra #AllNewSupra #SupraIsBack
#TheWaitIsOver #ClassicSupra
#Toyota #豐田 #ToyotaHK @toyota_hk
同時也有7部Youtube影片,追蹤數超過13萬的網紅おつぽんTV【車と音楽系YouTuber 】,也在其Youtube影片中提到,Z4とスープラ、どちらが好きですか?😊私はどちらも好きです💖 サブアカウントに新スープラのカラー比較動画アップしました。 https://www.youtube.com/watch?v=mzaQFTaz-i8 よかったらチャンネル登録と高評価よろしくお願いします♪ 🌸🌸🌸🌸🌸🌸🌸🌸🌸🌸🌸🌸🌸🌸🌸🌸...
「supraisback」的推薦目錄:
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supraisback 在 OpenCar Facebook 的最佳解答
畀GR Supra 新聞轟炸到好悶? 睇返上代解一解膩先啦🥰🥰
#Supraisback
#JZA80
#日本
Credit: TOYOTA_PR
supraisback 在 OpenCar Facebook 的精選貼文
supraisback 在 おつぽんTV【車と音楽系YouTuber 】 Youtube 的精選貼文
Z4とスープラ、どちらが好きですか?😊私はどちらも好きです💖
サブアカウントに新スープラのカラー比較動画アップしました。
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SONY FDR-AX45 4K
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Panasonic LUMIX DMC-FZ1000
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GoPro HERO7 Black
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・甘茶の音楽工房
・H/MIX GALLERY 秋山裕和さん ★
・Final Cut Pro X
・楽曲提供:Production Music by http://www.epidemicsound.com
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#新型Z4 #新型スープラ #supraisback #おつぽんTV
supraisback 在 おつぽんTV【車と音楽系YouTuber 】 Youtube 的精選貼文
今回、斎藤太吾選手が完成させたこのマシンは、800馬力・直列6気筒3,352㏄ターボエンジンを搭載。足回りは斎藤太吾シグネチャーモデルHKS社のDaigo specを使用。僅か42日間というスピードで完成に至りました。
斎藤太吾選手は、D1グランプリで過去2度の優勝、アメリカで開催されているFormula Driftでも優勝を獲得しており、世界二大ドリフトシリーズの両方を制覇した唯一のドライバーでもあります!
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こちらでは車以外の日常や未公開映像を投稿していきます✨笑
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#新型スープラ #supraisback #おつぽんTV
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【今回着ているTシャツとトートバッグ】https://muuu.com/videos/606f2f87434e133c
サブアカウントに新スープラのカラー比較動画アップしました。
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「新型GRスープラ」の復活祭「Supra is back to Japan Fes」(メガウェブ)にて、最上位グレードRZに試乗してきました!😄幸運なことに、600人ほどの中から抽選で試乗権を獲得できました😊当たると思ってなかったので番号が呼ばれた時はめっちゃ嬉しくて舞い上がっていました♪ 笑
狙い通りに曲がり、なめらかにシフトアップ、直線ではレーシングカーのようなエキゾーストノートに酔いしれ、パワフルな加速を体感しました!3周はあっという間で、もっといろいろな道を走って見たいと思いました><
「走る楽しさ」に特化したピュアスポーツカーにぜひ一度乗ってみてください!
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「RZ」スペック
総排気量:2.997L
最高出力:250kW[340PS]/5,000r.p.m.
最大トルク:500N・m[51.0kgf・m]/1,600-4,500r.p.m.
0-100km/h加速:4.3秒
3.0L直列6気筒ターボエンジン
8速スポーツAT
外寸:4,380×1,865×1,290
価格 : 690万円
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「RZ」「SZ-R」「SZ」の3種類のグレードがあります。
・「SZ-R」「SZ」はチューニングの異なる2.0L直列4気筒
・「RZ」はスープラの伝統を受け継ぐ3.0L直列6気筒です。
販売価格は、
最高出力197psの「SZ」が4,900,000円、
最高出力258psの「SZ-R」の2.0L直4ターボモデルが5,900,000円
最大出力340psの「RZ」が3.0L直6ターボで、6,900,000円です。
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新型はスープラの5代目にあたり、2002年に生産終了したスープラが、17年ぶりに復活しました。歴代スープラの「直列6気筒エンジン」と「FR方式」を継承しています。
さらに新型は「ホイールベース」「トレッド」「重心高」の3つの基本要素にこだわった設計で、ピュアスポーツカーにふさわしいハンドリング性能を実現しました!
リフト(揚力)の発生低減を目指した造形が与えられ、フロントとリアの空力バランス、重量バランスといったスポーツカーで重視されるポイントに対して最適化。ルーフには空気抵抗を低減する「ダブルバブルルーフ」が採用されています。
ロングノーズショートキャビンシルエットが特徴。高剛性ボディを実現したことでスポーツカーに欠かせない直進安定性を極限まで高めています。
大型フルカラーヘッドアップディスプレイにはドライブに必要な情報をリアルタイムで表示してくれます。
「RZ」「SZ-R」にはアダプティブバリアブルサスペンションシステムを搭載しています。
これは、走行モードや路面状況によって、連続的に四輪のショックアブソーバーの減衰力を最適に制御することで、高次元で走りと乗り心地を最高のものにするシステムです。
新型GRスープラ選択可能ボディカラー(8色)
・ホワイトメタリック(全グレート選択可)
・ブラックメタリック(全グレート選択可)
・プロミネンスレッド(全グレート選択可)
・シルバーメタリック(SR-Z・RZのみ選択可)
・アイスグレーメタリック(SR-Z・RZのみ選択可)
・ディープブルーメタリック(SR-Z・RZのみ選択可)
・ライトニングイエロー(SR-Z・RZのみ選択可:有料色32,400円)
・マットストームグレーメタリック「RZ」で専用色(32万円高)
マットストームグレーメタリックは、2019年度生産分24台限定で
2019年5月17日(金)から2019年6月14日(金)の1か月間、Web限定で商談受付をして、希望者が多い場合は抽選になります。
パワフルなスポーツ走行のみでなく、
安全面でも先進技術を取り入れ、セーフティ・サポートカーSの区分では「ワイド」となる安全に配慮した車なのです。
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