簡單紀錄一下。明天要出去拍素材,因為是要去山路取材,所以之前那種RV騎法可以用的相機固定法基本上是不能用的。而這也是F3入手到現在我第一次認真研究這台車的相機該怎麼架。
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這台車應該算是我碰過所有車裡最難裝相機的一台,第一我不想破壞車身的造型去黏貼片式底座,可是F3的後照鏡造型十分奇葩(外加昂貴),所以TAKEWAY的夾子也沒辦法夾上去,然後引擎被包的很好沒有什麼防倒球能夾,單搖臂也不像海歐搖臂一樣一堆點可以夾…
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所以終於認真的研究了一下這台車到底有哪些地方可以夾TAKEWAY R2,終於在三角台把手、車架的鋼管還有後牌架找到地方鎖。
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三角台的正中間平整的部份已經被我夾了5號手機架,所以我只能把歪腦筋動到左右兩邊的把手。而喬了一下終於在兩邊的把手找到空隙可以把R2藏進去。
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三角台的部份左手架一台Insta360 one X,因為它一台能同時錄儀表與我的畫面,而右手則是架一個支架出來裝SONY X3000的遙控器來控制身上的X3000拍攝。X3000用到現在真的覺得遙控器裝在車上會比較穩。
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而車架鋼管則是夾了一台Insta360 one X來拍攝正前方與後方的畫面,最後懸吊與腳的部份就是夾在牌照架的鐵片上,直接把OSMO Action掛上去。
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其實說真的,之前有人問過我為什麼我相機能夾在那些地方他不行,理由很簡單, #因為我們騎的車不一樣啊
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TAKEWAY R2玩意真的很好用,不過真的需要一些創意才能讓你找到新的架設點,我個人是很喜歡東搞西搞每個地方都嘗試啦,畢竟每台車能夾的地方都不一樣,就跟人生一樣…很多新的東西都是要靠自己去發掘才能找到屬於自己的玩法。
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想法是死的那給你再活的東西也沒用,因為你沒辦法活用它。以上和大家簡單分享一下…
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過11萬的網紅MOTODAILY,也在其Youtube影片中提到,由教士與Takeway共同開發的黑隼Z手機座詳細操作與設計介紹,如果你還在找手機架的話,相信這絕對會是一款最符合騎車需求的手機架!! - - 簡單回答一些車友的疑問: #手機厚度極限:12mm #手機大小範圍:4.7吋~6.5吋 #目前確定三角台無法安裝R2的車種:隼與ZX14R(太厚) #後照鏡...
takeway三角台 在 重車日誌-教士 Facebook 的精選貼文
簡單示範一下R2版在後照鏡上拆裝的時間…
簡單的說R2版的優勢就是拆裝快速,LA版本的就是安裝簡單,各有其擅長的地方。
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簡單回答一些車友的疑問:
#手機厚度極限:12mm
#手機大小範圍:4.7吋~6.5吋
#目前確定三角台無法安裝R2的車種:隼與ZX14R(太厚)
#後照鏡版與R2版差異:R2版的黑隼Z手機座是採用Takeway接頭,後照鏡版是球型頭兩者不通用,也不通用RAM的接頭。
takeway三角台 在 重車日誌-教士 Facebook 的最佳貼文
有有很多速可達車友在問說他們可不可以用R2版本鎖在後照鏡上,其實是可以,而takeway也出了LA版,讓速克達車友更多選擇
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簡單回答一些車友的疑問:
#手機厚度極限:12mm
#手機大小範圍:4.7吋~6.5吋
#目前確定三角台無法安裝R2的車種:隼與ZX14R(太厚)
#後照鏡版與R2版差異:R2版的黑隼Z手機座是採用Takeway接頭,後照鏡版是球型頭兩者不通用,也不通用RAM的接頭。
takeway三角台 在 MOTODAILY Youtube 的最佳解答
由教士與Takeway共同開發的黑隼Z手機座詳細操作與設計介紹,如果你還在找手機架的話,相信這絕對會是一款最符合騎車需求的手機架!!
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簡單回答一些車友的疑問:
#手機厚度極限:12mm
#手機大小範圍:4.7吋~6.5吋
#目前確定三角台無法安裝R2的車種:隼與ZX14R(太厚)
#後照鏡版與R2版差異:R2版的黑隼Z手機座是採用Takeway接頭,後照鏡版是球型頭兩者不通用,也不通用RAM的接頭。
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