今天Toyota總代理和泰汽車，透過線上發表會，接續推出Corolla Cross GR Sport運動化車型，一併帶來汽油GR Sport與油電Hybrid GR Sport雙版本，售價分別為新台幣87.5萬與94.5萬元，透過內外觀換上專屬設計，搭配運動化調校底盤，讓操駕樂趣更上層樓。
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同時也有23部Youtube影片，追蹤數超過11萬的網紅Moto7汽機車，也在其Youtube影片中提到，#TOYOTA #COROLLA #GRSPORT #Nikon_Z6II #Nikon_Taiwan 經由GR Sport調教後的Corolla Cross操控感受如何？與前代又有什麼差異？讓身為前車主的站長透過試駕告訴你！ 【Moto7十週年感謝祭】 https://moto7.net/url...
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[狂人新聞台] TOYOTA COROLLA ALTIS & COROLLA CROSS ‘22年式升級標配TSS2.0智動駕駛輔助系統 智能安全再進化
＃小編：同級唯一標配Toyota Safety Sense 2.0智動駕駛輔助系統＆升級大屏幕TOYOTA Drive+Connect 。
COROLLA ALTIS自2001年國產化以來，已蟬聯20年台灣汽車市場國產單一車種銷售冠軍！COROLLA 車系另一款魅力車型 COROLLA CROSS自去年上市以來，銷售成績亮眼，穩坐台灣SUV銷售冠軍寶座。TOYOTA總代理和泰汽車於9月10日發表全新2022年式COROLLA ALTIS與COROLLA CROSS，升級標配Toyota Safety Sense 2.0智動駕駛輔助系統，領導國產車市場安全科技再進化！
COROLLA ALTIS與COROLLA CROSS全車系升級標配TSS 2.0 智動駕駛輔助系統 (Toyota Safety Sense 2.0；包含PCS 預警式防護系統、ACC全速域主動式車距維持定速系統、LTA 車道巡跡輔助系統，以及 AHB 智慧型遠光燈自動切換系統)，以及7SRS氣囊、ACA主動過彎輔助系統、VSC車輛穩定控制系統、HAC上坡起步輔助系統、DSC檔位誤入動力限制系統等，最高搭載33項主被動安全防護系統，全方位守護駕駛及乘客的行車安全。
以TNGA新世代造車工藝打造的COROLLA ALTIS與COROLLA CROSS，搭配「高剛性車體」與「高性能懸吊」並以「低重心設計」，有著平穩舒適的駕馭體驗，搭配寬廣的水平式儀錶台設計，極小化盲區、開闊駕駛視野，與升級至9吋大屏幕的TOYOTA Drive+ Connect智聯車載系統，讓駕駛能在舒適寬敞的座艙內享受絕佳的駕駛體驗。全新COROLLA ALTIS與COROLLA CROSS即日起在TOYOTA營業所正式展售，均有汽油與HYBRID兩種動力可供選擇。
#TOYOTA ＃COROLLA ＃ALTIS ＃COROLLA ＃CROSS
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全速域ACC真香！對手到底該怎麼接招勒...
#Toyota #CorollaAltis #CorollaCross #Mobile01汽車版
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經由GR Sport調教後的Corolla Cross操控感受如何？與前代又有什麼差異？讓身為前車主的站長透過試駕告訴你！
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toyota altis 10代 在 7Car小七車觀點 Youtube 的最讚貼文
＃04:22 因拍攝時程關係，表格內185萬為預售價，正式售價於 8/3 公佈，為新台幣179萬元。
新在哪裡？
●專為 WRC 賽事而開發的道路用車，不同於標準版 Yaris
●Toyota 首款導入碳纖維車頂車型
●車身外鈑件：鋁合金材質 (10%)、輕量化鋼材 (66%)
●平整化底盤(引擎下護板、底盤平整化護板、四輪輪弧定風翼)
●專屬開發 G16E-GTS 1.6 升直列 3 缸渦輪引擎，針對進排氣最適化、燃燒效率提昇 (D-4ST雙噴射系統、進氣道角度加大)、輕量化設計 (汽缸本體、曲軸、水套)、冷卻效率提昇 (大型引擎水泵、鋁合金機油冷卻器)
●iMT6 速手排變速箱，可自動偵測換檔、轉速訊號並自行於升、降檔補油，即使不跟趾也能避免頓挫。
●TAC (Travel Adjusted Clutch) 行程自動調整離合器，避免離合器片磨損導致踏行程變化， 維持一致操控感受。
●油門踏板加寬 5mm、煞車踏板增加邊框、離合器踏板圓弧度增加
●排檔桿長度縮短 20mm、排檔座高度提昇 75mm、倒車檔加入拉環
●GR-FOUR 四輪傳動，具備電子控制多片式離合器 (前後分配)及 Torsen® LSD 前後軸限滑差速器 (左右分配)，支援 4 種模式，Normal 一般 (前 60 後 40)、Sport 運動 (前 30 後 70)、Track 賽道 (前 50 後 50) 及 Expert 專家 (關 VSC+Track 模式)
●專屬前麥花臣後雙 A 臂懸吊，增加前後外傾角
●煞車採用前-對向 4 活塞卡鉗 356mm 雙片式劃線通風碟盤 搭配 後-對向 2 活塞卡鉗 297mm 劃線通風碟盤
#Toyota
#GRYaris
#暴力鴨
說起 Toyota 近年來的競技歷史，可追溯到 2007 年時首度以 TEAM GAZOO 之名參加德國紐柏林賽道 24 小時耐久賽，開啟 Gazoo 參與賽事的篇章，2015 年旗下所有賽車業務納入 TOYOTA GAZOO Racing (TGR) 統籌，2017 年 GR 品牌正式誕生，同年 Yaris GRMN 正式登場。2018 年獲得 WRC 及 WEC 冠軍，在賽道創下佳績後，於 2019 年推出與 BMW 合作開發的 GR Supra，並在去年 (2020) 推出源於 WRC 賽事的本文主角 Yaris，今年則推出 GR 86 小跑車，使 GR 名號更為響亮。
國內市場方面，總代理和泰汽車也自 2019 年引進 GR Supra 以來持續推展 GR 品牌，2020 年推出國產的 Corolla Altis GR Sport 房車，今年則在 4/8 展開 GR Yaris 的預售作業，引進單一編成，預售價新台幣 185 萬元起，30 輛的配額迅速訂購一空，魅力可見一斑。經過近 4 個月預售期間，和泰汽車選在 8/3 正式發表，建議售價為新台幣 179 萬元起，配額也提高至 80 輛。
圖文報導：https://www.7car.tw/articles/read/75838
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toyota altis 10代 在 彎道小魔女 Elena Youtube 的最佳貼文
BMW車系的片我們好像很少上
2021下半年來拍一堆好了哈哈哈哈哈哈哈哈哈
今天先來看看兇狠一點的歐系BMW爆改版
470匹欸......
前面還M2化
全車輕量
全段鈦合金排氣管 直接超跑等級的聲浪 炸爆
然後7/5-7/31我們蝦皮有小小的特賣會喔
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【魔女開箱Go!】：
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