台積電(2330)漲價後 終端應用誰受傷最重?
台積電調漲晶片價格10-20%後,供應鏈中的IC設計廠承受毛利壓力外,富比士雜誌(Forbes)針對終端應用領域,來說明哪些受影響較大。
🚗汽車成本增加不大
1. 在汽車製造成本當中,晶片占比相對較小。
2. 2020年新車使用的半導體價值大約550美元,僅占2%,即使晶片都漲價20%,汽車成本也只增加約100美元。
3. 電動車需要的更貴的晶片,頂多再多兩倍,但即便如此,多增加的成本幅度仍很小,不超過1%。
📱📲手機將轉嫁給終端買家
1. 以iPhone 12為例,材料成本估計要370美元,螢幕、電池和機械組件之外,晶片約210美元。占定價829美元的手機占四分之一。
2. 台積電最先進製程據報漲價10%,支援的是蘋果、聯發科、高通和其他公司的智慧手機晶片,以蘋果來說,成本就要增加大約20美元。
3. 導致蘋果公司需要提高手機售價,才能維持原有利潤率,影響到的是手機買主。
📁資料中心伺服器晶片成本占最多
1. 一台售價7,500美元的伺服器裡,通常會有兩個CPU,總成本2,100美元,占28%;加上記憶體和其他組件,半導體共約有4,800美元,占64%。
2. 即使晶片價格只漲10%,也會使售價增加7%-8%。
3. 不過大多伺服器晶片供應商是英特爾、三星、SK海力士和美光,而非台積電。
4. 但較小的伺服器晶片供應商,如超微(AMD)和輝達(Nvidia),有許多晶片向台積電採購,受到的毛利衝擊會較深。
🖥IC設計廠影響最大
1. 驅動IC、微控制器、消費性IC等三類以成熟製程生產的IC設計廠壓力最大。
2. 像是驅動IC業者就面臨客戶面板廠不再照單全收,因晶圓代工報價上揚而調升的晶片報價。
3. 也可看出IC設計業者成本轉嫁給客戶的空間已到頂,毛利率難再有突破。
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晶圓代工廠簽長約保價保量 聯電(2303)預付保證金最特別
⚠️保價保量合約的風險
1. 內容是必須保證價格與下單數量,期間平均兩年、長則三年。
2. 保證的價格是簽約近期調漲後的報價,保證的數量則是即使之後況反轉,仍需按照合約還是必須下足訂單量。
3. 簽下能確保當下產能無虞、搭上需求熱潮,但後續市場反轉後跌價,就會面臨高價庫存壓力。
🔑晶圓代工廠中聯電較特別
1. 保價保量合約有助晶圓代工廠,降低2023年後可能面臨需求不再熱絡,但擴廠、擴產支出已投入的風險。
2. 聯電表示一直都是與客戶簽訂長約即定價、定量,只是產能供不應求下,客戶簽訂長約情況增多。
3. 且聯電南科12A廠P6廠是由大客戶群預付保證金,確保取得P6未來產能,對雙方都是保障,也顯示大客戶們看好未來晶圓代工產能仍很吃緊。
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晶圓代工全面漲價 矽智財力旺(3529)也是主要受惠者
🏆台積電漲價的大受惠者
1. 力旺收費是以每片晶圓價格為計價基礎,目前最大收益的驅動IC與電源管理IC等成熟製程客戶,都是在台積電投片為主。
2. 力旺也與台積電有長期合作關係而台積電這次成熟製程代工價漲幅高達二成,對力旺營收與獲利都有加乘效果。
3. 也因為此一利多讓股價近日大漲,頻創歷史天價。
🙌力旺營收結構
1. 授權金佔比32.2%,權利金佔比67.8%,權利金其實是主要收益來源。
2. 第2季營收中8吋晶圓貢獻權利金收入51.8%,而電源管理IC、感測器及車用晶片,將在未來持續貢獻8吋權利金。12吋晶圓權利金則占佔第2季營收48.2%,季減6.3%。
👀下半年展望
1. 下半年進入傳統旺季,預估12吋比重將達50%,且28奈米成熟製程也將持續貢獻成長。
2. 力旺的OLED DDI、ISP、WiFi 6、TWS、BMC等應用都已在28奈米投片,預期未來各類應用將逐步向28奈米製程投片,全球也積極擴建28奈米產能。
3. 加上力旺在各代工廠完成超過140個成熟製程28/22奈米的設計定案,未來將成為主要成長動能之一。
#力旺 #台積電 #聯電
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過0的網紅胡毓棠股海淘金,也在其Youtube影片中提到,【重點個股】 : 聯發科(2454)、智原(3035)、世芯-KY(3661)、華星光(4979)、光環(3234)、杰力(5299)、鈺太(6679)、景碩(3189)、尖點(8021)、可成(2474) 【重點族群】 : Tesla、5G概念股、蘋果概念股、中美貿易戰、華為概念股、TWS真...
tws供應鏈 在 非凡電視台 Facebook 的最佳解答
0628 #開盤 #重點
📍「凱哥財經生活大小事」:https://www.provoice.tw/show?id=48c0295c-256c-40ee-a8ac-70b8347f8d52
#比特幣 #台積電
比特幣市況反轉,市場傳出,比特大陸將下修在台積電的投片量,第4季5奈米砍單約2萬片,恐牽動台積電和虛擬貨幣相關供應鏈第4季到明年第1季營運動能。
#ABF載板 #擴產搶市
法人表示,2023年前載板產業都將供不應求,甚至未來物聯網、車聯網的需求放大,2023年後也未必緩解。載板三雄南電、欣興、景碩近年都有不小的擴產計畫,在供需不平衡的狀況尚未解除前,整體載板產業將維持數年榮景。另外,隨著新款TWS耳機推出,法人也看好軟板廠臻鼎、台郡、華通等營運將可望受惠。
#蘋果 #非蘋訂單 #業成
拜宅經濟之賜,業成今年筆電面板模組出貨成長大增,除了蘋果Macbook之外,以及非蘋訂單加入,全年筆電面板模組營收貢獻可望突破三成,力拚再賺一個股本。
#長榮 #大船
長榮史上最大、2.4萬TEU貨櫃輪來了,首艘巨輪將於7月起投入歐洲線。法人指出,以2.4萬TEU貨櫃輪當時造價約1.4億-1.6億美元,遠東到歐洲線運價每TEU約8000-1萬美元概算,跑一趟就會賺錢。長榮自7月起到今年底前,將陸續交付三到四艘2.4萬TEU巨輪,光這幾艘船總運力就近10萬TEU,將可望讓獲利率大幅跳升。而長榮是全球第七大貨櫃輪業者,疫情後海運榮景爆發,長榮也因此成為最大的受惠者,未來三年運力將躋身全球前五大,獲利能力也將成為真正的航海王。另外海運專家、陽明前董座謝志堅分析,「今年海運賺的錢會超乎大家想像」,他認為,從現有的條件來看,明年海運業仍處續旺格局。法人也指出,旺季效應加上各項附加費7月正式上路,海運第3季營運爆發,長榮7月交新船,將成為最大贏家,看好海運續旺。
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#109年年報產業篇人物專訪~鈺太科技董事長邱景宏
#國內MEMS數位麥克風領導廠商,全球前5大
#全球NB數位麥克風市場坐二望一
#觸控外另一選項利器聲控
聽著堪稱台灣投入MEMS微機電技術研發的先驅之一,鈺太公司董事長兼總經理邱景宏娓娓道來,該公司累積了10餘年的技術,專利數達200餘件,近幾年已看到曙光,我們也才深諳MEMS數位麥克風是一高門檻 、研發及驗證期長、同時生命週期也長的高技術密集的產業,鈺太本身並不侷限為一純IC設計公司,同時建立檢測、封裝等自動化技術和設備,不若其他高科技產業可利用現有產業供應鏈,經營起來更具挑戰。邱董事長對該公司的未來非常樂觀並有信心的表示,因物聯網(IoT)、TWS、智能TV、穿戴式裝置、電動車等因5G的普及新興科技應用強勢崛起,也為微機電麥克風注入一道強勁的成長動能,遠景可期。
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學歷:台北大學統計系、政治大學國貿研究所
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