以動力來說,CT300 是歷代G-Dink 車系最重的,引擎性能沒有大幅提升的情況下,其實加速表現是不會比舊款有勝出太多,但至少這次CT300 沒有很明顯的電子限 ... ... <看更多>
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以動力來說,CT300 是歷代G-Dink 車系最重的,引擎性能沒有大幅提升的情況下,其實加速表現是不會比舊款有勝出太多,但至少這次CT300 沒有很明顯的電子限 ... ... <看更多>
2021 Kymco G-Dink 300i ABS. Kymco G-Dink 300i 2021/01 CT300 里程6500(緩慢增加中). 車子狀況如同照片. 有前後行車記錄器. SH40行李箱. ... <看更多>
2022g dink ct300缺點討論推薦,在PTT/MOBILE01汽車相關資訊,找g dink ct300缺點,光陽300價格,g dink 300i災情在YouTube影片與社群(Facebook/IG)熱門討論內容就來最 ... ... <看更多>
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最大的差異在原本後輪從140變成150 軸距從1450mm變成1508mm 油箱從9L 變成10.5L 到這邊為止可以理解成車格較前一代放大不過在現今輕量化、省油取向的 ... ... <看更多>
滿喜歡G-Dink 300i 的平台因為平常會載一些物品貨物在市區跑來跑去看今年出的這款有Noodoe 導航加上升級的BOSCH ... matrox323 : 無法選配麵條是缺點. ... <看更多>
剛剛逛到光陽的官網紅黃牌除了原本G-dink之外,還多了一款CT300的型號原本以為應該是舊的頂客被抓過去拉皮打算繼續戰十年後來仔細看一下規格: ... <看更多>