新在哪裡？ ●2018 年日內瓦車展登場的二度小改款車型 ●PHEV 動力換上 2.4 升 Atkinson 循環引擎取代先前的 2.0 升 Otto 循環引擎 ●純電最高續航里程 52km，純電極速...

能源車雖然是現在的熱門話題，但真正做實體的企業少之又少，說到原因主要是因為新能源技術還不成熟。續航和高折損讓很多人對純電力車望而卻步。國內上市的兩款新能源車一開始呼聲很高，但緊接著就沒有了後文。比如前...

2017年12月16日，眾多互聯網大佬投資的蔚來ES8在北京舉行了盛大的上市宣傳會，蔚來ES8的華麗出場，著實又給目前已經很熱鬧的新能源車市加了一把柴火。從關註群體來看，蔚來ES8似乎對於年輕人來說更...

前幾天日本豐田汽車推出了一款名為“未來”的加氫新能源汽車，以氫燃料電池車取代化石燃料汽車，成為現實，而且最近，有消息稱豐田旗下首款氫燃料汽車——豐田Mirai，也就是未來已經現身國內，實際上該車早已於...

比亞迪在人們心中一直都是“外觀醜”“車標醜”因此，近幾年，比亞迪車型的銷量一直落後于吉利、長城等國産一線品牌。不過這兩年年比亞迪似乎感覺到了自己的弱點。在去年四月的上海車展上，比亞迪的兩款新車——比亞...

蔚來汽車自2014年11月成立以來就深受到社會各界關注，作爲一個新興的中國汽車品牌。在2016年11月，蔚來正式發布旗下首款電動跑車——蔚來EP9，並成功刷新了紐北最快圈速量産車紀錄，一時間蔚來汽車的...

最近不知是由什麽驅動，互聯網界的大佬們紛紛開拓汽車市場，馬雲算是讓上汽榮威死而複生，而李嘉誠也推出了長江逸酷60，作爲互聯網界領軍人物的劉強東自然也不甘人後，大手筆投資了蔚來es8。來看看劉強東造的車...

最近掀起了一股造車風潮，不僅馬雲投資上汽榮威打造新車型，就連馬化騰，劉強東，雷軍等人也紛紛開拓汽車市場。上汽榮威還算是挺爭氣，上市一個月銷量就已經破萬，但未來能否持續這種狀態還是未知。不過，另一個不太...

雖然國內旅行汽車市場持續低迷，但是隨著中國經濟的增長和旅遊業火熱發展態勢，旅行版汽車的潛力也蔚為可觀。國內各大汽車商業逐漸意識到旅遊型汽車前途無量，積極投入研發精力。就目前來看，國內頗有實力的旅遊車型...