老爹挑戰試車生涯中最少碰且不易介紹的車型，HINO 300。五噸車是全新的車型，不是原來3.49噸升噸的偽五噸車。由於交通部已於 9 月 4 日正式公告實施「道路交通安全規則」部分修正條文，車型只要小...

大家都知道Andy老爹是特斯拉電動車的車主，所以在看房子的時候會特別觀察停車場的設計，在一般社區裝設電動車充電樁需要經過層層關卡，程序相當繁瑣惱人．今天Andy老爹帶大家來參觀位在中和的遠雄左岸香榭園...

BMW全新系列，The New 5 正式在台灣上市了，為了以科技並肩。The New 5夾帶了嶄新簡約現代化設計，領先業界首創搭載iPhone手機數位鑰匙與iMessage鑰匙分享功能。老爹與科技達人...

SUZUKI IGNIS 在這次改款中首次搭載了Hybrid輕油電科技，結合ISG（Integrated Starter Generator）整合式啟動馬達發電機與鋰離子電池組、DCBS煞車輔助系統，...

油電化後的SUZUKI IGNIS HYBRID不只有22/L公里的油耗，而且這套系統也讓它在都會行駛更好開～...

小車向來擁有適合都會代步的尺碼、靈活敏捷的移動身影、較佳的油耗表現與排量稅賦優勢等特點，小車專家Suzuki旗下的Ignis近期推出Hybrid小改款車型，個性化魅力依舊，油耗表現一舉提升至22.1k...

SUZUKI 是日本車系中，很會製造小型車的車廠。這次我們試駕的SUZUKI IGNIS HYBRID，屬於12V的輕油電系統，有別於歐系車慣用的48V，更和TOYOTA HYBRID 的油電車不一樣...

影片內容勘誤： 2:59、20:39、21:11 Ignis為12V輕油電混合系統 1:23、25:14 並且前代螢幕選配價為2萬，本次為標配。 25:15 應為5萬 謝謝網友指正！ 另外 感謝戰國...

小車大空間 省油又省稅 重點是這回SUZIKI IGNIS HYBRID還帶電～就連喜愛操駕的德哥也對它愛不釋手！ 【SUZUKI百週年紀念影片】： https://youtu.be/lDzmbvD...

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