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五股交流道鄰近台65線，但長期缺乏系統性規劃，一直以來都是泰山、五股、新莊等地區居民的夢靨。複雜的交通動線不僅造成五股交流道北上出口及楓江路車流經常性回堵，上下匝道繁雜的匯出、匯入路網交織車流，也造成交通事故頻傳。
自我上任以來，深知五股交流道複雜路網造成鄰近居民大不便，因此除多次於連假期間，與行政院長及交通部長至泰山國道交通控制中心視察外，並多次在立法院質詢，邀集交通部及高速公路局針對交通動線設計不良問題擬定具體的改善計畫。去年9月，高公局初步完成五股交流道南下出、入口匝道部分路段拓寬，南下出口壅塞回堵狀況始獲得改善，也感謝交通部王國材次長與高公局趙興華局長鼎力協助。
7月中旬，我和林淑芬委員、 蘇巧慧委員、 吳秉叡委員，邀請行政院吳澤成政務委員、交通部及新北市政府至現場勘查，成功爭取五股交流道增設台65線北入、北出匝道工程，由中央經費完全補助。
這項改善計畫日前也經交通部高速公路局審議委員會審查通過，終於又往前邁出重要的一步！我也將持續督促相關單位，繼續積極辦理後續事宜，稗利匝道增設工程早日啟動，紓解民眾塞車之苦。
交通方便、玩得好，今夏五股最樂活！
今天有好幾位市民好友，都向根煌的服務團隊伙伴們提到，他們已經將昨晚根煌在FB這裡推薦的「五股區採筍體驗一日遊」分享給外地親友，希望能邀請大家，都來我們大新莊生活圈走走！
根煌今天打鐵趁熱，繼續介紹五股區的進步與發展，讓您在向親友推薦「新北輕旅行」的時候，「講話能夠大聲」！（哈哈！）
您看「東森新聞雲」與多家媒體近日都有報導，原本國道1號「五股交流道」北上路段於尖峰時段容易壅塞回堵，經過了高公局上半年度在五楊高架與五股轉接道匯流處至環北「開放路肩」，以及部分路段「劃設雙白實線」，或局部「拓寬車道」等措施之後，目前尖峰時段的行車時速至少都提高了20公里以上。全國各地往來新北市，是愈來愈方便快速了！
還有，昨天的「蘋果日報」也報導，新北市農業局推薦市內各區共10處取得合格登記證的休閒農場，其中位於五股區新五路交流道旁，有都市綠洲之稱的「準休閒農場」，館內設有一座溫室，栽種各類觀賞植物，也有歷經多年復育的「生態池」，可以觀察到許多珍貴的台灣原生種水生植物。
「準休閒農場」還有結合創意與環保元素的「DIY體驗」，包括彩繪甲蟲撲滿、彩繪青蛙風鈴、香草盆栽組合等活動，市民好友們可以推薦給您的親友作為行程參考，也可以直接去電02-22922466專線詢問喔。
交通方便、玩得好，今夏五股最樂活！歡迎全國各地的朋友們都來新北市玩，也請記得來根煌的服務處，讓我們奉茶喔！
http://www.ettoday.net/news/20170418/906936.htm
http://m.appledaily.com.tw/realtime…/…/new/20170627/1148759/
有事沒事作夥來關心，新北市政總質詢直播吧～
「新北市議會第三屆第一次定期會市政總質詢」
一、交通篇
五股交流道：
1.五股北上閘道封了
2.五股人塞車也瘋了
五股泰山輕軌捷運：
1.繼續監督爭取
2.環狀線二階段無中生有「五股站」
林口交流道：
1.本席規劃「立體匝道」分流林口龜山車行，解決塞車問題！
2.林口交流道CPR
3.41A立體分流、41B擴大引流
通勤大橋
1.機車道及人行道，通道增寬
二、生活環境篇
五股垃圾山(五股新市鎮)
1.五股人的怒火
2.燒垃圾及火災狼煙、汙染物、戴奧辛…
三、社會福利篇
身心障礙者
1.重度身障著真實的聲音
2.交通福利補助
新北市志工，一市三制
1.爭取學校志工經費
2.義工不用酬
3.志工不用愁
連接64和65快速道路的北上五股交流道… 每到上下班時間車流量大，下交流道塞車往往得花至少半小時，常有駕駛人貪圖方便插隊或者任意變換車道，由於現場沒有路肩，員警 ... ... <看更多>
上班時間新莊由二省道往新五路至北上交流道非常壅塞短短2.3百公尺需花半小時以上車程,觀查原因有2點：1.沿路有車子路邊臨停佔用外側車道,可能是買早餐 ... ... <看更多>
五股交流道北上 在 [問題] 五股交流道塞車還有救嗎? - 看板car - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
如題
看到兩年前有人在討論
兩年後的今天我看更塞車了吧
從國一北上高架下來
下面就開始排要下五股/新莊的車
國一南下要上高架前也是同樣在塞五股/新莊65的車
歸根究柢就是65接國一的問題
還有往新莊板橋土城都會從這邊下
不然下一個就直接到三重
五股交流道塞車問題還有救嗎?
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