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#第五次議會總質詢摘要

關心—> #鳥松、#仁武地區排水，#建議市府開發觀音湖、#闢建灣勢段45滯洪池、#更換人行道樹種，#解決淹水問題。
#仁心路及仁水橋拓寬、#100期重劃區、#愛河整治及灣內國小新校舍等地方建設進度，#要求市府重視。

　 觀音湖兼具灌溉、滯洪、工業用水及觀光等多面向功能，觀音湖若有完善滯洪、蓄水設施，不僅能解決仁武地區淹水狀況，未來仁武產業園區用水問題也有解。
　 此次8月豪雨，仁和南街淹水，肇因於觀音湖灌溉水閘門故障，顯示觀音湖需要更完善的防洪蓄水設施，但此處地權歸台糖，水權歸水利署，希望市府協調整合後規劃建設，發揮其價值。
　 建議觀光局，完成觀音湖自行車道最後一哩路，成為仁武產業園區的運動休閒區，未來更可結合附近義大世界、佛光山，成為一日觀光旅遊圈。
　 闢建灣勢段45滯洪池，才能解決仁武區澄觀路、鳳仁路排水問題，因兩路段排水宣洩不及，造成交會點灣內四巷嚴重積水。
　 陳其邁市長表示，觀音湖短期會先將防水閘門做好，未來將補足公共基礎設施，以因應人口增加、產業發展所需，至於澄觀路與鳳仁路水患問題，將先墊高地勢低窪處，增加排水設施，再依議員建議設置滯洪池。
　 鳥松區神農路逢雨必淹，原因在排水缺陷，路面無排水溝，僅藉由集水孔再流至人行道下方排水溝，但集水孔與排水溝卻因樹木盤根錯節，導致排水設施失能，人行道破損它也是元凶，建議更換人行道樹種。
　 水利局表示，清潔隊無法清淤處理的，水利局會協助切除樹根，進行整線檢查；工務局則表示，早期樹種會竄根，將由養工處、水利局現場勘查，並修補破損人行道。
　 為仁武產業園區，交通流量找出路，上下班尖峰時刻仁武交流道車輛壅塞，未來產業園區開發後，車流倍增，他建議在燕巢及仁武交流道之間，再增設一條交流道，分流車輛。
　 交通局表示，未來仁武地區將有多條交流道連接， 包括國道7號、高屏第二快速道路，建議會先進行評估。

陳其邁 Chen Chi-Mai
高雄一百
雄蓋水-高雄市政府水利局
雄工夫-高雄市政府工務局
#高雄市政府觀光局
轉動高雄青春夢-高雄市政府交通局
高雄市政府地政局
雄愛學-高雄市政府教育局
雄健康－高雄市政府衛生局

新北訂10年願景 翻轉風貌擺脫衛星城市（2）
https://www.cna.com.tw/news/aloc/202012200060.aspx
新北市是全國最大的城市，規劃未來10年的願景，改變不再是別人附屬的衛星城市，盼望蛻變展現成熟風貌。圖為新板橋車站特區眺望新北景觀。
中央社記者黃旭昇新北攝 109年12月20日

新北10年願景翻轉風貌 擺脫衛星城市定位
（中央社記者王鴻國、黃旭昇新北20日電）新北市403萬人口，是全國最大的城市，改制10年城市風貌蛻變，市長侯友宜提出未來10年的願景說，新北不再是別人附屬的衛星城市，而是作大事的最大城市。希望城市改頭換面，展現成熟風貌。

侯友宜認為，新北人口突破400萬人，遠遠超過冰島、不丹，與紐西蘭不相上下，人口規模儼然是一個小國。未來10年的願景計畫，提出「新住民、新創生、新聯結、新美學、新趨勢、新領導」等6大面向。

新北匯聚全台各縣市的新移民，也是最多外國人移居台灣的城市，希望將這些新住民匯集成新的能量；「新創生」，高齡人口攀升，希望透過新創生讓銀髮族能與新世代共同發掘在地特色，讓青年返鄉、在地就有出路。

侯友宜期待公務員學習理解新媒體，以新語言、新平台與市民有新聯結互動；「新美學」是使新北市翻轉成具有美學的國際城市，以設計理念解決生活問題。

侯友宜在許多場合都強調，想要實現這些美好的願景，需要「新領導」，新北市府有1萬6000多名公務員，同仁先有光榮感、先感覺受激勵，才能接受「新趨勢」，一起帶動400萬市民，希望翻轉新北打造真正「安居樂業」的幸福城市。

住在三峽台北大學特定區的聞女士受訪表示，台灣當年熱鬧爭取升格為六都，但以直轄市應具備的高度與功能來看，新北改制對整體國家的產業金融、國際貿易幫助不大，依舊停留在「地方發展」的窠臼。

她說，改制只有體會生活的便利性，非國家發展的前瞻願景，更沒有早年高雄市對國家經濟的貢獻，又沒有台北市的首都門面，站在新北高樓眺望，仍是數不盡的鐵皮屋與鐵窗公寓，市民感受不到改制後，有解決城鄉發展的差距。

這也是許多市民的感覺，為此，侯友宜今年9月啟動塭仔圳旗艦計畫，機場捷運行經路線是台灣的門面，但路線經過新北塭仔圳等地，7000多處大小型的鐵皮工廠林立，影響觀瞻，透過市地重劃與整頓五股垃圾山，解決公安死角，且道路狹小、環境髒亂、公共設施不足的問題，讓2030年翻轉新北，讓新莊副都心、新板橋車站特定區、三重第二行政區為3大軸心，並成為大台北中心。並以新北發展的動能成為帶動改變台灣的動能，讓北台灣成為具有國際競爭力的大都會。

新北市為移居者的家鄉，老家在台南新營的聞女士表示，她觀察改制10年來，林口特定區、新板特區、北大特區的房價攀升，移民人口不斷增加，但這些都是改制前的城市發展規劃，不知道升格的意義何在。

每天進入台北市工作的32歲黃先生說，對改制幾乎毫無感覺，租房子的他，每天騎機車通勤進入台北市，10年來，中和區莒光路從沒有平坦過，挖掘與補坑讓道路有如狗皮膏藥，好想住在物價低廉，空氣又清新的台灣東海岸。

都市風貌的改變，世居蘆洲區的李小姐感觸最深以往台北縣蘆洲鄉常因大雨「水鄉澤國」，因人口移居改制為縣轄市的蘆洲市，又升格改制為新北市蘆洲區，土地重劃與變革，蘆洲華麗轉身為重劃區林立，捷運交通可到達。讓不少「田橋仔」翻身，蘆洲有「賓士之鄉」稱呼。

改制後的預算經費增加，教育科學文化支出增加到223億餘元；社會福利支出增加158億餘元。相對與民眾休閒相關的活動也增多，住在市府首善之區的板橋35年的吳小姐家鄉在雲林，她觀察板橋近10年進步很多，尤其，近幾年的新北歡樂耶誕城活動，擴大延伸連結到林家花園，逐年精采吸引很多外縣市民眾到新北，不像以前只能去台北101跨年。政府多動腦辦活動，可讓民眾參與，也能促進商家經濟發展。

政策是延續性的，從30年前的台北縣長尤清整治大漢溪、淡水河為主，續任的蘇貞昌規劃二重疏洪道、周錫瑋整治大漢溪與淡水河濱公園、新北市長朱立倫、侯友宜持續規劃河川高灘地，熱愛運動的吳小姐說，河堤是很棒的運動場所、無論是跑步、騎單車、打球都都很棒。

新北市的幅員遼闊，部分區域形成共同生活圈，但城鄉差距本來就大，市民是否贊成北北基合併？

住新店區的邱先生認為，其實，中央並不樂見合併，否則只是加速「天龍國」的形成，有錢人大舉進入都會大城市，資源分配集中在某些建設，卻讓偏鄉部落、弱勢無法獲得平等的應有照顧。

新北市議員蔡淑君也持同樣的觀點認為，北北基合併後的行政區太大了，她不贊成。尤其，新北市自己的城鄉就有差距，土地是台北市的8倍大，現在新北又400多萬人口，若合併後的人口治理、地方資源管理與建設需求，對地方首長會是很嚴酷的考驗。

但住在蘆洲區的李小姐說，雖然從台北縣民變新北市民，還是覺得能跟台北市合併，才能得到更多資源。多數人喜歡進入台北市尋找就業機會，薪資也比較高。

她說，新北市府重劃區很多，但只有地價、房價攀升，市民整體生活環境與素質還是輸給台北市很多。公園充斥許多無用的設施，她自己家附近明有社區小公園，卻沒有ㄧ個兒童設施可使用。

李小姐舉例，新北國中小學的教育設備，遠輸給台北市，導致許多學子仍要跨區尋求更好的資源與機會。台北市的學校早已換了好幾次冷氣，新北的學童夏天在教室還是只有電扇吹。20201220

https://www.cna.com.tw/news/aloc/202012200060.aspx

#中壢區市政說明會 用心建設帶動轉型，實現中壢城市願景

中壢是全市人口成長最快的區域之一，目前人口已超過41萬，市府積極建設，並爭取中央前瞻計畫投資，其中，軌道建設挹注中壢比例非常高，未來中壢車站將成為機場捷運、捷運綠線延伸段、鐵路地下化的重要樞紐。

鐵路地下化現已進入綜合規劃階段，預計今年底核定。配合計畫，中壢車站正進行臨時後站及跨站天橋工程，預計明年9月完工啟用，屆時舊有後站將拆除，進行機場捷運及捷運綠線中壢延伸段工程。

機場捷運A22老街溪站目前站體已完成，預計於2年半後完工通車；此外，捷運綠線中壢延伸段，將在八德重劃區至中壢火車站之間設立5站，未來後站地區將因捷運綠線更加便捷。

市府提出「內壢之心」都市再造，未來內壢車站將移至忠孝廣場，並打通忠孝路及莊敬路。車站用地將配合都市計畫聯合開發，活化周邊工業土地，規劃住宅區及公園，並引進百貨公司、醫院等，提升內壢生活機能。

配合鐵路地下化新增中原車站，將改造中原營區，並規劃為中原創業村，未來中原大學周邊將有車站廣場、青創基地及林蔭大道等，呈現煥然一新的風貌。

市府升格後極力改善中壢交通路況，龍岡路第1、2期拓寬工程已完工，待龍岡國小搬遷後，將進行第3期拓寬工程；桃42線月桃路拓寬工程第1期已於今年3月開工，將逐步打通草漯新市鎮與高鐵特定區。

龍慈路將延伸至台66快速道路，第1期工程預計明年2月底完工，打通周邊交通；後續預計龍南路將分段拓寬至大溪仁和路，可有效解決交通壅塞狀況，提升道路品質與交通便利性。

「生活圈2號道路計畫」預計明年下半年分段開工，由三民路延伸至中壢萬能科技大學，未來包括周邊居民、中央大學及萬能科大學生至機場捷運A20站搭車將更方便。

市府爭取內政部補助，推動「中壢銀河水岸計畫」，範圍從銀河廣場到機場捷運A22老街溪站，進行10條道路改善工程，同時更新人行道、改善市容，預計明年5月完工，打造市區人本環境，串聯城市景點。

老街溪全流域治理計畫完成第1期上游平鎮段，第2期將向下游青埔延伸，預計投入約33億元，明年動工，規劃領航南橋至環北路老街溪橋，打造主題水岸與步道，增加都會親水綠帶空間。

中壢國民運動中心已開幕，獲得許多市民好評；「中大國民運動中心」則為全國首創地方政府與大學合作模式，由市府補助經費，中央大學負責興建工程，預計明年完工；市府也正協調國防部土地撥用，未來將興建龍岡國民運動中心。

市民期盼已久的「中壢體育園區」即將定案，目前徵收計畫獲內政部審議通過，將啟動實質開發，規劃興建亞奧運賽事等級的綜合體育場館，作為舉辦大型賽事場地，計畫內也包括龍岡國小新校地、捷運綠線延伸線周邊開發。

「中壢1號社會住宅」為目前桃園規模最大、戶數最多的社宅，已於今年6月開工，預計2022年完工，共構設有非營利幼兒園、親子館、公托中心、日照中心、社區關懷據點、市民活動中心及青年創業中心。

未來，社會住宅將優先提供年輕家庭、弱勢族群、警察及消防同仁使用，朝居住正義的目標邁進。

青埔地區正進行3項藝術亮點，市立美術館已於去年11月開工，第1期願景館預計今年底完工；橫山書法藝術館將在今年底開館；國際原住民族文化創意產業園區預計明年6月開工，將設置原住民文創中心、原住民電視台、桃園流行音樂劇場，作為原民文化及流行音樂文化推展空間。

此外，青埔為亞洲·矽谷計畫的發展基地，我們已完成中壢青創指揮部、新明青創基地；亞矽創新研發中心及桃園會展中心，皆鄰近機捷A19站，預計明年即將動工，連結桃園產業實力，發展創新聚落與會展交流。