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『這樣的改善效益有多大？陳勝光解釋，在電動或氫燃料大卡車商業化之前，六期柴油車應該是環保極限了，五期柴油車透過噴尿素方式來降低空污，六期柴油車加裝了廢氣再循環系統與柴油碳微粒濾清器，因此懸浮微粒、氮氧化物都能大幅降低。
如果再跟馬路上仍在跑的二期標準柴油車相比，二期的空污排放量是六期的 20 至 35 倍，若台灣總數約 18.5 萬輛柴油車，全換成六期柴油車，空污減量更驚人。
高效能的六期柴油車實際上也不貴，約兩到三年，就能把購車價差賺回來。
六期柴油車推出以來已經賣了 600 輛，非常受到市場歡迎，但令人錯愕的消息傳來，政策又要急轉彎，陳勝光氣憤地說，「改成明年或是延後兩年實施，這樣子是不對的，把政府的臉都丟光了，我很用心為國家來減碳、減低污染，你卻打我耳光，讓撿好處的人說我像傻子，以後政府頒布的政策都不必當真，時間到了再來吵就好。」』
都已經做出符合六期的車在賣了，現在還讓二期的在路上跑？
｜Kia Sorento｜30萬起亞柴油SUV好足料 2號牌出車油費幾毫子一公里
在香港討論考車牌很容易就會陷入一個迷思，究竟為何要考2號牌？沒錯，對於絕大部份人來說，包括記者在內日常也是開一部普通不過的私家車。理論上只要你毋須開「搵食車」的話，1號牌已經足夠。不過2號牌的優勢又豈止於「搵食車」呢？事關自2017年香港政府禁止柴油私家車發售後，坊間一直都有廠方嘗試將柴油私家車以商用車名義出牌，藉此讓香港駕駛者享受到柴油車油費便宜的優勢。在芸芸柴油車中，KIA Sorento必定是最受歡迎的一款，而最新一代KIA Sorento Diesel終於輪到CarMan試車了。
如果單從價格來看，29.8萬元的Sorento Diesel V 2WD的標準配置可謂沒得輸，事關冷暖凳、加熱軚環、前方碰撞預警系統、車道偏移警示系統、車道保持輔助系統、無線充電、Apple CarPlay等「必需品」，一應俱全。當然有不少買家覺得多付4萬元升級至Sorento GT Line 4WD會比較化算，事關該版本不但由前驅變成四驅，設備上更多出了12.3吋電子錶板、Bose 12喇叭高級音響、360度泊車鏡頭，以及盲點影像輔助系統等高科技玩兒。不過公道一點說，較便宜和入門的V版已滿足大部份買家的需求了。
https://hk.appledaily.com/lifestyle/20210605/RGOTK3XEDJDNRMOVWY7KQMKMUI/
影片:
【我是南丫島人】23歲仔獲cafe免費借位擺一人咖啡檔 $6,000租住350呎村屋：愛這裏互助關係 (果籽 Apple Daily) (https://youtu.be/XSugNPyaXFQ)
【香港蠔 足本版】流浮山白蠔收成要等三年半 天然生曬肥美金蠔日產僅50斤 即撈即食中環名人坊蜜餞金蠔 西貢六福酥炸生蠔 (果籽 Apple Daily) (https://youtu.be/Fw653R1aQ6s)
【這夜給惡人基一封信】大佬茅躉華日夜思念 回憶從8歲開始：兄弟有今生沒來世 (壹週刊 Next) (https://youtu.be/t06qjQbRIpY)
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【娛樂人物】情願市民留家唔好出街聚餐 鄧一君兩麵舖執笠蝕200萬 (蘋果日報 Apple Daily) (https://youtu.be/e3agbTOdfoY)
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#Kia #SUV #柴油私家車 #商用車 #考車
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早前，政府批准將小巴的座位上限由十六個增至十九個，以滿足繁忙時間的乘客需求。立法會《2017年道路交通(修訂)條例草案》委員會今天召開第一次會議審議有關條例。
在目前4,000多輛小巴中，有700輛已屬長陣車，佔所有公共小巴約16%，這些長陣小巴有多餘空間加3個座位，不會令現有座位變窄，其餘3,000多輛短陣小巴則需換車才能加座位。有業界人士向我反映，現時正值換車潮，由於歐盟二期柴油車將於明年1月1日不獲續牌，有意換車的營辦商則須於今年12月31日前換車才可向政府申領特惠津貼。但現時有車廠因條例未正式通過而尚未開始生產19座位的小巴，營辦商只能無奈把換車計劃延後。因審議修訂條例需時，我希望政府能考慮酌情延長有關申領特惠津貼計劃的時限，讓業界有更充足的時間更換有關車輛。
就此，官員表示，會視乎審議進度和業界遇到的困難，積極為有關人士提供協助。
❮4K UHD❯ TCAR試車頻道黃金試車手 - 葉明德 http://www.tcar.tv
六月中旬，TCar參加了福斯舉辦的一油未盡，挑戰環台省油賽，本次參賽車輛採用原廠所提供的Passat 280 TSI車款，並以媲美油電與柴油車款的22km/l油耗表現作為挑戰目標。
比賽前夕，我們對於有機會長時間品味Passat 280 TSI帶來的各種體驗十分期待，但這輛長4,767mm、重1,413kg，卻僅配備1.4升引擎的車款動力是否不敷使用?又是否真有本事以一缸油順利環台，並達到如此驚人的節能表現卻更令我們好奇!加上面對媒體組各路高手的競爭，其實我們的心情相當複雜!
究竟為何福斯會選用Passat 280 TSI作為參賽車款呢?
事實上，由MQB平台打造的全新Passat不論車體結構與動力、底盤、電子系統皆選用全新工法或新穎的材料打造，讓全車較上一代車款減重85kg!
另外，Passat 280 TSI的1.4升四缸渦輪增壓引擎更配備了從前僅在多汽缸車種才能見到的汽缸休眠技術(ACT主動汽缸管理系統)，當車速在130km/h以下並開啟節能模式，且引擎轉速位於1400~4000rpm，電腦可自動停止2、3缸供油，以697c.c.兩汽缸狀態推動車輛!
不僅如此，Passat 280 TSI的七速DSG變速箱比照傳統手排採乾式離合器設計，換句話說，當車輛於鬆開油門或下坡時，離合器可切斷動力讓車輛以空檔模式滑行，盡可能的降低引擎轉速，搭配停等紅燈時Start&Stop引擎自動啟閉系統輔助，無怪乎Passat 280 TSI擁有極佳的省油表現!
經過兩天897km賽事，鮮少關閉冷氣與音響系統的我們雖最終僅以22.716km/l平均油耗拿下分組第四名，但如此的成績確實已屬傲人!
而在比賽結束計算平均油耗後，我們也把握機會在返回會場的山路上淺嚐了Passat 280 TSI的動力，25.5kgm/1500~3000rpm、150hp/5000~6000rpm的最大動力或許並非猛爆的性能表現，但不論陡坡或是超車Passat 280 TSI皆能輕鬆克服，可說絕對足敷日常使用，Passat 280 TSI確實已完全顛覆我們對於節能車款的想像!
最後，就與大家分享兩天賽事我們所整理出的節能駕駛妙招!
1:車輛胎壓須至少充至原廠標準值，如欲進一步追求節能，亦可將胎壓略為調升以減少輪胎磨擦力!另外，將車上非必要的雜物予以清除也能減輕車重，降低引擎負擔!
2:於高速公路行駛時，務必將車窗關閉以降低風阻，同時，可利用定速系統將車速限制於ACT系統較易啟動的速域，藉以盡可能讓車輛以兩汽缸模式巡航!
3:山道中，平順的速度控制絕對是重點，除要避免急加、減速；爬坡時，過慢的車速也會讓車輛於反需花費大量動能才能前進，至於下坡路段，則要善用空檔滑行功能以增加引擎怠速運轉時間!
4:如果您對於汽車檔位有大略的概念，不僅可利用手排功能讓車輛於加速過程提早升檔，適切的檔位更可在下坡維持恰到好處的引擎煞車幅度!
Passat 280 TSI
引擎型式 1413c.c. L4 DOHC 16V+Turbo
最大馬力150hp/5000~6000rpm
最大扭力 25.5kgm/1500~3000rpm
長寬高 4,767x1832x1456mm
軸距 2791mm
車重 1413kg
驅動模式 FF
煞車結構 四輪碟煞
懸吊結構 前麥花臣+防傾桿、後多連桿+防傾桿
輪胎規格 215/60 R16
歐盟六期環保上路，購買大型柴油車的好朋友們注意囉⚠️】 根據行政院環保署公文，從今年九月一日起，施行歐盟六期(Euro 6)排放廢氣標準及相關檢測方法。 ... <看更多>
@2015年9月底：歐洲環保政策智庫"運輸與環境"(T&E)，發表一份新款柴油車實測報告，只有1成的柴油車合格，高達9成柴油車排污超過EU6六期法定標準。 包含德國Benz, BMW, ... ... <看更多>
六期柴油車 在 [新聞] 網傳戰車現蹤汐止狂冒黑煙陸軍六軍團回- 看板Military 的推薦與評價
原文來源：
https://udn.com/news/story/10930/7046571
原文摘要：
網傳戰車現蹤汐止狂冒黑煙 陸軍六軍團回應了
有汐止民眾昨晚發現戰車出現在馬路上且冒黑煙，陸軍六軍團表示，CM11戰車引擎為柴油
引擎，在重負荷狀況及靜止起步等情況，需加大油門來增加扭力，產生局部黑煙屬於正常
現象。圖／取自臉書汐止集團
因應中共威脅，空軍各相關聯隊、海軍反潛及戰搜大隊等單位，20日起至23日舉行有「小
漢光」之稱的「聯合作戰計畫演練」，有網友昨天在臉書社團「汐止集團」上PO出晚間看
見戰車在汐止大同路「巡邏」，沿途還不斷冒出大量黑煙，引起網友熱議。對此，陸軍六
軍團表示，CM11戰車引擎為柴油引擎，在重負荷狀況及靜止起步等情況，需加大油門來增
加扭力，產生局部黑煙屬於正常現象。
心得感想：
老古董還會動不會拋錨就超強了
柴油引擎冒黑煙很正常
雖說真的打戰冒黑煙一下就被鎖定了吧
至少M60的戰車引擎有編預算要換了啦
好好顧,用個3,50年沒問題的
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英國老人在海關翻找護照，動作很慢找了很久，女海關尖酸的問：你來過法國？
英國老頭說：我只來過一次。女海關更尖酸的問：你來過怎麼不知道提前拿護照？
老頭：我上次來時沒檢查護照。
女海關高聲叫道：不可能！英國佬來法國我們永遠都要檢查護照！
老頭：44年登陸時候，海灘上可一個法國人沒見著...
旁邊德國老頭說：是的，這個我能證明，當時灘頭確實一個法國人都沒有...
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