晚安！
今天交通部門質詢，我以以下三個主題進行質詢:
(1)保障救災車輛通行效率
首先，我持續要求台北市的救災專責道路應設置顯目標示的示範路段。提升民眾防災意識，以利救災效率。
我也曾促成古亭分局建立與交控中心的聯絡窗口，延長基隆路綠燈時間，讓消防車可以順利出勤。本次質詢，我要求交通局參考新竹市設置「消防救援車輛優先號誌」的經驗，評估消防各分隊需求，建立適當機制。交通局長表示，將了解消防局需要後評估辦理。
(2)通盤檢討交通號誌及設置標準
台北市的交通規劃常常反覆無常。曾接獲民眾陳請，要求巷弄畫設紅線，別的居民又希望塗銷紅線。標線型人行道、機車格畫設、停車格是否收費也都缺乏評估的客觀基礎。當正、反派相互對立時，政府有義務以明確法規平息雙方爭議。
我要求，全面盤整爭議性的交通設施設置，以及停車格收費等問題，，由市府研擬一致的指導標準，把辦法講清楚，當做則做。
此外，有民眾向我陳情秀明/木柵路口標誌不清，中線有轉/直行標示，外線卻有兩段式左轉標誌，若中線機車兩段式左轉，可能與外線直行車輛交織，增加肇事風險。我要求交工處，要針對台北市道路做一個總體檢，分段改善標誌混亂的問題。
(3)城市停車智慧化
日前台北市智慧停車格在試營運時，共有七家業者，各家業者的APP卻都不同，造成用路人繳費及停放麻煩。反觀台南市早已啟用400多個智慧停車格，並且將停車資訊及繳費功能整合至單一APP。我要求，未來的智慧停車格，應整合車位查找、導航及繳費功能至單一APP，並導入多元支付模式，減低使用成本，讓使用者方便，改善市區停車體驗。
#專業問政
#戮力從公
#質詢影片明天補上
台北市智慧停車格 在 [新聞] 北市天母智慧停車格上路前10分鐘免費- 看板car 的推薦與評價
原文連結：
https://autos.udn.com/autos/story/121040/4841697
原文內容：
台北市交通局從去年起推動智慧停車格，在3800處路邊收費停車格設置地磁感應，天母地
區1935格收費停車格即日起規畫為智慧停車收費區，前10分鐘免費停車，使用電子支付繳
費還享9折，目前總計北市共有約5800格智慧停車格。北市停管處表示，明年將在大同、
萬華區設置車牌辨識停車格，與地磁感應比較，並針對各區情況推廣設置。
停管處指出，路邊智慧停車格設置車輛感測設施，可偵測車輛停入及駛離時間，但仍須人
工開單，搭配開單員輸入車輛基本資料開立智慧化停車繳費通知單。
民眾若收到繳費通知，駛離車格10分鐘後，即可使用手機掃描繳費單上QR CODE查詢停車
資訊及繳費，今年底前使用智慧支付還能享9折優惠。
不熟悉智慧支付或使用現金繳費的民眾，也可至便利超商的多媒體機台輸入車號查詢停車
資訊，並列印繳費單至臨櫃繳費；綁定銀行、電信業者代扣者，則無須重新申請，停車資
訊也可透過掃描QR-CODE查詢。
為讓民眾辨識智慧停車收費區，將會在該區域範圍的收費牌面桿件張貼「智慧停車收費區
」告示貼紙。停管處表示，停車格建置智慧感測設施，可彌補過去收費時段以外無即時停
車資訊的困擾。
全日即時停車的資訊可作為大數據分析，除了能讓市府精準掌握各區域停車資訊，也盼透
過智慧感測提升開單效率、減輕開單員巡場工作壓力，以及減少繞行造成的空氣汙染。
停管處表示，這次設置智慧停車格路段包含中山北路七段、天母東路、東山路、德行東路
、忠誠路一段、天玉街、蘭雅公園等80條道路及巷弄、共1935格。
另外，市府也規畫明年在大同區、萬華區設置500格車牌辨識路邊停車格，停管處表示，
車牌辨識建置分為2種形式，一種為每個停車格設置車柱辨識車牌，另一種則是在高處設
置車牌辨識系統。
停管處表示，建置路邊車牌辨識停車格後，會與地磁感測停車格比較哪種方式民眾較能接
受，並依各區情形進行全面性設置。
心得/說明：(30字以上)
以地磁偵測停車開始及離開時間，擺明就是車一旦停入收費員就可以搶快開單，
今後將不會有收費巡視的空檔。
但地磁會否因重壓或髒污而失效或感應不良，造成新的問題有待觀察。
而車牌辨識沒說將如何開單及計費，但應該就是要搶錢無誤。
至於每個車位設置車柱辨識車牌，依台灣人習慣一定會有很高的損壞率。
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很多收費員巡視的空檔都在15-30分鐘以上。
※ 編輯: caeasonfb (61.64.149.162 臺灣), 09/08/2020 20:51:31
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