#小宅編:整個會大塞車吧?大家要注意喔!
#國道 #車禍 #新竹
寶山交流道塞車 在 新竹縣議員邱振瑋 Facebook 的最佳貼文
#振瑋在竹科去年徵收第一期就預想到了
#振瑋每次跟科管局開會都強烈反應未來塞車問題
寶山交流道每天真的很塞車
振瑋二年來一直大聲疾呼……
希望竹科寶山二期徵收92公頃土地
同時改善拓寬交流道平面道路與引道
平面道路拓寬為6線道引道為2線道
交通部與科技部請您們自己來看看……
#我不是烏鴉嘴而是實際情況反應者
#今天快8點半香山北上下寶山鄉交流道高架公路回堵3公里
寶山交流道塞車 在 鄭美娟 新竹市議員 Facebook 的最讚貼文
蘇院長 新竹視察 衝衝衝
#五楊高架延伸頭份計畫
#竹科X基地
2015-2016那年,柯建銘總召回到新竹市競選區域立委,當時還是委員助理的我,陪伴總召走遍新竹市大大小小的地方拜票,長期的滿檔行程有時讓我們這些年輕人也體力不支,只要在行程空檔就可以睡的東倒西歪,但總召從來不喊累,意志力非常堅強。
還記得當時總召非常堅定的拋出:「五楊高架延伸到頭份」,當時的我心想,這可是重大公共建設政見呢!要花很多錢吧!有可能嗎?
然而總召用五年的時間,終於實現對新竹市民的承諾「讓新竹人回家不再塞車」。
五楊高架延伸5/22行政院核定通過的方案中,台北到新竹最快只需要45分鐘,而路線從國道一號五楊高架楊梅端,一路延伸至頭份交流道,中間將與國道3號設置轉接道,以便利用國道3號茄苳交流道,銜接茄苳景觀大道及客雅大道往來新竹市區或科學園區,至於頭份市區的車流量的問題,交通部也再三保證,將利用工程規劃,保障頭份市區的車流順暢。
中央有總召當後盾 地方有林智堅 市長衝市政
新竹市的建設從不停歇
謝謝你們把新竹顧得很好❤️
今日蘇院長帶給新竹的禮物🎁如下
#五楊高架延伸頭份案750億
#竹科X約180億
#西濱快速道路150億
#新竹大車站計畫65億
#竹科寶山二期300億