【搜救不收費的思考:國外志願者有話要說】
對於興趣不在登山的社會大眾來說,登山健行活動與生活的唯一交叉點似乎只有山難新聞(令人遺憾),而且部分媒體特別喜歡加油添醋一番來博取關注。
只要出現山難新聞,「重罰」或「使用者付費」幾乎是膝反射一般的答案,用嚇阻的方式乍看之下也合理,但這樣真的好嗎?
.
身為一個對各國搜救體制略有研究的人,今天我想提供一個天平另一極端的觀點:加拿大卑詩省搜救協會(BCSARA)。這是北美洲規模最大的第一線民間地面搜救組織之一,由79個地面搜救團體和超過3,000名志願者所組成,每年出勤次數超過1,900次,救援超過2,100名失蹤或受傷的人。位於國際戶外觀光勝地的他們,是三不五時以身赴險的一群可敬公民。
根據協會自己計算,如果要以有薪制度來取代協會的工作,每年會超過2千萬美金,還不計入超過5千萬美金的雜項支出。另外據消息指出,卑詩省直升機救援也免費,費用則由民間捐款和政府補助支出,但有關單位「保留」追討費用的權利。(他處和美國各州情況皆不同)
-----
以下是協會對於搜救免費的正式官方聲明:
BCSARA 和其所屬的搜救會員團體不認同為卑詩省內的搜救服務而向任何人收費,無論他們的求援原因為何。
BCSARA 相信,如果迷路、受傷的人或他們的親友知道搜救服務需要付費,就會直接影響他們求援的意願和時機。我們的立場是:任何搜救服務的部署若有延誤,就會影響到任務的成功。
卑詩省每年發生超過1,900件求援案件,可以是在市區搜索失智症患者、找尋野外迷路的健行者,或是深入山區利用專業技術和裝備搶救登山者。在任何情況下,回應求援的道德義務均優先於任何收費的念頭。當授權機關發出請求,BCSARA 的會員搜救團體就會執行搜救任務,且不論求援理由為何都不收費。
BCSARA 的管理層由16位從全體組織選出的志願者代表,及合作機關(加拿大皇家騎警、市警署、卑詩省應變管理處、卑詩省消防及救護)各自指派的1位代表所組成。
我們搜救會員團體的目標是拯救生命。
-----
同樣的思考方式也可泛見其他國家的志願者搜救組織。近年走入戶外的人越來越多,準備不足的新手隨之增加,他們也不是沒想過收費這回事(尤其是很窮的地方型組織),但大致上都認同不應該為了搜救而收費──因為延誤求援時機的弊遠大於利,不只讓生還機率降低,更可能讓搜救人員陷入更危險、被動的處境。
臺灣的環境擁有自己的問題,比如說民搜、義消的資源和能量不足、面對勤務量跟搜山任務有心無力的消防(主責單位)、數量節節高升的戶外休閒愛好者等。政府內部並非沒有思考過搜救付費議題,但潛在爭議宛如潘朵拉的寶盒,若開啟則是另一波問題的開端,包括付費標準化、公平性、審查機制等,或可能耗費更多的社會成本。
少數偏激者認為簽一份責任自負的切結書(生死狀)就好,但至少就我曾研究過的先進國家之中,沒有任何政府會如此對待人民,再嚴苛的地方至少都會有某種形式的配套保險制度──而且最重要的議題應是人道主義才對,不是針對成本窮追猛打。
大體而言,一地的觀光興盛,利益越多就能催生越好的公私體制,但相對的會犧牲自主的空間和提升成本;相反來說,一地的觀光薄弱,雖然保障低成本和自主性,但就越會依賴公部門的資源來處理一切問題。臺灣剛好處於青黃不接的時期,傳統社團日薄西山,登山產業粗具規模,但商業部分卻欠缺定義與長遠規劃,上面還駕著多頭馬車繼續跑。
「山林解禁」政策之後,合乎邏輯的下一步應是「戶外遊憩資源統整和規劃」,不知道政府能否勇於面對這個延誤數十年的大課題?
-----
Photo credit: ssarteam [Instagram]
「山難救援費用」的推薦目錄:
- 關於山難救援費用 在 Facebook 的最讚貼文
- 關於山難救援費用 在 Facebook 的最讚貼文
- 關於山難救援費用 在 走走停停,教學旅行,旅行教學 Facebook 的最佳貼文
- 關於山難救援費用 在 [閒聊] 山友繳清231萬搜救費Q_Q - 看板Hiking - 批踢踢實業坊 的評價
- 關於山難救援費用 在 中華民國山難救助協會| 近期有位失蹤者提及日韓搜救成功率及 ... 的評價
- 關於山難救援費用 在 山難搜救使用者付費 :: 台灣社會團體查詢網 的評價
- 關於山難救援費用 在 山難救援費用在Youtube上受歡迎的影片介紹|2022年12月 的評價
- 關於山難救援費用 在 搜救費用15萬&150萬..... - Mobile01 的評價
- 關於山難救援費用 在 「開門見山」系列專題之2-山難救援收費爭議 - YouTube 的評價
山難救援費用 在 Facebook 的最讚貼文
跟風轉貼一下,這種字數要先給個respect之餘,詳實的山難紀錄在這些年真是鳳毛麟角,所以值得分享。
但我有興趣的點稍稍不同:
WFR/WFA這類國際的野外急救證照,大家不妨在報名商業團行程的時候詢問帶隊的嚮導有沒有。理論上,這是專業人士應有的證照,遠遠不只是BLS或山域嚮導證。另外一方面,雖說有了很好,但對於不常登山的民眾而言,仍不具有吸引力 (還要多花錢跟時間去受訓),所以主要會跟嚮導這一行有關係。
在理想中的世界,業者會資助旗下嚮導受訓,但台灣的業界生態 ... 恐怕是需要有志者自掏腰包受訓,提升自己身價才行。話說回來,所謂的業界到底是什麼東東,也因為商業定義不明而顯得撲朔迷離 .. (汗)
如果帶隊的嚮導有,那必須要拍拍手,因為是負責任的作為,但我們也必須尊重專業,付出更多的費用才是,不要一味追求低價。越廢,嚮導就要越厲害;太廢,還是先從郊山跟自我教育開始吧。
.
另外此次山難的原因是老手也難防的失足墜落,又是在非傳統路線之上,基本上沒什麼好談,運氣運氣,就像騎車必犁田,上卡摔三次一樣。唯一可以提醒的,只有盡量離崖邊遠一點,不然就是要聚精會神地面對。最後,走這類路線最好也要帶衛星電話,免得還要多費力氣上稜找訊號。
然而文中這種「鑽石打線」等級的留守人群,就不是我們能擁有的了 😭😭 (想我以前只能填對登山毫無頭緒的家中老母 ...),所以 #戶外安全推廣協會 的第三方偕同留守平台真是非常寶貴的資源,還請大家以後多多支持。
.
之前看國外的報導,提到很有趣的一點,說山難救一個人回來,那個人就能繼續成為國家有生產力的一份子 (越年輕越是如此),救援的社會成本與之相比只是零頭而已。
體制當然可以更好,使用者付費跟如何遏止濫用也值得多討論,但只求大家思考這個議題時,能更加慈悲為懷一些。
阿彌陀佛 ~~ 🙏 (寫到慈悲為懷就忍不住了
山難救援費用 在 走走停停,教學旅行,旅行教學 Facebook 的最佳貼文
#有感與擔憂
新聞的字幕、社團的發文,讓我有很多的感觸。
疫情使得台灣的山林之美不斷被發掘,這是台灣的資產!也是台灣的優勢。
但,最近幾乎每兩天、每一週就有一則山難的訊息,不得不擔憂的思考...
/
知道自己的體力以及心臟狀況不佳,即使我愛山林之美,即使我走步道,但我做我的盡力!如同在旅行的路上,其實我也害怕,但我做好萬全以及最差的打算以及準備。
.
疫情之下,台灣的平安以及山林之美,多了太多太多的垃圾、以及太多等待的等待救援。
.
由於審慎的性格加上過去的工作是必須縝密思考的緣故,雖然我的旅行看似很勇敢、我的行動看似很當下,但並不是完全沒有準備的出發。
.
對於大千世界的悸動與心之嚮往,是給年輕人很好的鼓勵,我也一向在演講中鼓勵大家,有夢最美,請把握當下,出發尋夢。
但,
相較於現今比較薄弱化的快閃式教育與民粹式的社會文化,旅行中只有打卡、美食,少了自我成長、少了自省與提升、少了突破自我侷限與不足的準備,我仍然有擔心。
.
前幾天又冒出了消息,斗大字樣在各大社團中跑出了請求搜尋、祈禱沒事...羅馬縱走、北大武山的新聞不斷出現,
大概知道又出事了。
.
能出國的時候,很多事情只是花錢就能解決的。
包括錯過班機、找不到旅館、被扒手盯上!
頂多,就是多交些補習費用而已。
但是,山林不是!
不管是朝聖之路或者是看似簡單的抹茶山、甚或是嘉明湖、那些個需要好幾天的重裝備、需要個多所準備玉山、大小劍等等。
.
需要裝備、需要體力、需要準備、需要安全教育與求生的練習,很多事情,真的不是錢就能解決的。
.
台灣的孩子們從小就不被視為獨立的個體,過於依賴式的教育以及新聞媒標的聳動,經常讓社會氛圍成為了有吵的孩子就有糖吃、也讓有錯都是別人的錯這種事情不斷出現。
不管是為什麼不讓座的議題、或者是孩子在公共場所沒有忌憚的狂奔亂跑、更甚者是薄弱化的教育,都是造成社會狀況的連動效應。
/
青少年在這些沒有扎根的教育狀況之後,搜集資料時、生活被養成時,是被立即滿足、是沒有思考邏輯也沒有任何根據,甚或完全無法敦厚也束手無策的。
當然,未來當他邁向山林、或者師法大自然的時候,
問題解決的能力就成為決勝的關鍵。
.
當然,這樣的討論並不是說山林不要去、大自然不美麗。
我們可以探討的是,一個完整的教育脈絡、能力養成以及對自我的認識,小則在學校家庭的生活片段可以窺見、中大則是旅行甚或登山、世界背包流浪的能力、危機處理能力的培養與那些個大家所謂的勇氣該如何建立與安全回家。
.
一個人,
開始獨立有自己的能力或想法時,對於世界的美麗是有嚮往與衝動的!
對於山林的美好、大海的鍾愛,也是值得的鼓勵。
.
但是,在這些衝動與衝勁的夢想前提下,我們如何能給予溫柔的信任與支持,給予足夠的教育與背景知識、甚或對於一個孩子的生命韌性的脈絡養成,提供足夠的環境力量與教育系統去讓他學會「#理性的探險」而不是「#魯莽的冒險」,也是社會以及我們為人父母、師長,甚至公共教育政策的議題可以探討的。
.
給他魚吃,或者不給他吃魚,不如教他怎麼吃、告訴他安全的吃、或者有脈絡的釣魚進而知道自己的能與不能,提升自己。
.
溫柔的教育、溫柔的包容、理性的支持、有深度的引導,比起一味的批判,更有力量!
溫柔的信任與包容他的衝動與衝勁,用足夠的環境力量去教育與一個人學會理性的探險而不是魯莽的冒險。
.
這也是為什麼,開始寫旅行的教育、技巧、以及應該有的心理準備的初衷。
.
社會的議題,不應最終是以「浪費社會資源」、或者是「無知的青少年」、甚至是沒有任何建設性根據的批判草草帶過!
.
這個社會的Event,我們身在其中都有責任,我們有能力提升但我們也都可能是加害者。
美景仍在,請整備好你自己。
--
⛰️抹茶山攻略:https://www.difeny.com/moja/
.
⛰️司馬庫斯攻略:https://www.difeny.com/smangus/
🔔專屬訂閱小鬧鈴,收到奶茶的旅遊訊息:https://bit.ly/36LsBCE
山難救援費用 在 中華民國山難救助協會| 近期有位失蹤者提及日韓搜救成功率及 ... 的推薦與評價
粗略分享日本山難搜救的保險要求與現況。... ... 如果是警察或自衛隊的搜救費用不需要由受難者付費。 ... 感謝所有參與救援的每一位大德,真心感謝。 ... <看更多>
山難救援費用 在 山難搜救使用者付費 :: 台灣社會團體查詢網 的推薦與評價
台灣社會團體查詢網,山難搜救費用,登山緊急救援費用,登山活動管理自治條例,台灣直升機費用,山難搜救義務機關,登山搜救,台灣山難最多的山,爬山直升機. ... <看更多>
山難救援費用 在 [閒聊] 山友繳清231萬搜救費Q_Q - 看板Hiking - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
落跑山友葉生錦今年9月間獨攀中央山脈南三段,兩度申請直升機救援卻落跑,引發社會
輿論軒然大波,並遭到南投縣消防局、空勤總隊求償全部的救援費用,今日下午,南投縣
消防局證實,葉男已於日前將直升機救援費用新台幣2223133元、地面搜救費用88563元,
合計共231萬1696元全數繳交完畢。
南投縣消防局說明,9月12日至18日間於轄內南三段山域發生的山域事故,因葉男稱他不
慎跌倒受傷,致使葉妻於9月12日報案求援,除了空勤直升機出勤多達5架次外,另有九名
警、義消入山搜救。搜救人員義消金國良於14日在無雙山基準點找到人後,緊急紮營待援
,然而葉男竟然在翌日不告而別。不料,竟又於9月18日又接獲葉妻來電求援,消防局再
次請求空勤派遣直升機載葉男下山,整個過程涉及「濫用搜救資源事證明確」。
南投縣政府消防局指出,因葉男未依登山計畫進行登山、未領有基本救命術證書等事實,
依《南投縣登山活動管理自治條例》第9條與11條,分別處新台幣3萬元整、5萬元罰鍰;
另因葉姓男濫用救災資源事實明確,再依同條例第14條規定,於12月4日以書面方式命葉
姓登山客支付所生之搜救費用,合計231萬1696萬元。
南投消防局長林聰吉表示,依法申請入山,並遵守《南投縣登山活動管理自治條例》等相
關規定,在「不濫用救災資源,山域救援行動是不需額外付費」。他也呼籲民眾,搜救資
源有限且珍貴,入山前應做好各項充分準備,才能盡情暢遊山林、盡受台灣山岳之美。(
魏嘉良/南投報導)
https://tw.news.appledaily.com/local/realtime/20181227/1490858/
----------
先例來了!!
以後乖乖存錢爬山!!
話說南二子山那個飛了幾趟...
--
▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄
▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄
▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄
▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄
▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄
▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.42.54.234
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Hiking/M.1545956699.A.862.html
... <看更多>