【新田購物城停運】購物城靜悄悄落幕,地區發展大計正蠢蠢欲動。早在2019年,規劃署已進行一項「新田 / 落馬洲發展樞紐」可行性研究,預留約五十七公頃土地作創科用途,配合創新及科技局推動的港深創科園。然而,本土研究社卻曾發表一份調查報告,發現地產商早已在附近一帶「插旗」,手握多幅地皮。
新田在可見未來,將經歷一幕幕翻天覆地的變化,但創科園的大計會否像新田購物城一樣,雷聲大雨點少,抑或是偷龍轉鳳成豪宅項目,仍是未知之數。唯一肯定的是,寧靜的自然環境將不復再...看看 本土研究社 Liber Research Community 成員黃肇鴻和研究員夏淳權的分析。
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新田落馬洲發展樞紐 在 明周文化 MP Weekly Facebook 的精選貼文
【#一瞬間】更多新田購物城圖片:https://bit.ly/3kjZZGo
位於落馬洲邊陲地帶,存在著一座佔地四十二萬平方呎的墟市,建設者幻想她的將來會是朝氣勃勃、門庭若市的購物天堂,如今卻是一片死氣沉沉、門可羅雀的無人之境。
這是耗資過億興建的新田購物城。於2018年落成啟用,三年後的今天,在寂靜中迎來停業命運,一輛輛推土機擱在一旁整裝待發,隨時候命收拾殘局。當初的雄心萬丈,到頭來還是一場空。
購物城間中迎來一家大小的遊人,人們無不感詫異,這樣的蠻荒之地竟也存在光鮮色彩。垂死掙扎的她正賣力地用最後一口氣,提供空間讓小孩任意發揮:今天是羽毛球場,明天則是寵物公園,讓生活在繁囂都市裏的人們稍作喘息。
攝影:譚志榮
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新田落馬洲發展樞紐 在 本土研究社 Liber Research Community Facebook 的最讚貼文
【新界北特襲式環評諮詢今日截止】 #召集意見師
未來邊境地方將會大興土木,除咗新界北新市鎮外,新田/落馬洲將會有個「發展樞紐」,「推動」創科事業。將來有乜「創科」搞到出來無人知,但已知嘅問題已一籮籮,呢個巨型樞紐(320公頃),極為接近候鳥天堂米埔拉姆薩爾濕地。而根據《環境影響評估條例》,呢啲咁大型嘅項目必須要有「環境許可證」先可進行。呢個評估點做,變得至為關鍵。
關於新田/落馬洲發展樞紐嘅環境影響評估,原來政府已經低調上架《環境評估研究概要》(LINK: https://bit.ly/3uM0GeO) ,咁厚嘅文件,公眾得兩星期提供意見,最後今天(3/6)。而且當中有好多問題,例如缺乏全面嘅環境考量。急需大家一齊做 #意見師,一齊交意見,𥄫實佢唔可以比佢hea做!
▍應作地區策略性環評
今次「新田落馬洲發展樞紐」附近地區同時仲有北環線,落馬洲河套地區、 古洞北、 落馬洲管制站,等大型基建同發展,佢哋嘅累積影響會唔會統計係今次環評到,仲適唔適合搞多個樞紐?份概要無講。
缺乏策略性環境影響評估 (Strategic Environmental Assessment, SEA),鄰近一帶工程嘅環境影響被豬肉式斬開,見樹不見林,環評可能變得更易通過。環保署近年都推廣緊SEA,甚至出動埋大嘥鬼宣傳【註1】,明明隔離就係國際重要濕地,無理由幕前搞PR,幕後評估就hea 做。
▍正視周邊棕地作業存在及影響
新田附近有大片棕地作業,而且不斷擴張。規劃署90年代時已經做過研究,證明棕地作業會導致候鳥減少【註2】。係新田落馬洲發展樞邊界外,有大量嘅棕地,政府並無公佈計劃處理/重置,佢哋嘅現況,同對環境嘅影響亦無被記錄,棕地連埋新田落馬洲發展樞紐工程對環境嘅疊加影響可能極大。所以今次環評必須做一次認真嘅現況研究,咁先知道工程嘅影響會唔會超出可接受水平。
▍基本資料唔該做好
研究概要只係標示咗三條主要渠化河流(channalized river,已經人工改造),反而周邊嘅天然溪流就無提及。人工改造河流就量度,天然河流就唔理,咁有趣?
我哋翻查政府官方地圖,發現該區根本唔止咁少水體。例如係石湖圍以南一帶嘅較明顯自然溪流都竟然無被標示,會唔會數漏本身要評估嘅嘢,就自然唔會有環境影響?呢啲最基本嘅地理資料都有錯漏,令人質疑將來環評嘅全面性。
時間有限,大家盡做,請把握機會提交意見,保衛我哋嘅濕地同候鳥天堂。
#地方嘅環評需要意見
#咁大件事冇人講
#所以要大家一齊講
【提交意見link】:https://www.eiaopubliccomment.gov.hk/eiacomment/ch_Project_Comments.aspx
【註1】https://www.epd.gov.hk/epd/SEA/tc/files/EA_Trilogy.pdf
【註2】規劃署 協議后海灣地區魚塘生態價值研究 協議編號CE72/94 1997年9月
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