行政院長蘇貞昌一次講清楚明白了,看網上還要怎樣帶風向🙄
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近日一波國營事業人事異動引發國人關注,除了台水董事長魏明谷請辭外,桃園機場公司董事長王明德、華夏航科董事長趙麟、桃勤公司董事長郭榮宗與華儲公司董事長陳宗義都有人事調動。
蘇貞昌說,其中一位是華航子公司,主要是因為華航董事長告訴他,因為受到疫情衝擊,現在(營運)非常困難,高級主管也已經減薪,所以建議如過屆期不再派,可以減少一筆負擔,省一個錢是一個錢,所以就同意了;另外有一家公司則是管理的很不好,不但公司內亂嚴重,汽車還會撞到飛機,還3天撞了2次,「我把他拉下來,也是剛好而已!」
另外,針對外界對於台灣自來水公司董事長魏明谷請辭一事,蘇貞昌說,他一直很愛護魏明谷,在去年擔任台水董事長時,魏明谷也很努力做事,不過在這一年來,外界凡事講酬庸都是點名魏明谷,但魏明谷才50出頭,當過縣長,未來的路還很長,「我很愛護他,這樣對他傷,對團隊也傷,所以我對他另作安排」。
蘇貞昌也透露,在魏明谷考慮過後也向他說明,因為爸爸年紀大身體有些狀況,想要藉著1周年的圓滿,專心全時間陪伴高齡健康且有身體狀況的父親,「我覺得盡孝要及時,所以我很同意他也很感謝」。蘇貞昌強調,公股無論行庫、國營事業重點就是做好讓大家覺得好,業績做好就是最好交代,「如果做不好,做為行政院長隨時都會處理,且毫不客氣」
同時也有5部Youtube影片,追蹤數超過15萬的網紅有話好說 PTSTalk,也在其Youtube影片中提到,#航空城 #區段徵收 #迫遷 #居住正義 #都市計畫 #開發 #桃園機場 #鄭文燦 👤來賓: 鄭寶清(前桃園航空城公司董事長) 余宜家(台權會居住權專員) 蔡梅芬(桃園航空城計劃被徵收戶) 李克聰(消基會交通組副召集人) 💬 歡迎網友、鄉民們,週一到週四到臉書收看直播,參與線上討論,有閒來坐! ...
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桃園機場公司董事長 在 交通大學校友會 NCTU Alumni Association Facebook 的最讚貼文
林國顯學長自2016年8月接任民航局長,出身交通大學運輸工程與管理學系、交大運研所碩士,同時取得美國加州大學戴維斯分校土木暨環境工程研究所博士。先前曾擔任過交通部主任秘書、路政司司長、運輸研究所組長,資歷完整。
桃園機場公司董事長 在 陳學聖 Facebook 的最佳解答
【桃園機場現勘】
這幾天陸續有熱心網友提供桃園機場滑行道冒漿污水照片,為瞭解真實情況,今天由桃園機場公司董事長王明德陪同,利用聯合巡查時間,進行機場滑行道現勘。
據現場目視,前兩天下雨所冒出的污泥已清洗乾淨,但因滑行道日常仍需密集使用,只能穿著衣服改衣服,無法全封一次修復,所以像機師特別關心的Q、R滑行道,目前就只能暫用柏油修補,未來遇雨還是可能會有泥濘及積水的狀況發生。而全部補強工程,預計最快明年六月才能完工,所以機場的窘境,勢必還得再忍耐一段時間。
現勘過程中我也提出一個想法,建議將目前工程中所翻修的碎石頭保留一小塊,未來可以納入航空博物館,成為桃園機場的歷史之一,因為這也是寶貴的時光印記。
我認為桃園機場雖然老舊,跑道地下掏空嚴重,但這些不能成為跑道、滑行道破爛的藉口,桃園機場公司應主動加強維修跑道、滑行道的安全,讓每年近4650萬旅客沒有安全疑慮搭機。特別是桃園機場改成公司化以後,就是希望能夠引進專業人才管理,不要再有任何的酬庸出現,這樣機場公司才可以脫胎換骨,有煥然一新的感覺。
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立委視察桃機跑道 桃機將採預防性維護
https://www.cna.com.tw/news/ahel/201903120112.aspx
影/桃機滑行道冒漿 立委考察盼維護飛安https://udn.com/news/story/7266/3692188
桃機滑行道剛修又噴黃泥 陳學聖機場了解情況
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2724261
桃機滑行道剛修又噴黃泥 陳學聖機場了解情況
https://www.youtube.com/watch?v=Gg2Idgn116w
機場連出包 立委帶隊視察
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20190312002372-260405
桃機跑道、滑行道坑洞 立委關切前往視察http://www.bcc.com.tw/newsView.3252114
陳學聖視察桃機跑道 桃機:採預告式分段修復
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立委視察桃機跑道 桃機:維修勢必影響旅客https://bit.ly/2TMMIL2
桃機滑行道冒泥漿 立委陳學聖視察盼盡速整修
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解決桃機跑道問題 陳學聖:不要再有酬庸情形
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桃園機場公司董事長 在 有話好說 PTSTalk Youtube 的最佳貼文
#航空城 #區段徵收 #迫遷 #居住正義 #都市計畫 #開發 #桃園機場 #鄭文燦
👤來賓:
鄭寶清(前桃園航空城公司董事長)
余宜家(台權會居住權專員)
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桃園機場公司董事長 在 桃園市議員簡智翔 Youtube 的精選貼文
【智翔的議會質詢-桃園航空城公司、桃園捷運公司、青年事務局(10/30)】
#機捷異常事故
機捷列車斷斷續續出現狀況,根據機捷提供的資料,儘管今年相較去年同期期間,數據降低了30%,但細數各項數字仍偏高,系統偵測異常共有276件,其中有1/3(93件)須改為手動駕駛,儘管這1/3的件數中,只有4件需要清車(兩次遇到地震),其餘都會再改為自動駕駛,但換算下來,每天都會有訊號異常,每禮拜有2天系統會偵測改為手動駕駛,如此高頻率的訊號異常,機捷公司是否有其他方式來去因應機場捷運行駛時所遭遇的環境問題?
況且前些日子據報載,九月十八號機捷發生失去電力的突發狀況,卡軌了四十分鐘,因此今天也詢問了當天的狀況,機捷董事長則回覆,相關的調查報告將於11月出來。由於機捷軌道行經的路段,包括高山、霧氣、鳥禽,以及讓自動駕駛改為手動駕駛的最主要原因——失去訊號,如何在未來持續降低異常狀況的發生,保障旅客的安全與寶貴時間,就有勞捷運公司這邊持續精進了。
#亞矽創新研發中心招商
航空城公司遭外界質疑養肥貓、招商不力在過去不是新聞,所以針對航空城公司的重點業務,亞矽創新研發中心的招商一事,智翔也感到十分擔憂,尤其今天聽聞航空城董事長的說明,與多家企業接洽,都只是停留在簽署備忘錄的階段,很擔心前些日子高雄市長到儲簽署MOU卻落得一場空的情況再現。而說到航空城的招商業務,其實也與經發局的業務有重疊之處,若統一回歸經發局業務範圍,也許更是解決招商單位疊床架屋的良方。
#創新新創搞得我好亂
桃園市近年大力推動創新產業,青年事務局轄下許多基地都分別有進駐的產業類別與主題, 包括物聯網、人工智慧、AR、VR等,但綜觀政府所規劃推動創新產業的業務,包括經發局也有虎頭山物聯網創新基地,也是包含物聯網與資安與自駕車,甚至大學校園內也有許多創新育成中心,更別提上述的航空城亞矽創新研發中心,也是主打雲端運算產業、國際物流產業、生物科技、智慧車等等。
彷彿「智慧」、「科技」、「創新」等籠統的詞彙都被串在一起,在許多基地形成創業聚落,看似彼此產業都有相關,但又各行其是,像多頭火車一般各做各的,因此不只詢問青年事務局,也想順帶詢問航空城公司,究竟這些新創,或說創新基地的差異性到底為何? 有無將資源與規劃做整合,權責作統一的可能?
桃園機場公司董事長 在 舒翠玲 Youtube 的精選貼文
綠色捷運—重蹈機捷「機劫」覆轍?!
套句段宜康說的:提醒大家一下~
中興工程當總顧問最出名的案子,不是接受性招待的新北環快;
是萬年不通車的機場捷運!
而根據「政府採購法」101條,一審判决後,中興工程顧問公司將被內政部營建署提報為不良廠商,暫停承包公共工程的權利。
5月、段宜康說:中興工程利用停權處份下來前,多承包些工程,例如:現在已經公告招標,要找「總顧問」的桃園捷運綠線。
6月、鄭運鵬立委批評,中興工程顧問是機場捷運的PCM廠商,機場捷運通車六度跳票,負責監造、設計審查的中興工程難辭其咎,中興工程也涉入新北環快弊案,可能會被列為採購法不良廠商,該公司最近在外面搶案.
結果~
7月1日桃園市政府評選結果出爐
這2位立委料事如神但竟三緘其口
怪了......怎麼不說話了?
這和我們印象中的大立委的行事風格不太相同
喔~是因為綠化成功?!
原來中興工程剛剛換了董事長
換成蘇貞昌的愛將「邱淋濱」
問題是~總金額高達982億元的桃園綠線捷運工程,專案管理顧問(PCM)金額26億,期程長達14年,桃園市政府竟然評選出中興工程顧問公司!!!
請教鄭市長:
這個民進黨新潮流的幾位公職都說爛的廠商,為什麼會得到桃園市政府綠色捷運的設計規劃監造標案???
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