大新竹共同合作 完成新竹人期待30年的捷運路網
新竹縣政府今天宣布，與交通部共同投入2500萬元的經費，進行新竹縣捷運系統路網評估、大新竹輕軌計畫藍線的可行性研究規劃；未來大新竹輕軌路網將會以環狀線的形式，串連大新竹生活圈。
竹科每天有將近15萬人次就業人士，以及約6萬人次的中小學生跨縣市通勤，新竹縣市間的來往人潮相當可觀。但是既有的大眾運輸系統不足，導致平面道路不僅在尖峰時刻壅塞，也無法提供外縣市觀光客便利的交通方案。
串連新竹縣市的大新竹輕軌捷運網路，將可緩解通勤車潮，也能夠串起跨縣市的景點，兼具日常交通與觀光等功能。
今年四月，新竹市政府將輕軌路網計畫送交交通部備查，規劃以新竹車站為起點，延伸至竹科、高鐵特定區與竹北生活圈。新竹縣政府也在今年五月獲得交通部補助，宣布以竹北生活圈為主軸，展開可行性研究。
大新竹輕軌捷運網路的規劃，需要新竹市政府、新竹縣政府共同合作，以人民福祉為優先進行研究。我期待，未來新竹市的延續執政，也要繼續秉持以人民福祉與區域發展為優先的信念，打造便利的大新竹生活圈，就讓我們一起努力吧！
＃大新竹大建設 ＃大新竹捷運 ＃會做事 ＃鄭宏輝
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竹北輕軌藍線 在 [新聞] 新竹輕軌藍線擬共構台鐵南竹北站- 看板MRT 的推薦與評價
新竹輕軌藍線 擬共構台鐵南竹北站
2022-06-20 01:02 聯合報 記者巫鴻瑋／新竹報導
大新竹輕軌藍線可行性評估預計2024年11月完成，新竹縣府考量大眾運輸路網轉乘，擬協
商台鐵在中醫大新竹附醫旁設置南竹北站，未來民眾不僅可搭車前往就醫，更可轉乘輕軌
直接前往縣政府、體育場及遠百竹北等，完善竹北交通網，預期也將帶動新一波發展。
縣府交旅處長游志祥表示，台鐵南竹北站擬設於博愛南路、公29公園腹地，同時輕軌藍線
也將經由此路段，並可望實現車站共構方便民眾轉乘，目前將待大新竹輕軌路網規畫出爐
後，縣府即會向台鐵局正式提出設站計畫。
中醫大新竹附醫有望成為南竹北設站最大受惠贏家，院長陳自諒對南竹北站設站樂觀其成
，他表示，設站後醫院服務量能可擴及其他縣市，方便全國民眾前來就醫，除感謝縣府規
畫，更盼望台鐵與輕軌共構能夠早日完成。
交旅處指出，實際設站仍須至少3到4年，不過已規畫利用先導公車培養運量，其中今年下
半年即將上路的市區公車快捷9號，就會設站停靠未來的台鐵南竹北站位置，串連高鐵新
竹站及台鐵新竹站。此外，推動南竹北站設置，也讓竹北到新竹的大眾運輸工具多出新選
擇，達到紓解塞車效果。
縣府表示，輕軌藍線計畫正緊鑼密鼓規畫中，路線也將途經竹北最重要的市區幹道光明六
路，可服務新竹特教學校、縣立體育場、縣政府等設施，並預計在中醫大及亞太美國學校
間興建跨頭前溪橋，通往新竹市區。
https://udn.com/news/amp/story/7324/6400561
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