#推動屏東縣政府修剪規範明文禁止斷頭修剪
幾個月前,聯繫縣府希望能修正屏東縣樹木修剪規範,將錯誤的修剪方式於規範中明文禁止,以提升修剪合約對品質不良廠商的罰則和約束力。
結果縣府對樹木保護的態度非常積極,於本月,縣府招開第一次討論會,我們受邀參與討論,並協助提供草案與建議,與會的日本樹木醫-劉東啟教授也說:「如能依照草案內容去制定規範,屏東縣的規範將會是領先全台灣,最好的規範。」以下是會議中的建議:
1. 給予明確的紅燈條款:過去的修剪規範完全沒有紅燈條款,針對諸多的錯誤修剪方式沒有在規範中明文禁止,將導致錯誤修剪不用受罰。故希望增列禁止斷頭節幹、獅尾剪(內側分枝過度剪除)、過度提升樹冠(下方枝條過度剪除,導致活冠比低於50%)、修剪5-10公分以上直徑之健康枝條、修剪過貼、殘留枝炳(直徑3公分以下不受限制)、收口鋸齒或撕裂、修剪結構枝(主幹、主枝、亞主枝)。原本希望放修剪葉量不得超過25%,但考量驗收難以有明確標準,可以改成「每季修剪葉量原則小於25%」,以避免爭議。
2. 明定特例修剪申請流程:上述明確的紅燈條款把通例寫清楚,其他少數特例(如遮蔽路燈、紅綠燈、人車通行)則可以已計畫書申請審核後,得超出禁止的範圍進行修剪,也不至於導致特殊情況無法進行修剪作業。
3. 針對規範的法規效應:會議中景觀公會要求把「修剪規範」,改成「修剪要點」或「修剪原則」,因為台北、台中、高雄都是寫規範,本會認為維持規範即可,但重點是要有行政命令的約束力,這是要被要求在所有工程都要放進合約內的,做出違反違犯內容的少數劣質廠商要能因此受到懲處,以保障樹木修剪品質與多數優良廠商的權益(以免面臨劣質廠商低價競爭)。
4. 希望建立驗收清單與機制,把錯誤修剪的樣態列出,讓驗收時勾選,落實監督不當修剪。
5. 提供正確的不良枝修剪定義:過去的12不良枝,其修剪定義非常模糊,很多不良枝都並非真的需要修剪(比如下垂枝),實乃過度定義,如果依照其定義12種不良枝都修剪完,樹常常不成樹形。其定義方式也相當模糊,常常導致修剪者誤解,好像不管怎麼修剪,都能符合其定義,也變溝通、執行與驗收的困難。
本會建議的新版樹冠清理,只有斷枝、乾枯枝、破裂枝、幹生枝、分蘗枝、徒長枝、交叉枝、夾角枝、嚴重腐朽枝條。其中夾角枝、交叉枝有定義傷口若大於直徑10公分不應剪除、樹瘤和癒傷組職不應剪除。
6. 提供正確的疏剪方式:不應常態性進行疏剪,修剪後整體樹型姿態不會改變,只是略為增加透光而以。一般的樹冠疏剪,通常只需將「樹冠清理」配合「修復式修剪」即可。若有特殊需要,可模擬枝條自然枯死之現象,少量修剪樹冠外側生長過密的細枝條(修剪健康枝條直徑建議小於3公分,不得大於5公分)。除了「樹冠清理」外,不應修剪樹冠內側的健康枝條。修剪後樹冠透光率不得大於30%,活葉量剪除超過25%。
7. 提供正確的樹冠縮小方式:只修剪外側直徑3-5公分內的枝條。
8. 提供正確的樹冠恢復方式:不能過度剪除傷口旁的枝條,以免影響傷口癒合,加速傷口腐朽。也不能剪除癒傷織或樹瘤。
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你的孩子上學哭了多久?│兒物 X 薰鮭魚採訪手記 週四專欄 ep58
上篇選擇幼兒園的峰迴路轉文,獲得一些媽咪共鳴,看著那些留言,想想我們還真是不容易啊,對自己的工作可能都沒那麼周詳和毅然決然,孩子的事就是馬虎不得。更覺得大家多分享自己的經驗,真的多少能幫助到正拿不定主意的家長,或正難熬的父母。
豬寶上學一週,除了第一天傻傻地被牽進去,很平靜地說再見,接下來每一天上學都要上演委屈的類虐嬰情節。看他這樣哭,對媽媽真的是虐啊!幾次在家看我換衣服就哭了,讓我心生「不然今天請假好了」的念頭,想想慈母多敗兒,我若不夠堅定,他便無法堅強了。不只耐心,每天早上都在考驗我的創造力和演技,想一個最好玩的誘因,讓他期待放學。
接送路上,偶爾會看到其他媽媽抱著同樣哭臉的孩子,站在距離學校一個轉角的屋簷下,溫柔地安撫孩子;也有媽媽推著推車,孩子走在前面邊哭邊生氣,媽媽一臉習以為常的無狀態;當然有一些瀟灑的男兒,下了車,頭也不回,自己走進學校,機車上的爸爸倒也乾脆,咻地離去。曾有個家長在等紅綠燈時跟我說,習慣就好,他的孩子都哭半年了,我還真哭笑不得。
然而,不管是哪個狀態,我都感覺到愛,和一種大人正在學習當家長的可愛。令人欣慰的是,老師們很包容這些不夠俐落的羈絆,常蹲在一旁一起等待,等孩子跟家長都整理好情緒,等我們都能舒服些放開彼此的手。不過,還是希望豬寶一天比一天哭得少啦,否則每滴眼淚都在凌遲媽媽的心呀!你的孩子上學哭了多久呢?
他上學後,一家生活明顯起了變化。小孩好容易被制約,於是,我們的作息都更靠近他一些,我竟然比從前早睡,認真吃三餐。週末,他一樣七點多就朝氣蓬勃地起床,為了消耗他的體力,再讓他規律午睡,我們想盡辦法規劃、填滿行程,無形中把週末過得分外充實。
週日晚放倒豬寶後,我癱坐在沙發上,跟老公說:「我怎麼覺得這週末比以往都累。」他大笑認同,卻也心滿意足。這樣的變化,對我們一家來說很正面;於心理層面,我們也更能感受到相處時間寶貴,不得浪費。缺點就是多了一堆東西要洗,三色碗、運動服、睡袋、棉被等,還要幫他刷室內鞋!容易嗎我們?
說來說去,我能在這裡笑著回顧,我知道是因為我們信任這間學校、信任孩子。我很意外自己在他第一天上學時,絲毫沒有想哭的感覺,不是我很捨得,而是期待大過不捨,我知道他會很棒。儘管他早上還是會哭,每天回家後的心情和食慾都很好,一週內技能值激增,第二天就學會自己脫鞋,第三天主動幫我洗碗,第四天開始會叮嚀我走路慢慢走、爸爸開車要慢慢開。
回想之前與K幼兒園的糾葛,也許我是真的不夠信任吧!才會滋生那麼多煩惱和疑惑。如今,我們只有保持好奇也格外珍惜,跟孩子一樣,從頭學習教育、學習當家長;永遠張開手臂,期待他奔過來跟我說,今天在學校玩了什麼、開不開心。
撰文、攝影:薰鮭魚
薰鮭魚│斜槓到不行的地方媽媽,育有一兒豬寶。正職網路媒體總編輯,兼差各類文字工作,偶爾韓貨連線,夢想開奶茶廳。專業是文字,專長是把小孩養得很大;例如身高PR97的豬寶,和家裡那隻體重上看16公斤的肥貓。生活有時很像鬧劇,可能老公太像諧星, 薰鮭魚的採訪手記 、豬寶的IG: zubaobaoyuan,歡迎光臨。
官網版:
https://www.er-taiwan.com/blog/posts/%E5%85%92%E7%89%A9%EF%BD%98%E8%96%B0%E9%AE%AD%E9%AD%9A-ep58-%E4%BD%A0%E7%9A%84%E5%AD%A9%E5%AD%90%E4%B8%8A%E5%AD%B8%E5%93%AD%E4%BA%86%E5%A4%9A%E4%B9%85%EF%BC%9F
紅綠燈法規 在 獨立評論在天下 Facebook 的最佳貼文
想想我們看到的汽車廣告。汽車的性能是否優良,固然與內部的機械、零件、或配備有關,但外在的道路、號誌、和法規也同等重要。試想,你有一台也許是全世界最好(通常也最貴)的汽車,但當你打開車庫門,看見外頭沒有柏油路,也沒有任何紅綠燈,更沒有交通法規要求駕駛不能蛇行或開到你家草坪上,你赫然意識到——你和你的車子,哪也去不了。
當我們要思考或討論某項技術時,不能只看到那個技術本身以及它的內部組成,還需要看到它的外部,也就是那些圍繞著它、讓它得以運作的各種人事物。也就是說,#不把科技看成是單一物件或產品,而是往後退一步,#視科技為一種系統(system):
https://bit.ly/3BBW92z
紅綠燈法規 在 2分之一強 Youtube 的精選貼文
主題:到他們國家開車要小心!!各國馬路三寶不可思議?!
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來賓:孫國豪、吳怡霈
各國代表:杜力、馬丁、吳子龍、肯納、張和平、小百合
不只台灣有馬路三寶,在這國開車千萬要小心這種人?!馬丁說在瑞典要小心對路不熟的人,因為瑞典太多圓環所以很危險?!杜力說在美國要小心那些還沒拿到駕照的青少年?!吳子龍說在義大利要小心女人開車,而且就算她真的違規你們沒撞在一起對方就不需賠償你?!吳怡霈說在日本要小心那一些停車的人,事事求完美根本不知道他們哪時才停好?!到底國外三寶有多誇張?又有哪些奇怪的交通規則?精彩內容請鎖定晚間11點《2分之一強》!
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