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📌📌新板特區5豪宅「轉售滅頂」，最高慘賠逾2600萬🏠🏠
近來全台房市火熱，也帶動大坪數產品交易量增溫，根據全國不動產企研室統計新北板橋新板特區與周邊豪宅近1年 #實價登錄 資訊，發現不少超過百坪豪宅揭露交易，包括「#謙岳」、「#世界花園橋峰」、「#馥華雲鼎」、「#東方富域」等指標社區，更不乏總價破億之交易，不過觀察歷次交易明細發現幾乎通通慘賠，賠售金額從50萬至逾2600萬皆有，全國不動產板橋店襄理梁洧承表示，大坪數豪宅成交量雖隨房市回溫，但房價仍需等待，且此波賠售交易之屋主入手時機點多落在2013~2014年房價高點，也是慘賠關鍵。
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今天上午是我的「縣政總質詢」，本次縣政總質詢，我針對苗栗縣政府浮濫動支「救命錢」第二預備金、徐耀昌縣長濫用消防救災指揮車為座車並涉嫌違反貪污治罪條例、頭份北橫公路及道路養護問題……等議題做質詢。
ㄧ、今年我在議會第二審查會審查決算時發現，縣府有「浮濫動支第二預備金」之問題，透過調閱了過去四年縣政府決算之第二預備金決算明細顯示，106年起，苗栗縣政府幾乎年年將二備金全數動支，動支的項目包含補助「學校運動會」、「社區活動」、「縣府嘉年華式活動」，甚至是中央計畫型補助之「工程配合款」、「保險費」……等動支名目。因第二預備金為緊急性質的經費，非必要時不會動支，但苗栗縣政府近三年來「年度賸餘」皆超過「10億元以上」但卻連年浮濫動支二備金，倘若將來真有重大災害或緊急狀況，後果將不堪設想。另外，中央計畫型補助之配合款以二備金支應，若有急用時需緊急調度二備金，好不容易爭取到的中央建設款項恐怕也會因配合款無法到位而「開天窗」。
過去也有其他縣市因浮濫動支第二預備金補助社團、學校活動遭監委申請主動調查或審計部糾正，望苗栗縣政府盡快修正二備金使用亂象。
二、針對上一個會期消防局救災指揮車遭縣長濫用為行程座車，我再強調一次，依照相關法規，過去半年徐耀昌縣長的消防救災指揮車之使用仍未按規定改善。法院依照ETC行車紀錄認定濫用公務車前往他縣市次數高達1516次，最高法院判決也指出：「脫離消防局的配置」、「無法達到災害防救使用的專屬性」，「消防局無法提供災害防救出勤證據」，更指出「做此決策者已違反行政專業分工要求」，但縣長仍置之不理，甚至搭乘消防救災指揮車至台灣灣高等行政法院出席其貪汙案件的應訊。這些濫用情事明顯已構成「貪汙治罪條例」 第6條第1項第4款：直接或間接圖利自己。我提醒縣長，若再不改正，我不排除向監察院舉發。
三、頭份北橫公路的開發，耗時超過二十年，總預算預估超過三十億，但施工品質實在讓人不敢恭維，如今北橫公路工程剩最後一哩路即可完工，過去幾年來北橫公路的施工瑕疵、管理問題、環境維護，造成中港溪地區縣民經常受到生命安全及財產損失的威脅，我要再次強調，北橫公路絕對不是偉大的工程，而是拖泥帶水又血跡斑斑的一條路，望縣府未來在公共工程之施作要更加嚴謹面對。
最後，苗栗縣最為縣民所詬病的道路養護問題，近期汙水下水道的建置造成交通之黑暗期與路面毀損問題，一再凸顯縣政府對於地下管線的圖面建置及管線單位隨意開挖回填不實的開罰不力有很大的檢討空間，我建議：
1. 縣府應編列預算做地下管線圖檔之建置，以避免開挖時因無法掌握其他管線之方位而衍生之試挖，徒浪費工期及施工成本。
2. 針對未依照規定開挖或回填不實之管線單位，應依法予以重罰，要求管線單位提高期施工品質。
3. 人手孔蓋下地率之提升及地下管線共構之規劃應加速辦理。
4. 至道路養護有成之縣市做考察，以吸取他縣市道路養護之經驗，改善本縣道路養護之不足。
苗栗縣議會直播平台(陳光軒議員縣政總質詢):
https://webpage-ott2b.cdn.hinet.net/webpage/vod?contentProvider=mcc&pageCurrent=6#
(9分25秒開始)
釋憲案的負責人突然走了................
在去年的八月
大家出錢出力做了各種事情
而執政單位還在持續裝死
現在反彈的力道還不夠大
如果各位被欺壓者也在『裝死』
那麼...........
一百二十萬元新台幣的正義。
連戶頭裡面剩不到一萬塊的人都上了，你在等什麼？
玩車可以改很多東西，例如：改引擎，改外觀，改人身部品，改自己的騎車腦袋，但為什麼對於最重要的騎車環境，大家都不想『改』呢？
明明車媒一大堆，介紹車子的影片一大堆，卻很少看到大家在靠北？為什麼你們不靠北？為了要給你的觀眾『正能量』嗎？為了要養你的粉絲數跟訂閱量？還是說，為了你的媒體生意？
難到這些都比一個安全的騎車環境重要？
可以從路權得到最大利益的角色絕對是車商與進口車代理商，你們不要只會把錢花在吉消費者的律師身上好嗎？拿點錢來打打關係，拿點錢來幫幫忙打訴訟，以後有高速公路可以用，管你TM的有沒有真的血流成河，車子一定是大賣啦，最後還不是都你們在爽？你們難道都忘了2011年黃牌可以上高架之後發生什麼事？
爭取本該有的權益居然不是車商在做，現在反而是我們消費者在拼，真是超TM的覺得超級可悲。
等等等，從WTO簽約開始，等了十五年！
等等等，從紅牌上高架開始，等了十年！
等等等，從黃牌上高架開始，等了六年！
那些每天喊 #等 開放再上的中壢李姓選民，你TM的人生有幾個十年給你等啦？體制不衝撞就不會改變，爛到底的時候甚至需要砍掉重練！
『中華民國當年也是違反大清律令成立的』這也是新聞上 #大清律令 的由來啦，相信聰明的你能夠了解這句話意思（主席就算了）
生活過的再苦都沒關係，不會餓死就好 (還好有麥當勞)。屬於我們的東西，一定要拿回來！但是請大家注意，這不是最後一步！這只是個里程碑！讓所有能達到速限的機車都能正常使用高速公路才是最終目標！
因此，我決定將這幾天大家陡內給我的金額，全數匯給匯給國道釋憲金代收人帳戶，以下是這幾天我有收到的陡內明細，更詳細的在內文附圖。
Youtube超級留言 : 755 ( 未計算平台抽成）
綠界陡內: 880 ( 未計算平台抽成）
林昱宏大大：2000
小計：3635 元
以上不計算平台抽成，全數匯給國道釋憲金代收人帳戶，另外再從我前幾天剩九千塊的戶頭拿五千塊出來，總計 8635 元，一起匯到釋憲金代收人帳戶，雖然不多，但希望能夠拋轉引玉，連戶頭裡面剩不到一萬塊的人都沒在怕了，你在等什麼？這幹O娘的爛政府一定要給他吉啦！
請大家多多幫忙分享出去！一人一百塊，一千塊，一百二十萬很快就有了，買車加油幾千塊幾萬塊都在花，這一點點的錢對你來說算什麼？
詳細訊息請關注 94要上國道 粉絲團，以下為部分節錄內容，資料來源：https://goo.gl/uFiKAu
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7月1號 多名重機騎士以騎上國道的方式來爭取權益，最主要的目的即是拿罰單來提起行政訴訟並爭取申請釋憲的機會。目前正在申訴與取得裁決書的階段，下一步就是起訴作業。
8月1日與律師接洽後，已有以張偉燕律師帶領的律師團願意承接這個550cc以上重機上國道的釋憲申請案子，律師有五位其中一位有申請釋憲成功的經驗。 承接的內容包含由一審地方法院起到最後釋憲結束。
律師團報價為120萬元新台幣。
我們需要各界的支持，希望能在8月底前籌到這筆為自由而戰的訴訟費，由法律的根源來修正這合法卻違規的荒謬法令，還給人民受憲法保障的自由權!
律師費代收流程:
1.匯款人於匯款後通知收款人提供匯款帳號尾碼、金額、匯款人稱呼。
2.收款人提供代收編號給匯款人作為造冊查詢的根據。
3.代收帳號每天23:00公佈帳號明細，並以24萬為一撥款金額給律師，共分五次撥款。每次撥款後表示某批代收編號的款項已完成交付給律師。
4.車行或不便透露身份者請直接與收款人聯繫並取得代收編號。
5.繳清律師費用後將造冊留存作為重機路權史上一個重要的紀要!
單一帳號、單一代收款人
銀行: 台北富邦中正分行 (代碼012)
戶名: 吳銘祥
帳號: 706168638213
聯繫電話: 0920-057-919
Line ID: minghsiangwu89
Messager: m.me/minghsiang.wu
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唉.......
真是操TM的，路權本來就屬於我們的東西，還要我們自己花錢打官司，這政府TM真的欠幹，欠幹，欠幹！
#幹林老師真TM要吃土惹
#每天喊吃土的你TM真的看過戶頭見土嗎
#不用點出來說是誰ㄎㄎ
#林北最看不起那些坐享其成的低能
#還有每天反對靠北一堆最後自己騎爽爽的雞八毛賤人
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