#下賽道？ #衝林道？
來來來！我準備好了，敗家心情好，攝影設備搞定了。
#大橋總代理 #SHOEI #Z8 #越野帽VFX-WR
https://youtu.be/CJvaf9t0G9A
衝林道 在 小萊姆 Facebook 的最佳貼文
同時也有19部Youtube影片，追蹤數超過55萬的網紅新聞挖挖哇！，也在其Youtube影片中提到，在知道自己身世的時候，龐大的資訊量衝擊謝維洲，讓他選擇逃避。 #謝長廷 #謝維洲 #身世 尪嫌棄岳母找麻煩 黃越綏給人妻最佳解法 👉https://youtu.be/WuJzPNEiFpI 不菸不酒卻肝癌驟逝 許聖梅公公氣急攻心真相 👉https://youtu.be/1qIOGhGpguE 窮養...
衝林道 在 新聞挖挖哇！ Youtube 的最佳貼文
在知道自己身世的時候，龐大的資訊量衝擊謝維洲，讓他選擇逃避。
#謝長廷 #謝維洲 #身世
尪嫌棄岳母找麻煩 黃越綏給人妻最佳解法
👉https://youtu.be/WuJzPNEiFpI
不菸不酒卻肝癌驟逝 許聖梅公公氣急攻心真相
👉https://youtu.be/1qIOGhGpguE
窮養小孩還富養好？心理師說出真正關鍵
👉https://youtu.be/rkZ27RG4Iwg
【以家人為名！讓人淚崩的身世之謎】
完整版請點▶▶https://youtu.be/sPKJA8DToWc
精華版 請點▶▶http://pse.ee/5PTNK
每周二到周六凌晨12點半準時上傳最新節目！
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#新聞挖挖哇#鄭弘儀#新聞挖挖哇2021
衝林道 在 Campfire營火部落 Youtube 的最佳貼文
2014年開始露營，2016年買了Outback，2018年成立的營火部落，我的Outback這五年來總是成功抵達我要去的地方探險，可以說沒有Subaru Outback就沒有營火部落！
回想這五年，其實有超多回憶，車子可以用錢買的到，但是回憶買不到，要用行動去實現，有一次開車開到半路，跟一隻石虎對看很久，開在蘇花，一直猴子跳下來，夜衝露營，山路一關燈就被螢火蟲包圍。
開了廣闊的沙灘，但是沒看好潮汐，差點被海浪吞噬。
前往陌生的林道，一回頭閃過陌生的幻影，好險我記憶力很差，一下就忘記。
開過比車窄的山路，樹葉樹枝刮過去的不是傷痕，是唱盤上的回憶。
難忘寒冷的雪地開車，手指僵硬在雪泥中安裝雪鍊，讓我想回到過去再來一次。
車子還是同一台，但是自己成長的許多，面對山，要更謙卑，每一次的撤退都是勇氣
一台車可以載著家人或者打拼的貨物。
我的車載著我的夢想前進。
這次借來了2021年新款Outback，來到了陌生林道探險，看到了四五隻猴子，一支可愛的山羌，晚上看到一雙大大眼睛瞪著我們，發現疑似食蟹朦的腳印，還撿到一隻超大老鷹羽毛！
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如果你喜歡旅行車外型，又需要SUV的輕度越野，更熱愛體驗戶外生活，那像Outback這樣為數不多的四驅高底盤旅行車一定是你的菜。
如果你需要一台車可以市區接送當好爸爸，假日戶外輕度越野一下，通勤跟長途旅行有輔助駕駛，妥善率高不用煩惱車子維修，那Subaru Outback就是你的選擇。
#SubaruOutback
#三級疫情前拍攝
留言抽獎：只要留言的朋友就可以抽獎，Y平台抽出一把 營火部落與WTG的聯名刀($3980)，F平台抽出營火部落與柴刀刀具聯名的折刀($1500)。
本次拍攝工具：
Gopro Hero 7
Gopro Hero 6
iPhone 12 Pro Max
SONY A6400
SONY 18~135mm F3.5~5.6
SONY 10~18mm F4
Sigma 16mm F1.4
Insta 360 one X2
Rode video Micro麥克風
LARK 150麥克風
Manfrotto Befree Live 腳架
智雲ZHIYUN WEEBILL-S 相機三軸穩定器
DJI Mavic Pro
Zoom H1n 錄音機
剪輯設備：
MSI GS66 (i9, 64G,4TB,2080S)
Youtube: www.youtube.com/campfiretw
Facebook: www.facebook.com/CampfireTW
Web: campfiretw.com
IG: www.instagram.com/campfire_tw
Email: campfire20180312@gmail.com
衝林道 在 Kris_Rider Youtube 的精選貼文
全台最強G310GS即將誕生！
大家也知道這台BMW小鳥
我已把它定位成林道用車 大於長途騎旅用車
所以原廠前後避震在土路騎乘
雖然還算ok 但在一些進階越野路況下
真的還是非常的不足
原廠懸吊單純軟Q能吸收大部分衝擊
但是原廠的懸吊的 壓縮以及回彈阻尼作動靈活度
還是差強人意
而且原廠懸吊衰退感還蠻明顯的
尤其是後避震 預載下沉比剛牽車時更加的低
這次的懸吊升級
選著了MIT台灣製造，
有各國汽車 以及摩托車賽事經驗的
Gears集亞避震器
後懸吊為H2Plus，前叉則是內管套件組
這組懸吊前後預載/壓縮/回彈全可調
在ADV公路土路 騎乘時有更大可調空間
舒服舒服
升級後首次跨上去 感覺就非常不一樣
騎乘起來 真的就像換了台車
前煞點頭狀況明顯改善
壓縮回彈的阻尼感煥然一新
期待下次林道實戰 好好測試！
#集亞避震器
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